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一種螺旋式頂管施工中繼間頂進(jìn)裝置的制作方法

文檔序號(hào):40618078發(fā)布日期:2025-01-10 18:23閱讀:3來(lái)源:國(guó)知局
一種螺旋式頂管施工中繼間頂進(jìn)裝置的制作方法

本發(fā)明屬于頂管施工,具體涉及一種螺旋式頂管施工中繼間頂進(jìn)裝置。


背景技術(shù):

1、中繼間頂管施工方法是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來(lái)的一種地下管道施工方法,它不需要開(kāi)挖面層,并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。在長(zhǎng)距離頂進(jìn)過(guò)程中,當(dāng)頂進(jìn)阻力超過(guò)容許總頂力時(shí),無(wú)法一次達(dá)到頂進(jìn)距離時(shí),須設(shè)置中繼間分段接力頂進(jìn)。通常,中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。前殼體與前接管連接,后殼體與后接管連接,前后殼體間為承插式連接,兩者間依靠膠止水帶密封,防止管道外水土和漿液倒流入管道內(nèi)。然而,值得注意的是,在地下施工過(guò)程中,傳統(tǒng)設(shè)備需要額外的油壓供給設(shè)備,存在拆裝麻煩、占據(jù)空間大等問(wèn)題,且長(zhǎng)期使用過(guò)程中有可能發(fā)生漏液等問(wèn)題。

2、因此,需要提供一種針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)不足的改進(jìn)技術(shù)方案。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本發(fā)明提供了一種螺旋式頂管施工中繼間頂進(jìn)裝置。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:

3、一種螺旋式頂管施工中繼間頂進(jìn)裝置,包括:

4、主體,所述主體的一端通過(guò)套筒抵接在先施工頂管,另一端通過(guò)轉(zhuǎn)盤(pán)抵接待施工頂管,所述套筒通過(guò)內(nèi)螺紋與所述主體外壁進(jìn)行螺紋裝配;

5、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述套筒端部設(shè)有對(duì)應(yīng)所述頂管端面的擋圈,所述擋圈對(duì)應(yīng)所述主體的一側(cè)沿周向均勻分布有多個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)伸入所述主體后對(duì)應(yīng)裝配于所述主體內(nèi)壁,以與所述主體產(chǎn)生周向驅(qū)動(dòng)力,使所述套筒關(guān)于所述主體周向旋轉(zhuǎn)并沿軸向驅(qū)動(dòng)施工頂管。

6、優(yōu)選的,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)桿和驅(qū)動(dòng)齒輪,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在所述擋圈上,其主軸沿平行所述主體軸線的方向延伸,并通過(guò)所述傳動(dòng)桿對(duì)應(yīng)連接驅(qū)動(dòng)齒輪,所述主體內(nèi)部設(shè)有通過(guò)內(nèi)齒對(duì)應(yīng)嚙合所述驅(qū)動(dòng)齒輪的齒套。

7、優(yōu)選的,所述主體對(duì)應(yīng)所述套筒的一端螺紋端,所述螺紋端和另一端之間通過(guò)外徑增加的階梯臺(tái)過(guò)渡,在所述套筒的端部設(shè)有對(duì)應(yīng)階梯臺(tái)的緩沖條。

8、優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)盤(pán)和所述主體端面之間設(shè)有回轉(zhuǎn)件,所述回轉(zhuǎn)件為止推軸承。

9、優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)盤(pán)上設(shè)有棘齒圈,所述棘齒圈與所述主體同心分布,在所述主體上設(shè)有伸向所述棘齒圈的楔塊。

10、優(yōu)選的,所述棘齒通過(guò)導(dǎo)柱穿過(guò)所述主體的端面,所述導(dǎo)柱伸入所述主體的一端對(duì)應(yīng)連接調(diào)節(jié)螺帽,所述主體的端面和所述楔塊之間設(shè)有復(fù)位彈簧。

11、優(yōu)選的,所述主體上設(shè)有對(duì)應(yīng)所述導(dǎo)柱的階梯孔,所述復(fù)位彈簧裝配于所述階梯孔內(nèi)。

12、優(yōu)選的,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)上設(shè)有對(duì)應(yīng)所述擋圈的電機(jī)支撐臂,所述電機(jī)支撐臂通過(guò)鉚釘緊固安裝于所述擋圈上。

13、有益效果:當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí),通過(guò)傳動(dòng)桿將動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)齒輪,驅(qū)動(dòng)齒輪圍繞傳動(dòng)桿軸線進(jìn)行旋轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)齒輪與主體內(nèi)壁嚙合已形成行星齒輪結(jié)構(gòu),以此可以與主體產(chǎn)生相對(duì)作用其,該相對(duì)作用力驅(qū)動(dòng)套筒進(jìn)行選擇,以利用螺紋結(jié)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)動(dòng)力轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)接力頂進(jìn)的功能。



技術(shù)特征:

1.一種螺旋式頂管施工中繼間頂進(jìn)裝置,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋式頂管施工中繼間頂進(jìn)裝置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)桿和驅(qū)動(dòng)齒輪,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在所述擋圈上,其主軸沿平行所述主體軸線的方向延伸,并通過(guò)所述傳動(dòng)桿對(duì)應(yīng)連接驅(qū)動(dòng)齒輪,所述主體內(nèi)部設(shè)有通過(guò)內(nèi)齒對(duì)應(yīng)嚙合所述驅(qū)動(dòng)齒輪的齒套。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋式頂管施工中繼間頂進(jìn)裝置,其特征在于,所述主體對(duì)應(yīng)所述套筒的一端螺紋端,所述螺紋端和另一端之間通過(guò)外徑增加的階梯臺(tái)過(guò)渡,在所述套筒的端部設(shè)有對(duì)應(yīng)階梯臺(tái)的緩沖條。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋式頂管施工中繼間頂進(jìn)裝置,其特征在于,所述轉(zhuǎn)盤(pán)和所述主體端面之間設(shè)有回轉(zhuǎn)件,所述回轉(zhuǎn)件為止推軸承。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋式頂管施工中繼間頂進(jìn)裝置,其特征在于,所述轉(zhuǎn)盤(pán)上設(shè)有棘齒圈,所述棘齒圈與所述主體同心分布,在所述主體上設(shè)有伸向所述棘齒圈的楔塊。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的螺旋式頂管施工中繼間頂進(jìn)裝置,其特征在于,所述棘齒通過(guò)導(dǎo)柱穿過(guò)所述主體的端面,所述導(dǎo)柱伸入所述主體的一端對(duì)應(yīng)連接調(diào)節(jié)螺帽,所述主體的端面和所述楔塊之間設(shè)有復(fù)位彈簧。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的螺旋式頂管施工中繼間頂進(jìn)裝置,其特征在于,所述主體上設(shè)有對(duì)應(yīng)所述導(dǎo)柱的階梯孔,所述復(fù)位彈簧裝配于所述階梯孔內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的螺旋式頂管施工中繼間頂進(jìn)裝置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)上設(shè)有對(duì)應(yīng)所述擋圈的電機(jī)支撐臂,所述電機(jī)支撐臂通過(guò)鉚釘緊固安裝于所述擋圈上。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種螺旋式頂管施工中繼間頂進(jìn)裝置,主體的一端通過(guò)套筒抵接在先施工頂管,另一端通過(guò)轉(zhuǎn)盤(pán)抵接待施工頂管,套筒通過(guò)內(nèi)螺紋與主體外壁進(jìn)行螺紋裝配;套筒端部設(shè)有對(duì)應(yīng)頂管端面的擋圈,擋圈對(duì)應(yīng)主體的一側(cè)沿周向均勻分布有多個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)伸入主體后對(duì)應(yīng)裝配于主體內(nèi)壁,以與主體產(chǎn)生周向驅(qū)動(dòng)力,使套筒關(guān)于主體周向旋轉(zhuǎn)并沿軸向驅(qū)動(dòng)施工頂管。當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí),通過(guò)傳動(dòng)桿將動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)齒輪,驅(qū)動(dòng)齒輪圍繞傳動(dòng)桿軸線進(jìn)行旋轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)齒輪與主體內(nèi)壁嚙合已形成行星齒輪結(jié)構(gòu),以此可以與主體產(chǎn)生相對(duì)作用其,該相對(duì)作用力驅(qū)動(dòng)套筒進(jìn)行選擇,以利用螺紋結(jié)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)動(dòng)力轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)接力頂進(jìn)的功能。

技術(shù)研發(fā)人員:嚴(yán)慧勇,邢闖鋒,馮俊迎,張閣平,張忠杰,郝云超,胡曉飛,余天文,李辰,呂建源,劉心然,馬梅,王倩
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中鐵七局集團(tuán)有限公司勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/1/9
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