專利名稱：清淤水車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種江河清淤設(shè)備，在天然流域的江河中可連續(xù)清淤。
目前江河清淤，國(guó)內(nèi)還限于人工挖泥(鍬、鎬)，只能解決局部地段；國(guó)外除人工辦法外，還有一些挖泥船(主要限于江河入?？?。這些辦法對(duì)整個(gè)河道的清淤來說，效果都很差，且不經(jīng)濟(jì)。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低，一年四季可連續(xù)自動(dòng)清淤的設(shè)備，既經(jīng)濟(jì)，效率又高，可在江河中大面積采用。
本實(shí)用新型是用如下方法實(shí)現(xiàn)的將水車放入河底，利用水流動(dòng)的自然能量，水流沖擊車輪上半部之葉片，使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。由于飛雁狀葉片，使水沖擊面大，加大了推動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)之力。車廂將水分流，分流之水在車廂尾部形成兩個(gè)向內(nèi)的漩流，漩流推動(dòng)車輪下半部的葉片，又使水車車輪加速轉(zhuǎn)動(dòng)。車輪上的每個(gè)葉片，當(dāng)由底部向上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，將淤泥鏟起。葉片鏟前端切去兩側(cè)角6(見圖3)，使飛雁鏟變?yōu)橥郀铉P，有利于挖淤泥，同時(shí)也有利于沖擊葉輪的水流的流出，水流順?biāo)鞒?，推壓葉輪，又加大了車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。整個(gè)結(jié)構(gòu)都形成了葉輪連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，使挖揚(yáng)淤泥不停。
車底前端上翹，是為防止水車插入泥底，同時(shí)行進(jìn)中也可越過小的障礙，車底之半園凸起，加大行進(jìn)摩擦力，可防止水車滑動(dòng)行進(jìn)太快。(但凸起不宜太多，因水車行走是逆水而上)，水車行走軌跡，見圖3。
車廂高為車輪的一半，作用是分流水及砂石，同時(shí)阻止水流方向之來水，沖擊車輪下半部之葉片，車廂后開口，使分流之水，在尾部形成導(dǎo)漩流動(dòng)，加大車輪挖泥之力。
為了便于知道水車在水下位置，可在車廂的三個(gè)角的園柱上，插上小紅旗(露出水面)，每個(gè)水車上三面小紅旗，行進(jìn)起來亦很醒目。
自動(dòng)清淤水車，可制成車輪1m－5m大小不等的，河流中部可放入較大的，兩邊放小的。河道淤泥會(huì)積入車底，定期清除。它比那些進(jìn)口的萬噸挖泥船，造價(jià)低萬倍(萬噸挖泥船只能在入?？谕?，對(duì)整個(gè)河道來說效果作用很微小)，而自動(dòng)清淤水車可放入河流任意部位去工作，散開放入多臺(tái)，對(duì)清除河道淤泥效果極佳。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明


圖1為本實(shí)用新型主視圖圖2為本實(shí)用新型俯視圖圖3、圖4為本實(shí)用新型葉片的形狀主視圖和A向視圖。
圖5為本實(shí)用新型分流原理圖自動(dòng)清淤水車由車輪1、車廂2、支架3等組成。車輪為葉片式結(jié)構(gòu)，輪軸水平裝在車廂頂端，與支架3焊接一體，輪軸部裝有帶密封圈的雙列滾珠(或滾柱)軸承4，(密封圈是為防止泥沙進(jìn)入軸承)。葉片5和桿7為整體結(jié)構(gòu)，葉片形狀如飛雁(波浪式)，片端頭兩側(cè)各切去一角6，使片端頭形狀變?yōu)橥?鏟)狀，葉片的前端(A向視圖的上面)為挖泥面，A向視圖的下面為迎水流沖擊面。
車廂，由車底8和車幫9等組成。車底為三角形(或蝌蚪形)后端開口、前端上翹，采用厚鋼板結(jié)構(gòu)，板底焊有一些半園凸起10。車幫為薄鋼板與三根固定柱11和車底焊為一體。車幫為流線形，后開口，車廂上部，左右支架3以外部分也封頂。車幫前端焊有掛耳13便于拖船拖拉。支架為垂直于車底的左、右兩個(gè)三角架，支承固定著車輪中軸，兩個(gè)三角架的底邊焊于車底板之上。
權(quán)利要求1.一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的江湖清淤水車，由車輪1、車廂2、和支架3組成，其特征是車輪為葉片式結(jié)構(gòu)，輪軸水平裝在車廂頂端，與支架3焊接一體，車廂由車底8和車幫9組成，車底為三角形，后端開口，前端上翹，板底焊有半圓凸起10，車幫后開口，左右支架3以外部分封頂，支架為垂直于車底的兩個(gè)三角架，底邊焊于車底板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的清淤水車，其特征在于輪軸部裝有帶密封圈的雙列滾珠軸承4。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的清淤水車，其特征在于葉片端頭兩側(cè)各切去一角6。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的清淤水車，其特征在于車幫前端焊有掛耳13。
專利摘要自動(dòng)清淤水車，是在天然流域的江河中能連續(xù)自動(dòng)清除淤泥的設(shè)備。目前國(guó)內(nèi)外無此設(shè)備。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、清淤效果好。它是利用水流動(dòng)之自然能量，沖擊推動(dòng)水車車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，車輪上的飛雁狀葉片5有利于車輪轉(zhuǎn)動(dòng)工作，切去兩角6后的尖端(瓦鏟)，有利于挖揚(yáng)淤泥，兩切口有利于水的順流及推壓車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。三角形(或蝌蚪形)后開口、前上翹12的車底，有利于車在河底的穩(wěn)定行走及不插入泥中。高度為車輪的1/2流線形車廂，有利于水的分流，車輪的運(yùn)轉(zhuǎn)及廂后形成漩流，加大車輪轉(zhuǎn)動(dòng)力，連續(xù)挖揚(yáng)泥沙。
文檔編號(hào)E02F3/00GK2108744SQ9122484
公開日1992年7月1日 申請(qǐng)日期1991年9月14日 優(yōu)先權(quán)日1991年9月14日
發(fā)明者陳林峰, 王紫竹 申請(qǐng)人:陳林峰, 王紫竹