一種氣囊補(bǔ)井工具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及管道修補(bǔ)領(lǐng)域，具體涉及一種氣囊補(bǔ)井工具。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中使用的補(bǔ)井工藝①套管補(bǔ)井工藝耗用材料多，出現(xiàn)縮徑的狀況，施工周期長(zhǎng)套管補(bǔ)貼補(bǔ)井工藝的費(fèi)用高，設(shè)備較為繁瑣，也會(huì)縮徑常規(guī)注水泥補(bǔ)井工藝前期補(bǔ)井的準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)，需要人工井底填砂等工藝，相對(duì)侯凝時(shí)間長(zhǎng)，還需要鉆塞洗井等工
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【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問題，本發(fā)明的目的是研究設(shè)計(jì)一種氣囊補(bǔ)井工具。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)解決方案如下:
[0005]—種氣囊補(bǔ)井工具，包括進(jìn)灰口、進(jìn)氣孔、上氣囊上接頭、上氣囊上連接套、上氣囊、上氣囊下連接套、過氣孔、外胎具、連接管、下氣囊上接頭、下氣囊上連接套、下氣囊、下氣囊下連接套、下氣囊下接頭、O型密封圈、氣體連接孔和氣體通孔。
[0006]所述進(jìn)灰口連通本設(shè)備的水泥通道，所述進(jìn)灰口與所述上氣囊同軸設(shè)置，所述上氣囊與下氣囊同軸設(shè)置，所述上氣囊上部設(shè)置上氣囊上連接套，所述上氣囊下部設(shè)置上氣囊下連接套，所述上氣囊上連接套頂端還設(shè)置一上氣囊上接頭，該接頭上部設(shè)置一進(jìn)氣孔；所述上氣囊下連接套下部設(shè)置一過氣孔，上述所有部件形成第一氣囊室，所述第一氣囊室還設(shè)置一氣體連接孔。
[0007]所述下氣囊上部設(shè)置下氣囊上連接套，所述下氣囊下部設(shè)置下氣囊下連接套，所述下氣囊上連接套頂端還設(shè)置一下氣囊上接頭，所述下氣囊下連接套下部設(shè)置下氣囊下連接頭，中間腔體處設(shè)置連接管，其中一個(gè)連接管設(shè)置氣體通孔，上述所有部件形成第二氣囊室。
[0008]所述第一氣囊室與第二氣囊室間設(shè)置外胎具和連接管；所述外胎具加固兩個(gè)氣囊室間連接性能，所述水泥通道連通外部泥漿栗、注灰栗等設(shè)備，將水泥注入水泥通道。
[0009]進(jìn)一步地，所述上氣囊外部為橡膠或其它柔性材料表面，進(jìn)行補(bǔ)井工作時(shí)，上氣囊進(jìn)行充氣。
[0010]進(jìn)一步地，所述下氣囊外部為橡膠或其它柔性材料表面，給上氣囊充氣時(shí)，氣體經(jīng)過連接管流至第二氣囊室的下氣囊，上氣囊和下氣囊同時(shí)充氣，確保上氣囊和下氣囊膨脹，氣囊補(bǔ)井工具能夠在井中固定于一位置處。
[0011]進(jìn)一步地，上、下氣囊以擴(kuò)張式環(huán)形封割工藝，氣囊還可以氣(液)壓縮式環(huán)形封割工藝及機(jī)械壓縮工藝進(jìn)行。
[0012]進(jìn)一步地，所述每個(gè)接頭均設(shè)置O型密封圈，確保本技術(shù)的接頭處密封不透氣。
[0013]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明所述的一種氣囊補(bǔ)井工具具有以下優(yōu)勢(shì):
[0014](I)本發(fā)明所述的氣囊補(bǔ)井工具采用閥門控制氣壓或液壓的壓力，借助兩個(gè)氣囊膨脹后的封閉性能，水泥通過漏洞或預(yù)留孔進(jìn)入地層，達(dá)到補(bǔ)井的目的，此時(shí)兩個(gè)氣囊形成的封閉環(huán)形空間可防止水泥漿從封閉體溢出。
[0015](2)本發(fā)明采用的氣囊補(bǔ)井工具不需要套管，因而避免現(xiàn)有技術(shù)中使用套管造成的縮徑、施工周期長(zhǎng)、耗費(fèi)等現(xiàn)象。
【附圖說明】
[0016]本發(fā)明共有I張附圖:
[0017]附圖1為本發(fā)明剖面圖。
[0018]在圖中:1、進(jìn)灰口 2、進(jìn)氣孔3、上氣囊上接頭4、上氣囊上連接套5、上氣囊6、上氣囊下連接套7、過氣孔8、外胎具9、連接管10、下氣囊上接頭11、下氣囊上連接套12、下氣囊13、下氣囊下連接套14、下氣囊下接頭15、O型密封圈16、氣體連接孔17、氣體通孔
【具體實(shí)施方式】
[0019]本發(fā)明的具體實(shí)施例如附圖1所示，一種氣囊補(bǔ)井工具，包括進(jìn)灰口 1、進(jìn)氣孔2、上氣囊上接頭3、上氣囊上連接套4、上氣囊5、上氣囊下連接套6、過氣孔7、外胎具8、連接管9、下氣囊上接頭10、下氣囊上連接套11、下氣囊12、下氣囊下連接套13、下氣囊下接頭14,0型密封圈15、氣體連接孔16和氣體通孔17 ;進(jìn)灰口 I連通本設(shè)備的水泥通道，進(jìn)灰口I與上氣囊5同軸設(shè)置，上氣囊5與下氣囊12同軸設(shè)置，上氣囊5上部設(shè)置上氣囊上連接套4，上氣囊5下部設(shè)置上氣囊下連接套6，上氣囊上連接套4頂端還設(shè)置一上氣囊上接頭3，該接頭上部設(shè)置一進(jìn)氣孔2 ;上氣囊下連接套6下部設(shè)置一過氣孔7，上述所有部件形成第一氣囊室，第一氣囊室還設(shè)置一氣體連接孔16 ;下氣囊12上部設(shè)置下氣囊上連接套11，下氣囊12下部設(shè)置下氣囊下連接套13，下氣囊上連接套11頂端還設(shè)置一下氣囊上接頭10，下氣囊下連接套13下部設(shè)置下氣囊下連接頭14，中間腔體處設(shè)置連接管9，其中一個(gè)連接管9設(shè)置氣體通孔17，上述所有部件形成第二氣囊室；第一氣囊室與第二氣囊室間設(shè)置外胎具8和連接管9 ;外胎具8加固兩個(gè)氣囊室間連接性能，水泥通道連通外部泥漿栗、注灰栗等設(shè)備，將水泥注入水泥通道；上氣囊5外部為橡膠或其它柔性材料表面，進(jìn)行補(bǔ)井工作時(shí)，上氣囊5進(jìn)行充氣。下氣囊12外部為橡膠或其它柔性材料表面，給上氣囊5充氣時(shí)，氣體經(jīng)過連接管流至第二氣囊室的下氣囊12，上氣囊5和下氣囊12同時(shí)充氣，確保上氣囊5和下氣囊12膨脹，氣囊補(bǔ)井工具能夠在井中固定于一位置處；上氣囊5和下氣囊12以擴(kuò)張式環(huán)形封割工藝，還可以氣(液)壓縮式環(huán)形封割工藝及機(jī)械壓縮工藝進(jìn)行；每個(gè)接頭均設(shè)置O型密封圈，確保本技術(shù)的接頭處密封不透氣。
[0020]進(jìn)行補(bǔ)井工作時(shí)，將本技術(shù)方案的氣囊補(bǔ)井工具置于所需補(bǔ)井的位置，外部閥門控制氣(液)壓壓力，充滿上氣囊5和下氣囊12，此時(shí)氣囊補(bǔ)井工具可在無外力支撐情況下穩(wěn)固夾緊于井中，水泥漿通過進(jìn)灰口 I進(jìn)入氣囊補(bǔ)井工具，通過漏洞或預(yù)留孔進(jìn)入底層，達(dá)到補(bǔ)井的目的。根據(jù)實(shí)際情況，可將一只或兩只以上本技術(shù)的設(shè)備組合使用，封閉成環(huán)形空間，可用氣(液)或其它機(jī)械能控制橡膠類可壓縮物體的變形。
[0021]以上所述，僅為本發(fā)明的較佳的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，所有熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明公開的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其本發(fā)明的構(gòu)思加以等同替換或改變均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氣囊補(bǔ)井工具，其特征在于，包括進(jìn)灰口、進(jìn)氣孔、上氣囊上接頭、上氣囊上連接套、上氣囊、上氣囊下連接套、過氣孔、外胎具、連接管、下氣囊上接頭、下氣囊上連接套、下氣囊、下氣囊下連接套、下氣囊下接頭、O型密封圈、氣體連接孔和氣體通孔； 所述進(jìn)灰口連通本設(shè)備的水泥通道，所述進(jìn)灰口與所述上氣囊同軸設(shè)置，所述上氣囊與下氣囊同軸設(shè)置，所述上氣囊上部設(shè)置上氣囊上連接套，所述上氣囊下部設(shè)置上氣囊下連接套，所述上氣囊上連接套頂端還設(shè)置一上氣囊上接頭，該接頭上部設(shè)置一進(jìn)氣孔；所述上氣囊下連接套下部設(shè)置一過氣孔，上述所有部件形成第一氣囊室，所述第一氣囊室還設(shè)置一氣體連接孔； 所述下氣囊上部設(shè)置下氣囊上連接套，所述下氣囊下部設(shè)置下氣囊下連接套，所述下氣囊上連接套頂端還設(shè)置一下氣囊上接頭，所述下氣囊下連接套下部設(shè)置下氣囊下連接頭，中間腔體處設(shè)置連接管，其中一個(gè)連接管設(shè)置氣體通孔，上述所有部件形成第二氣囊室; 所述第一氣囊室與第二氣囊室間設(shè)置外胎具和連接管；所述外胎具加固兩個(gè)氣囊室間連接性能，所述水泥通道連通外部泥漿栗、注灰栗等設(shè)備，將水泥注入水泥通道。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣囊補(bǔ)井工具，其特征在于:所述上氣囊外部為橡膠或其它柔性材料表面，進(jìn)行補(bǔ)井工作時(shí)，上氣囊進(jìn)行充氣。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣囊補(bǔ)井工具，其特征在于:所述下氣囊外部為橡膠或其它柔性材料表面，給上氣囊充氣時(shí)，氣體經(jīng)過連接管等流至第二氣囊室的下氣囊，上氣囊和下氣囊同時(shí)充氣。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣囊補(bǔ)井工具，其特征在于:上、下氣囊以擴(kuò)張式環(huán)形封割工藝，氣囊還可以氣(液)壓縮式環(huán)形封割工藝及機(jī)械壓縮工藝進(jìn)行。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣囊補(bǔ)井工具，其特征在于:所述每個(gè)接頭均設(shè)置O型密封圈。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種氣囊補(bǔ)井工具，包括：進(jìn)灰口、進(jìn)氣孔、上氣囊上接頭、上氣囊上連接套、上氣囊、上氣囊下連接套、過氣孔、外胎具、連接管、下氣囊上接頭、下氣囊上連接套、下氣囊、下氣囊下連接套、下氣囊下接頭、O型密封圈、氣體連接孔和氣體通孔，所述進(jìn)灰口連通本設(shè)備的水泥通道，所述進(jìn)灰口與所述上氣囊同軸設(shè)置，所述上氣囊與下氣囊同軸設(shè)置，所述上氣囊上部設(shè)置上氣囊上連接套，所述上氣囊下部設(shè)置上氣囊下連接套，所述上氣囊上連接套頂端還設(shè)置一上氣囊上接頭，該接頭上部設(shè)置一進(jìn)氣孔；所述上氣囊下連接套下部設(shè)置一出灰過氣接頭；本發(fā)明具有的有益效果：不縮徑、時(shí)間快、費(fèi)用低、壽命長(zhǎng)。
【IPC分類】E21B29/10
【公開號(hào)】CN105064942
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510529071
【發(fā)明人】元玉石
【申請(qǐng)人】元玉石
【公開日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年8月25日