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平臺支架的制作方法

文檔序號:9991023閱讀:511來源:國知局
平臺支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及隧道涵洞技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種一體化的平臺支架。
【背景技術(shù)】
[0002]疏散平臺主要廣泛應(yīng)用于鐵路,地鐵,隧道,涵洞等大型工程項目中,是最基礎(chǔ)性的安全設(shè)施,其主要作用是確保在發(fā)生意外突發(fā)情況時候,便于人員的緊急疏散逃生,并且進行救援。但是,傳統(tǒng)的疏散平臺存在連接固定不牢靠,穩(wěn)定性差等不足,而且由于所用材料和連接件較多,導(dǎo)致成本增加,施工工序較多,周期長,工程效率低。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此,本實用新型的目的在于提出一種平臺支架,以減少施工工序和降低造價。
[0004]基于上述目的,本實用新型提供的平臺支架包括步道板、支撐架、承物板、第一連接片和第二連接片,所述步道板的一側(cè)向內(nèi)凹陷形成承口,對應(yīng)一側(cè)向外凸起形成插口,所述插口能夠插入所述承口中;所述支撐架包括橫桿支架和斜桿支架,所述橫桿支架的一端與斜桿支架的一端固定連接,所述橫桿支架的側(cè)邊與步道板的承口側(cè)固定連接;所述承物板的一端固定連接于斜桿支架上,另一端朝著橫桿支架的方向凸起形成限位凸塊;
[0005]所述第一連接片和第二連接片均固定于所述斜桿支架上;所述第一連接片上開設(shè)有第一連接通孔,所述第二連接片上開設(shè)有第二連接通孔,所述第二連接通孔與第二連接片的一側(cè)邊通過條形缺口連通。
[0006]在本實用新型的一些實施例中,所述承口的橫截面由外至內(nèi)逐漸減小,所述插口的橫截面由外至內(nèi)逐漸增大。
[0007]在本實用新型的一些實施例中,所述橫桿支架和斜桿支架之間呈銳角,所述橫桿支架與斜桿支架的連接處呈弧形,且該弧形連接處開設(shè)有通槽。
[0008]在本實用新型的一些實施例中,所述通槽的橫截面由橫桿支架的連接端至另一端逐漸減小。
[0009]在本實用新型的一些實施例中,所述第一連接片垂直于所述斜桿支架,且第一連接片上開設(shè)有兩個第一連接通孔,所述兩個第一連接通孔分別位于斜桿支架的兩側(cè)。
[0010]在本實用新型的一些實施例中,所述第二連接片垂直于所述斜桿支架,且第二連接片上開設(shè)有兩個第二連接通孔,所述兩個第二連接通孔和兩個條形缺口分別位于斜桿支架的兩側(cè)。
[0011]在本實用新型的一些實施例中,所述條形缺口連通至第二連接片的同一側(cè)邊,且該側(cè)邊位于遠離步道板的方向。
[0012]在本實用新型的一些實施例中,所述第一連接通孔和/或第二連接通孔為腰形。
[0013]在本實用新型的一些實施例中,所述承物板的數(shù)量為2-4個,且均平行于所述橫桿支架。
[0014]在本實用新型的一些實施例中,所述承物板、第一連接片分別位于斜桿支架的兩個對應(yīng)側(cè)面,且第一連接片、第二連接片位于斜桿支架的同一側(cè)。
[0015]在本實用新型的一些實施例中,所述第一連接片和/或第二連接片為金屬材料制成,所述步道板和/或支撐架由混凝土材料制成。
[0016]從上面所述可以看出,本實用新型所提供的平臺支架不但可以提高連接牢固性和穩(wěn)定性,使該支架的強度更高,還能簡化安裝步驟,降低成本,減少造價,縮短工程工期。該平臺支架方便組裝和生產(chǎn)制造,并且可拆裝重復(fù)使用,使用年限增加,該平臺支架能夠代替?zhèn)鹘y(tǒng)的現(xiàn)澆混凝土平臺支架,使產(chǎn)品的生產(chǎn)和安裝過程更加方便簡單;該平臺支架的連接方式保證其安裝穩(wěn)固,安全使用,簡潔美觀,減少施工工序。而且,本實用新型提供的平臺支架采用承插口進行對接,不僅安裝方式簡便,節(jié)約造價,還能有效地保證結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型實施例的平臺支架的立體結(jié)構(gòu)圖;
[0018]圖2為本實用新型實施例的步道板的俯視圖;
[0019]圖3為本實用新型實施例的平臺支架的后視圖;
[0020]圖4為本實用新型實施例的平臺支架的側(cè)視圖;
[0021]圖5為本實用新型實施例的第一連接片的俯視圖;
[0022]圖6為本實用新型實施例的第二連接片的俯視圖。
【具體實施方式】
[0023]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合具體實施例,并參照附圖,對本實用新型進一步詳細說明。
[0024]需要說明的是,本實用新型實施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是為了區(qū)分兩個相同名稱非相同的實體或者非相同的參量,可見“第一” “第二”僅為了表述的方便,不應(yīng)理解為對本實用新型實施例的限定,后續(xù)實施例對此不再一一說明。
[0025]本實用新型提供的平臺支架包括步道板、支撐架、承物板、第一連接片和第二連接片,所述步道板的一側(cè)向內(nèi)凹陷形成承口,對應(yīng)一側(cè)向外凸起形成插口,所述插口能夠插入所述承口中;所述支撐架包括橫桿支架和斜桿支架,所述橫桿支架的一端與斜桿支架的一端固定連接,所述橫桿支架的側(cè)邊與步道板的承口側(cè)固定連接;所述承物板的一端固定連接于斜桿支架上,另一端朝著橫桿支架的方向凸起形成限位凸塊;所述第一連接片和第二連接片均固定于所述斜桿支架上;所述第一連接片上開設(shè)有第一連接通孔,所述第二連接片上開設(shè)有第二連接通孔,所述第二連接通孔與第二連接片的一側(cè)邊通過條形缺口連通。
[0026]參見圖1和圖2,分別為本實用新型實施例的平臺支架的立體結(jié)構(gòu)圖和步道板的俯視圖。作為本實用新型的一個實施例,所述平臺支架包括步道板1、支撐架2、第一連接片3和第二連接片4,所述步道板I的一側(cè)向內(nèi)凹陷形成承口 11,對應(yīng)一側(cè)向外凸起形成插口12,所述插口 12能夠插入所述承口 11中。因此,當該平臺支架依次排列時,相鄰的步道板I上的插口 12、承口 11互相插接,從而提高平臺支架的連接牢固性和穩(wěn)定性。需要說明的是,所述插口 12的凸起形狀與承口 11的凹陷形狀應(yīng)當是一致的,以保證插接牢固性。在本實用新型的又一個實施例中,所述承口 11的橫截面由外至內(nèi)逐漸減小,相應(yīng)地,所述插口12的橫截面由外至內(nèi)逐漸增大,從而使安裝時相鄰的步道板I更加容易互相插接上,而且還可以進一步提高相鄰平臺支架的安裝牢固性,避免插口 12輕易地從承口 11中脫離。
[0027]結(jié)合圖3和圖4,分別為本實用新型實施例的平臺支架的后視圖和側(cè)視圖。在本實施例中,所述支撐架2包括橫桿支架21和斜桿支架22,所述橫桿支架21的一端與斜桿支架22的一端固定連接,所述橫桿支架21的側(cè)邊與步道板I的承口側(cè)固定連接,所述第一連接片3和第二連接片4均固定于所述斜桿支架22上。所述支撐架2用于支撐起步道板1,使步道板I依次固定于隧道或者涵洞內(nèi)。所述橫桿支架21可以提高支撐架2的支撐牢固性和穩(wěn)定性,還能提高支撐架2與步道板I的接觸面積,提高步道板2的穩(wěn)定性,所述斜桿支架22直接接觸隧道或者涵洞的內(nèi)壁,以提高該平臺支架與隧道、涵洞的內(nèi)壁的貼合度和安裝牢固度。
[0028]進一步地,如圖1和4所示,所述承物板25的一端固定連接于斜桿支架22上,另一端朝著橫桿支架21的方向凸起形成限位凸塊26,承物板25可用于放置電纜等線路,限位凸塊26則可以防止電纜等滑出承物板25,從而提高整個隧道或者涵洞的安裝性和整潔度,也更加便于施工、檢查等。
[0029]在本實用新型的一個實施例中,所述承物板25的數(shù)量為2-4個,且均平行于所述橫桿支架21。在本實用
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