本申請(qǐng)涉及隧道初期支護(hù)鋼拱架的領(lǐng)域，尤其是涉及一種鋼拱架連接板的定位工具。

背景技術(shù)：

1、隨著國(guó)家高速、鐵路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，隧道工程日趨增多。隧道工程多采用新奧法施工，如何確保隧道施工安全，提高隧道施工質(zhì)量是工程建設(shè)人員的重要課題之一。隧道初期支護(hù)是新奧法施工的重要一環(huán)，隧道初期支護(hù)由錨桿、鋼筋網(wǎng)片、工字鋼拱架和噴混凝土組成，工字鋼拱架在噴射混凝土強(qiáng)度起來以前，承擔(dān)著抵抗圍巖變形、保護(hù)作業(yè)人員安全的作用，是初期支護(hù)的主要受力構(gòu)件。

2、因施工需要，鋼拱架均在鋼筋加工場(chǎng)分段加工，即將工字鋼和連接板進(jìn)行焊接后，再運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)采用高強(qiáng)螺栓對(duì)相鄰分節(jié)工字鋼的連接板進(jìn)行螺栓連接。鋼拱架連接鋼板的連接質(zhì)量直接影響鋼拱架的受力情況及現(xiàn)場(chǎng)拼裝的難易程度，為了保證鋼架的受力，要求相鄰分節(jié)工字鋼軸線偏差不大于2mm，且相鄰分節(jié)工字鋼的連接板之間必須緊貼。

3、由上可知，連接板與鋼拱架定位精度是保證鋼架安裝精度的關(guān)鍵，但施工中操作人員對(duì)連接板和工字鋼進(jìn)行焊接，經(jīng)常因連接鋼板定位不夠準(zhǔn)確導(dǎo)致焊接錯(cuò)位，導(dǎo)致不同分節(jié)工字鋼之間的拼裝偏差過大，不能充分發(fā)揮鋼拱架的剛性支撐作用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了減小鋼拱架的拼裝偏差，充分地發(fā)揮鋼拱架的剛性支撐作用，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N鋼拱架連接板的定位工具。

2、本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N鋼拱架連接板的定位工具采用如下的技術(shù)方案：

3、一種鋼拱架連接板的定位工具，包括定位板和垂直固定于定位板的限位板，所述定位板和限位板的端部相接，所述定位板和限位板相接邊以及限位板的寬度均等于工字鋼的腹板寬度，所述定位板寬度小于或等于定位板與限位板相接邊的寬度，所述限位板設(shè)置有定位件，所述定位件用于對(duì)連接板和限位板的位置進(jìn)行限定。

4、通過采用上述技術(shù)方案，將鋼拱架工字鋼側(cè)放于焊接臺(tái)架上，將定位板放入工字鋼的兩個(gè)翼板之間并使其緊貼腹板，再將連接板貼合于限位板，以使得連接板與工字鋼之間保持準(zhǔn)確的垂直度。并且，通過定位件對(duì)連接板相對(duì)工字鋼的焊接位置進(jìn)行限定，再對(duì)連接板和工字鋼進(jìn)行焊接。通過上述過程進(jìn)行準(zhǔn)確定位后再焊接，能夠極大地減小人工焊接過程中造成的偏差，并使得相鄰分節(jié)工字鋼的連接板之間能夠保持緊貼狀態(tài)，從而減小整體鋼拱架的拼裝偏差，充分地發(fā)揮鋼拱架在隧道初期支護(hù)中的剛性支撐作用。

5、可選的，所述定位件包括若干個(gè)垂直設(shè)置于限位板的定位螺栓，若干個(gè)所述定位螺栓的螺柱均穿設(shè)于限位板且螺頭均固定連接于限位板，若干個(gè)所述定位螺栓的螺柱位于限位板遠(yuǎn)離定位板的一側(cè)，所述定位螺栓的數(shù)目對(duì)應(yīng)連接板螺孔數(shù)目設(shè)置，相鄰所述定位螺栓的間距等于連接板相鄰螺孔的間距。

6、通過采用上述技術(shù)方案，將連接板貼合于限位板的同時(shí)，將若干個(gè)定位螺栓分別對(duì)應(yīng)穿設(shè)于連接板的螺孔內(nèi)，以對(duì)連接板螺孔相對(duì)工字鋼的位置進(jìn)行統(tǒng)一定位，使得相鄰分節(jié)鋼拱架在拼裝時(shí)，相鄰連接板的螺孔保持精準(zhǔn)的對(duì)齊度。

7、可選的，所述限位板呈t形板狀結(jié)構(gòu)，所述限位板小端與定位板固定，且所述限位板小端的寬度等于工字鋼的腹板寬度，若干個(gè)所述定位螺栓均位于限位板的大端。

8、通過采用上述技術(shù)方案，由于連接板上螺孔的排列距離通常大于工字鋼的腹板寬度，通過將定位螺栓設(shè)置于限位板的大端，再將限位板的小端伸入工字鋼的兩個(gè)翼板之間，以能夠?qū)ぷ咒摵瓦B接板的同時(shí)定位。

9、可選的，所述定位板設(shè)置有第一輔助固定件，所述第一輔助固定件用于對(duì)工字鋼相對(duì)定位板的位置進(jìn)一步限定并固定。

10、通過采用上述技術(shù)方案，通過第一輔助固定件對(duì)工字鋼相對(duì)定位板進(jìn)行限位并固定，操作人員不需一直對(duì)工字鋼和定位板進(jìn)行控制，以便于拿取連接板進(jìn)行下一步的定位操作，提升操作的便捷性，也進(jìn)一步減小人工焊接過程中造成的偏差。

11、可選的，所述第一輔助固定件包括至少一個(gè)固定設(shè)置于定位板的第一定位磁鐵，至少一個(gè)所述第一定位磁鐵沿定位板的長(zhǎng)度方向間隔排列設(shè)置。

12、通過采用上述技術(shù)方案，通過第一定位磁鐵對(duì)工字鋼腹板的吸引固定，以實(shí)現(xiàn)將工字鋼相對(duì)定位板的位置進(jìn)行限定并固定。

13、可選的，所述定位板設(shè)置有握把，所述握把便于將定位板從工字鋼中取出。

14、通過采用上述技術(shù)方案，由于第一定位磁鐵對(duì)工字鋼腹板進(jìn)行吸引固定，完成焊接后需要握持握把，使得將定位板和工字鋼進(jìn)行分離的操作更加省力方便。

15、可選的，所述限位板設(shè)置有第二輔助固定件，所述第二輔助固定件用于對(duì)連接板相對(duì)限位板的位置進(jìn)一步限定并固定。

16、通過采用上述技術(shù)方案，通過第二輔助固定件對(duì)連接板和限位板進(jìn)行限位并固定，以提升操作的便捷性；并能夠使得連接板與限位板保持緊貼狀態(tài)，進(jìn)一步提升焊接的準(zhǔn)確性。

17、可選的，所述第二輔助固定件包括至少一個(gè)固定設(shè)置于限位板的第二定位磁鐵。

18、通過采用上述技術(shù)方案，第二定位磁鐵能夠使得連接板與限位板保持緊貼狀態(tài)，以使得連接板與限位板保持緊貼狀態(tài)。

19、綜上所述，本申請(qǐng)包括以下至少一種有益技術(shù)效果：

20、1.將定位板放入工字鋼的兩個(gè)翼板之間并使其緊貼腹板，再將連接板貼合于限位板，使得連接板與工字鋼之間保持準(zhǔn)確的垂直度。并且，通過定位件對(duì)連接板和限位板的相對(duì)位置進(jìn)行限定，以對(duì)連接板相對(duì)工字鋼的位置進(jìn)行限定，再對(duì)連接板和工字鋼進(jìn)行焊接，能夠極大地減小人工焊接過程中造成的偏差，以保證相鄰分節(jié)工字鋼軸線偏差不大于2mm，并使得相鄰分節(jié)工字鋼的連接板之間能夠保持緊貼狀態(tài)，從而減小整體鋼拱架的拼裝偏差，充分地發(fā)揮鋼拱架在隧道初期支護(hù)中的剛性支撐作用；

21、2.將連接板貼合于限位板的同時(shí)，將若干個(gè)定位螺栓分別對(duì)應(yīng)穿設(shè)于連接板的螺孔內(nèi)，以對(duì)連接板螺孔相對(duì)工字鋼的位置進(jìn)行統(tǒng)一定位，使得相鄰分節(jié)鋼拱架在拼裝時(shí)，相鄰連接板的螺孔保持精準(zhǔn)的對(duì)齊度，以進(jìn)一步減小整體鋼拱架的拼裝偏差，更充分地發(fā)揮鋼拱架在隧道初期支護(hù)中的剛性支撐作用；

22、3.通過第一定位磁鐵對(duì)工字鋼相對(duì)定位板的位置進(jìn)一步限定并固定，操作人員不需一直對(duì)工字鋼和定位板進(jìn)行控制，以便于操作人員拿取連接板進(jìn)行下一步的定位操作，提升操作的便捷性，也進(jìn)一步減小人工焊接過程中造成的偏差。

技術(shù)特征：

1.一種鋼拱架連接板的定位工具，其特征在于：包括定位板（1）和垂直固定于定位板（1）的限位板（2），所述定位板（1）和限位板（2）的端部相接，所述定位板（1）和限位板（2）相接邊以及限位板（2）的寬度均等于工字鋼（7）的腹板寬度，所述定位板（1）寬度小于或等于定位板（1）與限位板（2）相接邊的寬度，所述限位板（2）設(shè)置有定位件（3），所述定位件（3）用于對(duì)連接板（8）和限位板（2）的位置進(jìn)行限定。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼拱架連接板的定位工具，其特征在于：所述定位件（3）包括若干個(gè)垂直設(shè)置于限位板（2）的定位螺栓（31），若干個(gè)所述定位螺栓（31）的螺柱均穿設(shè)于限位板（2）且螺頭均固定連接于限位板（2），若干個(gè)所述定位螺栓（31）的螺柱位于限位板（2）遠(yuǎn)離定位板（1）的一側(cè)，所述定位螺栓（31）的數(shù)目對(duì)應(yīng)連接板（8）螺孔數(shù)目設(shè)置，相鄰所述定位螺栓（31）的間距等于連接板（8）相鄰螺孔的間距。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鋼拱架連接板的定位工具，其特征在于：所述限位板（2）呈t形板狀結(jié)構(gòu)，所述限位板（2）小端與定位板（1）固定，且所述限位板（2）小端的寬度等于工字鋼（7）的腹板寬度，若干個(gè)所述定位螺栓（31）均位于限位板（2）的大端。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼拱架連接板的定位工具，其特征在于：所述定位板（1）設(shè)置有第一輔助固定件（4），所述第一輔助固定件（4）用于對(duì)工字鋼（7）相對(duì)定位板（1）的位置進(jìn)一步限定并固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鋼拱架連接板的定位工具，其特征在于：所述第一輔助固定件（4）包括至少一個(gè)固定設(shè)置于定位板（1）的第一定位磁鐵（41），至少一個(gè)所述第一定位磁鐵（41）沿定位板（1）的長(zhǎng)度方向間隔排列設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種鋼拱架連接板的定位工具，其特征在于：所述定位板（1）設(shè)置有握把（5），所述握把（5）便于將定位板（1）和工字鋼（7）進(jìn)行分離。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼拱架連接板的定位工具，其特征在于：所述限位板（2）設(shè)置有第二輔助固定件（6），所述第二輔助固定件（6）用于對(duì)連接板（8）相對(duì)限位板（2）的位置進(jìn)一步限定并固定。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種鋼拱架連接板的定位工具，其特征在于：所述第二輔助固定件（6）包括至少一個(gè)固定設(shè)置于限位板（2）的第二定位磁鐵（61）。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)涉及一種鋼拱架連接板的定位工具，其包括定位板和垂直固定于定位板的限位板，定位板和限位板的端部相接，定位板和限位板相接邊以及限位板的寬度均等于工字鋼的腹板寬度，定位板寬度小于或等于定位板與限位板相接邊的寬度，限位板設(shè)置有定位件，定位件用于對(duì)連接板和限位板的位置進(jìn)行限定。本申請(qǐng)具有減小鋼拱架的拼裝偏差，充分地發(fā)揮鋼拱架的剛性支撐作用的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：任李林,齊剛憲,梁東陽,鄭好佩,曹慶彬,魏董兵,喻富強(qiáng),陳濤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中鐵廣州工程局集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240601
技術(shù)公布日：2024/12/30