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一種抽油機(jī)電能優(yōu)化智能裝置及控制方法與流程

文檔序號(hào):11940462閱讀:469來源:國知局



背景技術(shù):
:油田大部分已經(jīng)開采了相當(dāng)時(shí)間的油井出現(xiàn)供液不足,造成抽油機(jī)長期低效運(yùn)轉(zhuǎn)。首先,柱塞泵裝置按照一定的沖程長度、活塞直徑等配置好,并且當(dāng)沖程頻次也完全確定之后,抽油機(jī)的工作能力就會(huì)成為一個(gè)固定不變的定量。在油井抽取的過程中,油層地質(zhì)在不斷發(fā)生變化,抽油機(jī)的定量設(shè)計(jì)無法對變化的負(fù)荷作出響應(yīng),許多已投產(chǎn)多年的老井,產(chǎn)液量相對設(shè)計(jì)值已嚴(yán)重不足,甚至只有設(shè)計(jì)產(chǎn)量的百分之幾,抽油機(jī)常常處于極輕的負(fù)荷狀態(tài)。面對這一狀況,過去的解決方法是使用定時(shí)器令泵裝置間歇工作,但是沒有根本解決抽油機(jī)工作能力動(dòng)態(tài)響應(yīng)負(fù)荷變化的問題。另外一種較原始的做法是派人定時(shí)到油井開停抽油機(jī)。即便在美國這樣發(fā)達(dá)的國家,目前仍然有這種方式存在,以便控制設(shè)備的低效和電能浪費(fèi)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
:本發(fā)明的目的是提供一種可有效降低電力消耗的一種抽油機(jī)電能優(yōu)化智能裝置及控制方法,它克服了目前市場上簡單地令抽油機(jī)一次性停頓數(shù)小時(shí)之久技術(shù)的缺點(diǎn),抽油機(jī)智能優(yōu)化系統(tǒng)通過目前國際最新信號(hào)采集芯片和數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)采集抽油機(jī)電機(jī)的各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù),根據(jù)負(fù)荷參數(shù)的動(dòng)態(tài)變化,智能地決定抽油機(jī)的工作周期,以達(dá)到抽油機(jī)智能間歇性工作的目的,并保證每次抽取都是高效的,從而有效地杜絕了低效的空抽和半抽,達(dá)到節(jié)能降耗的目的。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,它是采用新型數(shù)學(xué)模型為核心的電動(dòng)機(jī)間歇啟??刂疲▽W(xué)習(xí)模擬采集器、控制采集器、電機(jī)、做功模擬量模塊、電流電壓采集器,學(xué)習(xí)模擬采集器與控制采集器單向連接,控制采集器與電機(jī)單向連接。

控制采集器與做功模擬量模塊雙向連接;控制采集器與電流電壓采集器。

做功模擬量模塊與電流電壓采集器連接后,與電機(jī)單向連接。

本發(fā)明的控制方法是:通過傳感裝置自動(dòng)檢測井下的實(shí)際負(fù)荷,當(dāng)半抽或空抽發(fā)生時(shí),自動(dòng)令抽油機(jī)停止工作。只有當(dāng)井下液體的積蓄量能滿足再次連續(xù)滿抽的條件時(shí),抽油機(jī)才會(huì)再次啟動(dòng);在連續(xù)滿抽一段時(shí)間后,半抽和負(fù)荷降低的問題會(huì)不可避免的發(fā)生;通過閉環(huán)反饋機(jī)制,人工智能控制程序進(jìn)行自動(dòng)檢測和計(jì)算,確定再裝率達(dá)不到較佳水平時(shí),即令泵裝置停止工作;通過智能運(yùn)算,當(dāng)再裝率再次達(dá)到預(yù)設(shè)的最佳水平時(shí),又令泵裝置投入運(yùn)行,循環(huán)往復(fù)。

本發(fā)明的技術(shù)參數(shù):抗浪涌水平:IEEE472標(biāo)準(zhǔn);聲音報(bào)警:≥110分貝;運(yùn)行模式:智能運(yùn)行、連續(xù)運(yùn)行、定時(shí)運(yùn)行、手動(dòng)運(yùn)行;環(huán)境溫度:-30°C~+70°C;環(huán)境濕度:(40±2℃時(shí))≤95%;使用條件:無腐蝕性氣體、無劇烈振動(dòng)、無強(qiáng)電磁場;節(jié) 電 率:≥15%

本發(fā)明的意義是:科學(xué)的調(diào)整抽油機(jī)的運(yùn)行模式,變固定不變的機(jī)械運(yùn)行為動(dòng)態(tài)響應(yīng)的智能運(yùn)行,其結(jié)果,有效避免柱塞泵空抽發(fā)生,大幅減少無效行程,將抽油機(jī)的低效率機(jī)械抽取改變?yōu)楦咝手悄艹槿?,可有效降低電力消?5-70%,減少機(jī)件磨損,延長設(shè)備使用壽命,降低設(shè)備維護(hù)費(fèi)用10%-50%,它代表著抽油機(jī)節(jié)電技術(shù)的劃時(shí)代飛躍。

附圖說明:圖1為一種抽油機(jī)電能優(yōu)化智能裝置的方塊圖。

具體實(shí)施方式:實(shí)施例1、本發(fā)明包括學(xué)習(xí)模擬采集器、控制采集器、電機(jī)、做功模擬量模塊、電流電壓采集器,學(xué)習(xí)模擬采集器與控制采集器單向連接,控制采集器與電機(jī)單向連接。

實(shí)施例2、控制采集器與做功模擬量模塊雙向連接;控制采集器與電流電壓采集器。

實(shí)施例3、做功模擬量模塊與電流電壓采集器連接后,與電機(jī)單向連接。

實(shí)施例4、本發(fā)明的控制方法是:通過傳感裝置自動(dòng)檢測井下的實(shí)際負(fù)荷,當(dāng)半抽或空抽發(fā)生時(shí),自動(dòng)令抽油機(jī)停止工作。只有當(dāng)井下液體的積蓄量能滿足再次連續(xù)滿抽的條件時(shí),抽油機(jī)才會(huì)再次啟動(dòng);在連續(xù)滿抽一段時(shí)間后,半抽和負(fù)荷降低的問題會(huì)不可避免的發(fā)生;通過閉環(huán)反饋機(jī)制,人工智能控制程序進(jìn)行自動(dòng)檢測和計(jì)算,確定再裝率達(dá)不到較佳水平時(shí),即令泵裝置停止工作;通過智能運(yùn)算,當(dāng)再裝率再次達(dá)到預(yù)設(shè)的最佳水平時(shí),又令泵裝置投入運(yùn)行,循環(huán)往復(fù)。

實(shí)施例5、本發(fā)明的技術(shù)參數(shù):抗浪涌水平:IEEE472標(biāo)準(zhǔn);聲音報(bào)警:≥110分貝;運(yùn)行模式:智能運(yùn)行、連續(xù)運(yùn)行、定時(shí)運(yùn)行、手動(dòng)運(yùn)行;環(huán)境溫度:-30°C~+70°C;環(huán)境濕度:(40±2℃時(shí))≤95%;使用條件:無腐蝕性氣體、無劇烈振動(dòng)、無強(qiáng)電磁場;節(jié) 電 率:≥15%。

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