一種傳感器固定安裝用新型油管短節(jié)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及井下監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種傳感器固定安裝用新型油管短
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【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知,現(xiàn)有常規(guī)結(jié)構(gòu)的油管短節(jié)有:兩端內(nèi)螺紋、兩端外螺紋、一端內(nèi)螺紋一端外螺紋等多種結(jié)構(gòu)形式,其共同的特點是除螺紋以外的管段部分都是光滑的圓柱管結(jié)構(gòu),這種油管短節(jié)的主要作用就是將油管之間、油管與密封筒之間進行連接,油管短節(jié)內(nèi)的空心結(jié)構(gòu)可以供井下工具串通過,除此以外,沒有其它功能。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種可實現(xiàn)傳感器井下可靠安裝,從而實現(xiàn)井下信息的實時連續(xù)在線監(jiān)測的傳感器固定安裝用新型油管短節(jié)。
[0004]本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種傳感器固定安裝用新型油管短節(jié),包括油管短節(jié)本體,油管短節(jié)本體為圓柱管狀結(jié)構(gòu),在油管短節(jié)本體的上、下兩端部設(shè)有同軸的螺紋接口,在油管短節(jié)本體的中心設(shè)有連通上、下兩端螺紋接口的貫通孔,其特征在于:所述貫通孔為偏心孔,在油管短節(jié)本體的側(cè)壁外表面上靠近中部的位置設(shè)有內(nèi)凹槽,內(nèi)凹槽設(shè)置在與偏心孔相偏尚的一側(cè)上,所述內(nèi)凹槽形成傳感器安裝槽,在油管短節(jié)本體的側(cè)壁位于設(shè)置內(nèi)凹槽上端位置設(shè)有穿纜斜孔,所述穿纜斜孔連通內(nèi)凹槽和油管短節(jié)本體的上端螺紋接口。
[0006]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:
[0007]本新型油管短節(jié)通過將中心貫通孔設(shè)置為偏心孔結(jié)構(gòu),依然保留了井下工具串能順暢通過的特點,通過在側(cè)壁外表面設(shè)置內(nèi)凹槽,可將傳感器可靠的安裝于井下的測量部位,通過設(shè)置連通內(nèi)凹槽和油管短節(jié)本體上端螺紋接口的穿纜斜孔,可以實現(xiàn)傳感器信號線纜的穿越,從而實現(xiàn)了井下壓力、溫度、流量的連續(xù)實時監(jiān)測。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2是本實用新型的使用狀態(tài)參考圖。
[0010]圖中:1、油管短節(jié)本體;2、上端螺紋接口 ;3、下端螺紋接口 ;4、貫通孔;5、傳感器安裝槽;6、穿纜斜孔;1’、傳感器;2’、傳感器信號線纜。
【具體實施方式】
[0011]為能進一步了解本實用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細(xì)說明如下:
[0012]請參閱圖1和2,一種傳感器固定安裝用新型油管短節(jié),包括油管短節(jié)本體1,油管短節(jié)本體為圓柱管狀結(jié)構(gòu)。在油管短節(jié)本體的上、下兩端部設(shè)有同軸的螺紋接口。具體的,油管短節(jié)的上端螺紋接口 2和下端螺紋接口 3可同時采用內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu);可同時采用外螺紋結(jié)構(gòu);也可一端采用內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu),另一端采用外螺紋結(jié)構(gòu)。在油管短節(jié)本體的中心設(shè)有連通上、下兩端螺紋接口的貫通孔4,所述貫通孔為偏心孔,在油管短節(jié)本體的側(cè)壁外表面上靠近中部的位置設(shè)有內(nèi)凹槽,內(nèi)凹槽設(shè)置在與偏心孔相偏離的一側(cè)上,即管壁較厚的一側(cè)上,所述內(nèi)凹槽形成傳感器安裝槽5。內(nèi)凹槽的大小及深度需要根據(jù)實際安裝的傳感器的大小來確定,只要保證傳感器能夠全部安裝到槽內(nèi),不從油管短節(jié)本體的側(cè)壁外表面凸起即可。在油管短節(jié)本體的側(cè)壁位于設(shè)置內(nèi)凹槽的上端位置設(shè)有穿纜斜孔6,所述穿纜斜孔連通內(nèi)凹槽和油管短節(jié)本體的上端螺紋接口。這樣,將傳感器固定在內(nèi)凹槽后,傳感器信號線纜可通過穿纜斜孔向上引出。
[0013]本新型油管短節(jié)結(jié)構(gòu),不僅起到了常規(guī)油管短節(jié)連接井下油管之間或密封筒和油管之間的連接作用,其偏心的內(nèi)孔結(jié)構(gòu)依然保留了井下工具串能順暢通過的特點外,還能將傳感器I’可靠的安裝于井下的測量部位,獨特設(shè)計的斜孔結(jié)構(gòu),可以實現(xiàn)傳感器信號線2’的穿越,從而實現(xiàn)壓力、溫度、流量的連續(xù)實時監(jiān)測。
【主權(quán)項】
1.一種傳感器固定安裝用新型油管短節(jié),包括油管短節(jié)本體,油管短節(jié)本體為圓柱管狀結(jié)構(gòu),在油管短節(jié)本體的上、下兩端部設(shè)有同軸的螺紋接口,在油管短節(jié)本體的中心設(shè)有連通上、下兩端螺紋接口的貫通孔,其特征在于:所述貫通孔為偏心孔,在油管短節(jié)本體的側(cè)壁外表面上靠近中部的位置設(shè)有內(nèi)凹槽,內(nèi)凹槽設(shè)置在與偏心孔相偏1?的一側(cè)上,所述內(nèi)凹槽形成傳感器安裝槽,在油管短節(jié)本體的側(cè)壁位于設(shè)置內(nèi)凹槽上端位置設(shè)有穿纜斜孔,所述穿纜斜孔連通內(nèi)凹槽和油管短節(jié)本體的上端螺紋接口。
【專利摘要】一種傳感器固定安裝用新型油管短節(jié),包括圓柱管狀結(jié)構(gòu)的油管短節(jié)本體,在油管短節(jié)本體的上、下兩端部設(shè)有同軸的螺紋接口,在油管短節(jié)本體的中心設(shè)有連通上、下兩端螺紋接口的貫通孔,其特點是:所述貫通孔為偏心孔;在油管短節(jié)本體的側(cè)壁外表面上靠近中部的位置設(shè)有內(nèi)凹槽,內(nèi)凹槽設(shè)置在與偏心孔相偏離的一側(cè)上,內(nèi)凹槽形成傳感器安裝槽;在油管短節(jié)本體的側(cè)壁位于設(shè)置內(nèi)凹槽的上端位置設(shè)有連通內(nèi)凹槽和油管短節(jié)本體的上端螺紋接口的穿纜斜孔。本新型油管短節(jié),通過上述傳感器安裝槽,可將傳感器可靠的安裝于井下的測量部位,通過設(shè)置上述穿纜斜孔,可以實現(xiàn)傳感器信號線纜的穿越,從而實現(xiàn)了井下壓力、溫度、流量的連續(xù)實時監(jiān)測。
【IPC分類】E21B47/01
【公開號】CN204827423
【申請?zhí)枴緾N201520445272
【發(fā)明人】楊坤明
【申請人】天津億利科能源科技發(fā)展股份有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年6月25日