一種隧道的固定結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種隧道的固定結構，包括：一第一固定件，所述第一固定件內(nèi)界定一具有一開口的容置空間，所述第一固定件一側形成一與所述容置空間相通的切口，所述第一固定件內(nèi)側壁具有一滑軌部，所述第一固定件背離所述切口的一側組接至少一第一桿體；一第二固定件，所述第二固定件一端處具有一可通過所述開口及所述切口置入所述容置空間內(nèi)且與所述滑槽部相互固接的固定部，另一端組接至少一第二桿體。本實用新型的第二固定件利用固定部與第一固定件的滑軌部直接接觸結合，使第一固定件及第二固定件在相互的對位上更具有較大的空間，較易于結合而無須精準的對位才能結合，進而達到組裝速度提升及節(jié)省成本的實用性。
【專利說明】一種隧道的固定結構

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及建筑工程【技術領域】，特別是指一種隧道的固定結構。

【背景技術】
[0002]作為建造隧道的一個方法，稱為密封施工，管狀壁通過將圓拱架體組裝于挖掘隧道的內(nèi)面來建造。而其中圓拱架體主要是以多個鋼片予以進行組裝來形成圓拱架體，對于組裝的接合技術而言，也有一種接合固定技術，然而現(xiàn)有的接合固定技術在當欲將第一固定件與第二固定件相結合時，因空間狹小關系，使第一及第二固定件在結合時并不容易，位置對位的精確度必須非常的精準才有辦法對位，因此，必須花費更多的時間在對位上，導致工期效率降低。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種隧道的固定結構，以解決上述技術問題。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型的實施例提供一種隧道的固定結構，包括:一第一固定件，所述第一固定件內(nèi)界定一具有一開口的容置空間，所述第一固定件一側形成一與所述容置空間相通的切口，所述第一固定件內(nèi)側壁具有一滑軌部，所述第一固定件背離所述切口的一側組接至少一第一桿體；一第二固定件，所述第二固定件一端處具有一可通過所述開口及所述切口置入所述容置空間內(nèi)且與所述滑槽部相互固接的固定部，另一端組接至少一第二桿體。
[0005]所述第一固定件與所述第一桿體的組接方式為螺紋鎖合。
[0006]所述第二固定件與所述第二桿體的組接方式為螺紋鎖合。
[0007]本實用新型的上述技術方案的有益效果如下:
[0008]本實用新型的第二固定件利用固定部與第一固定件的滑軌部直接接觸結合，使第一固定件及第二固定件在相互的對位上更具有較大的空間，較易于結合而無須精準的對位才能結合，進而達到組裝速度提升及節(jié)省成本的實用性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型實施例的立體結構示意圖。
[0010]圖2是本實用新型實施例的分解結構示意圖。
[0011]圖3是本實用新型實施例的應用示意圖一。
[0012]圖4是本實用新型實施例的應用示意圖二。

【具體實施方式】
[0013]為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。
[0014]如圖1和圖2所示，本實用新型實施例提供一種隧道的固定結構，包括:一第一固定件1，所述第一固定件I內(nèi)界定一具有一開口 111的容置空間11，且所述第一固定件I 一側形成一與所述容置空間11相通的切口 12，所述第一固定件I內(nèi)側壁具有一滑軌部13，所述第一固定件I背離所述切口 12的一側通過螺紋鎖合至少一第一桿體2 ;—第二固定件3，所述第二固定件3 —端處具有一可通過所述開口 111及所述切口 12置入所述容置空間11內(nèi)且與所述滑槽部13相互固接的固定部31，另一端通過螺紋鎖合至少一第二桿體4。
[0015]如圖1至圖4所不，所述第一桿體2固設于一第一板體5內(nèi)，使第一固定件I得以穩(wěn)固設于所述第一板體5上，所述第二固定件3通過第二桿體4使其穩(wěn)固設于一第二板體6上，當使用者欲將第一板體5與第二板體6相結合時，固定部31可對準開口 111后由切口 12將固定部31導引至容置空間11內(nèi)，同時固定部31與滑軌部13相互結合，即完成第一板體5與第二板體6的卡制動作。
[0016]本實用新型的第二固定件利用固定部與第一固定件的滑軌部直接接觸結合，使第一固定件及第二固定件在相互的對位上更具有較大的空間，較易于結合而無須精準的對位才能結合，進而達到組裝速度提升及節(jié)省成本的實用性。
[0017]以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種隧道的固定結構，其特征在于，包括:一第一固定件，所述第一固定件內(nèi)界定一具有一開口的容置空間，所述第一固定件一側形成一與所述容置空間相通的切口，所述第一固定件內(nèi)側壁具有一滑軌部，所述第一固定件背離所述切口的一側組接至少一第一桿體；一第二固定件，所述第二固定件一端處具有一可通過所述開口及所述切口置入所述容置空間內(nèi)且與所述滑槽部相互固接的固定部，另一端組接至少一第二桿體。
2.根據(jù)權利要求1所述的隧道的固定結構，其特征在于，所述第一固定件與所述第一桿體的組接方式為螺紋鎖合。
3.根據(jù)權利要求1所述的隧道的固定結構，其特征在于，所述第二固定件與所述第二桿體的組接方式為螺紋鎖合。
【文檔編號】E21D11/24GK204238953SQ201420708285
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月23日 優(yōu)先權日:2014年11月23日
【發(fā)明者】劉磊 申請人:劉磊