井下作業(yè)用抽油桿打撈裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種井下作業(yè)用抽油桿打撈裝置，具體說(shuō)是一種具有內(nèi)部調(diào)節(jié)保護(hù)、遇阻可退式的井下作業(yè)用抽油桿打撈裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在油井作業(yè)過(guò)程中，傳統(tǒng)的打撈裝置在打撈的時(shí)候，一旦成功打撈后，過(guò)程無(wú)法進(jìn)行逆操作，一旦當(dāng)在上移的時(shí)候被卡住，很難進(jìn)行更改，只能進(jìn)行剪斷，操作困難，維護(hù)不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種井下作業(yè)用抽油桿打撈
目.ο
[0004]為了達(dá)到上述的目的，本實(shí)用新型采用的方法是:一種井下作業(yè)用抽油桿打撈裝置，包括連接套筒、內(nèi)絲扣、支撐擋板、緊定螺紋孔、緊定螺釘、上定位導(dǎo)向套、壓縮彈簧、下定位滑套、支撐螺紋孔、滑槽、連接螺紋柱、頂桿、連接絲扣、限位導(dǎo)向套、活動(dòng)打撈爪、定位槽、支撐外護(hù)罩、導(dǎo)向凸臺(tái)、連接環(huán)扣、導(dǎo)向下開(kāi)口 ；所述的內(nèi)絲扣位于連接套筒的上端內(nèi)環(huán)面上，和外接桿連接，所述的支撐擋板位于連接套筒的的內(nèi)環(huán)面上端內(nèi)絲扣的下方，所述的緊定螺紋孔分別位于支撐擋板上下端面以及上定位導(dǎo)向套的底端面，中心對(duì)稱陣列排列，所述的緊定螺釘和緊定螺紋孔配合連接，所述的上定位導(dǎo)向套的底端端面和支撐擋板的下端面接觸連接，所述的壓縮彈簧套在上定位導(dǎo)向套上，上端面和支撐擋板的底端面接觸連接，下端套在下定位滑套上，下端面和限位導(dǎo)向套的上端面接觸連接，所述的下定位滑套的最外圈柱面和連接套筒的內(nèi)環(huán)面接觸滑動(dòng)連接，內(nèi)環(huán)面和上定位導(dǎo)向套的外環(huán)面接觸滑動(dòng)連接，所述的支撐螺紋孔位于下定位滑套的最外圈柱面的中間高度，中心陣列排列，所述的滑槽位于連接套筒的外圈柱面上，方向和軸線方向一致，所述的連接螺紋柱穿過(guò)滑槽，配合滑動(dòng)連接，前端和支撐螺紋孔配合連接，所述的頂桿的一端和連接螺紋柱固定連接，內(nèi)側(cè)垂直端面和連接套筒的外圈表面接觸，所述的連接絲扣位于連接套筒的下端面，所述的限位導(dǎo)向套通過(guò)上端外圈螺紋和連接絲扣配合連接，所述的活動(dòng)打撈爪位于支撐外護(hù)罩與連接套筒之間的空腔，最上端斜面和限位導(dǎo)向套的斜面接觸連接，下端面斜面和支撐外護(hù)罩的內(nèi)側(cè)下斜面接觸連接，所述的定位槽位于活動(dòng)打撈爪的外側(cè)表面的中間位置，和導(dǎo)向凸臺(tái)配合連接，所述的導(dǎo)向凸臺(tái)位于支撐外護(hù)罩的內(nèi)側(cè)中間環(huán)面以及下側(cè)斜面上，呈三角陣列排列，所述的連接環(huán)扣位于支撐外護(hù)罩的外圈下端柱面上，和外接引入裝置連接，所述的導(dǎo)向下開(kāi)口位于支撐外護(hù)罩的下端面，錐口向內(nèi)。
[0005]作為優(yōu)選，所述的上定位導(dǎo)向套和下定位滑套的組合長(zhǎng)度長(zhǎng)于連接套筒下端內(nèi)孔的深度。
[0006]作為優(yōu)選，所述的限位導(dǎo)向套的下端面設(shè)有一個(gè)錐形導(dǎo)向平面，錐度和活動(dòng)打撈爪的最上錐面一致。
[0007]作為優(yōu)選，所述的支撐外護(hù)罩的中間內(nèi)環(huán)面距離限位導(dǎo)向套外圈表面的垂直距離和活動(dòng)打撈爪的內(nèi)外厚度一致。
[0008]有益效果
[0009]本實(shí)用新型裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作安裝方便，將內(nèi)部調(diào)節(jié)彈簧通過(guò)上下導(dǎo)向套的連接進(jìn)行隔離，防止彈簧被堵塞的情況發(fā)生，通過(guò)將打撈扣進(jìn)行分式組合實(shí)現(xiàn)對(duì)打撈物的抓緊和可退調(diào)節(jié)，能夠針對(duì)堵井狀況進(jìn)行調(diào)節(jié)操作。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1本實(shí)用新型裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2本實(shí)用新型裝置A-A斷面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3本實(shí)用新型裝置B-B斷面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4本實(shí)用新型裝置C向俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]其中，1-連接套筒、2-內(nèi)絲扣、3-支撐擋板、4-緊定螺紋孔、5-緊定螺釘、6_上定位導(dǎo)向套、7-壓縮彈簧、8-下定位滑套、9-支撐螺紋孔、10-滑槽、11-連接螺紋柱、12-頂桿、13-連接絲扣、14-限位導(dǎo)向套、15-活動(dòng)打撈爪、16-定位槽、17-支撐外護(hù)罩、18-導(dǎo)向凸臺(tái)、19-連接環(huán)扣、20-導(dǎo)向下開(kāi)口。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，本實(shí)施例在以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施，應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。
[0016]實(shí)施例1:
[0017]如圖1到圖4所示，一種井下作業(yè)用抽油桿打撈裝置，包括連接套筒1、內(nèi)絲扣2、支撐擋板3、緊定螺紋孔4、緊定螺釘5、上定位導(dǎo)向套6、壓縮彈簧7、下定位滑套8、支撐螺紋孔9、滑槽10、連接螺紋柱11、頂桿12、連接絲扣13、限位導(dǎo)向套14、活動(dòng)打撈爪15、定位槽16、支撐外護(hù)罩17、導(dǎo)向凸臺(tái)18、連接環(huán)扣19、導(dǎo)向下開(kāi)口 20。
[0018]內(nèi)絲扣2位于連接套筒I的上端內(nèi)環(huán)面上，和外接桿連接，支撐擋板3位于連接套筒I的的內(nèi)環(huán)面上端內(nèi)絲扣2的下方，為了保證上下連通，在支撐擋板3的端面中心設(shè)有一個(gè)通孔，通孔直徑和上定位導(dǎo)向套6的內(nèi)環(huán)面直徑一致。
[0019]緊定螺紋孔4分別位于支撐擋板3上下端面以及上定位導(dǎo)向套6的底端面，中心對(duì)稱陣列排列，上下的緊定螺紋孔4的位置對(duì)應(yīng)，緊定螺釘5和緊定螺紋孔4配合連接，從支撐擋板3的上端開(kāi)始連接到上定位導(dǎo)向套6底端面上的緊定螺紋孔4，為了保證最上端沒(méi)有凸起，將緊定螺釘5的長(zhǎng)度設(shè)定為緊定螺紋孔4的有效總長(zhǎng)度。
[0020]上定位導(dǎo)向套6的底端端面和支撐擋板3的下端面接觸連接，壓縮彈簧7套在上定位導(dǎo)向套6上，上端面和支撐擋板3的底端面接觸連接，下端套在下定位滑套8上，下端面和限位導(dǎo)向套14的上端面接觸連接，下定位滑套8的最外圈柱面和連接套筒I的內(nèi)環(huán)面接觸滑動(dòng)連接，內(nèi)環(huán)面和上定位導(dǎo)向套6的外環(huán)面接觸滑動(dòng)連接，為了防止打撈物進(jìn)入壓縮彈簧7之間，導(dǎo)致彈簧無(wú)法壓縮的情況，將上定位導(dǎo)向套6和下定位滑套8的組合長(zhǎng)度長(zhǎng)于連接套筒I下端內(nèi)孔的深度，使得壓縮彈簧7被隔離開(kāi)來(lái)，不和打撈物接觸。
[0021]支撐螺紋孔9位于下定位滑套8的最外圈柱面的中間高度，中心陣列排列，滑槽10位于連接套筒I的外