本實用新型涉及固定油嘴技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種節(jié)流管匯用耐沖蝕固定油嘴。

背景技術(shù)：

固定油嘴是油氣井放噴時井口壓力控制、流量調(diào)控的重要工具，主要安裝在地面節(jié)流管匯中，特別是固定式節(jié)流閥，起到節(jié)流降壓的作用。在給定的上游條件下通過調(diào)節(jié)油嘴孔徑，調(diào)控放噴壓差，控制下游壓力，借此平穩(wěn)合理地控制放噴液量，現(xiàn)有固定油嘴的結(jié)構(gòu)設(shè)計采用等直徑過流內(nèi)腔，在現(xiàn)場使用過程中，現(xiàn)有固定油嘴出現(xiàn)了節(jié)流壓降突變、壓降調(diào)控不精確、溫降過大、油嘴出口端沖蝕等問題，給地面節(jié)流工作帶來了很大困難。

如申請公布號CN 205400695U的專利公開了一種節(jié)流管匯用耐沖蝕固定油嘴，通過三段式設(shè)計來實現(xiàn)，但是結(jié)構(gòu)過于簡單，效果不是很好，不能很好的起到節(jié)流降壓的作用，并且不能手動調(diào)控放噴壓差，控制下游壓力，不能很好的平穩(wěn)合理地控制放噴液量。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種節(jié)流管匯用耐沖蝕固定油嘴結(jié)構(gòu)巧妙，效果較好，三重防沖蝕結(jié)構(gòu)，使油嘴使用效果更優(yōu)，通過調(diào)節(jié)箱內(nèi)的調(diào)節(jié)板可以有效的阻擋油氣對油嘴的沖蝕，緩沖管的設(shè)計可以減小出油口的放噴壓力，并且緩沖管的Z型設(shè)計使油氣向上放噴，利用重力作用減緩放噴壓力，也使溫降變得更為緩和，調(diào)節(jié)閥還可以控制流速，使用更為便捷，適宜于推廣使用，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種節(jié)流管匯用耐沖蝕固定油嘴，包括調(diào)節(jié)箱，所述調(diào)節(jié)箱的上表面設(shè)有滑槽，所述滑槽滑動連接有調(diào)節(jié)板，所述調(diào)節(jié)板的外表面設(shè)有防腐層，所述調(diào)節(jié)板的上表面設(shè)有把手，所述調(diào)節(jié)箱前后側(cè)面對應(yīng)調(diào)節(jié)板側(cè)面的位置處各設(shè)有一個緊固螺栓，所述調(diào)節(jié)箱的左側(cè)面連接有過濾器，所述過濾器的側(cè)面連接有油管，所述油管遠離過濾器的一端設(shè)有固定盤，所述固定盤的側(cè)面設(shè)有螺栓，所述螺栓的端部設(shè)有螺母，所述油管的端部為進油口，所述進油口的一周設(shè)有密封墊，所述調(diào)節(jié)箱的右側(cè)面通過油管連接有緩沖管，所述緩沖管的側(cè)面設(shè)有調(diào)節(jié)閥，所述緩沖管的端部連接有出油口。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述調(diào)節(jié)箱、油管、過濾器、進油口、緩沖管和出油口的內(nèi)表面均設(shè)有防沖蝕層。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述螺栓至少設(shè)有六個且沿固定盤的側(cè)面等距離分布，相對應(yīng)的螺母也至少設(shè)有六個。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述過濾器的內(nèi)部設(shè)有耐腐蝕過濾網(wǎng)。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述進油口處的管道為內(nèi)嵌式結(jié)構(gòu)圓環(huán)，所述內(nèi)嵌式結(jié)構(gòu)圓環(huán)的直徑比節(jié)流管匯固定式節(jié)流閥座的直徑略小。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該節(jié)流管匯用耐沖蝕固定油嘴結(jié)構(gòu)巧妙，效果較好，三重防沖蝕結(jié)構(gòu)，使油嘴使用效果更優(yōu)，通過調(diào)節(jié)箱內(nèi)的調(diào)節(jié)板可以有效的阻擋油氣對油嘴的沖蝕，緩沖管的設(shè)計可以減小出油口的放噴壓力，并且緩沖管的Z型設(shè)計使油氣向上放噴，利用重力作用減緩放噴壓力，也使溫降變得更為緩和，調(diào)節(jié)閥還可以控制流速，使用更為便捷，適宜于推廣使用。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1調(diào)節(jié)箱、2油管、3過濾器、4滑槽、5把手、6調(diào)節(jié)板、7緊固螺栓、8螺栓、9螺母、10進油口、11密封墊、12緩沖管、13出油口、14調(diào)節(jié)閥、15固定盤、16防腐層。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種節(jié)流管匯用耐沖蝕固定油嘴，包括調(diào)節(jié)箱1，調(diào)節(jié)箱1的上表面設(shè)有滑槽4，方便抽出調(diào)節(jié)板6，滑槽4滑動連接有調(diào)節(jié)板6，調(diào)節(jié)板6的外表面設(shè)有防腐層16，提高調(diào)節(jié)板6的使用壽命，調(diào)節(jié)板6的上表面設(shè)有把手5，方便抽出調(diào)節(jié)板6，調(diào)節(jié)箱1前后側(cè)面對應(yīng)調(diào)節(jié)板6側(cè)面的位置處各設(shè)有一個緊固螺栓7，固定調(diào)節(jié)板，調(diào)節(jié)箱1的左側(cè)面連接有過濾器3，過濾器3的側(cè)面連接有油管2，油管2遠離過濾器3的一端設(shè)有固定盤15，固定盤15的側(cè)面設(shè)有螺栓8，螺栓8的端部設(shè)有螺母9，使油嘴的固定性更好，油管2的端部為進油口10，進油口10的一周設(shè)有密封墊11，防止油氣滲漏，調(diào)節(jié)箱1的右側(cè)面通過油管2連接有緩沖管12，進一步減緩油氣對油嘴的沖蝕，緩沖管12的側(cè)面設(shè)有調(diào)節(jié)閥14，可以實現(xiàn)手動減速，緩沖管12的端部連接有出油口13，調(diào)節(jié)箱1、油管2、過濾器3、進油口10、緩沖管12和出油口13的內(nèi)表面均設(shè)有防沖蝕層，提高油嘴得使用壽命，螺栓8至少設(shè)有六個且沿固定盤15的側(cè)面等距離分布，相對應(yīng)的螺母9也至少設(shè)有六個，提高固定性，過濾器3的內(nèi)部設(shè)有耐腐蝕過濾網(wǎng)，過濾雜質(zhì)，進油口10處的管道為內(nèi)嵌式結(jié)構(gòu)圓環(huán)，內(nèi)嵌式結(jié)構(gòu)圓環(huán)的直徑比節(jié)流管匯固定式節(jié)流閥座的直徑略小，增強銜接性，使油嘴的密閉性更好。

在使用時：工作人員將進油口10處的管道為內(nèi)嵌式結(jié)構(gòu)圓環(huán)套接在節(jié)流管匯固定式節(jié)流閥座的內(nèi)側(cè)，通過固定盤15側(cè)面的螺栓8和螺母9將油嘴固定起來，密封墊11可以防止油氣滲漏，使油嘴的密封性更好，油氣通過油管2經(jīng)過濾器進入調(diào)節(jié)箱1，調(diào)節(jié)板6可以阻擋一部分油氣的沖蝕，調(diào)節(jié)板6為可抽出式，當使用完畢后，可以抽出檢查、維護以及更換，方便油嘴的重復使用，然后油氣再通過油管2進入緩沖管12，可以減小油氣的流量，通過調(diào)節(jié)閥14，可以進一步手動控制油氣的流量，來實現(xiàn)油氣流速的調(diào)節(jié)，最后油氣由出油口13輸出，結(jié)構(gòu)巧妙，使用便捷，適宜于推廣使用。

本實用新型結(jié)構(gòu)巧妙，效果較好，三重防沖蝕結(jié)構(gòu)，使油嘴使用效果更優(yōu)，通過調(diào)節(jié)箱1內(nèi)的調(diào)節(jié)板6可以有效的阻擋油氣對油嘴的沖蝕，緩沖管12的設(shè)計可以減小出油口13的放噴壓力，并且緩沖管12的Z型設(shè)計使油氣向上放噴，利用重力作用減緩放噴壓力，也使溫降變得更為緩和，調(diào)節(jié)閥14還可以控制流速，使用更為便捷，適宜于推廣使用。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。