本實(shí)用新型涉及一種金屬模板，具體涉及一種收縮口為擋門式結(jié)構(gòu)的整體移動(dòng)金屬模板，適用于圓形基坑或立井井壁混凝土澆筑領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前基建礦井立井施工澆筑混凝土井壁多采用金屬整體移動(dòng)模板，其由標(biāo)準(zhǔn)塊直模板、收縮口左模板、收縮口右模板、收縮口及丁字板等組成。澆筑混凝土井壁時(shí)，丁字板處360mm弧長(zhǎng)部分影響井壁厚度和井筒凈尺寸，且存在漏漿問(wèn)題，影響井壁澆筑質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種收縮口為擋門式結(jié)構(gòu)的整體移動(dòng)金屬模板，解決了以往帶丁字板式整體移動(dòng)金屬模板，存在的收縮口處澆筑不平整問(wèn)題、漏漿問(wèn)題及操作易用性問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的一種收縮口為擋門式結(jié)構(gòu)的整體移動(dòng)金屬模板，該模板包括整體C型模塊，所述整體C型模塊為剛性連接的鋼結(jié)構(gòu)，所述整體C型模塊上設(shè)有澆注口和工作臺(tái)，還包括與整體C型模塊配合的收縮口封閉模塊；

所述收縮口封閉模塊包括收縮口左模板和收縮口右模板、及通過(guò)折頁(yè)安裝在收縮口左右模板間的擋門，所述擋門采用鋼結(jié)構(gòu)，擋門鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)外均用柔性面板密封，所述柔性面板包括設(shè)置在擋門外側(cè)的外圈柔性板、及設(shè)置在擋門內(nèi)側(cè)的內(nèi)圈柔性板；

所述收縮口左模板和收縮口右模板間設(shè)有若干模板收縮液壓油缸，所述擋門與收縮口右模板間設(shè)有若干擋門開啟油缸。

作為改進(jìn)，所述收縮口左模板包括收縮口左下模板和收縮口左上模板，所述收縮口右模板包括收縮口右上模板和收縮口右下模板。

作為改進(jìn)，所述擋門上設(shè)有門固定絲桿。

作為改進(jìn)，所述外圈柔性板通過(guò)沉頭螺釘固定在收縮口左模板和收縮口右模板上。

作為改進(jìn)，所述收縮口左模板和收縮口右模板間設(shè)有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿的一端設(shè)有活動(dòng)限位擋板。

作為改進(jìn)，所述模板收縮液壓油缸、限位螺絲、擋門開啟油缸、門固定絲桿分別各為四組。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型解決了以往帶丁字板式整體移動(dòng)金屬模板，存在的收縮口處澆筑不平整問(wèn)題、漏漿問(wèn)題及操作易用性問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型整體移動(dòng)金屬模板的結(jié)構(gòu)俯視圖；

圖2為圖1中A處的局部放大圖；

圖3為圖1的K向展開結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、工作臺(tái)，2、澆注口，3、整體C型模塊，4、擋門開啟油缸，5、擋門，6、外圈柔性板，7、收縮口左下模板，8、收縮口左上模板，9、門固定絲桿，10、限位螺絲，11、導(dǎo)向桿，12、活動(dòng)限位擋板，13、模板收縮液壓油缸，14、收縮口右上模板，15、收縮口右下模板，16、內(nèi)圈柔性板。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了，下面通過(guò)附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。但是應(yīng)該理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型的范圍。

除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)術(shù)語(yǔ)和科學(xué)術(shù)語(yǔ)與屬于本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同，本文中在本實(shí)用新型的說(shuō)明書中所使用的術(shù)語(yǔ)只是為了描述具體的實(shí)施例的目的，不是旨在于限制本實(shí)用新型。

如圖1、圖2和圖3所示，一種收縮口為擋門式結(jié)構(gòu)的整體移動(dòng)金屬模板，該模板包括整體C型模塊3，所述整體C型模塊3為剛性連接的鋼結(jié)構(gòu)，所述整體C型模塊3上設(shè)有澆注口2和工作臺(tái)1，還包括與整體C型模塊3配合的收縮口封閉模塊；

所述收縮口封閉模塊包括收縮口左模板和收縮口右模板、及通過(guò)折頁(yè)安裝在收縮口左右模板間的擋門5，擋門5通過(guò)折頁(yè)鉸接在收縮口右模板上，所述擋門5采用鋼結(jié)構(gòu)，擋門鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)外均用柔性面板密封，所述柔性面板包括設(shè)置在擋門5外側(cè)的外圈柔性板6、及設(shè)置在擋門5內(nèi)側(cè)的內(nèi)圈柔性板16，外圈柔性板6的作用是保證模板外緣平整和防止漏漿，擋門鋼結(jié)構(gòu)的作用是給外圈柔性板6作剛性支撐，內(nèi)圈柔性板16的作用是保護(hù)擋門結(jié)構(gòu)的清潔和可靠運(yùn)行；

所述收縮口左模板和收縮口右模板間設(shè)有若干模板收縮液壓油缸13，所述擋門5與收縮口右模板間設(shè)有若干擋擋門開啟油缸4。模板收縮液壓油缸13用于將模板撐開到設(shè)計(jì)尺寸或者收縮到脫模尺寸，擋門開啟油缸4用于推動(dòng)收縮口擋門閉合或者打開。

作為實(shí)施例的改進(jìn)，所述收縮口左模板包括收縮口左下模板7和收縮口左上模板8，所述收縮口右模板包括收縮口右上模板14和收縮口右下模板15，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，充分滿足該整體移動(dòng)金屬模板的使用要求。

作為實(shí)施例的改進(jìn)，所述擋門5上設(shè)有門固定絲桿9，有效確保擋門5在門閉合后的定位。

作為實(shí)例的改進(jìn)，所述擋門采用內(nèi)圈柔性板16和外圈柔性板6密封。

作為實(shí)施例的改進(jìn)，所述外圈柔性板6通過(guò)沉頭螺釘固定在收縮口左模板和收縮口右模板上，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，通過(guò)外圈柔性板6保證模板外緣平整和防止漏漿。

作為實(shí)例的改進(jìn)，所述擋門采用內(nèi)圈柔性板16密封擋門5整體結(jié)構(gòu)，確保擋門5運(yùn)行平穩(wěn)可靠。

作為實(shí)施例的改進(jìn)，所述收縮口左模板和收縮口右模板間設(shè)有導(dǎo)向桿11，所述導(dǎo)向桿11的一端設(shè)有活動(dòng)限位擋板12，通過(guò)導(dǎo)向桿11與活動(dòng)限位擋板12配合，使收縮口左右模板安裝對(duì)齊，以確保擋門5的準(zhǔn)確安裝到位。

作為實(shí)施例的改進(jìn)，所述模板收縮液壓油缸13、限位螺絲10、擋門開啟油缸4、門固定絲桿9分別各為四組，使該整體移動(dòng)金屬模板中的擋門5安裝更可靠、精確、便捷。

支模時(shí)，通過(guò)模板收縮液壓油缸13將模板撐開到設(shè)計(jì)尺寸，然后擋門開啟油缸4推動(dòng)收縮口擋門閉合，到位后擰緊門固定絲桿9對(duì)擋門5固定，作為外圈柔性板6的鋼性支撐，且采用門固定絲桿9，保證澆筑混凝土?xí)r擋門5能緊閉。脫模時(shí)，打開門固定絲桿9，擋門開啟油缸4向內(nèi)收縮，擋門5向內(nèi)開啟，然后模板收縮液壓油缸13收縮，外圈模板與外圈柔性板6在外力作用下向內(nèi)收縮，使模板外圈直徑小于成型混凝土工程直徑，完成脫模動(dòng)作。

本實(shí)用新型解決了以往帶丁字板式整體移動(dòng)金屬模板，存在的收縮口處澆筑不平整問(wèn)題、漏漿問(wèn)題及操作易用性問(wèn)題。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換或改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。