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斜置油缸滑塊式液壓夾樁器的制作方法

文檔序號(hào):5386363閱讀:526來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:斜置油缸滑塊式液壓夾樁器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種適用于靜力壓樁機(jī)的夾樁器,特別是一種斜置油缸滑塊式液壓夾樁器。
現(xiàn)有的液壓靜力壓樁機(jī)的夾樁器有二種,一種是相互獨(dú)立的四個(gè)夾頭板組成,分設(shè)在壓樁機(jī)的主立架的四根槽鋼導(dǎo)軌上,每一個(gè)夾頭板各與一組使其作水平方向位移和垂直方向位移的液壓油缸裝置相連,壓樁時(shí),四個(gè)夾頭板從四個(gè)方向向樁柱夾緊,由于四個(gè)方向的位移難以做到同步,有著定位和導(dǎo)向不準(zhǔn)的問(wèn)題,而且?jiàn)A樁器的夾樁力難以提高。另一種夾樁器,它的特點(diǎn)是油缸水平安裝在夾頭箱兩側(cè),通過(guò)倍率杠桿使使夾緊力增大來(lái)夾緊樁體,但也存在夾緊力不大,且倍率杠桿容易損壞的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的目的是提供一種斜置油缸滑塊式液壓夾樁器。
本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣實(shí)現(xiàn)的。本實(shí)用新型包括油缸、箱體、固定夾頭箱體、活動(dòng)夾頭箱體、夾頭板、滾輪,油缸下端與套筒連接,套筒與滑塊連接,滑塊上有斜槽,其兩側(cè)有兩塊墊板,墊板之間有連接板,在活動(dòng)箱體內(nèi)有推動(dòng)軸,推動(dòng)軸兩端有滑塊套筒。其中所述的油缸是斜置油缸,所述的滑塊是雙斜面結(jié)構(gòu),在推動(dòng)軸下裝有支承導(dǎo)板以增加強(qiáng)度,在夾頭板上的工作面上有點(diǎn)狀、條狀、網(wǎng)狀突起以增加夾緊力。
現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
圖3是本實(shí)用新型的左視圖。
圖中1-油缸,2-箱體,3-固定夾頭箱體,4-活動(dòng)夾頭箱體,5-夾頭板,6-套筒,7-滑塊,8-斜槽,9-墊板,10-銷軸,11-推動(dòng)軸,12-滑塊套筒,13-支承導(dǎo)板,14-墊板連接板。
本實(shí)用新型包括油缸1、箱體2、固定夾頭箱3、活動(dòng)夾頭箱4、夾頭板5,其特征是所述的油缸1下端與套筒6連接,套筒6與滑塊7連接,滑塊7上有斜槽8,其兩側(cè)有兩塊墊板9,墊板9之間通過(guò)墊板連接板14連為一體,斜槽8內(nèi)有滑塊套筒12,在活動(dòng)夾頭箱體4內(nèi)有推動(dòng)軸11,推動(dòng)軸11兩端套有滑塊套筒12。其中油缸1與套筒4螺紋聯(lián)結(jié),套筒6與滑塊7用螺釘聯(lián)結(jié),所述的油缸1是斜置式油缸,所述的滑塊7是雙斜面結(jié)構(gòu),在推動(dòng)軸11下裝有支承導(dǎo)板13以增加強(qiáng)度,在夾頭板5上的工作面上有堆焊或點(diǎn)焊形成的點(diǎn)狀、條狀、網(wǎng)狀突起以增加夾緊力。
本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下當(dāng)需要夾樁時(shí),首先啟動(dòng)液壓系統(tǒng),使液壓油進(jìn)入油缸1,通過(guò)套筒6推動(dòng)滑塊7向下運(yùn)動(dòng),由于滑塊7斜面的作用,斜槽中的滑塊套筒12帶動(dòng)推動(dòng)軸11向右移動(dòng),由于推動(dòng)軸11與活動(dòng)夾頭箱體4聯(lián)接為一體,故帶動(dòng)活動(dòng)夾頭箱體4向右移動(dòng),和固定夾頭箱3共同作用,將樁柱夾緊。由于推動(dòng)軸11在水平壓緊的同時(shí)還有一個(gè)垂直分力,故在推動(dòng)軸11下面的箱體2的滑動(dòng)槽上裝有支承導(dǎo)板13增加強(qiáng)度。
本實(shí)用新型構(gòu)思合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方向性及定位性良好、夾緊力大、性能可靠、維修保養(yǎng)方便,特別適用于靜力壓樁機(jī)施工時(shí)使用。
權(quán)利要求1.一種斜置油缸滑塊式液壓夾樁器,包括油缸(1)、箱體(2)、固定夾頭箱(3)、活動(dòng)夾頭箱(4)、夾頭板(5),其特征是a.所述的油缸(1)下端與套筒(6)連接,套筒(6)與滑塊(7)連接,b.滑塊(7)上有斜槽(8),其兩側(cè)有兩塊墊板(9),墊板(9)之間通過(guò)墊板連接板(14)連為一體,斜槽(8)內(nèi)有滑塊套筒(12),c.在活動(dòng)夾頭箱體(4)內(nèi)有推動(dòng)軸(11),推動(dòng)軸(11)兩端套有滑塊套筒(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓夾樁器,其特征是所述的油缸(1)是斜置式油缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液壓夾樁器,其特征是所述的滑塊(7)是雙斜面結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓夾樁器,其特征是在推動(dòng)軸(11)下裝有支承導(dǎo)板(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液壓夾樁器,其特征是在所述的夾頭板(5)上的工作面上有點(diǎn)狀、條狀、網(wǎng)狀突起。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種斜置油缸滑塊式液壓夾樁器,包括油缸、箱體、固定夾頭箱、活動(dòng)夾頭箱、夾頭板,其特征是所述的油卸下端與套筒連接,套筒與滑塊連接,滑塊上有斜槽,其兩側(cè)有兩塊墊板,墊板之間通過(guò)墊板連接板連為一體,斜槽內(nèi)有滑塊套筒,在活動(dòng)夾頭箱體內(nèi)有推動(dòng)軸,推動(dòng)軸兩端套有滑塊套筒。本實(shí)用新型構(gòu)思合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方向性及定位性良好、夾緊力大、性能可靠、維修保養(yǎng)方便,特別適用于靜力壓樁機(jī)施工時(shí)使用。
文檔編號(hào)E02D7/00GK2216542SQ94239560
公開(kāi)日1996年1月3日 申請(qǐng)日期1994年10月31日 優(yōu)先權(quán)日1994年10月31日
發(fā)明者周本祥 申請(qǐng)人:陸仲堯, 江南造船廠技工學(xué)校校辦工廠
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