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取水隧道內(nèi)取水立管洞內(nèi)垂直頂升設(shè)備的制造方法

文檔序號(hào):9990983閱讀:552來源:國知局
取水隧道內(nèi)取水立管洞內(nèi)垂直頂升設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種頂升設(shè)備,尤其是一種取水隧道內(nèi)取水立管洞內(nèi)垂直頂升設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]以往國內(nèi)外在軟土地區(qū)建造取水隧道取水立管時(shí),常用筑島沉井或浮運(yùn)沉井等水上施工方法,工程費(fèi)用大且受風(fēng)浪影響,工期較長。近年來,國內(nèi)逐漸推行垂直頂升法建造取水立管工藝,相對(duì)以往筑島或浮運(yùn)等水上施工方法而言,具有快速、經(jīng)濟(jì)且不受水上風(fēng)浪潮汐影響等優(yōu)勢(shì)。然而,目前大多數(shù)頂升是通過千分表、油壓表進(jìn)行人工讀數(shù)監(jiān)測(cè)、總指揮協(xié)調(diào)、手動(dòng)調(diào)節(jié)壓力與流量的方式來實(shí)現(xiàn),這種方式存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、不能及時(shí)采集位移與壓力數(shù)據(jù),頂力不易受控,頂升過程中存在隧道底部受力破壞、偏心受力、頂塊倒塌等風(fēng)險(xiǎn)。由于施工位于井下,施工空間狹小,將會(huì)給施工質(zhì)量造成一定損害,甚至造成重大安全事故。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足提供一種取水隧道內(nèi)取水立管洞內(nèi)垂直頂升設(shè)備,該取水隧道內(nèi)取水立管洞內(nèi)垂直頂升設(shè)備具有實(shí)現(xiàn)了頂升施工頂力可控,隧道底部應(yīng)力可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),增強(qiáng)了安全保障,降低了安全風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:它包括液壓千斤頂、支座、軌道、應(yīng)力擴(kuò)散塊、支撐架、管片位移傳感器、管片應(yīng)力傳感器和頂升位移傳感器,所述的應(yīng)力擴(kuò)散塊包括多個(gè),均勻設(shè)置在頂升段取水隧道底部的管片上,應(yīng)力擴(kuò)散塊的上部設(shè)置有支座,支座的上部設(shè)置有軌道,支座的左右兩端分別設(shè)置有液壓千斤頂,頂升段取水隧道頂部的管片上設(shè)置有套管,取水立管包括多個(gè)管節(jié),取水立管穿過套管伸出取水隧道,液壓千斤頂位于取水立管的下部,每個(gè)液壓千斤頂上對(duì)應(yīng)設(shè)置有一個(gè)頂升位移傳感器,相鄰的兩個(gè)應(yīng)力擴(kuò)散塊之間的管片拼裝縫處安裝有管片位移傳感器,相鄰的兩個(gè)應(yīng)力擴(kuò)散塊之間的管片連接螺栓內(nèi)部安裝有管片應(yīng)力傳感器,液壓千斤頂外側(cè)的取水立管的下部設(shè)置有支撐架,所述的液壓千斤頂、頂升位移傳感器、管片位移傳感器和管片應(yīng)力傳感器分別與PLC控制器相連,PLC控制器與監(jiān)控主機(jī)相連。
[0005]所述的頂升位移傳感器為拉桿位移傳感器,拉桿位移傳感器的底端固定在支座上,頂端與液壓千斤頂?shù)捻敆U端部相連。
[0006]所述的支座的左右兩端分別設(shè)置有3個(gè)液壓千斤頂,支座左端的3個(gè)液壓千斤頂和支座右端的3個(gè)液壓千斤頂沿取水立管縱向均勻設(shè)置。
[0007]所述的支撐架包括左支撐架本體和右支撐架本體,所述的左支撐架本體和右支撐架本體分別設(shè)置在支座的左側(cè)和右側(cè),所述的左支撐架本體和右支撐架本體分別包括前支撐桿、后支撐桿、前支撐座、后支撐座和連接座,所述的前支撐桿設(shè)置有前支撐座的上部,且其下部與前支撐座上部相鉸接,所述的后支撐桿設(shè)置在后支撐座的上部,且其下部與后支撐座上部相鉸接,所述的前支撐座和后支撐座之間通過連接座相連,所述的前支撐桿和后支撐桿沿取水立管縱向均勻設(shè)置。
[0008]本實(shí)用新型的取水隧道內(nèi)取水立管洞內(nèi)垂直頂升設(shè)備和現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下突出的有益效果:通過PLC控制器控制多個(gè)液壓千斤頂同步升降,又能對(duì)取水立管頂升過程中的壓力、位移和應(yīng)力實(shí)時(shí)監(jiān)控;在頂升過程中通過監(jiān)控主機(jī)和管片應(yīng)力傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管片連接螺栓的結(jié)構(gòu)受力狀態(tài),通過監(jiān)控主機(jī)和管片位移傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管片拼裝縫的開張情況;從而實(shí)現(xiàn)了頂升施工頂力可控,隧道底部應(yīng)力可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),增強(qiáng)了安全保障,降低了安全風(fēng)險(xiǎn)等特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0009]附圖1是取水隧道內(nèi)取水立管洞內(nèi)垂直頂升設(shè)備的環(huán)向剖面圖;
[0010]附圖2是取水隧道內(nèi)取水立管洞內(nèi)垂直頂升設(shè)備的縱向剖面圖;
[0011]附圖3是圖1中所示的局部放大示意圖;
[0012]附圖標(biāo)記說明:1、液壓千斤頂,2、支座,3、軌道,4、應(yīng)力擴(kuò)散塊,5、支撐架,51、左支撐架本體,52、右支撐架本體,501、前支撐桿,502、后支撐桿,503、前支撐座,504、后支撐座,505、連接座,6、管片位移傳感器,7、管片應(yīng)力傳感器,8、頂升位移傳感器,9、管片,10、套管,11、管節(jié),12、管片拼裝縫,13、管片連接螺栓,14、窄軌小車。
【具體實(shí)施方式】
[0013]參照說明書附圖1至附圖3對(duì)本實(shí)用新型的取水隧道內(nèi)取水立管洞內(nèi)垂直頂升設(shè)備作以下詳細(xì)地說明。
[0014]本實(shí)用新型的取水隧道內(nèi)取水立管洞內(nèi)垂直頂升設(shè)備,其結(jié)構(gòu)包括液壓千斤頂1、支座2、軌道3、應(yīng)力擴(kuò)散塊4、支撐架5、管片位移傳感器6、管片應(yīng)力傳感器7和頂升位移傳感器8,所述的應(yīng)力擴(kuò)散塊4包括多個(gè),均勻設(shè)置在頂升段取水隧道底部的管片9上,用于對(duì)頂升時(shí)施加至隧道管片9上的力進(jìn)行擴(kuò)散,應(yīng)力擴(kuò)散塊4的上部設(shè)置有支座2,支座2的上部設(shè)置有軌道3,支座2的左右兩端分別設(shè)置有液壓千斤頂1,頂升段取水隧道頂部的管片9上設(shè)置有套管10,取水立管包括多個(gè)管節(jié)11,取水立管穿過套管10伸出取水隧道,液壓千斤頂I位于取水立管的下部,每個(gè)液壓千斤頂I上對(duì)應(yīng)設(shè)置有一個(gè)頂升位移傳感器8,隨時(shí)監(jiān)測(cè)液壓千斤頂I的頂升位移量,相鄰的兩個(gè)應(yīng)力擴(kuò)散塊4之間的管片拼裝縫12處安裝有管片位移傳感器6,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管片拼裝縫的開張情況,相鄰的兩個(gè)應(yīng)力擴(kuò)散塊4之間的管片連接螺栓13內(nèi)部安裝有管片應(yīng)力傳感器7,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管片連接螺栓13的結(jié)構(gòu)受力狀態(tài),液壓千斤頂I外側(cè)的取水立管的下部設(shè)置有支撐架5,所述的液壓千斤頂1、頂升位移傳感器8、管片位移傳感器6和管片應(yīng)力傳感器7分別與PLC控制器相連,PLC控制器與監(jiān)控主機(jī)相連,監(jiān)控主機(jī)用于顯示監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。
[0015]所述的頂升位移傳感器8為拉桿位移傳感器,拉桿位移傳感器的底端固定在支座2上,頂端與液壓千斤頂I的頂桿端部相連。
[0016]所述的支座2的左右兩端分別設(shè)置有3個(gè)液壓千斤頂1,支座左端的3個(gè)液壓千斤頂I和支座右端的3個(gè)液壓千斤頂I沿取水立管縱向均勻設(shè)置,頂升時(shí)同時(shí)受力,受力均勻。
[0017]所述的支撐架5包括左支撐架本體51和右支撐架本體52,所述的左支撐架本體51和右支撐架本體52分別設(shè)置在支座2的左側(cè)和右側(cè),所述的左支撐架本體51和右支撐架本體52分別包括前支撐桿501、后支撐桿502、前支撐座503、后支撐座504和連接座505,所述的前支撐桿501設(shè)置有前支撐座503的上部,且其下部與前支撐座503上部相鉸接,所述的后支撐桿502設(shè)置在后支撐座504的上部,且其下部與后支撐座504上部相鉸接,所述的前支撐座503和后支撐座504之間通過連接座505相連,所述的前支撐桿501和后支撐桿502沿取水立管縱向均勻設(shè)置。
[0018]當(dāng)對(duì)取水立管進(jìn)行頂升時(shí),先將首節(jié)管節(jié)通過窄軌小車14運(yùn)輸至頂升位置就位,然后將首節(jié)管節(jié)置于液壓千斤頂I上部,通過PLC控制器控制液壓千斤頂I頂升首節(jié)管節(jié),到位后使首節(jié)管節(jié)與隧道的頂升蓋帽連接成整體,然后向使支撐架5上的前支撐桿501和后支撐桿502的上部向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),置于管節(jié)11底部支撐管節(jié)11,然后通過PLC控制器控制液壓千斤頂I退回,安裝下一節(jié)管節(jié)11,螺栓連接后,通過PLC控制器控制液壓千斤頂I頂升第二節(jié)管節(jié),此時(shí)將支撐架5上的前支撐桿501和后支撐桿502的上部向外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)脫離開首節(jié)管節(jié),第二節(jié)管節(jié)頂升到位后,再通過支撐架5支撐第二節(jié)管節(jié),重復(fù)上述操作,對(duì)多節(jié)管節(jié)11逐節(jié)進(jìn)行頂升,直至全部頂升完。
[0019]以上所列舉的實(shí)施方式僅供理解本實(shí)用新型之用,并非是對(duì)本實(shí)用新型所描述的技術(shù)方案的限定,有關(guān)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在權(quán)利要求所述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,還可以作出多種變化或變形,所有等同的變化或變形都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。本實(shí)用新型未詳述之處,均為本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員的公知技術(shù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.取水隧道內(nèi)取水立管洞內(nèi)垂直頂升設(shè)備,其特征是:包括液壓千斤頂、支座、軌道、應(yīng)力擴(kuò)散塊、支撐架、管片位移傳感器、管片應(yīng)力傳感器和頂升位移傳感器,所述的應(yīng)力擴(kuò)散塊包括多個(gè),均勻設(shè)置在頂升段取水隧道底部的管片上,應(yīng)力擴(kuò)散塊的上部設(shè)置有支座,支座的上部設(shè)置有軌道,支座的左右兩端分別設(shè)置有液壓千斤頂,頂升段取水隧道頂部的管片上設(shè)置有套管,取水立管包括多個(gè)管節(jié),取水立管穿過套管伸出取水隧道,液壓千斤頂位于取水立管的下部,每個(gè)液壓千斤頂上對(duì)應(yīng)設(shè)置有一個(gè)頂升位移傳感器,相鄰的兩個(gè)應(yīng)力擴(kuò)散塊之間的管片拼裝縫處安裝有管片位移傳感器,相鄰的兩個(gè)應(yīng)力擴(kuò)散塊之間的管片連接螺栓內(nèi)部安裝有管片應(yīng)力傳感器,液壓千斤頂外側(cè)的取水立管的下部設(shè)置有支撐架,所述的液壓千斤頂、頂升位移傳感器、管片位移傳感器和管片應(yīng)力傳感器分別與PLC控制器相連,PLC控制器與監(jiān)控主機(jī)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的取水隧道內(nèi)取水立管洞內(nèi)垂直頂升設(shè)備,其特征是:所述的頂升位移傳感器為拉桿位移傳感器,拉桿位移傳感器的底端固定在支座上,頂端與液壓千斤頂?shù)捻敆U端部相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的取水隧道內(nèi)取水立管洞內(nèi)垂直頂升設(shè)備,其特征是:所述的支座的左右兩端分別設(shè)置有3個(gè)液壓千斤頂,支座左端的3個(gè)液壓千斤頂和支座右端的3個(gè)液壓千斤頂沿取水立管縱向均勻設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的取水隧道內(nèi)取水立管洞內(nèi)垂直頂升設(shè)備,其特征是:所述的支撐架包括左支撐架本體和右支撐架本體,所述的左支撐架本體和右支撐架本體分別設(shè)置在支座的左側(cè)和右側(cè),所述的左支撐架本體和右支撐架本體分別包括前支撐桿、后支撐桿、前支撐座、后支撐座和連接座,所述的前支撐桿設(shè)置有前支撐座的上部,且其下部與前支撐座上部相鉸接,所述的后支撐桿設(shè)置在后支撐座的上部,且其下部與后支撐座上部相鉸接,所述的前支撐座和后支撐座之間通過連接座相連,所述的前支撐桿和后支撐桿沿取水立管縱向均勻設(shè)置。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了取水隧道內(nèi)取水立管洞內(nèi)垂直頂升設(shè)備,屬于頂升設(shè)備,其結(jié)構(gòu)包括液壓千斤頂、支座、軌道、應(yīng)力擴(kuò)散塊、支撐架、管片位移傳感器、管片應(yīng)力傳感器和頂升位移傳感器,應(yīng)力擴(kuò)散塊的上部設(shè)置有支座,支座的上部設(shè)置有軌道,支座的左右兩端分別設(shè)置有液壓千斤頂,每個(gè)液壓千斤頂上對(duì)應(yīng)設(shè)置有一個(gè)頂升位移傳感器,相鄰的兩個(gè)應(yīng)力擴(kuò)散塊之間的管片拼裝縫處安裝有管片位移傳感器,相鄰的兩個(gè)應(yīng)力擴(kuò)散塊之間的管片連接螺栓內(nèi)部安裝有管片應(yīng)力傳感器,取水立管的下部設(shè)置有支撐架。本實(shí)用新型具有實(shí)現(xiàn)了頂升施工頂力可控,隧道底部應(yīng)力可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),增強(qiáng)了安全保障,降低了安全風(fēng)險(xiǎn)等特點(diǎn)。
【IPC分類】E21D9/00, E21D7/00
【公開號(hào)】CN204899932
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520661367
【發(fā)明人】袁裕財(cái), 黃健, 陳登玉, 李濤, 明茂剛, 宋海霞, 靳國柱
【申請(qǐng)人】中鐵十四局集團(tuán)第四工程有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年8月28日
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