專利名稱：輸水隧道砼襯砌瓦片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于輸水隧道施工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用盾構(gòu)法施工的園形壓力輸水隧道用的砼襯砌瓦片。
現(xiàn)有的隧道砼襯砌瓦片采用盾構(gòu)法施工所形成的隧道在外水壓力作用下止水易于滿足。但將其用于輸水隧道時(shí)，在內(nèi)水壓力作用下，則不易滿足止水要求，需要設(shè)置現(xiàn)澆砼內(nèi)襯與其共同承受內(nèi)水壓力并防滲漏。這樣不但增加了施工復(fù)雜性，而且不得不加大盾構(gòu)機(jī)具工作直徑，使工程投資大幅度增加。
本實(shí)用新型就是針對(duì)上述情況而設(shè)計(jì)的一種直接承擔(dān)內(nèi)水壓力并防滲漏的輸水隧道砼襯砌瓦片。
本實(shí)用新型的主要特征是在現(xiàn)有隧道砼襯砌瓦片的內(nèi)側(cè)增設(shè)一層鋼板，鋼板預(yù)先制成瓦片的大小形狀，并在與隧道砼襯砌瓦片的螺栓預(yù)留孔口相應(yīng)位置預(yù)留相同的螺栓孔口，在鋼板上與隧道砼襯砌瓦片接觸側(cè)設(shè)置有聯(lián)接用的鋼筋爪，通過鋼筋爪將鋼板與隧道砼襯砌瓦片預(yù)制成一整體。
本實(shí)用新型所述的輸水隧道砼襯砌瓦片，采用盾構(gòu)法施工時(shí)，當(dāng)其安裝就位并用螺栓緊固后，可在其形成的隧道內(nèi)對(duì)其相互間連接部位的鋼板進(jìn)行施焊，使其最終形成鋼板環(huán)狀止水帶，這一鋼板環(huán)狀止水帶，不但能有效止水，同時(shí)還加強(qiáng)了各隧道砼襯砌瓦片間的整體性，與其共同承受內(nèi)外水壓力，具有縮短工期，降低工程造價(jià)的效果和顯著的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
附圖2為本實(shí)用新型的橫截面示意圖，鋼板2通過鋼爪3與隧道砼襯砌瓦片1澆筑為一整體。鋼板2位于瓦片的內(nèi)側(cè)，其厚度為4～6mm；鋼爪3的直徑為6mm，長為20mm，其前、后、左、右的間距可取150～250mm。
附


圖1為利用本實(shí)用新型所述的輸水隧道砼襯砌瓦片作成的輸水隧道的橫截面示意圖，鋼板2通過相互之間的焊縫4焊接為環(huán)狀止水帶。
權(quán)利要求1.輸水隧道砼襯砌瓦片，由隧道砼襯砌瓦片[1]和鋼板[2]所構(gòu)成，其特征在于所述的鋼板預(yù)先制成隧道砼襯砌瓦片[1]的大小形狀、并在其與隧道砼襯砌瓦片螺栓預(yù)留孔口相應(yīng)位置預(yù)留相同的螺栓孔口；鋼板[2]上與隧道砼襯砌瓦片[1]接觸側(cè)設(shè)置有聯(lián)接用的鋼筋爪[3]，并且通過其鋼筋爪[3]將鋼板[2]與隧道砼襯砌瓦片[1]預(yù)制成一整體。
專利摘要輸水隧道砼襯砌瓦片,由隧道砼襯砌瓦片［1］和鋼板［2］所構(gòu)成。鋼板位于隧道砼襯砌瓦片［1］的內(nèi)側(cè),通過自身聯(lián)接的鋼爪［3］,在預(yù)制時(shí)與隧道砼襯砌瓦片澆筑成一整體。本襯砌瓦片為盾構(gòu)法施工的圍護(hù)構(gòu)件,當(dāng)其安裝就位并用螺栓緊固后,在其瓦片間的連接部位,可對(duì)其鋼板進(jìn)行施焊,使瓦片內(nèi)側(cè)的鋼板最終形成環(huán)狀止水帶,不僅能有效止水,同時(shí)還加強(qiáng)了各隧道砼襯砌瓦片之間的整體性,與其共同承受內(nèi)外水壓力,具有縮短工期,降低工程造價(jià)等效果。
文檔編號(hào)E21D11/14GK2289878SQ96211008
公開日1998年9月2日 申請(qǐng)日期1996年5月7日 優(yōu)先權(quán)日1996年5月7日
發(fā)明者朱暾, 邢貴碧 申請(qǐng)人:武漢水利電力大學(xué)