一種主隧道與橫通道接口處的結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及隧道結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，特別涉及一種主隧道與橫通道接口處的結(jié)構(gòu)形式，適用于需設(shè)置橫通道的隧道。
【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)于主隧道與橫通道接口處，由于圍巖處于復(fù)雜的三維空間受力狀態(tài)，其穩(wěn)定性較差，施工中如不采取相應(yīng)措施將會(huì)導(dǎo)致圍巖及支護(hù)體系產(chǎn)生較大變形，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成塌方，危及施工安全。但目前國(guó)內(nèi)規(guī)范、細(xì)則等尚缺少相關(guān)條文規(guī)定，許多設(shè)計(jì)單位對(duì)此處結(jié)構(gòu)沒(méi)有進(jìn)行相關(guān)細(xì)部設(shè)計(jì)，施工單位也僅憑各自經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行施工，這些因素均成為隧道的施工及運(yùn)營(yíng)中的安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提出一種主隧道與橫通道接口處的結(jié)構(gòu)，通過(guò)實(shí)現(xiàn)對(duì)支護(hù)體系受力的轉(zhuǎn)換，有效的控制了圍巖變形，增強(qiáng)了圍巖及支護(hù)體系的穩(wěn)定性，從而達(dá)到保證隧道施工安全的目的。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供一種主隧道與橫通道接口處的結(jié)構(gòu)，其包含:在主隧道內(nèi)位于主隧道與橫通道接口處，設(shè)有若干榀被截?cái)噤撝?；相鄰的兩榀被截?cái)噤撝危ㄟ^(guò)焊接在兩者之間的第一組縱向連接筋連接。
[0005]優(yōu)選地，與最外側(cè)的被截?cái)噤撝蜗噜彽囊婚唇財(cái)嗟匿撝?，為第一未截?cái)噤撝?；所述第一未截?cái)噤撝闻c最外側(cè)的被截?cái)噤撝沃g，通過(guò)焊接在兩者之間的第二組縱向連接筋連接。
[0006]優(yōu)選地，與第一未截?cái)噤撝蜗噜彽囊婚唇財(cái)嗟匿撝?，為第二未截?cái)噤撝危凰龅谝晃唇財(cái)噤撝闻c第二未截?cái)噤撝沃g，通過(guò)焊接在兩者之間的第三組縱向連接筋連接。
[0007]優(yōu)選地，所述主隧道與橫通道接口處的結(jié)構(gòu)還包含鎖腳錨桿，其一端與第一組縱向連接筋或第二組縱向連接筋焊接，另一端錨入至穩(wěn)定的巖體中。
[0008]優(yōu)選地，所述主隧道與橫通道接口處的結(jié)構(gòu)還包含鎖腳錨桿，其一端與被截?cái)噤撝位虻谝晃唇財(cái)噤撝魏附樱硪欢隋^入至穩(wěn)定的巖體中。
[0009]優(yōu)選地，所述鎖腳錨桿在被截?cái)噤撝紊系暮附游恢?，是所述被截?cái)噤撝蔚母课恢谩?br>[0010]優(yōu)選地，所述鎖腳錨桿在第一未截?cái)噤撝紊系暮附游恢?，與所述被截?cái)噤撝蔚母课恢孟鄬?duì)應(yīng)。
[0011]本實(shí)用新型提供的主隧道與橫通道接口處的結(jié)構(gòu)，其中包括主通道鋼支撐、縱向連接筋、鎖腳錨桿。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型在主隧道與橫通道接口范圍內(nèi)截?cái)嗟匿撝渭案浇鼉砷唇財(cái)嗟匿撝蝺?nèi)、外側(cè)均焊接縱向連接筋，并在截?cái)嗟匿撝胃俊⒖v向連接筋位置處均布設(shè)鎖腳錨桿，鎖腳錨桿根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)圍巖情況需錨入穩(wěn)定巖體中。
[0012]本實(shí)用新型考慮到主隧道與橫通道接口范圍內(nèi)截?cái)噤撝魏螅撝斡捎谌鄙儆行е吸c(diǎn)而大大削弱了對(duì)圍巖的支護(hù)作用，從而降低了圍巖穩(wěn)定性。為此將被截?cái)喾秶鷥?nèi)的鋼支撐及相鄰兩榀未截?cái)嗟匿撝蝺?nèi)、外側(cè)均采用縱向連接筋有效焊接，使得被截?cái)嗟匿撝文苡行У呐c未截?cái)嗟匿撝温?lián)系起來(lái)，從而使得縱向連接筋起到了加強(qiáng)被截?cái)噤撝握w受力及類似過(guò)梁的作用。
[0013]同時(shí)在被截?cái)嗟匿撝胃?、縱向連接筋位置處根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況布置鎖腳錨桿，鎖腳錨桿一端與鋼支撐、縱向連接筋有效焊接，一端錨入至穩(wěn)定的巖體中，將傳至被截?cái)噤撝?、縱向連接筋的力學(xué)效應(yīng)通過(guò)鎖腳錨桿傳遞至穩(wěn)定的巖體中，有效控制了圍巖的變形，確保了施工及運(yùn)營(yíng)安全。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為垂直于主隧道方向的主隧道與橫通道接口處剖面圖；
[0015]圖2為垂直于橫通道方向的主隧道與橫通道接口處剖面圖；
[0016]圖3為圖1所示A大樣的示意圖；
[0017]圖4為圖2所示B大樣的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0019]如圖1、圖2所示，主隧道內(nèi)的上方，沿長(zhǎng)度方向間隔布置有多榀鋼支撐，各自為向下的拱形。圖中還示出有主隧道內(nèi)上方的初期支護(hù)51及二次襯砌52，主隧道內(nèi)下方的初期支護(hù)61及仰拱62，以及橫通道處的初期支護(hù)71及二次襯砌72。
[0020]在主隧道與橫通道的接口處，若干榀鋼支撐被截?cái)?，這些鋼支撐(稱為被截?cái)噤撝?)暫時(shí)缺少有效的支撐點(diǎn)。將與被截?cái)噤撝?相鄰的一榀未截?cái)嗟匿撝畏Q為第一未截?cái)噤撝?1 (左右側(cè)各一個(gè))，將第一未截?cái)噤撝?1外側(cè)與之相鄰的一榀未截?cái)嗟匿撝畏Q為第二未截?cái)噤撝?2 (左右側(cè)各一個(gè))。
[0021]基于多組縱向連接筋1，使得被截?cái)噤撝?能有效地與未截?cái)嗟匿撝?聯(lián)系起來(lái)，從而起到加強(qiáng)被截?cái)噤撝?整體受力及類似過(guò)梁的作用。具體地，在兩個(gè)相鄰的被截?cái)噤撝?之間，采用一組縱向連接筋11進(jìn)行有效焊接。在第一未截?cái)噤撝?1的內(nèi)、夕卜側(cè)采用一組縱向連接筋12進(jìn)行有效焊接，使得第一未截?cái)噤撝?1和與之相鄰的被截?cái)噤撝?通過(guò)縱向連接筋12連接；并且，在第一未截?cái)噤撝?1的內(nèi)、外側(cè)采用一組縱向連接筋13進(jìn)行有效焊接，使得第一未截?cái)噤撝?1與第二未截?cái)噤撝?2通過(guò)縱向連接筋13連接。
[0022]如圖1~圖4所示，優(yōu)選的示例中還設(shè)置有多個(gè)鎖腳錨桿2，包含:在上述的縱向連接筋11和/或縱向連接筋12上，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況分別布置的鎖腳錨桿21。還包含，例如在位于被截?cái)噤撝?根部，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況布置的鎖腳錨桿23 ;以及，例如在第一未截?cái)噤撝?1處、對(duì)應(yīng)截?cái)噤撝?根部的位置，布置的鎖腳錨桿22。所述鎖腳錨桿21、22、23，一端和與之相應(yīng)的縱向連接筋11、12以及第一未截?cái)噤撝?1、被截?cái)噤撝?有效焊接，另一端錨入至穩(wěn)定的巖體中，從而將傳至被截?cái)噤撝?、縱向連接筋I(lǐng)的力學(xué)效應(yīng)，通過(guò)鎖腳錨桿2傳遞至穩(wěn)定的巖體中，有效控制了圍巖的變形，確保了施工及運(yùn)營(yíng)安全。
[0023]盡管本實(shí)用新型的內(nèi)容已經(jīng)通過(guò)上述優(yōu)選實(shí)施例作了詳細(xì)介紹，但應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到上述的描述不應(yīng)被認(rèn)為是對(duì)本實(shí)用新型的限制。在本領(lǐng)域技術(shù)人員閱讀了上述內(nèi)容后，對(duì)于本實(shí)用新型的多種修改和替代都將是顯而易見(jiàn)的。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)由所附的權(quán)利要求來(lái)限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種主隧道與橫通道接口處的結(jié)構(gòu)，其特征在于，包含: 在主隧道內(nèi)位于主隧道與橫通道接口處，設(shè)有若干榀被截?cái)噤撝?3);相鄰的兩榀被截?cái)噤撝?3 )通過(guò)焊接在兩者之間的第一組縱向連接筋(11)連接。
2.如權(quán)利要求1所述主隧道與橫通道接口處的結(jié)構(gòu)，其特征在于， 與最外側(cè)的被截?cái)噤撝?3)相鄰的一榀未截?cái)嗟匿撝?，為第一未截?cái)噤撝?41);所述第一未截?cái)噤撝?41)與最外側(cè)的被截?cái)噤撝?3)之間，通過(guò)焊接在兩者之間的第二組縱向連接筋(12)連接。
3.如權(quán)利要求1所述主隧道與橫通道接口處的結(jié)構(gòu)，其特征在于， 與第一未截?cái)噤撝?41)相鄰的一榀未截?cái)嗟匿撝?，為第二未截?cái)噤撝?42);所述第一未截?cái)噤撝?41)與第二未截?cái)噤撝?42)之間，通過(guò)焊接在兩者之間的第三組縱向連接筋(13)連接。
4.如權(quán)利要求2所述主隧道與橫通道接口處的結(jié)構(gòu)，其特征在于， 所述主隧道與橫通道接口處的結(jié)構(gòu)還包含鎖腳錨桿(21)，其一端與第一組縱向連接筋(11)或第二組縱向連接筋(12)焊接，另一端錨入至穩(wěn)定的巖體中。
5.如權(quán)利要求1或2所述主隧道與橫通道接口處的結(jié)構(gòu)，其特征在于， 所述主隧道與橫通道接口處的結(jié)構(gòu)還包含鎖腳錨桿(23、22)，其一端與被截?cái)噤撝?3)或第一未截?cái)噤撝?41)焊接，另一端錨入至穩(wěn)定的巖體中。
6.如權(quán)利要求5所述主隧道與橫通道接口處的結(jié)構(gòu)，其特征在于， 所述鎖腳錨桿(23)在被截?cái)噤撝?3)上的焊接位置，是所述被截?cái)噤撝?3)的根部位置。
7.如權(quán)利要求6所述主隧道與橫通道接口處的結(jié)構(gòu)，其特征在于， 所述鎖腳錨桿(22 )在第一未截?cái)噤撝?41)上的焊接位置，與所述被截?cái)噤撝?3)的根部位置相對(duì)應(yīng)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種主隧道與橫通道接口處的結(jié)構(gòu)，適用于需設(shè)置橫通道的隧道。所述的結(jié)構(gòu)包括主通道鋼支撐、縱向連接筋、鎖腳錨桿，具體在主隧道與橫通道接口范圍內(nèi)截?cái)嗟匿撝沃g，及附近兩榀未截?cái)嗟匿撝蝺?nèi)、外側(cè)均焊接縱向連接筋，并在截?cái)嗟匿撝胃?、縱向連接筋位置處均布設(shè)鎖腳錨桿，鎖腳錨桿根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)圍巖情況需錨入穩(wěn)定巖體中，從而有效控制了圍巖的變形，確保了施工及運(yùn)營(yíng)安全。
【IPC分類】E21D11-14, E21D9-14
【公開(kāi)號(hào)】CN204591289
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520153723
【發(fā)明人】錢(qián)文斐
【申請(qǐng)人】上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年3月18日