一種適用于煤礦邊緣煤炭開采的變長度刮板輸送機的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種適用于煤礦邊緣煤炭開采的變長度刮板輸送機。
【背景技術】
[0002]按現有的采煤工藝開采，在開采煤田煤礦邊緣煤炭初期，需人為的將不規(guī)則煤田劃分成若干個不同長度的矩形工作面，矩形工作面與斷層或煤層邊緣之間會形成的若干個三角形區(qū)域，三角形區(qū)域的資源不能實現一次開采，需通過別的開采方式進行開采或直接成為棄采區(qū)，造成整個煤田的一次采出率低下和煤炭資源的浪費。
[0003]如圖1所示，為提高不規(guī)則煤田的一次采出率和煤炭資源的浪費回收率，需將巷道沿斷層或邊緣成一定角度掘進，工作面成梯形布置，但此種布置形式造成綜采工作面長度在推進方向時刻發(fā)生變化，如繼續(xù)使用現有的輸送設備，受輸送機機尾動力部布置位置的影響，現有設備在機尾產生了過多的特殊偏轉段和特殊支護液壓支架，造成在機尾處進行的增架、減架工作就顯得十分的困難、復雜，工人的勞動強度大，同時存在一定的安全隱串
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【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種適用于煤礦邊緣煤炭開采的變長度刮板輸送機，能夠簡化梯形工作面推進方向長度變化時需進行的工作面增架、減架工藝程序，提高整個煤田的一次采出率。
[0005]—種適用于煤礦邊緣煤炭開采的變長度刮板輸送機，包括機頭傳動組件、機尾傳動組件，以及依次相連接的機頭特殊變線槽和正常中間段，其特別之處在于:所述正常中間段通過弧形回轉槽與機尾傳動組件連接，從而在采煤時能將機尾傳動組件布置在機尾運輸巷內。
[0006]其中在機頭傳動組件旁安裝有機頭特殊支架，而在機頭特殊變線槽、正常中間段和弧形回轉槽旁安裝有正常中部支架。
[0007]其中弧形回轉槽包括回轉槽體，該回轉槽體與推移裝置之間通過銷軸連接。
[0008]其中在機尾傳動組件底部布置有抬高裝置，并且在機尾傳動組件底部還布置有側移裝置，該抬高裝置與側移裝置之間通過銷軸連接，從而能實現機尾傳動組件的左右移動。
[0009]本發(fā)明是在原輸送設備的基礎上，將機尾傳動組件布置在運輸巷道中，實現機尾處無特殊偏轉段、特殊液壓支架的整體布置，實現簡化梯形工作面推進方向長度變化時需進行的工作面增架、減架工藝程序，提高整個煤田的一次采出率。本發(fā)明的技術方案解決了現有輸送設備機尾處特殊偏轉槽、特殊支護支架過多的問題，有效的提高了輸送設備機尾處放煤能力，進一步提高整個煤田的的煤炭資源回收率和一次采出率。
【附圖說明】
[0010]附圖1為本發(fā)明【背景技術】的結構示意圖；
[0011]附圖2為本發(fā)明的結構示意圖；
[0012]附圖3為本發(fā)明的使用狀態(tài)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]如圖2、3所示，本發(fā)明提供了一種適用于煤礦邊緣煤炭開采的變長度刮板輸送機，包括機頭傳動組件1、機尾傳動組件8，以及依次相連接的機頭特殊變線槽3和正常中間段4，所述正常中間段4通過弧形回轉槽7與機尾傳動組件8連接，從而在采煤時能將機尾傳動組件8布置在機尾運輸巷內。
[0014]其中在機頭傳動組件I旁安裝有機頭特殊支架2，而在機頭特殊變線槽3、正常中間段4和弧形回轉槽7旁安裝有正常中部支架5?；⌒位剞D槽7包括回轉槽體，該回轉槽體與推移裝置之間通過銷軸連接，從而能推動回轉槽體移動。另外在機尾傳動組件8底部布置有抬高裝置，并且在機尾傳動組件8底部還布置有側移裝置，該抬高裝置與側移裝置之間通過銷軸連接，從而能實現機尾傳動組件8的左右移動。
[0015]如圖2、3所示，弧形回轉槽7的回轉槽體為刮板鏈組件6正?；剞D提供鏈道，弧形回轉槽7的推移裝置與正常中部支架5連接，為機尾傳動組件8的前后移動提供動力?；剞D槽體與推移裝置之間通過銷軸連接。另外在機尾傳動組件8重心四周均勻布置抬高裝置，機尾傳動組件8底部設計側移裝置，抬高裝置與側移裝置通過銷軸連接，實現機尾傳動組件8的左右移動。通過左右移動，為在機尾處進行增減正常中間段4、正常液壓支架的操作提供足夠的空間。
[0016]為實現刮板鏈組件6正?；剞D及機尾傳動組件8的移動，在機尾處設計弧形回轉槽7，弧形回轉槽7主要由回轉槽體與推移裝置組成，回轉槽體與推移裝置之間通過銷軸連接。即實現輸送機刮板鏈的正常回轉，又可實現機尾傳動組件8的正常移動。通過機尾傳動組件8布置位置的改變，實現機尾處無特殊偏轉段、特殊液壓支架的整體布置，實現簡化梯形工作面推進方向長度變化時需進行的工作面增架、減架工藝程序，提高整個煤田的一次采出率。
[0017]本發(fā)明的使用方法和工作原理是:
[0018]下面結合附圖2、3對本發(fā)明作進一步的說明:
[0019]如圖2所示，本發(fā)明的一種適用于煤礦邊緣煤炭開采的變長度刮板輸送機，包括機頭傳動組件1、機頭特殊變線槽3、正常中間段4、刮板鏈組件6、弧形回轉槽7、機尾傳動組件8。通過改變機尾傳動組件8的布置方式，在機尾傳動組件8與正常中間段4之間設計弧形回轉槽7進行輸送機刮板鏈的正?；剞D，同時弧形回轉槽7與正常中部支架5連接，進行機尾傳動組件8的正常移動。通過此種布置，使整個機尾傳動組件8布置在運輸巷道中，與工作面成“夾角”布置，而“夾角”布置與原“平行布置”可以共用同型號的電動機、減速器、鏈輪軸組等，減少了同型號產品的種類。
[0020]如圖2所示，本發(fā)明首次實現了綜采工作面刮板輸送機機尾傳動組件8布置在運輸巷道中，將機尾傳動組件8布置在運輸巷道中，實現了正常中間段4與正常中部支架5在工作面機尾處的布置。簡化了梯形工作面在推進過程中，工作面長度發(fā)生變化時需進行的增減正常中間段4與正常中部支架5的工藝程序。使機尾運輸巷道沿斷層或煤田邊緣成一定夾角度掘進，工作面成梯形布置成為可能。同時改善了工作面機尾端頭的放煤效果，提高放煤能力，進一步提高煤炭資源回收率和煤田的一次采出率。
[0021]如圖3所示，在工作面初始正常安裝時，將機尾傳動組件8遠離煤壁側布置，當梯形工作面推進一定距離后，機尾傳動組件8與煤壁達到一定的安全距離，此時將正常中部支架5沿遠離煤壁側通道向工作面推進，并安裝到指定位置。隨后將機尾傳動組件8與弧形回轉槽7整體向遠離煤壁側移動大于正常中間段4長度的距離，此時將正常中間段4沿煤壁側通道向工作面推進，并安裝到指定位置，機尾傳動組件8恢復到初始正常安裝位置，完成梯形工作面增減正常中間段4與正常中部支架5的整個流程。
[0022]經過試用證明，采用本發(fā)明的一種適用于煤礦邊緣煤炭開采的變長度刮板輸送機，解決了現有輸送設備機尾處特殊偏轉槽、特殊支護支架過多的問題，使整個機尾處全部安裝正常中間段4和正常中部支架5，實現了工作面梯形布置，簡化了梯形工作面推進方向長度變化時實施的增架、減架工藝程序，同時改善端頭放煤效果，進一步提高煤炭資源回收率和煤田的一次采出率。
[0023]本發(fā)明首次實現了綜采工作面刮板輸送機機尾傳動組件8布置在運輸巷道中，解決了現有輸送設備機尾處特殊偏轉槽、特殊支護支架過多的問題，使整個機尾處全部安裝正常中間段4和正常中部支架5，使機尾運輸巷道沿斷層或煤田邊緣成一定夾角度掘進，工作面成梯形布置成為可能。同時改善了工作面機尾端頭的放煤效果，提高放煤能力，進一步提高煤炭資源回收率和煤田的一次采出率，降低了工人的勞動強度，降低了工作面增架、減架的安全隱患。
【主權項】
1.一種適用于煤礦邊緣煤炭開采的變長度刮板輸送機，包括機頭傳動組件(I)、機尾傳動組件(8)，以及依次相連接的機頭特殊變線槽(3)和正常中間段(4)，其特征在于:所述正常中間段(4)通過弧形回轉槽(7)與機尾傳動組件(8)連接，從而在采煤時能將機尾傳動組件(8)布置在機尾運輸巷內。2.如權利要求1所述的一種適用于煤礦邊緣煤炭開采的變長度刮板輸送機，其特征在于:其中在機頭傳動組件(I)旁安裝有機頭特殊支架(2)，而在機頭特殊變線槽(3)、正常中間段(4)和弧形回轉槽(7)旁安裝有正常中部支架(5)。3.如權利要求1所述的一種適用于煤礦邊緣煤炭開采的變長度刮板輸送機，其特征在于:其中弧形回轉槽(7)包括回轉槽體，該回轉槽體與推移裝置之間通過銷軸連接。4.如權利要求1至3中任意一項所述的一種適用于煤礦邊緣煤炭開采的變長度刮板輸送機，其特征在于:其中在機尾傳動組件(8)底部布置有抬高裝置，并且在機尾傳動組件(8)底部還布置有側移裝置，該抬高裝置與側移裝置之間通過銷軸連接，從而能實現機尾傳動組件(8)的左右移動。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種適用于煤礦邊緣煤炭開采的變長度刮板輸送機。包括機頭傳動組件(1)、機尾傳動組件(8)，以及依次相連接的機頭特殊變線槽(3)和正常中間段(4)，其特點是：所述正常中間段(4)通過弧形回轉槽(7)與機尾傳動組件(8)連接，從而在采煤時能將機尾傳動組件(8)布置在機尾運輸巷內。本發(fā)明是在原輸送設備的基礎上，將機尾傳動組件布置在運輸巷道中，實現機尾處無特殊偏轉段、特殊液壓支架的整體布置，實現簡化梯形工作面推進方向長度變化時需進行的工作面增架、減架工藝程序，提高整個煤田的一次采出率。
【IPC分類】E21C35/20
【公開號】CN105089666
【申請?zhí)枴緾N201510512562
【發(fā)明人】劉慶華, 王春生, 張 林, 陳云, 傅瑞華, 王鎮(zhèn)乾, 馬繼光, 朱永年
【申請人】寧夏天地奔牛實業(yè)集團有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年8月20日