專利名稱：壓樁機上液壓驅(qū)動繩拉上進樁頂壓壓拔機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種建筑機械，特別是一種壓樁機上的液壓驅(qū)動繩拉上進樁頂壓壓拔機構(gòu)。
通常的靜力壓樁機是以電動卷揚方式作壓樁動力的。此種方式進樁困難，操作麻煩；其樁段通常是在壓樁梁升至高位時，用起重設備將樁段從壓樁梁的下部塞入，因此存在著樁段吊入和就位很不方便的毛病，工效低且不安全；通常的夾持式液壓壓樁機則只能對矩形截面的樁段進行施工，且對樁段自身強度要求較高，壓樁能力因受夾持摩擦力限制而十分有限，不宜向大規(guī)格發(fā)展。
本實用新型的目的在于改進前述現(xiàn)有技術(shù)中存在的弊病，提供一種以液壓作動力，樁段吊裝就位方便且具有拔樁功能的壓樁機上的液壓驅(qū)動繩拉上進樁頂壓壓拔機構(gòu)構(gòu)。
本實用新型所述機構(gòu)由壓樁驅(qū)動裝置液壓油缸(13)，龍門架(14)鋼絲繩組(15)，下滑輪組(16)，壓拔樁梁(17)，平衡滑輪組(172)，上拉鋼絲繩組(18)，天梁滑輪組(19)，天梁(20)組成。其結(jié)構(gòu)特征在于四臺液壓油缸(13)分別安裝在四個龍門架(14)內(nèi)，液壓油缸(13)的活塞桿桿頭與機體(10)鉸接，其缸體朝上可沿龍門架(14)內(nèi)的導軌上下滑動，鋼絲繩組(15)經(jīng)平衡滑輪組(172)繞過下滑輪組(16)套在液壓油缸(13)缸體底端的半圓繩槽上，上拉鋼絲繩組(18)經(jīng)壓拔樁梁(17)上的吊耳通過天梁(20)上的天梁滑輪組(19)栓扎在液壓油缸(13)缸體頂端的耳環(huán)上。
壓拔樁梁(17)是所述機構(gòu)中一種特別設計的上部進樁構(gòu)件。它有一個中間開孔的鋼結(jié)構(gòu)T型主體(171)，其上裝有平衡滑輪組(172)，其中間開孔處有一個由開關液壓油缸(174)控制的滑動活動門(173)，滑動活動門(173)之下有一個樁段支套(176)；T型主體(171)上還有一個超長樁帽(175)，超長樁帽(175)與T型主體(171)間用鋼絲繩組(177)聯(lián)接。
壓樁作業(yè)開始時，將壓拔樁梁(17)置于最低工作位置，液壓控制系統(tǒng)使開關液壓油缸(174)工作，將滑動活動門(173)開啟，露出中間開孔。此時起重設備將樁段由壓拔樁梁(17)的T型主體(171)中間開孔上方置于孔中，樁段通過開孔和樁段支套(176)置于地面施工樁位。此時，操縱系統(tǒng)使液壓油缸(13)有桿腔工作，缸體即向下移動，液壓油缸(13)回程。此時缸體通過栓扎在其頂端上的上拉鋼絲繩組(18)將壓拔樁梁(17)向上拉起直至樁段頂部低于滑動活動門(173)下沿為止。操作開關液壓油缸(174)使滑動活動門(173)關閉，然后利用壓樁機上的其它機構(gòu)調(diào)整樁段的幾何為置，使之呈可壓入狀態(tài)。操縱液壓油缸(13)使其無桿腔工作，則缸體上升，液壓油缸(13)升程，缸體下端的半圓繩槽通過繞過下滑輪組(16)的鋼絲繩組(15)并經(jīng)裝在壓拔樁梁(17)上的平衡滑輪組(172)的傳遞，將壓拔樁梁(17)向下拉動，壓樁力便通過滑動活動門(173)底部作用在樁段頂端，使樁段平穩(wěn)下沉直至液壓油缸(13)工作行程終了，壓拔樁梁(17)重新回到最低工作位置，如是一個壓樁工作循環(huán)即告完成。重復上述過程并輔之以樁段接頭聯(lián)接等輔助工序，則可將樁段逐節(jié)壓入直到滿足設計要求。
當樁段長度超過壓樁機設計標準行程時，可以使用超長樁帽(175)。將超長樁段置入壓拔樁梁(17)打開的中間開孔中，用起重設備將超長樁帽(175)吊起扣在樁段頂端，操縱液壓油缸(13)使其無桿腔工作，即可如前述壓樁過程一樣，使壓拔樁梁(17)下行，此時通過鋼絲繩組(177)將壓樁力傳遞到超長樁帽(175)并通過它作用于樁段頂端，使樁段下沉。當樁段在地面部分小于標準壓入長度時，可使用壓拔樁梁(17)將其直接壓入。
如此，本實用新型所述機構(gòu)便有了進樁容易，，操作方便的優(yōu)點；低位進樁，樁段吊入和就位很方便，樁段入土連慣平穩(wěn)安全；另外，其獨特的壓拔樁機構(gòu)使其適用面較寬，可滿足各種不同材料，不同截面形狀的成形樁段的施工要求，甚至可以提供巨大的拔樁力，進行諸如壓拔壓管灌注樁鋼管和超長樁的作業(yè)。


圖1為本實用新型所述機構(gòu)結(jié)構(gòu)主視圖。圖中(10)為機體，(11)為長履，(12)為短履，(13)為壓樁驅(qū)動裝置液壓油缸，(14)為龍門架，(15)為鋼絲繩組，(16)為下滑輪組，(17)為壓拔樁梁，(18)為上拉鋼絲繩組，(19)為天梁滑輪組，(20)為天梁。
圖2為本實用新型所述機構(gòu)結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。圖中編號與圖1相一致，此處說明從略。
圖3為本實用新型所述機構(gòu)壓拔樁梁(17)結(jié)構(gòu)主視圖。圖中(21)為壓拔樁梁(17)上的導向輪組，(22)為壓拔樁梁(17)上的中間開孔，(171)為壓拔樁梁(17)上的鋼結(jié)構(gòu)T型主體，(172)為平衡滑輪組，(173)為滑動活動門，(174)為開關液壓油缸，(176)為樁段支套。
圖4為本實用新型所述機構(gòu)壓拔樁梁(17)結(jié)構(gòu)俯視圖。圖中(21)為壓拔樁梁(17)上的導向輪組，(22)為壓拔樁梁(17)上的中間開孔，(171)為壓拔樁梁(17)上具有中間開孔(22)的鋼結(jié)構(gòu)T型主體，(172)為平衡滑輪組。
圖5為本實用新型所述機構(gòu)滑動活動門結(jié)構(gòu)剖視圖。圖中(23)為滑動活動門(173)的滑道，(173)為滑動活動門，(174)為開關液壓油缸，(176)為樁段支套。
圖6為本實用新型所述機構(gòu)超長樁帽結(jié)構(gòu)圖。圖中(21)為壓拔樁梁(17)上的導向輪組，(22)為壓拔樁梁(17)上的中間開孔，(171)為壓拔樁梁(17)上的鋼結(jié)構(gòu)T型主體，(172)為平衡滑輪組，(173)為滑動活動門，(174)為開關液壓油缸，(175)為超長樁帽，(176)為樁段支套，(177)為T型主體(171)與超長樁帽(175)間的聯(lián)接鋼絲繩組。
圖7為本實用新型所述機構(gòu)用液壓卷揚機替代液壓油缸(13)作為壓樁驅(qū)動裝置的一個實例圖。圖中(24)為液壓卷揚機，其它部件與用液壓油缸(13)作為壓樁驅(qū)動裝置的部件相一致，鋼絲繩組的穿繞方式略有不同，說明從略。
以下介紹實施例。
由于樁段較長，液壓油缸行程有限，故所述機構(gòu)采用的液壓油缸(13)是一種特制的多級液壓油缸。在壓樁過程的每一循環(huán)中，多級液壓油缸最內(nèi)層(即活塞面積較小)的液壓缸先伸出，此時地層較松軟，沉樁阻力小，沉樁速度較快。套在外面(即活塞面積較大)的液壓缸后伸出，此時地層較硬，沉樁阻力大，沉樁速度較慢，如此便能充分適應和滿足壓樁施工工藝的要求，同時又能充分利用壓樁機的功率。
為了滿足維護方便和操作簡單的需要，亦可將液壓油缸(13)設計成行程為前述多級缸總行程的二分之一，活塞面積為前述多級缸最大面積的兩倍的單級雙作用液壓油缸。此時應將鋼絲組(15)和上拉鋼絲組(18)改為增速倍率為二倍的增速滑輪組，將液壓油缸(13)缸體下端的半圓繩槽改為滑輪，缸體上端栓扎上拉鋼絲組(18)的耳環(huán)也改為滑輪。鋼絲組(15)的繩頭栓扎在機體(10)上，上拉鋼絲組(18)的繩頭栓扎在天梁(20)上。壓樁機構(gòu)的工作原理與前述多級缸驅(qū)動時完全相同，壓樁能力也完全一樣。
另外，作為液壓樁驅(qū)動裝置的另一種形式，可將用四臺液壓馬達驅(qū)動的液壓卷揚機(24)來替代液壓油缸(13)作壓樁驅(qū)動裝置。此時只須將鋼絲繩組的穿繞方式作一些改動(如附圖7所示)即可。其工作原理與用前述液壓油缸(13)作壓樁驅(qū)動裝置類似，此處不贅述
權(quán)利要求1.一種壓樁機上液壓驅(qū)動繩拉上進樁頂壓壓拔機構(gòu)，所述機構(gòu)由壓樁驅(qū)動裝置液壓油缸(13)，龍門架(14)，鋼絲繩組(15)，下滑輪組(16)，壓拔樁梁(17)，平衡滑輪組(172)，上拉鋼繩絲組(18)，天梁滑輪組(19)，天梁(20)組成，其特征在于四臺液壓油缸(13)分別安裝在四個龍門架(14)內(nèi)，液壓油缸(13)的活塞桿桿頭與機體(10)鉸接，其缸體朝上可沿龍門架(14)內(nèi)的導軌上下滑動，鋼絲繩組(15)經(jīng)平衡滑輪組(172)繞過下滑輪組(16)套在液壓油缸(13)缸體底端的半圓繩槽上，上拉鋼絲繩組(18)經(jīng)壓拔樁梁(17)上的吊耳通過天梁(20)上的天梁滑輪組(19)栓扎在液壓油缸(13)缸體頂端的耳環(huán)上。
2.如權(quán)利要求1所述的壓樁機上液壓驅(qū)動繩拉上進樁頂壓壓拔機構(gòu)，其特征在于所述壓拔樁梁(17)為一個中間開孔的鋼結(jié)構(gòu)T型主體(171)，其上裝有平衡滑輪組(172)，其中間開孔處有一個由開關液壓油缸(174)控制的滑動活動門(173)，滑動活動門(173)之下有一個樁段支套(176)；T型主體(171)上還有一個超長樁帽(175)，超長樁帽(175)與T型主體(171)間用鋼絲繩組(177))聯(lián)接。
專利摘要壓樁機上液壓驅(qū)動繩拉上進樁頂壓壓拔機構(gòu)，四臺液壓油缸(13)分別安裝在四個龍門架(14)內(nèi)，(13)的活塞桿桿頭與機體(10)鉸接，其缸體朝上可沿龍門架(14)內(nèi)的導軌上下滑動將壓樁驅(qū)動力通過壓拔樁梁(17)作用在樁段上，(17)的中間開孔處有滑動活動門(173)，所述機構(gòu)可根據(jù)進樁阻力調(diào)整進樁壓力，低位進樁，樁段吊入和就位很方便，樁段入土連慣平穩(wěn)安全；獨特的壓拔樁機構(gòu)可滿足各種不同材料，不同截面形狀的成型樁段的施工要求，并可進行諸如壓拔壓管灌注樁鋼管和超長樁的作業(yè)。
文檔編號E02D7/06GK2219906SQ9523645
公開日1996年2月14日 申請日期1995年3月23日 優(yōu)先權(quán)日1995年3月23日
發(fā)明者李正國, 梁啟平 申請人:李正國