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一種供電所用電力施工鉆孔機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):11842466閱讀:718來源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及電力裝置領(lǐng)域,具體為一種供電所用電力施工鉆孔機(jī)。



背景技術(shù):

在電線桿的架設(shè)過程中,要先在地里挖坑。目前,挖坑工作一般是靠人工或挖掘機(jī)來完成,人工挖坑太累,太慢,工時(shí)長(zhǎng),效率低;挖掘機(jī)挖坑是挖掘面積大,對(duì)地里的莊稼的破壞力大。針對(duì)這種情況,人們發(fā)明了一種電力施工鉆孔機(jī),但是現(xiàn)有的鉆孔機(jī)中,安裝和拆卸不方便,施工消耗大量的能量,由于旋挖鉆機(jī)是往復(fù)式施工,而鉆桿一般比較重,在下鉆和提鉆的過程中消耗了大量的能量,同時(shí)鉆孔深度有限制,由于鉆桿的長(zhǎng)度不能無限的加長(zhǎng),影響了鉆孔的效率,且現(xiàn)有的鉆孔機(jī)價(jià)格昂貴,一般的個(gè)人或公司不能承受,這也大大的阻礙了旋挖鉆機(jī)的普及,以及在工民建設(shè)中的應(yīng)用。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種供電所用電力施工鉆孔機(jī),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種供電所用電力施工鉆孔機(jī),包括底座,所述底座右側(cè)設(shè)置有桅桿,所述桅桿右側(cè)設(shè)置有鉆具與導(dǎo)向器,所述底座與桅桿之間通過液壓缸桿與主鋼絲繩連接固定,所述底座左端設(shè)置有液壓管卷筒,所述桅桿頂部設(shè)置有軸輪,所述液壓管卷筒與軸輪之間設(shè)置有油液壓管,所述底座中部依次設(shè)置有主卷揚(yáng)與加壓卷揚(yáng),所述加壓卷揚(yáng)與軸輪之間設(shè)置有加壓鋼絲繩,所述桅桿左側(cè)設(shè)置有電纜卷揚(yáng)。

進(jìn)一步地,所述導(dǎo)向器通過主鋼絲繩、油液壓管與加壓鋼絲繩連接固定。

進(jìn)一步地,所述液壓缸桿的數(shù)量為兩個(gè),且底部設(shè)置有液壓缸并位于底座兩側(cè)。

進(jìn)一步地,所述軸輪上設(shè)置有多個(gè)轉(zhuǎn)輪。

進(jìn)一步地,所述電纜卷揚(yáng)上設(shè)置有電纜線并連接軸輪。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

本實(shí)用新型的一種供電所用電力施工鉆孔機(jī),通過鋼絲繩代替鉆桿,降低了鉆孔機(jī)的的高低,節(jié)約了空間,使整機(jī)重心降低了,提高了穩(wěn)定性和機(jī)動(dòng)性,降低了動(dòng)力的消耗,同時(shí)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,大大的降低了成本,而且工程適應(yīng)能力強(qiáng),能夠滿足不同鉆孔深度的要求。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖,

其中,1、鉆具,2、導(dǎo)向器,3、桅桿,4、軸輪,5、主鋼絲繩,6、油液壓管,7、電纜卷揚(yáng),8、加壓鋼絲繩,9、電纜線,10、液壓缸桿,11、液壓管卷筒,12、配重,13、主卷揚(yáng),14、加壓卷揚(yáng),15、底座。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種供電所用電力施工鉆孔機(jī),包括底座15,所述底座15右側(cè)設(shè)置有桅桿3,所述桅桿3右側(cè)設(shè)置有鉆具1與導(dǎo)向器2,所述底座15與桅桿3之間通過液壓缸桿10與主鋼絲繩5連接固定,所述底座15左端設(shè)置有液壓管卷筒11,所述桅桿3頂部設(shè)置有軸輪4,所述液壓管卷筒11與軸輪4之間設(shè)置有油液壓管6,所述底座15中部依次設(shè)置有主卷揚(yáng)13與加壓卷揚(yáng)14,所述加壓卷揚(yáng)14與軸輪4之間設(shè)置有加壓鋼絲繩8,所述桅桿3左側(cè)設(shè)置有電纜卷揚(yáng)7。

所述導(dǎo)向器2通過主鋼絲繩5、油液壓管6與加壓鋼絲繩8連接固定。

所述液壓缸桿10的數(shù)量為兩個(gè),且底部設(shè)置有液壓缸并位于底座15兩側(cè)。

所述軸輪4上設(shè)置有多個(gè)轉(zhuǎn)輪。

所述電纜卷揚(yáng)7上設(shè)置有電纜線9并連接軸輪4。

綜上所述,本實(shí)用新型通過鋼絲繩代替鉆桿,降低了鉆孔機(jī)的的高低,節(jié)約了空間,使整機(jī)重心降低了,提高了穩(wěn)定性和機(jī)動(dòng)性,降低了動(dòng)力的消耗,同時(shí)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,大大的降低了成本,而且工程適應(yīng)能力強(qiáng),能夠滿足不同鉆孔深度的要求。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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