專利名稱：錨注式錨桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及煤礦巷道的錨桿支護裝置，屬煤礦建筑工程技術(shù)領(lǐng)域。
現(xiàn)有煤礦巖石裂隙發(fā)育的錨噴巷道，在巷道成巷一段時間后，距迎頭一定距離的位置，需重新打孔，安裝注漿錨桿，進行注漿加固圍巖的工作。其存在不足一是操作人員多，工作效率低，一般需要5人方能操作；二是生產(chǎn)成本高，需要增加注漿錨桿和止?jié){塞。
本實用新型的目的在于提供一種在煤礦錨噴巷道施工中，能提高工作效率，降低生產(chǎn)成本的錨注式錨桿。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的，這種由桿體一端連有錨頭的錨桿，其改進之處在于在桿體另一端設(shè)有中空封閉狀孔；在桿體外圓上，設(shè)有注漿孔與其中空封閉狀孔相通。
實施上述技術(shù)方案，通常在桿體外圓上設(shè)有9個注漿孔與中空封閉狀孔相通。
由于本實用新型通過在桿體外圓上設(shè)有注漿孔并與其中空封閉狀孔相通，在煤礦錨噴巷道施工中，實現(xiàn)了注漿錨桿隨迎頭打設(shè)，既起到了普通實心錨桿初期對圍巖的錨固作用，又起到了后期注漿錨桿的注漿作用。減少了注漿工序的操作人員，提高了工作效率，注漿時不需增加注漿錨桿和止?jié){塞，生產(chǎn)成本降低。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
進行詳細說明。


圖1為本實用新型的帶有部分剖面主視圖；圖2為
圖1的右視圖；圖3為本實用新型在施工中連于煤礦巷道的部分剖面安裝圖。
圖1-圖3所示。錨桿采用6分(英制單位)焊接管，一端加熱鍛打成扁平體并旋擰成螺紋狀錨頭4。此時桿體1的中孔也形成一端開口，一端密封的中空封閉狀孔2；在桿體1的另一端設(shè)有螺紋段；在桿體1的外圓上，設(shè)有9個注漿孔3與其中空封閉狀孔2相通。
參見
圖1、圖3。使用時，根據(jù)桿體1上的錨頭4寬度尺寸為35mm，先用電煤鉆在煤礦巷道墻壁的煤巖層中鉆孔直徑為42mm；將錨桿插入孔中，并保證注漿連接的螺紋段伸出孔外。通過在巷道墻壁上噴射混凝土層5將錨桿固定。根據(jù)各煤礦圍巖裂隙的發(fā)育程度不同，通常在2個月左右再進行注漿膠接加固。注漿膠接加固時，將注漿裝置連于桿體1的螺紋段，從桿體1中空封閉狀孔2內(nèi)進入的水泥漿分別從9個注漿孔3噴出，首先對圍巖出現(xiàn)的裂隙進行注漿充填膠接，再對錨桿與煤巖層中孔的空間進行全長注漿填充加固，從而提高了圍巖的整體性和自身的承載力。
本實用新型根據(jù)施工場合的需要，可設(shè)計成不同的型號規(guī)格；還可應(yīng)用于金礦巷道加固工程。
權(quán)利要求1.一種錨注式錨桿，主要由桿體(1)一端連有錨頭(4)構(gòu)成；其特征在于在桿體(1)另一端設(shè)有中空封閉狀孔(2)；在桿體(1)外圓上設(shè)有的注漿孔(3)與其中空封閉狀孔(2)相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種錨注式錨桿；其特征在于在桿體(1)外圓上設(shè)有的9個注漿孔(3)與其中空封閉狀孔(2)相通。
專利摘要本實用新型公開了一種用于煤礦巷道支護的錨桿。由桿體1一端連有錨頭4構(gòu)成;改進在于:在桿體1另一端設(shè)有中空封閉狀孔2;在桿體外圓上設(shè)有注漿孔3與其中空封閉狀孔2相通。在煤礦錨噴巷道施工中,實現(xiàn)了注漿錨桿隨迎頭打設(shè),減少了操作人員,一般只需2人,提高了工作效率;注漿時不需增加注漿錨桿和止?jié){塞,生產(chǎn)成本低,巷道每米打設(shè)錨桿可節(jié)省資金50元左右。
文檔編號E21D20/00GK2406064SQ9924658
公開日2000年11月15日 申請日期1999年9月27日 優(yōu)先權(quán)日1999年9月27日
發(fā)明者李云義 申請人:李云義