管幕后背裝置的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及后背裝置安裝施工結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種施工管幕的后背裝置的安裝施工結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，由于地下空間的開發(fā)與利用，出現(xiàn)了大量下穿既有管線和公路的結(jié)構(gòu)工程。在運營繁忙的公路和正常使用地下管線下面，修建穿越通道等地下工程時，多采用暗挖的施工方法。通常暗挖斷面設(shè)計成拱形結(jié)構(gòu)，受力比較容易控制。而過街通道與地下結(jié)構(gòu)作為一個整體，設(shè)計為矩形結(jié)構(gòu)受力比較難以控制，特別是工程特殊情況下暗挖施工時既要考慮受汽車動載作用，還需考慮道路下管線沉降造成的影響。再加上管幕兩端是廣場的超長基坑，施工管幕的后背裝置沒有可利用的后方土體，更是對施工超長管幕的后背裝置的受力工況和安全極為不利。
[0003]1、申請?zhí)枮?012105878846的中國專利公開了 “洞門擋土裝置和地下人行通道施工系統(tǒng)與方法”，用于使用頂管機和管節(jié)進行地下人行通道的施工，包括設(shè)于門洞內(nèi)側(cè)上端的上預(yù)埋鋼板和下端的下預(yù)埋鋼板，在所述上預(yù)埋鋼板和所述下預(yù)埋鋼板之間焊接有若干豎直設(shè)置的豎直型鋼，相鄰的兩個豎直型鋼之間通過水平設(shè)置的橫向型鋼焊接連接，所述豎直型鋼和所述橫向型鋼之間形成若干豎直方向設(shè)置的方孔，當(dāng)施工時，所述方孔供所述管節(jié)和頂管機穿過。此專利是頂管機前方的洞門擋土裝置，沒有公開管幕施工的后背墻裝置。
[0004]2、申請?zhí)枮?01010574063X的中國專利公開了 “一種在深覆土地層中的矩形通道施工的頂管機進洞施工方法”，車站圍護結(jié)構(gòu)外側(cè)的始發(fā)井圍護粧完工后，在未開挖前，先進行矩形頂管進洞處加固，采用2排三軸攪拌粧施工，矩形頂管機進洞步驟:在始發(fā)井按實際軸線進行反力架和發(fā)射架的定位放坡，矩形頂管機下井拼裝就位后，開始安裝止水裝置，洞門混凝土按二次鑿除并安裝完洞圈里的前引橋后，采用小油缸同步頂進機器進入洞圈，安裝后頂裝置，矩形頂管機，刀尖碰到三重高壓旋噴粧加固后，就停機，在大刀盤區(qū)域用粉煤灰漿液進行填充并進行內(nèi)排的三軸攪拌粧中H型鋼的拔除。此專利是矩形通道施工的頂管機進洞施工，沒有公開管幕施工的后背墻裝置。
[0005]3、申請?zhí)枮?012102832234的中國專利公開了 “一種超長管幕無中繼間頂進施工裝置及方法”，所述裝置包括洞門保壓裝置和管幕鋼管；所述洞門保壓裝置包括土體、設(shè)于土體外側(cè)的旋噴粧和注漿管，旋噴粧作為密封止水墻，旋噴粧內(nèi)設(shè)有鋼護筒，鋼護筒外端依次設(shè)有密封膠圈和鋼板環(huán)，鋼板環(huán)外側(cè)設(shè)有與注漿管相連接的盲板；在管幕鋼管設(shè)潤滑注漿孔和注漿連接與控制裝置，減少頂進阻力，同時在土孔與管外周35mm間隙中建立0.1至0.5mPa壓力，以抵抗土洞形變，達(dá)到控制其上道面沉降的目的。此專利管幕后方有可利用的后方土體，不適用管幕兩端是超長基坑，沒有可利用的后方土體的管幕后背裝置。
[0006]4、申請?zhí)枮?014100061151的中國專利公開了 “一種淺埋大跨隧道下穿建構(gòu)筑物的大直徑長管幕施工方法”，步驟為:1)施作支撐管幕的人工挖孔支撐粧和兩側(cè)挖孔圍擋粧；2)澆筑粧頂冠梁，在洞口兩側(cè)形成多粧支撐的門形支撐結(jié)構(gòu)；3)澆筑頂進鋼管后背墻，鋪設(shè)鋼管滑道，吊運鋼管，頂進形成管幕；4)縱向長度分部分塊開挖土體；5)在頂部和側(cè)面管幕及臨時支撐的保護下施作主體第一段剛構(gòu)挖孔粧基礎(chǔ)、承臺及主體剛構(gòu)，承臺及主體結(jié)構(gòu)縱向鋼筋預(yù)留錨固長度；主體結(jié)構(gòu)與鋼管之間注漿；6)重復(fù)步驟4)、5)直至開挖最后一段土體及澆注相應(yīng)主體結(jié)構(gòu)；7)拆除承臺底面以上的門形支撐結(jié)構(gòu)，施作兩端剩余門式剛構(gòu)，澆注分離式底板，形成一個整體結(jié)構(gòu)形式。此專利是施工超長管幕的施工方法，沒有公開管幕施工的后背墻裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本實用新型的目的在于克服已有技術(shù)的不足，提供一種方便可靠，安全承載力大的管幕后背裝置的安裝結(jié)構(gòu)。
[0008]管幕后背裝置的安裝結(jié)構(gòu)，它包括在穿設(shè)管幕的暗挖區(qū)段的兩端分別挖設(shè)的廣場超長基坑，在基坑的四周支設(shè)有圍護粧，在緊靠管幕兩端的基坑底面處沿縱向澆筑有后背裝置的通長條形基礎(chǔ)并且在通長條形基礎(chǔ)外側(cè)的基坑底面上沿縱向間隔設(shè)置有多排獨立基礎(chǔ)，在通長條形基礎(chǔ)和獨立基礎(chǔ)頂部均預(yù)埋有鋼板埋件，在所述的通長條形基礎(chǔ)和獨立基礎(chǔ)的鋼板埋件上沿與管幕穿設(shè)相同的橫向方向焊接有多根底端工字鋼，在所述的通長條形基礎(chǔ)的底端工字鋼上緊靠管幕兩端分別焊接有雙道門形工字鋼框架，在多根底端工字鋼之間橫向間隔焊接有多排沿縱向設(shè)置的連接工字鋼，在靠近通長條形基礎(chǔ)的兩排連接工字鋼上沿橫向間隔焊接有多個梯子形支架，在每一個梯子形支架外側(cè)的豎向桿件與位于梯子形支架外側(cè)的連接工字鋼之間沿斜向焊接有斜向工字鋼，在每一個梯子形支架外側(cè)的豎向桿件與位于梯子形支架外側(cè)的斜向工字鋼和底端工字鋼之間安裝有三角形狀的鋼架，在多個梯子形支架位于同一高度的多個橫向桿件上沿縱向安裝有工字鋼，在所述的工字鋼上沿橫向安裝有滑軌，在所述的滑軌上安裝有頂管機基座。
[0009]本實用新型的有益效果是:本結(jié)構(gòu)待安裝的管幕的兩端是超長基坑，施工管幕的后背裝置時沒有可利用的后方土體。采用本結(jié)構(gòu)施工的后背裝置，安全承載力大，使施工期間不影響上部重要道路的正常使用功能，并能有效控制地表和上方重要建構(gòu)筑物的沉降。保證了開挖過程中上方管線的安全運行和路面交通正常運行。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型管幕后背裝置的安裝結(jié)構(gòu)涉及的暗挖區(qū)段的兩端穿過道路的俯視不意圖；
[0011]圖2是本實用新型管幕后背裝置的安裝結(jié)構(gòu)的后背裝置的基礎(chǔ)立面圖；
[0012]圖3是本實用新型的管幕后背裝置的安裝結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)安裝立面圖；
[0013]圖4是本實用新型的管幕后背裝置的安裝結(jié)構(gòu)的門形工字鋼框架安裝立面圖；
[0014]圖5是本實用新型的管幕后背裝置的安裝結(jié)構(gòu)的底端工字鋼安裝俯視示意圖；
[0015]圖6是本實用新型的管幕后背裝置的安裝結(jié)構(gòu)的后背裝置立面示意圖；
[0016]圖7是本實用新型的管幕后背裝置的安裝結(jié)構(gòu)與頂管機安裝立面示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和