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一種采用掘進(jìn)鑿巖臺車打上向扇形中深孔的方法

文檔序號:10590719閱讀:1199來源:國知局
一種采用掘進(jìn)鑿巖臺車打上向扇形中深孔的方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種采用掘進(jìn)鑿巖臺車打上向扇形中深孔的方法,包括如下步驟:(1)、調(diào)整掘進(jìn)鑿巖臺車機(jī)芯位置,將掘進(jìn)鑿巖臺車機(jī)芯布置在偏離巷道中心位置;(2)、保持大臂、小臂與巷道水平,大臂與小臂不動,并且小臂與機(jī)頭垂直,轉(zhuǎn)動機(jī)頭,鉆鑿巷道中心方向一側(cè)的上向扇形中深孔,直至最后一個垂直上向孔;(3)、保持大臂與巷道水平,大臂不動,并且小臂與機(jī)頭垂直,按設(shè)計好的角度轉(zhuǎn)動小臂,依次鉆鑿另一側(cè)炮孔。這種方法可以保證所鉆鑿的炮孔均在一個排面上,滿足上向扇形孔的爆破條件,同時也拓展了掘進(jìn)鑿巖臺車的功能。
【專利說明】
一種采用掘進(jìn)鑿巖臺車打上向扇形中深孔的方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種打上向扇形中深孔的方法,特別是一種采用掘進(jìn)鑿巖臺車打上向扇形中深孔的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]掘進(jìn)鑿巖臺車與采場鑿巖臺車在原理及構(gòu)造上存在很大不同。掘進(jìn)鑿巖臺車主要用于平巷的掘進(jìn)工作,所鉆鑿炮孔為水平炮孔,其可以通過調(diào)整大臂、小臂的動作來實現(xiàn)水平炮孔的鉆鑿工作。而采場鑿巖臺車主要是鉆鑿上向或者下向的扇形或者平行孔,其與掘進(jìn)鑿巖臺車工作原理并不相同。但是在實際生產(chǎn)中,為了降低礦山的生產(chǎn)成本,可以采用一機(jī)多用的方式,將掘進(jìn)鑿巖臺車應(yīng)用到采場中,不僅可以降低成本,還可以提高設(shè)備的利用效率,具有重大的工程意義。
[0003]在礦山實際開采過程中,設(shè)備對生產(chǎn)能力有著重要的影響,鑿巖臺車這種高端設(shè)備造價較高,如何降低設(shè)備成本對降低整個礦山的成本有重要意義。在許多礦山中,一機(jī)多用是較為普遍的方式,但是由于沒有正確使用,導(dǎo)致一方面對鑿巖效果不好,另一方面對設(shè)備的損耗也比較大。如何采用合理正確的方法實現(xiàn)一機(jī)多用就顯得尤為重要。
[0004]研究利用掘進(jìn)鑿巖臺車打上向扇形中深孔具有重大的工程意義,實現(xiàn)一機(jī)多用,一方面不僅可以降低礦山設(shè)備的采購成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,另一方面,也可以提高設(shè)備的利用效率。因此如何研究利用掘進(jìn)鑿巖臺車打上向扇形中深孔是值得研究的一個技術(shù)難題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種能一機(jī)多用、能在采場中鉆鑿上向扇形中深孔、提高設(shè)備利用效率、降低設(shè)備采購成本的采用掘進(jìn)鑿巖臺車打上向扇形中深孔的方法。
[0006]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供的采用掘進(jìn)鑿巖臺車打上向扇形中深孔的方法,包括以下步驟:
[0007]I)調(diào)整掘進(jìn)鑿巖臺車機(jī)芯位置;將鑿巖臺車機(jī)芯布置在偏離巷道中心位置;
[0008]2)保持大臂、小臂與巷道水平,大臂與小臂不動,并且小臂與機(jī)頭垂直,轉(zhuǎn)動機(jī)頭,鉆鑿巷道中心方向一側(cè)的上向扇形中深孔,直至最后一個垂直上向孔;
[0009]3)保持大臂與巷道水平,大臂不動,并且小臂與機(jī)頭垂直,按設(shè)計好的角度轉(zhuǎn)動小臂,依次鉆鑿另一側(cè)炮孔。
[0010]上述步驟(I)中將掘進(jìn)鑿巖臺車機(jī)芯布置在偏離巷道中心的具體偏離量由掘進(jìn)鑿巖臺車機(jī)芯及巷道大小確定。
[0011 ] 鉆鑿炮孔孔徑大于50mm,孔深大于5m。
[0012]巷道最小寬度應(yīng)不小于3m,掘進(jìn)鑿巖臺車機(jī)芯距巷道邊界距離應(yīng)不小于0.6m。
[0013]保持大臂、小臂與巷道水平,偏移角度小于1°。
[0014]在鉆鑿炮孔過程中,必須保證小臂與機(jī)頭垂直,其角度誤差不超過1°。
[0015]鉆鑿巷道中心方向一側(cè)的上向扇形中深孔,不可轉(zhuǎn)動大臂或者小臂,只能轉(zhuǎn)動機(jī)頭。
[0016]掘進(jìn)鑿巖臺車機(jī)芯所在位置正上方的炮孔為垂直孔,作為兩側(cè)炮孔的邊界。
[0017]巷道中心一側(cè)炮孔鉆鑿?fù)瓿芍?,保持小臂與機(jī)頭垂直,通過依次轉(zhuǎn)動小臂一定角度,依次鉆鑿另一側(cè)炮孔,每次轉(zhuǎn)動角度一般為5-15°之間。
[0018]所鉆鑿炮孔均在一個排面上。
[0019]采用上述技術(shù)方案的采用掘進(jìn)鑿巖臺車打上向扇形中深孔的方法,其有益效果是:無需對掘進(jìn)鑿巖臺車進(jìn)行改裝,直接通過調(diào)整其傳動機(jī)構(gòu)的姿態(tài),達(dá)到鉆鑿上向扇形中深孔的目的,一方面可以降低礦山設(shè)備采購成本,另一方面可以實現(xiàn)一機(jī)多用,具有重大的工程意義。
[0020]綜上所述,本發(fā)明是一種能一機(jī)多用、能在采場中鉆鑿上向扇形中深孔、提高設(shè)備利用效率、降低設(shè)備采購成本的采用掘進(jìn)鑿巖臺車打上向扇形中深孔的方法。
【附圖說明】
[0021 ]圖1為掘進(jìn)鑿巖臺車側(cè)視圖。
[0022]圖2為本發(fā)明的實施例1的正視圖。
[0023]圖3為本發(fā)明的實施例2的正視圖。
【具體實施方式】
:
[0024]為了更好的理解本發(fā)明,下面結(jié)合實施例進(jìn)一步闡明本
【發(fā)明內(nèi)容】
,但本發(fā)明的內(nèi)容不僅僅局限于下面的實施例。
[0025]實施例1:
[0026]參見圖1和圖2,一種采用掘進(jìn)鑿巖臺車打上向扇形中深孔的方法,包括如下步驟:
[0027]1)、調(diào)整掘進(jìn)鑿巖臺車機(jī)芯12位置。將掘進(jìn)鑿巖臺車機(jī)芯12布置巷道中心左側(cè),掘進(jìn)鑿巖臺車機(jī)芯12距巷道中心距離0.9m。
[0028]2)、保持大臂13、小臂14與巷道水平,將大臂13與小臂14伸縮到固定位置之后,保持大臂13與小臂14不動,并且小臂14與機(jī)頭15垂直,將機(jī)頭15調(diào)整為垂直狀態(tài),轉(zhuǎn)動機(jī)頭15,依次鉆鑿11號孔、10號孔、9號孔、8號孔、7號孔及6號孔,其中6號孔角度為90°。
[0029]3)、保持大臂13與巷道水平,大臂13不動,并且小臂14與機(jī)頭15垂直。小臂14逆時針旋轉(zhuǎn)6°之后,鉆鑿5號孔;繼續(xù)旋轉(zhuǎn)6°,鉆鑿4號孔;繼續(xù)旋轉(zhuǎn)7°,鉆鑿3號孔;繼續(xù)旋轉(zhuǎn)5°,鉆鑿2號孔;繼續(xù)旋轉(zhuǎn)9°,鉆鑿I號孔。
[0030]所鉆鑿炮孔直徑為71mm,1-11號孔的孔深依次為:9.0m、18.5m、17.5m、17.0m、16.8m、23.4m、22.4m、19.lm、16.7m、17.5m、11.3m0
[0031]巷道寬度為3m,掘進(jìn)鑿巖臺車機(jī)芯12距巷道左側(cè)邊界距離為0.6m。
[0032]大臂13、小臂14與巷道中線夾角為0°。
[0033]在鉆鑿炮孔過程中,小臂14與機(jī)頭15的夾角為90°。
[0034]鉆鑿6-11號孔時,不可轉(zhuǎn)動大臂13或者小臂14,只能轉(zhuǎn)動機(jī)頭15。
[0035]6-11號炮孔鉆鑿?fù)瓿芍螅3中”?4與機(jī)頭15垂直,通過依次轉(zhuǎn)動小臂14 一定角度,依次鉆鑿5-1號孔,依次轉(zhuǎn)動的角度為6°、6°、7°、5°、9°。
[0036]經(jīng)檢驗,所鉆鑿1-11號炮孔均在同一個排面上,用此方法鉆鑿的炮孔可以保證排距一致,達(dá)到扇形中深孔爆破的基本條件,可以取得較好的爆破效果。
[0037]實施例2:
[0038]參見圖1和圖3,一種采用掘進(jìn)鑿巖臺車打上向扇形中深孔的方法,包括如下步驟:
[0039]I)、調(diào)整掘進(jìn)鑿巖臺車機(jī)芯12位置。將掘進(jìn)鑿巖臺車機(jī)芯12布置巷道中心右側(cè),掘進(jìn)鑿巖臺車機(jī)芯12距巷道中心距離0.9m。
[0040]2)、保持大臂13、小臂14與巷道水平,將大臂13與小臂14伸縮到固定位置之后,保持大臂13與小臂14不動,并且小臂14與機(jī)頭15垂直,將機(jī)頭15調(diào)整為垂直狀態(tài),轉(zhuǎn)動機(jī)頭I,依次鉆鑿1-7號孔,其中7號孔角度為90°。
[0041]3)、保持大臂13與巷道水平,大臂13不動,并且小臂14與機(jī)頭15垂直。小臂14順時針旋轉(zhuǎn)6°之后,鉆鑿8號孔;繼續(xù)旋轉(zhuǎn)7°,鉆鑿9號孔;繼續(xù)旋轉(zhuǎn)6°,鉆鑿10號孔。
[0042]所鉆鑿炮孔直徑為71mm,1-10號孔的孔深依次為:9.8m、17.8m、20.3m、19.4m、18.7m、23.9m、24.8m、15.8m、16.0m、16.6m。
[0043]巷道寬度為3m,掘進(jìn)鑿巖臺車機(jī)芯12距巷道右側(cè)邊界距離為0.6m。
[0044]大臂13、小臂14與巷道中線夾角為0°
[0045]在鉆鑿炮孔過程中,小臂14與機(jī)頭15的夾角為90°。
[0046]鉆鑿1-7號孔時,不可轉(zhuǎn)動大臂13或者小臂14,只能轉(zhuǎn)動機(jī)頭15。
[0047]1-7號炮孔鉆鑿?fù)瓿芍螅3中”?4與機(jī)頭15垂直,通過依次轉(zhuǎn)動小臂14 一定角度,依次鉆鑿8-10號孔,依次轉(zhuǎn)動的角度為6°、7°、6°。
[0048]經(jīng)檢驗,所鉆鑿1-11號炮孔均在同一個排面上,用此方法鉆鑿的炮孔可以保證排距一致,達(dá)到扇形中深孔爆破的基本條件,可以取得較好的爆破效果。
【主權(quán)項】
1.一種采用掘進(jìn)鑿巖臺車打上向扇形中深孔的方法,其特征在于:包括如下步驟: (I )、調(diào)整掘進(jìn)鑿巖臺車機(jī)芯位置,將掘進(jìn)鑿巖臺車機(jī)芯布置在偏離巷道中心位置; (2)、保持大臂、小臂與巷道水平,大臂與小臂不動,并且小臂與機(jī)頭垂直,轉(zhuǎn)動機(jī)頭,鉆鑿巷道中心方向一側(cè)的上向扇形中深孔,直至最后一個垂直上向孔; (3)、保持大臂與巷道水平,大臂不動,并且小臂與機(jī)頭垂直,按設(shè)計好的角度轉(zhuǎn)動小臂,依次鉆鑿另一側(cè)炮孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用掘進(jìn)鑿巖臺車打上向扇形中深孔的方法,其特征在于:上述步驟(I)中將掘進(jìn)鑿巖臺車機(jī)芯布置在偏離巷道中心的具體偏離量由掘進(jìn)鑿巖臺車機(jī)芯及巷道大小確定。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的采用掘進(jìn)鑿巖臺車打上向扇形中深孔的方法,其特征在于:鉆鑿炮孔孔徑大于50mm,孔深大于5m。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的采用掘進(jìn)鑿巖臺車打上向扇形中深孔的方法,其特征在于:巷道最小寬度應(yīng)不小于3m,掘進(jìn)鑿巖臺車機(jī)芯距巷道邊界距離應(yīng)不小于0.6m。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的采用掘進(jìn)鑿巖臺車打上向扇形中深孔的方法,其特征在于:保持大臂、小臂與巷道水平,偏移角度小于1°。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的采用掘進(jìn)鑿巖臺車打上向扇形中深孔的方法,其特征在于:在鉆鑿炮孔過程中,必須保證小臂與機(jī)頭垂直,其角度誤差不超過1°。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的采用掘進(jìn)鑿巖臺車打上向扇形中深孔的方法,其特征在于:鉆鑿巷道中心方向一側(cè)的上向扇形中深孔,不可轉(zhuǎn)動大臂或者小臂,只能轉(zhuǎn)動機(jī)頭。8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的采用掘進(jìn)鑿巖臺車打上向扇形中深孔的方法,其特征在于:掘進(jìn)鑿巖臺車機(jī)芯所在位置正上方的炮孔為垂直孔,作為兩側(cè)炮孔的邊界。9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的采用掘進(jìn)鑿巖臺車打上向扇形中深孔的方法,其特征在于:巷道中心一側(cè)炮孔鉆鑿?fù)瓿芍?,保持小臂與機(jī)頭垂直,通過依次轉(zhuǎn)動小臂一定角度,依次鉆鑿另一側(cè)炮孔,每次轉(zhuǎn)動角度一般為5-15°之間。10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的采用掘進(jìn)鑿巖臺車打上向扇形中深孔的方法,其特征在于:所鉆鑿炮孔均在一個排面上。
【文檔編號】E21B7/00GK105952373SQ201610282093
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年4月29日
【發(fā)明人】鄧紅衛(wèi), 王巧莉, 周科平, 張健, 李杰林, 劉博 , 柯波, 張亞南, 鄧畯仁
【申請人】中南大學(xué)
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