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液壓支架中立柱上的安全閥的制作方法

文檔序號(hào):9272220閱讀:1883來源:國知局
液壓支架中立柱上的安全閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明液壓支架中立柱上的安全閥,涉及機(jī)械液壓技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓支架是綜合機(jī)械化回采工作面的支護(hù)設(shè)備,它的應(yīng)用大大改善了回采工作面的工作條件,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,使工作面產(chǎn)量和效率得到了很大的提高,并為工作面的自動(dòng)化創(chuàng)造了條件。煤礦井下綜采工作面周期來壓時(shí),頂板下沉,頂板的迅速下沉對煤礦安全生產(chǎn)帶來嚴(yán)重的安全隱患,液壓支架作為井下支撐頂板的關(guān)鍵設(shè)備,它的抗沖擊性能直接影響煤礦的安全生產(chǎn)?,F(xiàn)有的液壓支架立柱系統(tǒng)雖然配備了大流量安全閥,但由于已有公知技術(shù)的大流量安全閥固有結(jié)構(gòu)的原因,存在著功能欠缺完善的問題,所以在遭遇強(qiáng)烈周期來壓情況下,頂板下沉速度過快,液壓支架立柱壓力急劇升高,導(dǎo)致液壓支架立柱缸體脹裂或立柱、頂梁、底座等損毀事故仍然時(shí)有發(fā)生。液壓支架事故首先造成采煤工作面停產(chǎn),整套采煤系統(tǒng)包括采煤機(jī)、液壓支架、刮板輸送機(jī)等設(shè)備全線停產(chǎn),造成極大的經(jīng)濟(jì)損失。其次,液壓支架的更換以及大修也帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失。其三,還有可能造成不可預(yù)見且無法彌補(bǔ)的人身傷害事故。
[0003]基于發(fā)明人的專業(yè)知識(shí)與工作經(jīng)驗(yàn)及對事業(yè)的不懈追求,在認(rèn)真而充分的調(diào)查、了解、分析、總結(jié)、研宄已有公知技術(shù)及現(xiàn)狀基礎(chǔ)上,深入研宄了液壓支架立柱系統(tǒng)在沖擊作用下的動(dòng)態(tài)特性,理論研宄和采煤形成實(shí)踐都表明:液壓支架安全閥單純增大流量并不能避免礦井頂板沖擊來壓導(dǎo)致的破壞作用,進(jìn)一步研宄發(fā)現(xiàn)安全閥的響應(yīng)速度才是問題的關(guān)鍵,特采取“設(shè)置高頻響大流量安全閥(尤其是在高頻響大流量安全閥上設(shè)置有推桿腔與推桿)”關(guān)鍵技術(shù),研制成功了本發(fā)明。具體的說,本發(fā)明設(shè)計(jì)的是一種液壓支架抗沖擊立柱系統(tǒng),它在已有公知技術(shù)液壓支架立柱系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,增設(shè)了高頻響大流量安全閥,該閥具有快速開啟、快速關(guān)閉的高頻響特性,同時(shí)具有大流量特征。與已知公知技術(shù)的大流量安全閥具有顯著的不同,由于采用了本發(fā)明的關(guān)鍵技術(shù)(高頻響大流量安全閥),大幅度提高了動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度,所以液壓支架具有了很強(qiáng)的抗沖擊能力。因此發(fā)明了一種具有抗沖擊性能的液壓支架抗沖擊立柱系統(tǒng)。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡單巧妙而實(shí)用,有效地解決了已有公知技術(shù)與現(xiàn)狀存在的不足、缺陷與弊端。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明采取“設(shè)置高頻響大流量安全閥(尤其是在高頻響大流量安全閥上設(shè)置有推桿腔與推桿)”關(guān)鍵技術(shù),其主閥體與先導(dǎo)閥體固定,主閥體的主閥腔與主閥座鑲嵌,主閥座與主閥芯上下滑動(dòng)活連接,主簧底端與主閥芯底壁、主簧上端與先導(dǎo)閥體底端均頂壓,先導(dǎo)閥體與旋堵螺紋連接,推桿與閥芯固定,推桿與推桿腔左右滑動(dòng)活連接,放置在先導(dǎo)閥體后腔中且穿裝在閥芯與旋堵之間的先導(dǎo)簧兩端分別與閥芯及旋堵頂壓,上卸油口與A圈、下卸油口與B圈卡扣,進(jìn)油腔、卸油口、溢油腔相通,后腔、前腔、推桿腔相通,進(jìn)油腔、A通道、B通道、推桿腔相通,前腔、C通道、主閥腔、阻尼孔、進(jìn)油腔相通;安全閥與立柱底側(cè)固定。
[0005]通過本發(fā)明達(dá)到的目的是:①、采取“設(shè)置高頻響大流量安全閥(尤其是在高頻響大流量安全閥上設(shè)置有推桿腔與推桿)”關(guān)鍵技術(shù),提供“液壓支架中立柱上的安全閥”的新裝置。②、本發(fā)明設(shè)置有高頻響大流量安全閥,該安全閥與已有公知技術(shù)的大流量安全閥不同,它在強(qiáng)烈周期來壓時(shí)能使液壓支架保持恒阻特性,解決了已有公知技術(shù)大流量安全閥動(dòng)態(tài)壓力超調(diào)量過高的問題,從而防止液壓支架損壞等事故的發(fā)生。③、本發(fā)明設(shè)置的高頻響大流量安全閥,不僅具有快速開啟特性,防止液壓支架立柱內(nèi)壓力超調(diào),而且具有快速關(guān)閉性能,防止液壓支架立柱內(nèi)壓力大幅降低,這兩者都是保證液壓支架恒阻特性的關(guān)鍵技術(shù)。④、本發(fā)明設(shè)計(jì)的是一種液壓支架抗沖擊立柱系統(tǒng),它在已有的乳化液泵站、電液換向閥、液控單向閥、液壓支架立柱等已有公知技術(shù)的基礎(chǔ)上,增設(shè)了安全閥(即高頻響大流量安全閥)。該系統(tǒng)具有很好的抗沖擊性能,保證了液壓支架的恒阻特性,其中安全閥(即高頻響大流量安全閥)是本發(fā)明的關(guān)鍵技術(shù)。⑤、本發(fā)明的構(gòu)思獨(dú)特新穎、設(shè)計(jì)科學(xué)合理、結(jié)構(gòu)簡單巧妙、操作簡單快捷、頻響非???、動(dòng)態(tài)性能好、效果穩(wěn)定可靠。⑥、本發(fā)明解決了已有公知技術(shù)及現(xiàn)狀存在的不足、缺陷與弊端。⑦、本發(fā)明有效的提升了本行業(yè)的技術(shù)水平,可在本行業(yè)廣泛推廣應(yīng)用。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供的技術(shù)方案為:
[0007]一種液壓支架中立柱上的安全閥,包括由泵站、頂板、換向閥、單向閥、立柱、立柱中的上腔、支架、立柱中的下腔、立柱中上腔與下腔之間的滑動(dòng)活塞、A管、B管、C管、D管、E管、F管、底座、橫梁構(gòu)成的液壓支架系統(tǒng);設(shè)置有由主閥體、主閥體上設(shè)置的主閥腔、主閥體上設(shè)置的進(jìn)油腔、主閥體上設(shè)置的卸油口、主閥體上設(shè)置的溢油腔、主閥體上設(shè)置的A通道、主閥座、主閥芯、主閥芯底壁上設(shè)置的阻尼孔、主簧構(gòu)成的主閥,還設(shè)置有由先導(dǎo)閥體、先導(dǎo)閥體上設(shè)置的后腔、先導(dǎo)閥體上設(shè)置的前腔、先導(dǎo)閥體上設(shè)置的推桿腔、先導(dǎo)閥體上設(shè)置的上卸油口、A圈、先導(dǎo)閥體上設(shè)置的下卸油口、B圈、先導(dǎo)閥體上設(shè)置的C通道、先導(dǎo)閥體上設(shè)置的B通道、推桿、閥芯、旋堵、先導(dǎo)簧構(gòu)成的先導(dǎo)閥,所述主閥與先導(dǎo)閥共同構(gòu)成安全閥;
[0008]所述液壓支架中立柱上的安全閥,其主閥體與先導(dǎo)閥體固定連接,其主閥體的主閥腔與主閥座鑲嵌固定連接,其主閥座與主閥芯上下滑動(dòng)活連接,其主簧的底端與主閥芯的底壁、主簧的上端與先導(dǎo)閥體的底端均頂壓連接,其先導(dǎo)閥體與旋堵螺紋連接,其推桿與閥芯固定連接,其推桿與推桿腔左右滑動(dòng)活連接,其放置在先導(dǎo)閥體的后腔中且穿裝在閥芯與旋堵之間的先導(dǎo)簧兩端分別與閥芯及旋堵頂壓連接,其上卸油口與A圈、下卸油口與B圈均卡扣連接,其進(jìn)油腔、卸油口、溢油腔相通,其后腔、前腔、推桿腔相通,其進(jìn)油腔、A通道、B通道、推桿腔相通,其前腔、C通道、主閥腔、阻尼孔、進(jìn)油腔相通;其安全閥與立柱的底側(cè)固定連接。
[0009]所述的液壓支架中立柱上的安全閥,所述泵站為乳化液泵站,所述頂板為采煤工作面頂板,所述換向閥為電液換向閥,所述單向閥為液控單向閥,所述立柱為腔體內(nèi)的滑動(dòng)活塞帶動(dòng)活塞桿上下伸縮的立柱,所述上腔、下腔均為圓形的腔體,所述支架為可伸縮的架體狀結(jié)構(gòu),所述滑動(dòng)活塞為設(shè)置有活塞桿的滑動(dòng)活塞,所述A管、B管、C管、D管、E管、F管均為管狀結(jié)構(gòu),所述底座為固定底座,所述主閥體主閥的殼體,所述主閥體上設(shè)置有主閥腔、進(jìn)油腔、卸油口、溢油腔、A通道,所述主閥腔、進(jìn)油腔、溢油腔均為圓筒的形狀,所述卸油口為梯形管的形狀,所述A通道、上卸油口、下卸油口、B通道、C通道均為圓形管的形狀,所述主閥座為筒狀結(jié)構(gòu),該所述主閥座上設(shè)置有圓孔形狀的卸油口,所述主閥芯為桶狀結(jié)構(gòu),該所述主閥芯的底壁中心位置設(shè)置有圓形的阻尼孔,所述主簧、先導(dǎo)簧均為壓力彈簧,所述先導(dǎo)閥體為先導(dǎo)閥的殼體,該所述先導(dǎo)閥體上設(shè)置有后腔、前腔、推桿腔、上卸油口、下卸油口、C通道、B通道,所述后腔、前腔、推桿腔均為圓筒的形狀,所述A圈、B圈均為墊圈,所述推桿為圓柱體狀結(jié)構(gòu),所述閥芯為圓柱體一端呈錐柱體狀結(jié)構(gòu),所述旋堵為設(shè)置有外螺紋的大圓柱體一端中心位置設(shè)置有小圓柱體狀結(jié)構(gòu)。
[0010]一種液壓支架系統(tǒng),其泵站中的A管、換向閥、B管、單向閥、C管、立柱的下腔依次固定連接,其泵站中的E管、換向閥、D管、立柱的上腔依次固定連接,其D管通過三通與單向閥固定連接,其泵站中的E管通過三通與F管的一端、F管的另一端與安全閥的溢油腔、安全閥的進(jìn)油腔與立柱的底側(cè)、立柱的底端與底座均固定連接,其底座與支架的下端、支架的上端與頂板下側(cè)的橫梁均轉(zhuǎn)動(dòng)活連接,其立柱腔體內(nèi)滑動(dòng)活塞上的活塞桿上端與頂板下側(cè)的橫梁轉(zhuǎn)動(dòng)活連接,其頂板與其下側(cè)的橫梁固定連接,其立柱的腔體與滑動(dòng)活塞上下滑動(dòng)活連接。
[0011]本發(fā)明的工作原理與工作過程是:正如說明書附圖1、2所示,本發(fā)明安全閥(即高頻響大流量安全閥)9的壓力調(diào)定通過調(diào)節(jié)調(diào)壓螺堵38來進(jìn)行,通過調(diào)節(jié)調(diào)壓螺堵38而調(diào)定先導(dǎo)簧39的壓力,故調(diào)定先導(dǎo)閥體26中先導(dǎo)簧
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