本發(fā)明涉及盾構(gòu)法施工，更具體的說是涉及一種松散地層下穿民房倉壓穩(wěn)定方法。

背景技術(shù)：

1、隨著城市的迅速發(fā)展，地面建筑物變得高大、密集，為滿足人們?nèi)粘３鲂?，越來越多的地鐵及城際鐵路相繼增加，通常采用盾構(gòu)法進行施工，進而會導致盾構(gòu)隧道與地面建筑物會有空間上的重疊。盾構(gòu)下穿房屋過程中如何保證房屋的安全穩(wěn)定為施工首要目標，在松散地層下下穿房屋，地層失氣量大，土體易剝落，施工安全風險極高

2、因此，如何提供一種在盾構(gòu)在松散地層下穿建筑物時，使倉壓保持穩(wěn)定，從而安全順利下穿房屋的松散地層下穿民房倉壓穩(wěn)定方法是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本發(fā)明提供了一種松散地層下穿民房倉壓穩(wěn)定方法，旨在解決上述背景技術(shù)中的問題之一，在盾構(gòu)在松散地層下穿建筑物時，使倉壓保持穩(wěn)定，從而安全順利下穿房屋。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

3、一種松散地層下穿民房倉壓穩(wěn)定方法，包括：

4、步驟一：停機保壓

5、盾構(gòu)機到達房屋前，進行停機保壓，土倉內(nèi)、盾體及盾尾注滿膨潤土；

6、步驟二：洞內(nèi)超前注漿加固

7、采用洞內(nèi)超前注漿對房屋下方地層松散進行加固，利用盾構(gòu)機頂部超前注漿孔，采用鉆注一體機對刀盤前方土體進行注漿加固，盾構(gòu)機掘進完加固范圍后，立即進行下一循環(huán)洞內(nèi)超前注漿加固，直至盾構(gòu)機順利下穿完房屋為止；

8、步驟三：徑向孔注漿

9、掘進過程中，采用中盾徑向孔對盾體與地層縫隙進行注漿填充，封堵中盾地層位置漏氣通道，漿液采用化學漿；

10、步驟四：同步注漿

11、加大同步注漿注漿量，確保同步注漿充足，縮短漿液凝結(jié)時間，及時填充管片與地層間縫隙，防止地層坍塌；

12、步驟五：二次注漿

13、在管片脫出盾尾3-5后，立即進行二次注漿，施作止水環(huán)，使地層與管片之間縫隙填充密實，并封堵管片后方來水及漏氣通道。

14、進一步的，步驟一中土倉內(nèi)保壓壓力大于正常掘進時0.2-0.3bar。

15、進一步的，步驟二中注漿加固的加固范圍為刀盤前方6—8m。

16、進一步的，步驟三中采用高粘度膨潤土或克泥效。

17、進一步的，步驟五中注漿壓力控制在0.4mpa以內(nèi)進行。

18、經(jīng)由上述的技術(shù)方案可知，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明公開提供了一種松散地層下穿民房倉壓穩(wěn)定方法，解決了盾構(gòu)在松散地層下穿房屋，地面注漿加固條件差的情況下，有效對地層進行注漿加固，并達到倉壓穩(wěn)定的目的，降低下穿房屋施工風險，從而使盾構(gòu)安全順利下穿房屋。

技術(shù)特征：

1.一種松散地層下穿民房倉壓穩(wěn)定方法，其特征在于，包括以下步驟：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種松散地層下穿民房倉壓穩(wěn)定方法，其特征在于，步驟一中土倉內(nèi)保壓壓力大于正常掘進時0.2-0.3bar。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種松散地層下穿民房倉壓穩(wěn)定方法，其特征在于，步驟二中注漿加固的加固范圍為刀盤前方6—8m。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種松散地層下穿民房倉壓穩(wěn)定方法，其特征在于，步驟三中采用高粘度膨潤土或克泥效。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種松散地層下穿民房倉壓穩(wěn)定方法，其特征在于，步驟五中注漿壓力控制在0.4mpa以內(nèi)進行。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種松散地層下穿民房倉壓穩(wěn)定方法。涉及盾構(gòu)法施工技術(shù)領(lǐng)域，包括：步驟一：停機保壓；步驟二：洞內(nèi)超前注漿加固；步驟三：徑向孔注漿；步驟四：同步注漿；步驟五：二次注漿。本發(fā)明解決了盾構(gòu)在松散地層下穿房屋，地面注漿加固條件差的情況下，有效對地層進行注漿加固，并達到倉壓穩(wěn)定的目的，降低下穿房屋施工風險，從而使盾構(gòu)安全順利下穿房屋。

技術(shù)研發(fā)人員：呂江龍,劉全興,吳明俊,徐文博,趙星,石從明,張存良,廖蕩,李天豪,江益輝,金興鵬,劉欣
受保護的技術(shù)使用者：中鐵一局集團城市軌道交通工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9