端與曲柄鉸接在一起，連桿的上端鉸接在游梁的左部，游梁的右端固定安裝有驢頭，驢頭上安裝有懸繩器，在游梁的左端固定安裝有平衡吊臂，在平衡吊臂上分別安裝有移動(dòng)式配重箱和能使移動(dòng)式配重箱左右移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)平衡數(shù)字化抽油機(jī)，其特征在于驅(qū)動(dòng)裝置包括帶平衡電機(jī)的減速器、絲杠和絲母，帶平衡電機(jī)的減速器固定安裝在平衡吊臂上，在平衡吊臂的一端固定安裝有絲杠軸承座，在平衡吊臂的另一端固定安裝有絲杠輔助軸承座，絲杠的兩端分別安裝在絲杠軸承座和絲杠輔助軸承座內(nèi)，絲杠的一端通過聯(lián)軸器與帶平衡電機(jī)的減速器的動(dòng)力輸出端固定安裝在一起，在絲杠上安裝有絲母，移動(dòng)式配重箱呈馬鞍狀，其中部有通槽，絲杠從移動(dòng)式配重箱的通槽內(nèi)穿過，在移動(dòng)式配重箱上固定安裝有四個(gè)固定塊，在四個(gè)固定塊間形成十字通槽，絲母安裝在十字通槽內(nèi)并能夠上下左右浮動(dòng)，在固定塊的外端固定安裝有能擋住絲母的蓋板，在平衡吊臂上設(shè)置有滑軌，在移動(dòng)式配重箱的內(nèi)側(cè)安裝有滾輪，滾輪位于滑軌上；或/和，在平衡吊臂和移動(dòng)式配重箱上安裝有安全限位裝置，該安全限位裝置包括感應(yīng)板、下行程感應(yīng)開關(guān)和上行程感應(yīng)開關(guān)；或/和，沖程過程測(cè)量器為安裝在游梁上的角位移傳感器或?yàn)楣潭ò惭b在曲柄上的接近開關(guān)或?yàn)榘惭b在懸繩器上的懸點(diǎn)位移檢測(cè)傳感器；移動(dòng)式配重箱包括移動(dòng)箱和活動(dòng)配重塊；在移動(dòng)箱內(nèi)固定有隔板并將移動(dòng)箱分為固定配重腔和活動(dòng)配重腔，在固定配重腔內(nèi)填充有固定配重物，在活動(dòng)配重腔中安裝有活動(dòng)配重塊，在移動(dòng)箱上固定安裝有能擋住活動(dòng)配重塊的保險(xiǎn)擋桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的移動(dòng)平衡數(shù)字化抽油機(jī)，其特征在于懸繩器包括懸繩器體、載荷傳感器和懸繩；在懸繩器體上安裝有載荷傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的移動(dòng)平衡數(shù)字化抽油機(jī)，其特征在于底座上固定安裝有數(shù)字化控制柜，在數(shù)字化控制柜內(nèi)固定安裝有中央處理器、通信模塊、電源模塊、顯示模塊、電量模塊、三相電參數(shù)采集裝置、控制面板、啟停控制繼電器、變頻器、主電機(jī)變頻交流接觸器、主電機(jī)工頻交流接觸器、電機(jī)綜合保護(hù)器、調(diào)平衡控制繼電器、平衡電機(jī)交流接觸器和電流變送器；載荷傳感器的信號(hào)輸出端通過載荷傳感器線纜和下連接電纜與中央處理器的第一信號(hào)輸入端電連接在一起，沖程過程測(cè)量器的信號(hào)輸出端通過活動(dòng)電纜和下連接電纜與中央處理器的第二信號(hào)輸入端電連接在一起，在帶平衡電機(jī)的減速器的電源輸入線上安裝有電流變送器，電流變送器的信號(hào)輸出端和中央處理器的第三信號(hào)輸入端通過導(dǎo)線電連接在一起，下行程感應(yīng)開關(guān)和上行程感應(yīng)開關(guān)的信號(hào)輸出端通過上連接電纜、活動(dòng)電纜和下連接電纜與中央處理器的第四信號(hào)輸入端電連接在一起，下行程感應(yīng)開關(guān)和上行程感應(yīng)開關(guān)的信號(hào)輸出端通過上連接電纜、活動(dòng)電纜和下連接電纜與調(diào)平衡控制繼電器的信號(hào)輸入端電連接在一起，中央處理器的第一信號(hào)輸出端和調(diào)平衡控制繼電器的信號(hào)輸入端通過導(dǎo)線電連接在一起，調(diào)平衡控制繼電器的信號(hào)輸出端和平衡電機(jī)交流接觸器的信號(hào)輸入端通過導(dǎo)線電連接在一起，平衡電機(jī)交流接觸器的輸出端和平衡電機(jī)的輸入端通過導(dǎo)線電連接在一起，平衡電機(jī)交流接觸器的輸出端和電流變送器的信號(hào)輸入端通過導(dǎo)線電連接在一起，中央處理器的第二信號(hào)輸出端和啟停控制繼電器的信號(hào)輸入端通過導(dǎo)線電連接在一起，啟?？刂评^電器的信號(hào)輸出端和主電機(jī)工頻交流接觸器的信號(hào)輸入端通過導(dǎo)線電連接在一起，主電機(jī)工頻交流接觸器的輸出端和主電機(jī)的輸入端通過導(dǎo)線電連接在一起，啟?？刂评^電器的信號(hào)輸出端和主電機(jī)變頻交流接觸器的信號(hào)輸入端通過導(dǎo)線電連接在一起，主電機(jī)變頻交流接觸器的輸出端和主電機(jī)的輸入端通過導(dǎo)線電連接在一起。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移動(dòng)平衡數(shù)字化抽油機(jī)，其特征在于底座上固定安裝有數(shù)字化控制柜，在數(shù)字化控制柜內(nèi)固定安裝有中央處理器、通信模塊、電源模塊、顯示模塊、電量模塊、三相電參數(shù)采集裝置、控制面板、啟?？刂评^電器、變頻器、主電機(jī)變頻交流接觸器、主電機(jī)工頻交流接觸器、電機(jī)綜合保護(hù)器、調(diào)平衡控制繼電器、平衡電機(jī)交流接觸器和電流變送器；載荷傳感器的信號(hào)輸出端通過載荷傳感器線纜和下連接電纜與中央處理器的第一信號(hào)輸入端電連接在一起，沖程過程測(cè)量器的信號(hào)輸出端通過活動(dòng)電纜和下連接電纜與中央處理器的第二信號(hào)輸入端電連接在一起，在帶平衡電機(jī)的減速器的電源輸入線上安裝有電流變送器，電流變送器的信號(hào)輸出端和中央處理器的第三信號(hào)輸入端通過導(dǎo)線電連接在一起，下行程感應(yīng)開關(guān)和上行程感應(yīng)開關(guān)的信號(hào)輸出端通過上連接電纜、活動(dòng)電纜和下連接電纜與中央處理器的第四信號(hào)輸入端電連接在一起，下行程感應(yīng)開關(guān)和上行程感應(yīng)開關(guān)的信號(hào)輸出端通過上連接電纜、活動(dòng)電纜和下連接電纜與調(diào)平衡控制繼電器的信號(hào)輸入端電連接在一起，中央處理器的第一信號(hào)輸出端和調(diào)平衡控制繼電器的信號(hào)輸入端通過導(dǎo)線電連接在一起，調(diào)平衡控制繼電器的信號(hào)輸出端和平衡電機(jī)交流接觸器的信號(hào)輸入端通過導(dǎo)線電連接在一起，平衡電機(jī)交流接觸器的輸出端和平衡電機(jī)的輸入端通過導(dǎo)線電連接在一起，平衡電機(jī)交流接觸器的輸出端和電流變送器的信號(hào)輸入端通過導(dǎo)線電連接在一起，中央處理器的第二信號(hào)輸出端和啟?？刂评^電器的信號(hào)輸入端通過導(dǎo)線電連接在一起，啟停控制繼電器的信號(hào)輸出端和主電機(jī)工頻交流接觸器的信號(hào)輸入端通過導(dǎo)線電連接在一起，主電機(jī)工頻交流接觸器的輸出端和主電機(jī)的輸入端通過導(dǎo)線電連接在一起，啟?？刂评^電器的信號(hào)輸出端和主電機(jī)變頻交流接觸器的信號(hào)輸入端通過導(dǎo)線電連接在一起，主電機(jī)變頻交流接觸器的輸出端和主電機(jī)的輸入端通過導(dǎo)線電連接在一起。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的移動(dòng)平衡數(shù)字化抽油機(jī)，其特征在于帶平衡電機(jī)的減速器動(dòng)力輸出軸的左端固定有四方頭或六方頭，在平衡吊臂上固定安裝有搖把支撐座；或/和，在底座上安裝有皮帶輪快換裝置，皮帶輪快換裝置的下端鉸接在底座上，皮帶輪快換裝置的上端面上固定安裝有主電機(jī)，支架上鉸接有支撐桿，在游梁上有對(duì)應(yīng)連接支撐桿的鉸座；或/和，在底座的左部固定安裝有緩沖裝置；或/和，三相電參數(shù)采集裝置為電參數(shù)動(dòng)態(tài)平衡測(cè)試儀或電流互感器。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移動(dòng)平衡數(shù)字化抽油機(jī)，其特征在于帶平衡電機(jī)的減速器動(dòng)力輸出軸的左端固定有四方頭或六方頭，在平衡吊臂上固定安裝有搖把支撐座；或/和，在底座上安裝有皮帶輪快換裝置，皮帶輪快換裝置的下端鉸接在底座上，皮帶輪快換裝置的上端面上固定安裝有主電機(jī)，支架上鉸接有支撐桿，在游梁上有對(duì)應(yīng)連接支撐桿的鉸座；或/和，在底座的左部固定安裝有緩沖裝置；或/和，三相電參數(shù)采集裝置為電參數(shù)動(dòng)態(tài)平衡測(cè)試儀或電流互感器。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的移動(dòng)平衡數(shù)字化抽油機(jī)，其特征在于帶平衡電機(jī)的減速器動(dòng)力輸出軸的左端固定有四方頭或六方頭，在平衡吊臂上固定安裝有搖把支撐座；或/和，在底座上安裝有皮帶輪快換裝置，皮帶輪快換裝置的下端鉸接在底座上，皮帶輪快換裝置的上端面上固定安裝有主電機(jī)，支架上鉸接有支撐桿，在游梁上有對(duì)應(yīng)連接支撐桿的鉸座；或/和，在底座的左部固定安裝有緩沖裝置；或/和，三相電參數(shù)采集裝置為電參數(shù)動(dòng)態(tài)平衡測(cè)試儀或電流互感器。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的移動(dòng)平衡數(shù)字化抽油機(jī)，其特征在于帶平衡電機(jī)的減速器動(dòng)力輸出軸的左端固定有四方頭或六方頭，在平衡吊臂上固定安裝有搖把支撐座；或/和，在底座上安裝有皮帶輪快換裝置，皮帶輪快換裝置的下端鉸接在底座上，皮帶輪快換裝置的上端面上固定安裝有主電機(jī)，支架上鉸接有支撐桿，在游梁上有對(duì)應(yīng)連接支撐桿的鉸座；或/和，在底座的左部固定安裝有緩沖裝置；或/和，三相電參數(shù)采集裝置為電參數(shù)動(dòng)態(tài)平衡測(cè)試儀或電流互感器。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及游梁式抽油機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，是一種移動(dòng)平衡數(shù)字化抽油機(jī)，該移動(dòng)平衡數(shù)字化抽油機(jī)包括主電機(jī)、減速器、曲柄、連桿、游梁、平衡吊臂、支架、驢頭、底座、剎車裝置、懸繩器、載荷傳感器、沖程過程測(cè)量器、安全限位裝置和數(shù)字化控制柜，不僅使移動(dòng)式配重箱在平衡吊臂上左右移動(dòng)，自動(dòng)平衡各種工況下的懸點(diǎn)載荷，而且根據(jù)泵充滿度的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)抽油機(jī)沖次，具有安全可靠的特點(diǎn)，方便了操作，充分發(fā)揮了油井產(chǎn)量，提高了平衡率，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗。
【IPC分類】E21B44-00, E21B43-00
【公開號(hào)】CN204402440
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420868973
【發(fā)明人】高長(zhǎng)樂, 于勝存, 李寧會(huì), 王康軍, 馬述儉, 吉效科, 朱加強(qiáng), 章敬, 林泉, 董宏宇
【申請(qǐng)人】新疆維吾爾自治區(qū)第三機(jī)床廠
【公開日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2014年12月31日