專利名稱：煤礦井下新型帶胎支護(hù)支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種煤礦井下采煤工作面的頂板支護(hù)支架。
現(xiàn)有的煤礦采煤工作面的頂板支護(hù)支架，分為棚架式支架和液壓支架，這兩種支架均為剛性支護(hù)，由剛性材料制成的頂棚板和支柱組成，其缺陷在于，頂棚板所承受的頂板壓力均集中于支柱對(duì)頂棚板的支護(hù)點(diǎn)上，由于受力集中，常造成支架變形和損壞，也常因此而發(fā)生冒頂事故，造成人身和機(jī)械損失。
針對(duì)現(xiàn)有支護(hù)支架所存在的上述缺陷，本實(shí)用新型提出一種新型結(jié)構(gòu)的支護(hù)支架，該支架具有彈性的受力結(jié)構(gòu)，可將頂板壓力均勻地分配到整個(gè)架體上。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的該支架由頂棚板、支柱和支柱的基座連接組成，在頂棚板、支柱和基座的由剛性材料制成的殼體內(nèi)有相互連通的空腔，在空腔內(nèi)還充填有彈性充氣內(nèi)胎，支柱的殼體分為與頂棚板連接的上支柱和與基座連接的下支柱兩個(gè)部分，上、下支柱的端口部位活動(dòng)套接。
上述結(jié)構(gòu)的支護(hù)支架，頂棚板所承受的壓力不再集中于支護(hù)點(diǎn)上，而經(jīng)由彈性充氣內(nèi)胎均勻地分配到整個(gè)架體上，不再出現(xiàn)“一柱頂千斤”的現(xiàn)象，可有效地克服因受力過(guò)于集中而導(dǎo)致的支架變形、倒棚等事故。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。由剛性材料制成的殼體(4)既使頂棚板(1)、支柱(2)和基座(3)保持固定的形狀，又可保護(hù)空腔(5)內(nèi)的彈性充氣內(nèi)胎(6)不受尖銳物的充擊，且在彈性充氣內(nèi)胎(6)萬(wàn)一出現(xiàn)漏氣的情況下，也可起一定的臨時(shí)支護(hù)作用。殼體(4)各部分可用螺釘鉚接而成，這樣安裝、折卸和裝入彈性充氣內(nèi)胎(6)都很方便。上支柱(7)、下支柱(8)端口部位的套接方式，使支柱(2)可在一定范圍內(nèi)伸縮，既使頂棚板(1)所承受的壓力能夠傳遞到彈性充氣內(nèi)胎(6)上，又使支架能夠在一定范圍內(nèi)適應(yīng)采高的變化，且在頂板壓力出現(xiàn)變化時(shí)給予彈性回應(yīng)，可進(jìn)一步防止支架的受力變形。為使彈性充氣內(nèi)胎(6)中保持衡定氣壓，可將彈性充氣內(nèi)胎(6)與煤礦的衡壓氣源連通。針對(duì)彈性充氣內(nèi)胎(6)的特性，在本實(shí)用新型的實(shí)施例中，頂棚板(1)的殼體也分為與支柱(2)連接的主頂板(10)和端口部位活動(dòng)套接在主頂板(10)上的前頂板(9)兩個(gè)部分，支護(hù)時(shí)，前頂板(9)的前端抵在煤壁上，這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)在于，當(dāng)前頂板(9)所抵住的煤壁采空后，前頂板在彈性充氣內(nèi)胎的推動(dòng)下隨煤壁的前移而自動(dòng)伸出，及時(shí)地對(duì)采空區(qū)進(jìn)行支護(hù)，可基本杜絕空頂采煤現(xiàn)象，以使本實(shí)用新型能夠適應(yīng)各類礦井頂板使用。
權(quán)利要求1.一種煤礦井下采煤工作面的支護(hù)支架，由頂棚板(1)、支柱(2)和支柱(2)的基座(3)組成，其特征在于在頂棚板(1)、支柱(2)和基座(3)的由剛性材料制成的殼體(4)內(nèi)有相互連通的空腔(5)，空腔(5)內(nèi)充填有彈性充氣內(nèi)胎(6)，支柱(2)的殼體分為與頂棚板(1)連接的上支柱(7)和與基座(3)連接的下支柱(8)兩個(gè)部分，上、下支柱(7、8)的端口部位活動(dòng)套接。
2.如權(quán)利要求1所說(shuō)的支護(hù)支架，其特征在于，頂棚板(1)的殼體分為與支柱(2)連接的主頂板(10)和端口部位活動(dòng)套接在主頂板(10)上的前頂板(9)兩個(gè)部分。
專利摘要一種煤礦井下采煤工作面的支護(hù)支架，由頂棚板(1)、支柱(2)和支柱(2)的基座(3)組成，在頂棚板(1)、支柱(2)和基座(3)的剛性殼體(4)內(nèi)有一個(gè)相互連通的空腔(5)，空腔(5)內(nèi)充填有彈性充氣內(nèi)胎(6)，支柱(2)分為端口部位活動(dòng)套裝在一起的上支柱(7)和下支柱(8)兩個(gè)部分。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，頂棚板(1)所承受的壓力不再集中于支護(hù)點(diǎn)上，而是經(jīng)由彈性充氣內(nèi)胎(6)均勻地分配在整個(gè)架體上，可有效地克服因受力過(guò)于集中而導(dǎo)致的支架變形，倒棚事故。
文檔編號(hào)E21D15/48GK2248245SQ9521818
公開(kāi)日1997年2月26日 申請(qǐng)日期1995年7月29日 優(yōu)先權(quán)日1995年7月29日
發(fā)明者周長(zhǎng)英, 吳光天 申請(qǐng)人:周長(zhǎng)英