一種通用環(huán)管片拼裝和點(diǎn)位選擇方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種施工方法，尤其涉及一種通用環(huán)管片拼裝和點(diǎn)位選擇方法。
【背景技術(shù)】
[0002]管片是盾構(gòu)法隧道的永久襯砌結(jié)構(gòu)，盾構(gòu)隧道的斷面形狀一般多為圓形，單層鋼筋混凝土管片是目前使用最多的盾構(gòu)隧道的襯砌結(jié)構(gòu)形式之一。通用環(huán)管片具有既能適應(yīng)直線段又能滿足曲線段設(shè)計(jì)要求，施工方便、選型簡(jiǎn)單、節(jié)省模具等優(yōu)點(diǎn)，但是普通管片由直線環(huán)、左轉(zhuǎn)彎環(huán)、右轉(zhuǎn)彎環(huán)鋼組合完成隧道直線、曲線設(shè)計(jì)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]發(fā)明的目的:為了提供一種施工迅速、質(zhì)量保證、擬合曲線、安全可靠的通用環(huán)管片拼裝和點(diǎn)位選擇方法。
[0004]—種通用環(huán)管片拼裝和點(diǎn)位選擇方法，其特征在于，包含如下步驟:盾尾間隙測(cè)量、數(shù)據(jù)分析、點(diǎn)位選擇、油缸伸縮、管片拼裝施工；
[0005]I )、盾尾間隙測(cè)量
[0006]標(biāo)出管片垂直中軸線和水平中軸線四個(gè)位置的盾尾間隙。
[0007]2)、數(shù)據(jù)分析
[0008]分析上述四個(gè)盾尾間隙的數(shù)據(jù)，盾尾間隙最大的位置表明管片圓環(huán)邊界距離盾體圓環(huán)邊界最遠(yuǎn)；
[0009]3)、點(diǎn)位選擇
[0010]確定盾尾間隙最大的位置，將關(guān)鍵塊(K)位置確定在盾尾間隙數(shù)據(jù)最大的位置；
[0011]4)、油缸伸縮
[0012]確定關(guān)鍵塊(K)位置的點(diǎn)位后，將確定的點(diǎn)位數(shù)值加上180°確定為第一塊拼裝位置，管片拼裝順序:第一塊拼裝位置，然后第二塊拼裝位置為第一塊拼裝位置左邊相鄰的管片塊，然后第三塊拼裝位置為第一塊拼裝位置右邊相鄰的管片塊;然后第四塊拼裝位置為第二塊拼裝位置左邊相鄰的管片塊，然后第五塊拼裝位置為第三塊拼裝位置右邊相鄰的管片塊，依次類推，最后為關(guān)鍵塊；
[0013]或者管片拼裝順序:第一塊拼裝位置，然后第二塊拼裝位置為第一塊拼裝位置右邊相鄰的管片塊，然后第三塊拼裝位置為第一塊拼裝位置左邊相鄰的管片塊;然后第四塊拼裝位置為第二塊拼裝位置右邊相鄰的管片塊，然后第五塊拼裝位置為第三塊拼裝位置左邊相鄰的管片塊，依次類推，最后為關(guān)鍵塊；
[0014]實(shí)際上就是對(duì)稱拼裝，左邊一塊右邊一塊，再左邊一塊右邊一塊;或者反過來也是一樣的；
[0015]每次拼裝的時(shí)候管片位置的油缸進(jìn)行回收，
[0016]其余油缸保持不動(dòng)，將管片放在確定的位置后，再將回收的油缸伸出頂在管片上；
[0017]5)、管片拼裝施工
[0018]在確定點(diǎn)位并將管片放置在指定位置后，油缸頂進(jìn)管片后進(jìn)行管片與管片之間螺栓的連接，第一塊管片完成后，同樣的方法進(jìn)行第二塊管片的安裝，直至完成一管片圓環(huán)的安裝。
[0019]為了達(dá)到如上目的，本發(fā)明采取如下技術(shù)方案:
[0020]一種通用環(huán)管片拼裝和點(diǎn)位選擇方法，其特征在于，包含如下步驟:盾尾間隙測(cè)量、數(shù)據(jù)分析、點(diǎn)位選擇、油缸伸縮、管片拼裝施工;所述通用環(huán)管片是每一環(huán)管片組成數(shù)量和分類保持一致，其中由標(biāo)準(zhǔn)塊(BI)、標(biāo)準(zhǔn)塊(B2)、標(biāo)準(zhǔn)塊(B3)、緊鄰塊(LI)、緊鄰塊(L2)、關(guān)鍵塊(K)相互之間采螺栓連接組成一個(gè)圓環(huán)，管片圓環(huán)套在盾體圓環(huán)內(nèi)；通用環(huán)管片拼裝是將上述六塊管片按照選擇的點(diǎn)位進(jìn)行拼裝，拼裝順序原則為標(biāo)準(zhǔn)塊所述點(diǎn)位同十二個(gè)時(shí)間刻度;所述盾尾間隙測(cè)量是量測(cè)管片與盾尾之間直徑方向的距離;所述通用環(huán)管片點(diǎn)位選擇是選擇關(guān)鍵塊(K)所處時(shí)間刻度的位置，通用環(huán)管片選擇點(diǎn)位中因施工安全規(guī)范要求不含十二點(diǎn)和六點(diǎn)，則關(guān)鍵塊(K)不能放在十二點(diǎn)和六點(diǎn)，因此只含十個(gè)點(diǎn)位;所述油缸伸縮是總計(jì)三十個(gè)油缸均能收縮，其中有十個(gè)油缸為并組油缸，按照管片拼裝順序?qū)⑵囱b管片對(duì)應(yīng)的油缸收回；其余油缸不動(dòng)，待管片安裝在點(diǎn)位確定的位置后，再將收回的油缸伸縮頂在安裝的管片上，緊接著按照拼裝順序進(jìn)行下一塊管片拼裝時(shí)同理收回和伸縮相應(yīng)的油缸;所述管片拼裝施工是在管片放在指定位置并將油缸頂在管片上后，進(jìn)行管片與管片之間的螺栓連接施工；
[0021]盾尾間隙量測(cè)尺寸;理論盾尾間隙=(盾體圓環(huán)外直徑一盾體厚度X2—管片圓環(huán)直徑)+2。
[0022]數(shù)據(jù)分析主要是達(dá)到管片圓環(huán)中心與盾體圓中心吻合的目的。
[0023]盾尾間隙量測(cè)關(guān)系到管片圓環(huán)邊界與盾體圓環(huán)邊界接觸；
[0024]油缸伸縮對(duì)應(yīng)每一塊管片拼裝時(shí)相應(yīng)的油缸數(shù)量進(jìn)行收回和伸出。
[0025]通用環(huán)管片拼裝開始第一塊為確定點(diǎn)位加180°的點(diǎn)位位置。
【附圖說明】
[0026]為了進(jìn)一步說明本發(fā)明，下面結(jié)合附圖進(jìn)一步進(jìn)行說明:
[0027]圖1是拼裝點(diǎn)位示意圖。
[0028]圖2通用環(huán)管片與盾構(gòu)機(jī)示意圖。
[0029]圖31-1剖面圖盾尾間隙與盾尾中心示意圖。
[0030]圖4I1-1I剖面圖盾構(gòu)機(jī)油缸示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0031]一種通用環(huán)管片拼裝和點(diǎn)位選擇方法包含如下步驟:包含如下步驟:盾尾間隙測(cè)量、數(shù)據(jù)分析、點(diǎn)位選擇、油缸伸縮、管片拼裝施工；
[0032]1、盾尾間隙測(cè)量
[0033]測(cè)量圖3中標(biāo)出四個(gè)位置的盾尾間隙(3)。
[0034]2、數(shù)據(jù)分析
[0035]分析圖3中量測(cè)的四個(gè)盾尾間隙(3)的數(shù)據(jù)，分析四個(gè)數(shù)據(jù)的大小，盾尾間隙(3)最大的位置表明管片(I)環(huán)圓邊界距離盾體(2)圓環(huán)邊界最遠(yuǎn)；
[0036]3、點(diǎn)位選擇
[0037]確定盾尾間隙(3)最大數(shù)據(jù)，將關(guān)鍵塊(K)位置確定在盾尾間隙(3)數(shù)據(jù)最大的位置，確定點(diǎn)位見圖1所示點(diǎn)位示意圖進(jìn)行拼裝管片；
[0038]4、油缸伸縮
[0039]確定關(guān)鍵塊(K)位置的點(diǎn)位后，將確定的點(diǎn)位數(shù)值加上180°確定為第一塊拼裝位置，按照管片拼裝順序原則標(biāo)準(zhǔn)塊(B3)—標(biāo)準(zhǔn)塊(B2)—標(biāo)準(zhǔn)塊(BI)—緊鄰塊(L2)—緊鄰塊(LI)—關(guān)鍵塊(K);或者(B3)—標(biāo)準(zhǔn)塊(BI)—標(biāo)準(zhǔn)塊(B2)或者—緊鄰塊(LI)—緊鄰塊(L2)—關(guān)鍵塊(K);拼裝時(shí)管片對(duì)應(yīng)位置的油缸進(jìn)行回收，其余油缸保持不動(dòng)，將管片放在點(diǎn)位確定的相應(yīng)位置后，再將回收的油缸伸出頂在管片上；
[0040]5、管片拼裝施工
[0041 ]在確定點(diǎn)位并將管片放置在指定位置后，油缸頂進(jìn)管片后進(jìn)行管片與管片之間螺栓的連接，第一塊管片完成后，同樣的方法進(jìn)行第二塊管片的安裝，直至完成一管片圓環(huán)的安裝。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種通用環(huán)管片拼裝和點(diǎn)位選擇方法，其特征在于，包含如下步驟:盾尾間隙測(cè)量、數(shù)據(jù)分析、點(diǎn)位選擇、油缸伸縮和管片拼裝施工； 1)、盾尾間隙測(cè)量 標(biāo)出管片垂直中軸線和水平中軸線四個(gè)位置的盾尾間隙。 2)、數(shù)據(jù)分析 分析上述四個(gè)盾尾間隙的數(shù)據(jù)，盾尾間隙最大的位置表明管片圓環(huán)邊界距離盾體圓環(huán)邊界最遠(yuǎn)； 3)、點(diǎn)位選擇 確定盾尾間隙最大的位置，將關(guān)鍵塊位置確定在盾尾間隙數(shù)據(jù)最大的位置； 4)、油缸伸縮 確定關(guān)鍵塊位置的點(diǎn)位后，將確定的點(diǎn)位數(shù)值加上180°確定為第一塊拼裝位置，按照管片拼裝順序第一塊拼裝位置，然后第二塊拼裝位置為第一塊拼裝位置左邊相鄰的管片塊，然后第三塊拼裝位置為第一塊拼裝位置右邊相鄰的管片塊;然后第四塊拼裝位置為第二塊拼裝位置左邊相鄰的管片塊，然后第五塊拼裝位置為第三塊拼裝位置右邊相鄰的管片塊，依次類推，最后為關(guān)鍵塊每次拼裝的時(shí)候管片位置的油缸進(jìn)行回收，其余油缸保持不動(dòng)，將管片放在確定的位置后，再將回收的油缸伸出頂在管片上； 5)、管片拼裝施工 在確定點(diǎn)位并將管片放置在指定位置后，油缸頂進(jìn)管片后進(jìn)行管片與管片之間螺栓的連接，第一塊管片完成后，同樣的方法進(jìn)行第二塊管片的安裝，直至完成一管片圓環(huán)的安裝。
【專利摘要】一種通用環(huán)管片拼裝和點(diǎn)位選擇方法涉及一種施工方法。包含如下步驟：盾尾間隙測(cè)量、數(shù)據(jù)分析、點(diǎn)位選擇、油缸伸縮、管片拼裝施工。確定盾尾間隙最大的位置，將關(guān)鍵塊位置確定在盾尾間隙數(shù)據(jù)最大的位置；確定關(guān)鍵塊位置的點(diǎn)位后，將確定的點(diǎn)位數(shù)值加上180°確定為第一塊拼裝位置，然后對(duì)稱拼裝，最后拼裝關(guān)鍵塊。本發(fā)明具有施工方便，節(jié)省模具等優(yōu)點(diǎn)，能有效地加快施工，滿足隧道施工要求，節(jié)約了各種材料的使用，節(jié)約資源，有利于環(huán)境保護(hù)。
【IPC分類】E21D11/40
【公開號(hào)】CN105569691
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201511032331
【發(fā)明人】張志偉, 范蔚山, 張歷男, 孫鶴明, 吳偉, 楊潔, 張書香
【申請(qǐng)人】中交一公局第三工程有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日