一種拋?lái)窓C(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種煤礦巷道回填裝置，尤其涉及一種巷道回填使用的拋?lái)窓C(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]絕大多數(shù)煤礦在煤炭生產(chǎn)過(guò)程中，都會(huì)產(chǎn)生大量煤矸石。矸石山的堆放，要占用大量土地，礦井開(kāi)采使地面塌陷造成的耕地破壞。更為嚴(yán)重的是，矸石山對(duì)大氣、水源、土壤都會(huì)造成不同程度的污染，有時(shí)矸石山還會(huì)發(fā)生自燃現(xiàn)象，引發(fā)其他事故。制磚、筑路、發(fā)電等綜合利用措施因其用量小、政策落實(shí)不到位等因素，煤矸石的污染問(wèn)題一直未從根本上得到有效解決。這一與煤炭生產(chǎn)相伴而生的“痼疾”，也成了一個(gè)世界性的難題。
[0003]巷道回填技術(shù)可以成功避免了矸石山對(duì)環(huán)境造成的污染，為建設(shè)綠色礦山做出了創(chuàng)造性的貢獻(xiàn)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)煤礦企業(yè)矸石不上井，更有效地利用資源，最大的進(jìn)行節(jié)能減排，所以進(jìn)行了此項(xiàng)設(shè)計(jì)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了實(shí)現(xiàn)煤礦企業(yè)矸石不上井，更有效地利用資源，最大的進(jìn)行節(jié)能減排，所以進(jìn)行了此項(xiàng)設(shè)計(jì)。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0007]一種拋?lái)窓C(jī)，包括帶式輸送機(jī)、舉升機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置、平板車(chē)，帶式輸送機(jī)的尾部通過(guò)連接支架鉸接在轉(zhuǎn)動(dòng)裝置上面，帶式輸送機(jī)中部通過(guò)舉升機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)動(dòng)裝置連接，轉(zhuǎn)動(dòng)裝置設(shè)置在平板車(chē)上并通過(guò)擺動(dòng)油缸與平板車(chē)連接。
[0008]根據(jù)所述的拋?lái)窓C(jī)，帶式輸送機(jī)機(jī)架的頭部有泄矸滾筒，尾部裝有防爆型電動(dòng)滾筒，兩個(gè)滾筒之間裝有PVC阻燃膠帶。
[0009]根據(jù)所述的拋?lái)窓C(jī)，所述的舉升機(jī)構(gòu)為舉升油缸，轉(zhuǎn)動(dòng)裝置為安裝在平板車(chē)上面的軸承，軸承的中部安裝帶式輸送機(jī)的尾部和舉升油缸，軸承外圈上安裝擺動(dòng)油缸，擺動(dòng)油缸另一端裝在平板車(chē)的油缸座上。
[0010]根據(jù)所述的拋?lái)窓C(jī)，所述的軸承外圈上安裝有兩個(gè)擺動(dòng)油缸，所述的平板車(chē)的輪子安裝在臨時(shí)鐵軌上。
[0011]通過(guò)使用本實(shí)用新型，使得矸石達(dá)到預(yù)期的回填效果，有效的利用了閑置的巷道，真正實(shí)現(xiàn)了矸石不上井，節(jié)約了矸石占用的耕地，節(jié)約了大量的人工，節(jié)約了大量的資金，推進(jìn)了節(jié)能減排工作的深入。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型舉升狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型的俯視圖。
[0015]附圖中:1、泄矸滾筒；2、PVC阻燃膠帶；3、帶式輸送機(jī)機(jī)架；4、油缸座；5、油缸；6、舉升油缸；7、連接支架；8、隔爆型電動(dòng)滾筒；9、平板車(chē)；10、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置。
【具體實(shí)施方式】
實(shí)施例
[0016]本實(shí)用新型為一種可以在工作面移動(dòng)并且可以一邊運(yùn)行一邊擺動(dòng)的拋?lái)窓C(jī)，包括帶式輸送機(jī)、舉升機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置10、平板車(chē)9，帶式輸送機(jī)的尾部通過(guò)連接支架7鉸接在轉(zhuǎn)動(dòng)裝置10上面，帶式輸送機(jī)中部通過(guò)舉升機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)動(dòng)裝置10連接，轉(zhuǎn)動(dòng)裝置10設(shè)置在平板車(chē)9上并通過(guò)擺動(dòng)油缸5與平板車(chē)9連接。
[0017]帶式輸送機(jī)機(jī)架3的頭部有泄矸滾筒I，尾部裝有防爆型電動(dòng)滾筒8，兩個(gè)滾筒之間裝有PVC阻燃膠帶2。
[0018]所述的舉升機(jī)構(gòu)為舉升油缸6，轉(zhuǎn)動(dòng)裝置10為安裝在平板車(chē)9上面的軸承，軸承的中部安裝帶式輸送機(jī)的尾部和舉升油缸6，舉升油缸6用于舉升帶式輸送機(jī)機(jī)架3。軸承外圈上安裝擺動(dòng)油缸5，擺動(dòng)油缸5另一端裝在平板車(chē)9的油缸座4上。
[0019]所述的軸承外圈上安裝有兩個(gè)擺動(dòng)油缸5，所述的平板車(chē)的輪子安裝在臨時(shí)鐵軌上。
[0020]如圖3所示，油缸座4上面安裝擺動(dòng)油缸5，擺動(dòng)油缸5 —端鉸接在軸承外圈，另一端鉸接在固定在平板車(chē)9上的油缸座4上。擺動(dòng)油缸5可以繞油缸座4做平面旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。擺動(dòng)油缸5伸縮運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)軸承外圈旋轉(zhuǎn)，這樣就可以帶動(dòng)軸承上安裝的帶式輸送機(jī)尾部和舉升油缸6來(lái)回旋轉(zhuǎn)。這樣就擴(kuò)大泄矸滾筒I向外拋出矸石的范圍。
[0021]如圖1_2所不，上述的舉升機(jī)構(gòu)可以為舉升油缸6，舉升油缸6以鉸接方式與帶式輸送機(jī)3、軸承的上的安裝座連接。平板車(chē)9帶有輪子，可以在作業(yè)面鋪設(shè)的臨時(shí)軌道上移動(dòng)比較長(zhǎng)的距離。平板車(chē)9在臨時(shí)軌道上移動(dòng)，邊回填邊后退，到一定的距離后，再移動(dòng)替換臨時(shí)軌道，實(shí)現(xiàn)整機(jī)后退軌道的循環(huán)。
[0022]防爆型電動(dòng)滾筒8送電旋轉(zhuǎn)，整機(jī)運(yùn)行。經(jīng)跟機(jī)皮帶機(jī)運(yùn)來(lái)的矸石進(jìn)入此設(shè)備，由泄矸滾筒I自由射入需要回填的巷道。平板車(chē)9上固定一個(gè)掘進(jìn)機(jī)退下的大軸承，軸承外面用鐵板做好護(hù)罩，軸承起旋轉(zhuǎn)作用。擺動(dòng)油缸5和舉升油缸6都用液壓控制，能夠?qū)崿F(xiàn)拋?lái)窓C(jī)左右和上下運(yùn)動(dòng)，上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和保護(hù)范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種拋?lái)窓C(jī)，其特征在于:包括帶式輸送機(jī)、舉升機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(10)、平板車(chē)(9)，帶式輸送機(jī)的尾部通過(guò)連接支架(7)鉸接在轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(10)上面，帶式輸送機(jī)中部通過(guò)舉升機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(10)連接，轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(10)設(shè)置在平板車(chē)(9)上并通過(guò)擺動(dòng)油缸(5)與平板車(chē)(9)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拋?lái)窓C(jī)，其特征在于:帶式輸送機(jī)機(jī)架(3)的頭部有泄矸滾筒(I)，尾部裝有防爆型電動(dòng)滾筒(8 )，兩個(gè)滾筒之間裝有PVC阻燃膠帶(2 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的拋?lái)窓C(jī)，其特征在于:所述的舉升機(jī)構(gòu)為舉升油缸(6)，轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(10)為安裝在平板車(chē)(9)上面的軸承，軸承的中部安裝帶式輸送機(jī)的尾部和舉升油缸(6)，軸承外圈上安裝擺動(dòng)油缸(4)，擺動(dòng)油缸(4)另一端裝在平板車(chē)(9)的油缸座(4)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的拋?lái)窓C(jī)，其特征在于:所述的軸承外圈上安裝有兩個(gè)擺動(dòng)油缸(4 )，所述的平板車(chē)(9 )的輪子安裝在臨時(shí)鐵軌上。
【專(zhuān)利摘要】一種拋?lái)窓C(jī)，涉及一種煤礦巷道回填裝置，尤其涉及一種巷道回填使用的拋?lái)窓C(jī),為實(shí)現(xiàn)煤礦企業(yè)矸石不上井，更有效地利用資源，最大的進(jìn)行節(jié)能減排，所以進(jìn)行了此項(xiàng)設(shè)計(jì)。它包括帶式輸送機(jī)、舉升機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置、平板車(chē)，帶式輸送機(jī)的尾部通過(guò)連接支架鉸接在轉(zhuǎn)動(dòng)裝置上面，帶式輸送機(jī)中部通過(guò)舉升機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)動(dòng)裝置連接，轉(zhuǎn)動(dòng)裝置設(shè)置在平板車(chē)上并通過(guò)擺動(dòng)油缸與平板車(chē)連接。通過(guò)使用本實(shí)用新型，使得矸石達(dá)到預(yù)期的回填效果，有效的利用了閑置的巷道，真正實(shí)現(xiàn)了矸石不上井，節(jié)約了矸石占用的耕地，節(jié)約了大量的人工，節(jié)約了大量的資金，推進(jìn)了節(jié)能減排工作的深入。
【IPC分類(lèi)】E21F15-06
【公開(kāi)號(hào)】CN204609937
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520163406
【發(fā)明人】付文東, 李海峰, 朱傳恒, 侯賓, 賈浩, 王飛
【申請(qǐng)人】付文東
【公開(kāi)日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年3月23日