本實(shí)用新型涉及一種安裝與注漿可以分開進(jìn)行的管縫式注漿錨桿，該裝置可以有效提高巷道支護(hù)的施工速度，使巷道圍巖得到卸壓，在巷道周邊形成松動破裂區(qū)時(shí)，通過注漿進(jìn)一步給鉆孔孔壁提供壓應(yīng)力，阻止圍巖變形。

背景技術(shù)：

煤礦進(jìn)入深部開采以后，受深部地層復(fù)雜應(yīng)力場的影響，將面臨與淺部開采完全不同的工程巖體力學(xué)問題。工程巖體由淺部的線性巖石力學(xué)行為向深部非線性巖石力學(xué)行為轉(zhuǎn)變，出現(xiàn)了大量的支護(hù)困難巷道。包括深部、高地應(yīng)力巷道，軟巖、極軟巖巷道，受強(qiáng)烈動壓影響巷道，圍巖松軟破碎、極破碎巷道等。普通的錨桿不能滿足深部埋深巷道的支護(hù)要求，需要通過一定的手段提高錨桿的利用率，充分發(fā)揮錨桿的性能，目前預(yù)應(yīng)力錨桿被廣泛使用，但由于預(yù)應(yīng)力錨桿的施工屬于隱蔽工程，難以檢查其施工質(zhì)量，因此極大的影響了深部巷道的支護(hù)，從而大大制約著煤炭企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和安全生產(chǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型涉及一種安裝與注漿分開進(jìn)行的管縫式注漿錨桿，該裝置可以有效提高巷道支護(hù)的施工速度，使巷道圍巖得到卸壓，在巷道周邊形成一定范圍松動破裂區(qū)時(shí)，通過注漿進(jìn)一步給鉆孔孔壁提供壓應(yīng)力，阻止圍巖變形。

1.一種管縫式注漿錨桿，由開縫鋼管、內(nèi)部桿體、拖板、擋圈組成，其特征是：在桿體的外部設(shè)有縱向全長開縫鋼管，端部做成錐形。內(nèi)部桿體為內(nèi)注式注漿錨桿桿體，在托板內(nèi)設(shè)有止?jié){塞，在托板端部設(shè)有擋圈，用以壓緊托板。桿尾的擋圈通過螺紋與桿體連接牢固，該結(jié)構(gòu)受力合理。

作為改進(jìn)，開縫鋼管是設(shè)置在桿體外部可變形的空心結(jié)構(gòu)，直徑為30~45mm，比鉆孔直徑大2~3mm，開封寬度10~15mm，沿全長縱向開縫，端部做成錐形，以便安裝。

作為改進(jìn)，內(nèi)部桿體采用Ф22mm內(nèi)注式注漿錨桿的桿體。

作為改進(jìn)，板由下表面為厚度2mm的鋼板，其上是圓形剛蓋，內(nèi)設(shè)止?jié){塞。

作為改進(jìn)，擋圈和桿體通過內(nèi)部螺紋連接，可以固定托板并在錨桿安裝完成后給擋圈施加壓力。

本發(fā)明的有益效果是：該設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，提高巷道的施工速度；當(dāng)錨桿被壓入鉆孔后，開縫鋼管被壓縮，剛管外壁與鉆孔孔壁擠緊，產(chǎn)生沿鋼管全長的徑向壓應(yīng)力和軸向摩擦力，在圍巖中產(chǎn)生壓應(yīng)力場，阻止圍巖變形。注漿后，漿液充滿桿體和圍巖之間產(chǎn)生的空隙，進(jìn)一步加強(qiáng)了錨桿與圍巖之間的作用力。該裝置在支護(hù)初期，可當(dāng)作初次支護(hù)錨桿使用。當(dāng)巷道圍巖達(dá)到一定數(shù)值時(shí)，即在巷道周邊形成一定范圍的松動破裂區(qū)時(shí)，再對圍巖實(shí)施注漿，既能使圍巖得到卸壓，又使注漿變得容易，達(dá)到最佳支護(hù)效果。同時(shí)安裝錨桿與注漿分為兩個(gè)工序進(jìn)行，互不干擾，不影響掘進(jìn)速度。

附圖說明

圖1一種管縫式注漿錨桿設(shè)計(jì)圖。

圖2錨桿托板平面圖。

圖3錨桿端部放大圖。

附圖標(biāo)記：（1）外部錨桿；（2）內(nèi)部桿體；（3）托板；（4）擋圈；（5）外部錨桿開縫；（6）端部。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)例用來說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。

如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的管縫式注漿錨桿，包括外部錨桿1，內(nèi)部桿體2，托板3，擋圈4，外部錨桿開縫5，端部6。

使用時(shí)，當(dāng)錨桿被壓入鉆孔后，開縫鋼管被壓縮，剛管外壁與鉆孔孔壁擠緊，產(chǎn)生沿鋼管全長的徑向壓應(yīng)力和軸向摩擦力，在圍巖中產(chǎn)生壓應(yīng)力場，阻止圍巖變形。注漿后，漿液充滿桿體和圍巖之間產(chǎn)生的空隙，進(jìn)一步加強(qiáng)了錨桿與圍巖之間的作用力。該裝置在支護(hù)初期，可當(dāng)作普通錨桿使用。當(dāng)巷道圍巖達(dá)到一定數(shù)值時(shí)，即在巷道周邊形成一定范圍的松動破裂區(qū)時(shí)，再對圍巖實(shí)施注漿，既能使圍巖得到卸壓，又使注漿變得容易，達(dá)到最佳支護(hù)效果。同時(shí)安裝錨桿與注漿分為兩個(gè)工序進(jìn)行，互不干擾，不影響掘進(jìn)速度。

作為改進(jìn)，開縫鋼管是設(shè)置在桿體外部可變形的空心結(jié)構(gòu)，直徑為30~45mm，比鉆孔直徑大2~3mm，開封寬度10~15mm，沿全長縱向開縫，端部做成錐形，以便安裝。

作為改進(jìn)，內(nèi)部桿體采用Ф22mm內(nèi)注式注漿錨桿的桿體。

作為改進(jìn)，板由下表面為厚度2mm的鋼板，其上是圓形剛蓋，內(nèi)設(shè)止?jié){塞。

作為改進(jìn)，擋圈和桿體通過內(nèi)部螺紋連接，可以固定托板并在錨桿安裝完成后給擋圈施加壓力。