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一種回轉(zhuǎn)鉆機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):8619006閱讀:394來源:國知局
一種回轉(zhuǎn)鉆機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,更具體的涉及一種回轉(zhuǎn)鉆機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展,工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域取得了顯著的進(jìn)步,其中,鉆機(jī)是在地質(zhì)勘探中,帶動(dòng)鉆具朝任意方向鉆進(jìn),獲取實(shí)物地質(zhì)資料的機(jī)械設(shè)備。鉆機(jī)主要作用是破碎鉆孔底部的巖石,下入或提出在孔內(nèi)的鉆具,以探明地下地質(zhì)和礦產(chǎn)資源等情況。按實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)鉆機(jī)可分為:地表鉆機(jī)、坑道鉆機(jī)、海底沉沒式鉆機(jī)等。其中坑道鉆機(jī)以全液壓動(dòng)力頭式為主,一般有主機(jī)、泵站、操縱臺(tái)三部分組成。下面內(nèi)容將結(jié)合附圖對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的坑道鉆機(jī)進(jìn)行詳細(xì)介紹。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的坑道鉆機(jī)包括底座,底座上設(shè)有用于支撐鉆機(jī)主機(jī)的立柱。現(xiàn)有技術(shù)中的坑道鉆機(jī),鉆機(jī)主機(jī)不能在巷道地面上進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)需要改變鉆機(jī)主機(jī)的鉆進(jìn)位置時(shí),只能搬動(dòng)鉆機(jī)整機(jī),工作效率低且造成了嚴(yán)重的人力浪費(fèi)。
[0004]因此,如何解決鉆機(jī)主機(jī)不能在巷道地面上進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的問題,成為本領(lǐng)域技術(shù)人員所要解決的重要技術(shù)問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種回轉(zhuǎn)鉆機(jī),其能夠?qū)崿F(xiàn)鉆機(jī)主機(jī)在巷道地面上進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),且鉆機(jī)主機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍較廣。
[0006]本實(shí)用新型提供了一種回轉(zhuǎn)鉆機(jī),包括底座、設(shè)置于所述底座的升降油缸和支撐油缸、與所述升降油缸相連接的第一回轉(zhuǎn)器,所述第一回轉(zhuǎn)器包括與所述升降油缸的相連接的第一固定座、設(shè)置于所述第一固定座的第一回轉(zhuǎn)組件和驅(qū)動(dòng)所述第一回轉(zhuǎn)組件轉(zhuǎn)動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)裝置;所述回轉(zhuǎn)鉆機(jī)還包括第二回轉(zhuǎn)器,所述第二回轉(zhuǎn)器包括與所述第一回轉(zhuǎn)組件相連接且由所述第一回轉(zhuǎn)組件帶動(dòng)回轉(zhuǎn)的第二固定座、設(shè)置于所述第二固定座的第二驅(qū)動(dòng)裝置和由所述第二驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)用于帶動(dòng)所述鉆機(jī)的主機(jī)進(jìn)行回轉(zhuǎn)的第二回轉(zhuǎn)組件;所述第一回轉(zhuǎn)組件的回轉(zhuǎn)平面與所述第二回轉(zhuǎn)組件的回轉(zhuǎn)平面非平行。
[0007]優(yōu)選地,所述第一回轉(zhuǎn)組件包括旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于所述第一固定座,所述第二固定座與所述旋轉(zhuǎn)軸固定連接,所述第一驅(qū)動(dòng)裝置為驅(qū)動(dòng)油缸,所述驅(qū)動(dòng)油缸的兩端分別鉸接于所述旋轉(zhuǎn)軸與所述底座。
[0008]優(yōu)選地,所述升降油缸的活塞桿端部與所述底座相連接,所述升降油缸的缸座與所述第一固定座相連接。
[0009]優(yōu)選地,所述第二回轉(zhuǎn)組件包括與所述第二驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接的蝸桿以及與所述蝸桿傳動(dòng)連接的蝸輪,所述鉆機(jī)的主機(jī)與所述蝸輪固定連接。
[0010]優(yōu)選地,所述蝸桿的導(dǎo)程角小于所述蝸桿與所述蝸輪的嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角,以使所述蝸桿與所述蝸輪實(shí)現(xiàn)反向自鎖功能。
[0011]優(yōu)選地,還包括用于感應(yīng)所述鉆機(jī)的主機(jī)與所述鉆機(jī)的立柱之間的距離的距離感應(yīng)器、以及與所述距離感應(yīng)器可通信地相連接且用于控制所述第一驅(qū)動(dòng)裝置和所述第二驅(qū)動(dòng)裝置的控制裝置,當(dāng)所述距離感應(yīng)器感應(yīng)到的距離小于或等于預(yù)設(shè)距離時(shí),所述控制裝置控制所述第一驅(qū)動(dòng)裝置和所述第二驅(qū)動(dòng)裝置停止驅(qū)動(dòng)。
[0012]本實(shí)用新型提供了一種回轉(zhuǎn)鉆機(jī),包括底座、設(shè)置于所述底座的升降油缸和支撐油缸、與所述升降油缸相連接的第一回轉(zhuǎn)器,所述第一回轉(zhuǎn)器包括與所述升降油缸的相連接的第一固定座、設(shè)置于所述第一固定座的第一回轉(zhuǎn)組件和驅(qū)動(dòng)所述第一回轉(zhuǎn)組件轉(zhuǎn)動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)裝置;所述回轉(zhuǎn)鉆機(jī)還包括第二回轉(zhuǎn)器,所述第二回轉(zhuǎn)器包括與所述第一回轉(zhuǎn)組件相連接且由所述第一回轉(zhuǎn)組件帶動(dòng)回轉(zhuǎn)的第二固定座、設(shè)置于所述第二固定座的第二驅(qū)動(dòng)裝置和由所述第二驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)用于帶動(dòng)所述鉆機(jī)的主機(jī)進(jìn)行回轉(zhuǎn)的第二回轉(zhuǎn)組件;所述第一回轉(zhuǎn)組件的回轉(zhuǎn)平面與所述第二回轉(zhuǎn)組件的回轉(zhuǎn)平面非平行。如此設(shè)置,使用本實(shí)用新型提供的回轉(zhuǎn)鉆機(jī)時(shí),將鉆機(jī)主機(jī)安裝在第二回轉(zhuǎn)組件上,通過調(diào)節(jié)升降油缸,可帶動(dòng)第一回轉(zhuǎn)組件、第二回轉(zhuǎn)組件及鉆機(jī)主機(jī)進(jìn)行升降調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)至合適高度后,調(diào)整鉆機(jī)主機(jī)的角度時(shí),可通過第一驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)第一回轉(zhuǎn)組件轉(zhuǎn)動(dòng),第一回轉(zhuǎn)組件即可帶動(dòng)第二回轉(zhuǎn)組件和鉆機(jī)主機(jī)一起轉(zhuǎn)動(dòng),待調(diào)整到合適位置后,再啟動(dòng)第二驅(qū)動(dòng)裝置,第二驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)第二回轉(zhuǎn)組件轉(zhuǎn)動(dòng),第二回轉(zhuǎn)組件帶動(dòng)鉆機(jī)主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)至合適的角度即可。由于第一回轉(zhuǎn)組件的回轉(zhuǎn)平面與第二回轉(zhuǎn)組件的回轉(zhuǎn)平面非平行,即第一回轉(zhuǎn)組件的回轉(zhuǎn)平面與第二回轉(zhuǎn)組件的回轉(zhuǎn)平面為能夠相交的兩個(gè)平面,鉆機(jī)主機(jī)可以在呈不同角度的兩個(gè)面內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié),比如,第一回轉(zhuǎn)組件的回轉(zhuǎn)面可以為豎直面,第二回轉(zhuǎn)組件的回轉(zhuǎn)面可以為水平面,第一回轉(zhuǎn)組件可帶動(dòng)第二回轉(zhuǎn)器和鉆機(jī)主機(jī)在豎直平面內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)到合適位置后,第二回轉(zhuǎn)組件可帶動(dòng)鉆機(jī)主機(jī)在水平面內(nèi)進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),以調(diào)整鉆機(jī)主機(jī)至合適位置。因此,本實(shí)用新型提供的鉆機(jī)的回轉(zhuǎn)鉆機(jī),其能夠?qū)崿F(xiàn)鉆機(jī)主機(jī)在巷道地面上進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。另夕卜,需要說明的是,由于鉆機(jī)包括底座和設(shè)置在底座上的兩個(gè)支撐油缸,底座與巷道的地面接觸,兩個(gè)支撐油缸與巷道的頂面抵接,以將鉆機(jī)支撐在巷道內(nèi)防止發(fā)生晃動(dòng)。
[0013]此外,需要說明的是,本實(shí)用新型提供的回轉(zhuǎn)鉆機(jī),由于只設(shè)置了兩個(gè)支撐油缸,而且通過兩個(gè)升降油缸實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)主機(jī)的升降,鉆機(jī)主機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,不會(huì)受到升降油缸的干擾,鉆機(jī)主機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍較廣。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】中回轉(zhuǎn)鉆機(jī)主視示意圖;
[0015]圖2是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】中回轉(zhuǎn)鉆機(jī)側(cè)視示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]本實(shí)用新型提供了一種回轉(zhuǎn)鉆機(jī),其能夠?qū)崿F(xiàn)鉆機(jī)主機(jī)在巷道地面上進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),且鉆機(jī)主機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍較廣。
[0017]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0018]請(qǐng)參考圖1和圖2,本【具體實(shí)施方式】提供的一種回轉(zhuǎn)鉆機(jī),包括底座11、分別設(shè)置于底座11的兩側(cè)的兩個(gè)升降油缸12和兩個(gè)支撐油缸13、與升降油缸12相連接的第一回轉(zhuǎn)器,第一回轉(zhuǎn)器包括與升降油缸的相連接的第一固定座14、設(shè)置于第一固定座的第一回轉(zhuǎn)組件和驅(qū)動(dòng)第一回轉(zhuǎn)組件轉(zhuǎn)動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)裝置15 ;
[0019]回轉(zhuǎn)鉆機(jī)還包括第二回轉(zhuǎn)器,第二回轉(zhuǎn)器包括與第一回轉(zhuǎn)組件相連接且由第一回轉(zhuǎn)組件帶動(dòng)回轉(zhuǎn)的第二固定座、設(shè)置于第二固定座的第二驅(qū)動(dòng)裝置和由第二驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)用于帶動(dòng)所述鉆機(jī)的主機(jī)進(jìn)行回轉(zhuǎn)的第二回轉(zhuǎn)組件;第一回轉(zhuǎn)組件的回轉(zhuǎn)平面與第二回轉(zhuǎn)組件的回轉(zhuǎn)平面非平行。
[0020]如此設(shè)置,使用本【具體實(shí)施方式】提供的回轉(zhuǎn)鉆機(jī)時(shí),將鉆機(jī)主機(jī)16安裝在第二回轉(zhuǎn)組件上,通過調(diào)節(jié)升降油缸12,可帶動(dòng)第一回轉(zhuǎn)組件、第二回轉(zhuǎn)組件及鉆機(jī)主機(jī)16進(jìn)行升降調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)至合適高度后,調(diào)整鉆機(jī)主機(jī)16的角度時(shí),可通過第一驅(qū)動(dòng)裝置15驅(qū)動(dòng)第一回轉(zhuǎn)組件轉(zhuǎn)動(dòng),第一回轉(zhuǎn)組件即可帶動(dòng)第二回轉(zhuǎn)組件和鉆機(jī)主機(jī)16 —起轉(zhuǎn)動(dòng),待調(diào)整到合適位置后,再啟動(dòng)第二驅(qū)
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