一種三孔排距鉆機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于路面鉆孔機(jī)，具體是一種三孔排距鉆機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，混凝土路面和瀝青路面公路越來越多，由于汽車超載和路基局部塌陷等原因，許多混凝土和瀝青公路的路面會出現(xiàn)大小不等的缺損面，如果不及時修補(bǔ)，缺損面會越來越大，不但給汽車行駛造成困難，還會加速路面破損。按照以往方法修補(bǔ)，破損處由于面積小，已成孤島，單位面積受到汽車的沖擊力和壓力巨大，過不了多久修補(bǔ)后的缺損處又會破損。因此，現(xiàn)在采用的方法是先用機(jī)械除去缺損的混凝土公路路面，在露出的缺損路面路基6上，按事先設(shè)計布局的孔洞位置，用鉆孔機(jī)鉆出孔洞，接著在各孔洞中填實(shí)混凝土，建成承重橋粧，然后用混凝土填平路面缺口構(gòu)成承重橋面，承重橋面和公路路面齊平，然后在承重橋面上鋪填好瀝青路面。
[0003]現(xiàn)有路面鉆機(jī)只設(shè)有一個鉆頭鉆孔，為了滿足事先設(shè)計布局的孔洞位置:必須先定點(diǎn)以一個孔為基準(zhǔn)，然后以此點(diǎn)為基礎(chǔ)在測量出其余點(diǎn)，再進(jìn)行逐個鉆孔，出孔效率十分低下。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種三孔排距鉆機(jī)，出孔效率高，排距準(zhǔn)確快速，泥漿灌輸均勻構(gòu)成整體網(wǎng)，整體承重性好。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明一種三孔排距鉆機(jī)，包括三個鉆孔裝置，三個鉆孔裝置安裝在車架前端，分別朝向前方及左右三個方向上；所述鉆孔裝置包括旋轉(zhuǎn)沖擊器、升降導(dǎo)軌、提升馬達(dá)、提升油缸、左右導(dǎo)軌和前后調(diào)節(jié)油缸；所述旋轉(zhuǎn)沖擊器通過提升馬達(dá)在升降導(dǎo)軌上上下移動進(jìn)行鉆孔作業(yè)；所述升降導(dǎo)軌背部鉸接提升油缸，提升油缸另一端固定在車架上，通過提升油缸使升降導(dǎo)軌和旋轉(zhuǎn)沖擊器整體接觸或離開地面；所述左右導(dǎo)軌設(shè)置在升降導(dǎo)軌背部，升降導(dǎo)軌通過前后調(diào)節(jié)油缸在左右導(dǎo)軌上前后移動。
[0006]本發(fā)明進(jìn)一步的，所述三個鉆孔裝置呈180度分布，兩兩之間為90度。
[0007]本發(fā)明進(jìn)一步的，所述升降導(dǎo)軌背部鉸接有折疊油缸，通過折疊油缸調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)沖擊器垂直于路面的角度，這樣在斜坡上打孔，也能夠保證鉆孔的垂直度，使用方便。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)只是用一個鉆頭鉆孔相比，本發(fā)明現(xiàn)在同時鉆三孔，出孔效率大大提高，節(jié)約時間；現(xiàn)有技術(shù)的排距方式是先定點(diǎn)，然后以此點(diǎn)為基礎(chǔ)在量出其余點(diǎn)，再進(jìn)行逐個鉆孔，而本發(fā)明先通過機(jī)器本身滑道調(diào)節(jié)排距，然后根據(jù)先定第一個點(diǎn)開始鉆孔，這樣每次出來都是有規(guī)則的排距，依次向前推進(jìn)，分布均勻，使得排距快速準(zhǔn)確；成孔后，灌入水泥漿，水泥漿在同等壓力下灌水后是均布的，使所有進(jìn)入孔泥漿都是均勻構(gòu)成整體網(wǎng)，從而起到整體承重。
【附圖說明】
[0009] 圖1為本發(fā)明主視圖；
圖2為本發(fā)明左視圖；
圖中：1、旋轉(zhuǎn)沖擊器，2、升降導(dǎo)軌，3、提升馬達(dá)，4、提升油缸，5、折疊油缸，6、左右導(dǎo)軌，
7、前后調(diào)節(jié)油缸。
【具體實(shí)施方式】
[〇〇1〇] 為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本發(fā)明方案，下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0011]如圖1和圖2所示，本發(fā)明三孔排距鉆機(jī)，包括三個鉆孔裝置，三個鉆孔裝置安裝在車架前端，分別朝向前方及左右三個方向上；鉆孔裝置包括旋轉(zhuǎn)沖擊器1、升降導(dǎo)軌2、提升馬達(dá)3、提升油缸4、左右導(dǎo)軌6和前后調(diào)節(jié)油缸7 ;旋轉(zhuǎn)沖擊器1通過提升馬達(dá)3在升降導(dǎo)軌2上上下移動進(jìn)行鉆孔作業(yè)；升降導(dǎo)軌2背部鉸接提升油缸4,提升油缸4另一端固定在車架上，通過提升油缸4使升降導(dǎo)軌2和旋轉(zhuǎn)沖擊器1整體接觸或離開地面；左右導(dǎo)軌6設(shè)置在升降導(dǎo)軌2背部，升降導(dǎo)軌2通過前后調(diào)節(jié)油缸7在左右導(dǎo)軌6上前后移動。其中三個鉆孔裝置的角度可以根據(jù)排距的需要進(jìn)行設(shè)置，本發(fā)明優(yōu)選三個鉆孔裝置呈180度分布，兩兩之間為90度。
[0012]本發(fā)明主要用于高速公路路面塌陷維修，灌入水泥漿成孔的機(jī)器，一次成型三孔其分布成一定規(guī)則，達(dá)到整體使用效果。成孔效率高，方便，實(shí)用，減少人力，代替以往單孔成型，費(fèi)時。
[0013]本發(fā)明以柴油發(fā)動機(jī)為動力，帶動液壓齒輪栗，液壓油為介質(zhì)，產(chǎn)生高壓油通過控制元件，即方向控制閥，來改變高壓液壓油所流動的方向，再通過各執(zhí)行元件，來執(zhí)行完成所需要達(dá)到的使用目的，液壓部件部分主要由發(fā)動機(jī)，齒輪栗，液壓油，油缸，旋轉(zhuǎn)馬達(dá)組成。通過液壓控制方向閥來控制機(jī)器鉆孔定位點(diǎn)位置，當(dāng)機(jī)器行駛到需要定點(diǎn)位置時，利用控制閥使3邊的旋轉(zhuǎn)沖擊器1通過左右導(dǎo)軌6伸到需要的距離，再調(diào)節(jié)前部旋轉(zhuǎn)沖擊器1伸到需要的距離，從而構(gòu)成技術(shù)圖紙要求的排距尺寸。利用提升馬達(dá)3使旋轉(zhuǎn)沖擊器1下移，開始沖擊作業(yè)。利用提升油缸4將升降導(dǎo)軌2下放到地面使防塵罩罩住塵土飛散。
[0014]本發(fā)明同時鉆三孔，出孔效率大大提高。排距方式是先通過機(jī)器本身滑道調(diào)節(jié)排距，然后根據(jù)先定第一個點(diǎn)開始鉆孔，這樣每次出來都是有規(guī)則的排距，依次向前推進(jìn)，分布均勻，排距快速準(zhǔn)確。成孔后，灌入水泥漿，水泥漿在同等壓力下灌水后是均布的，使所有進(jìn)入孔泥漿都是均勻構(gòu)成整體網(wǎng)，從而起到整體承重。
[0015]在上述結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，本發(fā)明在升降導(dǎo)軌2背部還鉸接有折疊油缸5,通過折疊油缸5可以調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)沖擊器1垂直于路面的角度，這樣在斜坡上打孔，也能夠保證鉆孔的垂直度，使用方便。
[0016]當(dāng)然，上述實(shí)施例僅是本發(fā)明的優(yōu)選方案，具體并不局限于此，在此基礎(chǔ)上可根據(jù)實(shí)際需要作出具有針對性的調(diào)整，從而得到不同的實(shí)施方式。由于可能實(shí)現(xiàn)的方式較多，這里就不再一一舉例說明。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種三孔排距鉆機(jī)，其特征在于，包括三個鉆孔裝置，三個鉆孔裝置安裝在車架前端，分別朝向前方及左右三個方向上；所述鉆孔裝置包括旋轉(zhuǎn)沖擊器(1)、升降導(dǎo)軌(2)、提升馬達(dá)(3)、提升油缸(4)、左右導(dǎo)軌(6)和前后調(diào)節(jié)油缸(7); 所述旋轉(zhuǎn)沖擊器(1)通過提升馬達(dá)(3)在升降導(dǎo)軌(2)上上下移動進(jìn)行鉆孔作業(yè)； 所述升降導(dǎo)軌(2)背部鉸接提升油缸(4)，提升油缸(4)另一端固定在車架上，通過提升油缸(4)使升降導(dǎo)軌(2)和旋轉(zhuǎn)沖擊器(1)整體接觸或離開地面； 所述左右導(dǎo)軌(6)設(shè)置在升降導(dǎo)軌(2)背部，升降導(dǎo)軌(2)通過前后調(diào)節(jié)油缸(7)在左右導(dǎo)軌(6)上前后移動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三孔排距鉆機(jī)，其特征在于，所述三個鉆孔裝置呈180度分布，兩兩之間為90度。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的三孔排距鉆機(jī)，其特征在于，所述升降導(dǎo)軌(2)背部鉸接有折疊油缸(5)，通過折疊油缸(5)調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)沖擊器(1)垂直于路面的角度。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種三孔排距鉆機(jī)，包括三個鉆孔裝置，三個鉆孔裝置安裝在車架前端，分別朝向前方及左右三個方向上；所述鉆孔裝置包括旋轉(zhuǎn)沖擊器、升降導(dǎo)軌、提升馬達(dá)、提升油缸、左右導(dǎo)軌和前后調(diào)節(jié)油缸；所述旋轉(zhuǎn)沖擊器通過提升馬達(dá)在升降導(dǎo)軌上上下移動進(jìn)行鉆孔作業(yè)；所述升降導(dǎo)軌背部鉸接提升油缸，提升油缸另一端固定在車架上，通過提升油缸使升降導(dǎo)軌和旋轉(zhuǎn)沖擊器整體接觸或離開地面；所述左右導(dǎo)軌設(shè)置在升降導(dǎo)軌背部，升降導(dǎo)軌通過前后調(diào)節(jié)油缸在左右導(dǎo)軌上前后移動。本發(fā)明現(xiàn)在同時鉆三孔，出孔效率大大提高；排距快速準(zhǔn)確；成孔后，泥漿灌輸均勻構(gòu)成整體網(wǎng)，整體承重性好。
【IPC分類】E21B7/02, E21B7/04, E21B15/04
【公開號】CN105421999
【申請?zhí)枴緾N201510850728
【發(fā)明人】高大偉, 李銀陽, 姚為之
【申請人】徐州恒興金橋機(jī)械科技有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年11月30日