本發(fā)明涉及鉆孔設(shè)備，具體為一種隧道精準(zhǔn)爆破施工用爆破鉆孔裝置及其使用方法。

背景技術(shù)：

1、隧道掘進(jìn)施工過程中，進(jìn)行爆破開挖施工時(shí)，需要先在爆破面上鉆取多個(gè)炮孔，再按照預(yù)先設(shè)計(jì)的爆破參數(shù)配置好炸藥包后放入各炮孔內(nèi)，然后再進(jìn)行引爆，從而完成爆破施工?，F(xiàn)如今，在隧道開挖施工過程中進(jìn)行爆破處理時(shí)，通常均先采用測量工具對(duì)各炮孔的孔位進(jìn)行確定，之后再由人工采用鉆機(jī)或鑿孔設(shè)備在圍巖上逐一開設(shè)炮孔。

2、由于爆破面上端的爆破孔貼近隧道頂面，工人使用鉆機(jī)來開設(shè)炮孔時(shí)，不但需要墊高，還需要將鉆機(jī)抬高進(jìn)行鉆孔，使用起來較為不便，又因?yàn)楸泼嫔隙说呐诳壮驶⌒闻帕?，現(xiàn)有的鑿孔設(shè)備在開孔時(shí)不容易準(zhǔn)確定位。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種隧道精準(zhǔn)爆破施工用爆破鉆孔裝置及其使用方法，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的鑿孔設(shè)備難以準(zhǔn)確定位弧形排列的炮孔的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

2、一種隧道精準(zhǔn)爆破施工用爆破鉆孔裝置，包括安裝主體，所述安裝主體上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)置有連接組件，所述連接組件上設(shè)置有平移機(jī)構(gòu)，所述安裝主體上還設(shè)置有限位組件，所述平移機(jī)構(gòu)與安裝主體之間設(shè)置有限位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述平移機(jī)構(gòu)上固定連接有鉆孔機(jī)。

3、優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝桿和傳動(dòng)桿，所述安裝桿和傳動(dòng)桿平行的轉(zhuǎn)動(dòng)連接在安裝主體上，所述安裝主體上對(duì)稱的固定連接有兩個(gè)固定支架一，所述固定支架一上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定連接有交錯(cuò)軸斜齒輪一和蝸輪，所述安裝桿上對(duì)稱的固定連接有兩個(gè)交錯(cuò)軸斜齒輪二，同側(cè)的所述交錯(cuò)軸斜齒輪一和交錯(cuò)軸斜齒輪二嚙合，所述傳動(dòng)桿上對(duì)稱的固定連接有兩個(gè)蝸桿，同側(cè)的所述蝸輪與蝸桿嚙合，所述傳動(dòng)桿上還固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)把手。

4、優(yōu)選的，所述連接組件包括連接支架，兩個(gè)所述連接支架對(duì)稱的固定連接在安裝桿上，兩個(gè)所述安裝桿的端部固定連接有安裝滑道。

5、優(yōu)選的，所述平移機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)板，所述滑動(dòng)板滑動(dòng)連接在安裝滑道上，所述滑動(dòng)板的下方固定連接有凸塊，所述凸塊上固定連接有螺母套筒，所述安裝滑道上對(duì)稱的固定連接有兩個(gè)固定支架二，兩個(gè)所述固定支架二上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有絲桿，所述絲桿與螺母套筒螺紋連接，所述安裝滑道上固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述絲桿與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸固定連接。

6、優(yōu)選的，所述限位組件包括安裝環(huán)，所述安裝環(huán)固定連接在安裝主體上，所述安裝環(huán)與安裝桿同軸心，所述安裝環(huán)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有齒圈，所述齒圈上固定連接有連接塊，所述連接塊兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位擋桿，所述安裝桿上固定連接有定位塊，一側(cè)的所述限位擋桿與定位塊相貼。

7、優(yōu)選的，所述限位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括固定支架三，兩個(gè)所述固定支架三平行的固定連接在連接支架上，兩個(gè)所述固定支架三上滑動(dòng)連接有升降桿，所述升降桿上設(shè)置有擋圈，所述擋圈與下方的固定支架三之間連接有彈簧一，所述升降桿的上端與連桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連桿的另一端上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滑動(dòng)擋塊，所述滑動(dòng)擋塊與安裝滑道滑動(dòng)連接，所述滑動(dòng)擋塊抵接在凸塊上。

8、優(yōu)選的，所述升降桿的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)塊，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊上開有通孔一，所述升降桿的下端對(duì)稱的開有兩個(gè)通孔二，所述通孔一與一側(cè)的通孔二中滑動(dòng)插接有鎖定銷，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊上滑動(dòng)連接有安裝支架，所述安裝支架上連接有齒條，所述安裝支架與轉(zhuǎn)動(dòng)塊之間連接有彈簧二，所述安裝支架兩側(cè)對(duì)稱的固定連接有兩個(gè)彈性伸縮導(dǎo)桿，所述連接支架上固定連接有固定支架四，所述固定支架四上對(duì)稱的固定連接有兩個(gè)矩形板，所述矩形板上開有橫向滑槽和平行四邊形滑槽，所述橫向滑槽和平行四邊形滑槽相交，其中一個(gè)所述彈性伸縮導(dǎo)桿滑動(dòng)連接在平行四邊形滑槽中，所述平行四邊形滑槽的下端設(shè)置有止回斜坡。

9、優(yōu)選的，所述安裝支架上開有螺紋孔，所述螺紋孔中螺紋連接有調(diào)節(jié)螺桿，所述齒條與安裝支架滑動(dòng)連接，所述齒條與調(diào)節(jié)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述齒條在下移過程中會(huì)與齒圈嚙合。

10、一種隧道精準(zhǔn)爆破施工用爆破鉆孔裝置的使用方法，包括如下步驟：

11、將安裝主體放置好，使鉆孔機(jī)的鉆頭與弧形分布的若干爆破孔中的一個(gè)爆破孔的位置對(duì)齊，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)與之固定連接的絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，絲桿通過螺母套筒帶動(dòng)滑動(dòng)板沿安裝滑道滑動(dòng)，滑動(dòng)板帶動(dòng)與之固定連接的鉆孔機(jī)移動(dòng)，通過鉆孔機(jī)進(jìn)行打孔，在此過程中，由于凸塊也隨滑動(dòng)板移開，放開了對(duì)滑動(dòng)擋塊的限制，使得升降桿能夠在彈簧一的彈力作用下上移，帶動(dòng)與之相連的齒條上移，由于彈性伸縮導(dǎo)桿滑動(dòng)在平行四邊形滑槽中靠內(nèi)側(cè)的直槽中，使得齒條不會(huì)與齒圈嚙合；

12、鉆孔完成后，使驅(qū)動(dòng)電機(jī)反轉(zhuǎn)，所述滑動(dòng)板反向移動(dòng)復(fù)位，凸塊隨滑動(dòng)板復(fù)位并推動(dòng)滑動(dòng)擋塊移動(dòng)，滑動(dòng)擋塊通過連桿推動(dòng)升降桿下移，此時(shí)彈性伸縮導(dǎo)桿滑動(dòng)在平行四邊形滑槽靠內(nèi)側(cè)的直槽中，使得齒條會(huì)與齒圈嚙合，帶動(dòng)齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，與齒圈相連的限位擋桿也轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度；

13、而后通過轉(zhuǎn)動(dòng)把手旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)桿和蝸桿，蝸桿帶動(dòng)與之嚙合的蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸輪通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)交錯(cuò)軸斜齒輪一旋轉(zhuǎn)，交錯(cuò)軸斜齒輪一通過交錯(cuò)軸斜齒輪二帶動(dòng)安裝桿轉(zhuǎn)動(dòng)，固定連接在安裝桿的定位塊也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)定位塊轉(zhuǎn)動(dòng)到與限位擋桿再次相貼時(shí)，即可停止，此時(shí)鉆孔機(jī)的鉆頭恰好對(duì)齊與之前鉆孔相鄰的爆破孔位置；

14、當(dāng)鉆孔機(jī)需要反向旋轉(zhuǎn)時(shí)，先拔出鎖定銷并將轉(zhuǎn)動(dòng)塊旋轉(zhuǎn)180度，再插入鎖定銷將轉(zhuǎn)動(dòng)塊固定，而后將先前與定位塊相貼的限位擋桿移開，并轉(zhuǎn)動(dòng)與現(xiàn)在與齒條同側(cè)的限位擋桿使之與定位塊相貼，此時(shí)，齒圈與限位擋桿的轉(zhuǎn)動(dòng)方向也會(huì)與之前的相反，使得能夠在鉆孔機(jī)反向旋轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)其進(jìn)行限位。

15、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果：

16、1.本發(fā)明中，通過設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)把手時(shí)，安裝桿及連接組件也會(huì)隨之發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使鉆孔機(jī)能夠沿弧形排列的爆破孔的軌跡進(jìn)行移動(dòng)，方便鉆孔機(jī)的鉆頭與爆破孔對(duì)齊。

17、2.本發(fā)明中，通過設(shè)置的限位調(diào)節(jié)組件，在滑動(dòng)板帶動(dòng)鉆孔機(jī)鉆孔完成復(fù)位的過程中，能夠帶動(dòng)齒條移動(dòng)并與齒圈嚙合，使齒圈旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)限位擋桿轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，轉(zhuǎn)動(dòng)后的限位擋桿作為位置標(biāo)記，可以用來控制鉆孔機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度，確保鉆孔機(jī)的準(zhǔn)確定位。

18、3.本發(fā)明中，通過改變轉(zhuǎn)動(dòng)塊的朝向，能夠控制齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，使得鉆孔機(jī)在朝向兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，都能夠有自動(dòng)調(diào)節(jié)的限位擋桿作為位置標(biāo)記，方便進(jìn)行定位，同時(shí)，通過調(diào)節(jié)螺桿可以改變限位擋桿旋轉(zhuǎn)的角度，從而能夠根據(jù)實(shí)際情況中爆破孔的夾角進(jìn)行調(diào)節(jié)。

技術(shù)特征：

1.一種隧道精準(zhǔn)爆破施工用爆破鉆孔裝置，包括安裝主體（1），其特征在于：所述安裝主體（1）上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)（2），所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)（2）上設(shè)置有連接組件（3），所述連接組件（3）上設(shè)置有平移機(jī)構(gòu)（4），所述安裝主體（1）上還設(shè)置有限位組件（5），所述平移機(jī)構(gòu)（4）與安裝主體（1）之間設(shè)置有限位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)（6），所述平移機(jī)構(gòu)（4）上固定連接有鉆孔機(jī)（7）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道精準(zhǔn)爆破施工用爆破鉆孔裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)（2）包括安裝桿（201）和傳動(dòng)桿（202），所述安裝桿（201）和傳動(dòng)桿（202）平行的轉(zhuǎn)動(dòng)連接在安裝主體（1）上，所述安裝主體（1）上對(duì)稱的固定連接有兩個(gè)固定支架一（203），所述固定支架一（203）上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸（204），所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸（204）上固定連接有交錯(cuò)軸斜齒輪一（205）和蝸輪（206），所述安裝桿（201）上對(duì)稱的固定連接有兩個(gè)交錯(cuò)軸斜齒輪二（207），同側(cè)的所述交錯(cuò)軸斜齒輪一（205）和交錯(cuò)軸斜齒輪二（207）嚙合，所述傳動(dòng)桿（202）上對(duì)稱的固定連接有兩個(gè)蝸桿（208），同側(cè)的所述蝸輪（206）與蝸桿（208）嚙合，所述傳動(dòng)桿（202）上還固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)把手（209）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種隧道精準(zhǔn)爆破施工用爆破鉆孔裝置，其特征在于：所述連接組件（3）包括連接支架（301），兩個(gè)所述連接支架（301）對(duì)稱的固定連接在安裝桿（201）上，兩個(gè)所述安裝桿（201）的端部固定連接有安裝滑道（302）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種隧道精準(zhǔn)爆破施工用爆破鉆孔裝置，其特征在于：所述平移機(jī)構(gòu)（4）包括滑動(dòng)板（401），所述滑動(dòng)板（401）滑動(dòng)連接在安裝滑道（302）上，所述滑動(dòng)板（401）的下方固定連接有凸塊（402），所述凸塊（402）上固定連接有螺母套筒（403），所述安裝滑道（302）上對(duì)稱的固定連接有兩個(gè)固定支架二（404），兩個(gè)所述固定支架二（404）上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有絲桿（405），所述絲桿（405）與螺母套筒（403）螺紋連接，所述安裝滑道（302）上固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)（406），所述絲桿（405）與驅(qū)動(dòng)電機(jī)（406）的輸出軸固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種隧道精準(zhǔn)爆破施工用爆破鉆孔裝置，其特征在于：所述限位組件（5）包括安裝環(huán)（501），所述安裝環(huán)（501）固定連接在安裝主體（1）上，所述安裝環(huán)（501）與安裝桿（201）同軸心，所述安裝環(huán)（501）上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有齒圈（502），所述齒圈（502）上固定連接有連接塊（503），所述連接塊（503）兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位擋桿（504），所述安裝桿（201）上固定連接有定位塊（505），一側(cè)的所述限位擋桿（504）與定位塊（505）相貼。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種隧道精準(zhǔn)爆破施工用爆破鉆孔裝置，其特征在于：所述限位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)（6）包括固定支架三（601），兩個(gè)所述固定支架三（601）平行的固定連接在連接支架（301）上，兩個(gè)所述固定支架三（601）上滑動(dòng)連接有升降桿（602），所述升降桿（602）上設(shè)置有擋圈（603），所述擋圈（603）與下方的固定支架三（601）之間連接有彈簧一（604），所述升降桿（602）的上端與連桿（605）的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連桿（605）的另一端上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滑動(dòng)擋塊（606），所述滑動(dòng)擋塊（606）與安裝滑道（302）滑動(dòng)連接，所述滑動(dòng)擋塊（606）抵接在凸塊（402）上；

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種隧道精準(zhǔn)爆破施工用爆破鉆孔裝置，其特征在于：所述安裝支架（611）上開有螺紋孔（620），所述螺紋孔（620）中螺紋連接有調(diào)節(jié)螺桿（621），所述齒條（612）與安裝支架（611）滑動(dòng)連接，所述齒條（612）與調(diào)節(jié)螺桿（621）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述齒條（612）在下移過程中會(huì)與齒圈（502）嚙合。

8.根據(jù)權(quán)利要求1到7任意一項(xiàng)所述的一種隧道精準(zhǔn)爆破施工用爆破鉆孔裝置的使用方法，其特征在于：包括如下步驟：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及鉆孔設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種隧道精準(zhǔn)爆破施工用爆破鉆孔裝置及其使用方法，包括安裝主體，所述安裝主體上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)置有連接組件，所述連接組件上設(shè)置有平移機(jī)構(gòu)，所述安裝主體上還設(shè)置有限位組件，所述平移機(jī)構(gòu)與安裝主體之間設(shè)置有限位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述平移機(jī)構(gòu)上固定連接有鉆孔機(jī)。本發(fā)明中，通過設(shè)置的限位調(diào)節(jié)組件，在滑動(dòng)板帶動(dòng)鉆孔機(jī)鉆孔完成復(fù)位的過程中，能夠帶動(dòng)齒條移動(dòng)并與齒圈嚙合，使齒圈旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)限位擋桿轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，轉(zhuǎn)動(dòng)后的限位擋桿作為位置標(biāo)記，可以用來控制鉆孔機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度，確保鉆孔機(jī)的準(zhǔn)確定位。

技術(shù)研發(fā)人員：杜巖,王永強(qiáng),范瑞山,樊華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：吉林省隆燁爆破工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/2