頂部直驅(qū)型抽油機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及石油開采用的抽油機，特別是一種無游梁的頂部直驅(qū)型抽油機。
【背景技術(shù)】
[0002]石油開采中使用的抽油機有一種電機直驅(qū)長沖程無游梁式抽油機，為塔式結(jié)構(gòu)，由立柱支撐的復式永磁電機直接驅(qū)動負載，采用皮帶傳動，通過變頻控制系統(tǒng)對抽油機沖程和沖次實現(xiàn)無級可調(diào)。與常規(guī)游梁式抽油機相比，省去了減速、換向等復雜的機械系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，節(jié)電顯著，噪音低，能夠滿足住宅區(qū)油井開采的使用要求。該抽油機的主要缺點是電機制造成本高，電機輸出扭矩較小，不利于抽油機的推廣。
[0003]為了解決上述問題，另一種長沖程無游梁式抽油機相繼產(chǎn)生。該產(chǎn)品采用變速大扭矩永磁同步電機驅(qū)動，電機通過一級V帶減速驅(qū)動載荷驅(qū)動輪正反方向轉(zhuǎn)動，帶動載荷皮帶上下往復運動，實現(xiàn)原油汲取。該設(shè)計采用V帶減速，使載荷驅(qū)動軸的輸出力矩比電機輸出軸力矩增加數(shù)倍，滿足里使用要求，有效地解決了電機生產(chǎn)成本過高的問題。但是該產(chǎn)品使用載荷驅(qū)動皮帶為窄皮帶，承載能力有限，為了實現(xiàn)抽油機讓位又設(shè)計了導向輪讓位結(jié)構(gòu)，皮帶在工作時，需要通過另一個導向輪改變方向，這樣抽油機工作時，皮帶的折彎次數(shù)增加許多，對皮帶的使用壽命影響很大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提出一種通過取消現(xiàn)有技術(shù)中需要導向輪讓位結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)載荷驅(qū)動皮帶繞過載荷驅(qū)動輪(滾筒)后直接連接光桿，驅(qū)動抽油桿上下往復運動的頂部直驅(qū)型抽油機。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案是:
[0006]—種頂部直驅(qū)型抽油機，主要由驅(qū)動裝置、機架、平衡裝置和失載保護裝置部分組成；其中，機架為直立式機架和底座兩部分組成；驅(qū)動裝置設(shè)置在機架的頂部，主要由電機、滾筒和連接在電機皮帶輪和滾筒皮帶輪之間的V型皮帶、以及連結(jié)件組成；平衡裝置主要由載荷皮帶和連接在載荷皮帶兩端的前后吊繩，載荷皮帶繞過滾筒后前吊繩連接懸繩器，后吊繩連接配重箱，在機架底部還設(shè)置有讓位操作裝置。
[0007]上述方案進一步包括:
[0008]所述讓位操作裝置主要由滾輪組件和與滾輪組件滑動配合的導軌組成，滾輪組件安裝在機架底部四個邊角，導軌位于機架底座的下部基礎(chǔ)上。
[0009]所述的失載保護裝置主要由限速器、鋼絲繩、導輪、安全鉗、鋼絲繩導軌和觸動搖臂組件組成，限速器通過鋼絲繩與導輪連接，安全鉗和觸動搖臂組件安裝在配重箱上，觸動搖臂組件分別連接鋼絲繩和安全鉗。
[0010]配重箱的型心安裝在機架的型心位置，與立柱之間安裝導向輪。
[0011]本實用新型所產(chǎn)生的有益效果是:驅(qū)動裝置帶動載荷皮帶上下往復運動，載荷皮帶繞過滾筒直接連接光桿，當需要抽油機整體移動進行讓位作業(yè)時，由于在機架底部安裝讓位操作裝置，取消了高處的導向輪讓位結(jié)構(gòu)，方便操作，另外減少載荷皮帶在工作中的折彎次數(shù)，提高皮帶的使用壽命。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型一種實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為圖1中頂部驅(qū)動裝置和平衡裝置部分立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為圖1中讓位操作裝置部分立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]參照圖1本實施例所述抽油機，包括頂部驅(qū)動裝置1、機架2、平衡裝置3和讓位操作裝置4、失載保護裝置5五個部分。其中，驅(qū)動裝置I安裝在機架2頂部，讓位操作裝置4安裝在機架2底部，失載保護裝置5安裝平衡裝置3和機架頂部上。
[0016]所述的頂部驅(qū)動裝置I由電機1-1、小皮帶輪1_2、V型皮帶1-3、大皮帶輪1_4、滾筒1-5以及相應的輔助支撐連結(jié)件組成。該裝置電機1-1通過小皮帶輪1-2、大皮帶輪1-3、V型皮帶1-4帶動滾筒1-5正反方向旋轉(zhuǎn)，滾筒1-5直接帶動載荷皮帶3-3上下往復運動。
[0017]所述的機架2采用兩根H型鋼作為立柱2-1支撐油井載荷和平衡塊重量，具有足夠高的強度和剛度保證抽油機的穩(wěn)定，其立柱2-1采用這樣的扁平設(shè)計可使井口位置與平衡塊(配重箱)重心與滾筒1-5直徑匹配，抽油機的滾筒1-5安裝在立柱2-1上方，直接驅(qū)動井下裝置和平衡塊運動，免去了常規(guī)抽油機采用的導向輪裝置，減少抽油機載荷皮帶3-3的折彎次數(shù)，提高載荷皮帶3-3的使用壽命。
[0018]參照圖2，平衡系統(tǒng)3包括懸繩器3-1、前吊繩3-2、載荷皮帶3_3、后吊繩3_4和配重箱3-5組成，前吊繩3-2下部通過懸繩器3-1與抽油桿連接，上部和載荷皮帶3-3連接，后吊繩3-4連接載荷皮帶3-3和配重箱3-5，載荷皮帶3-3繞過滾筒1_5使配重箱3_5與井口載荷相互平衡。載荷皮帶采用寬度400毫米以上的寬皮帶時使用壽命長，使用效果更好。配重箱3-5的型心安裝在機架立柱2-1的型心位置，與立柱之間安裝導向輪。
[0019]參照圖3，讓位操作裝置4包括導軌4-1和滾輪組件4-2，當需要進行讓位作業(yè)時，擰動四個滾輪組件上部的頂絲螺母4-2-1，落下滾輪4-2-2與導軌接觸并抬起抽油機，形成車載結(jié)構(gòu)，抽油機兩邊分別采用搖把轉(zhuǎn)動滾輪4-2-2，即可驅(qū)動抽油機遠離井口實現(xiàn)讓位，當抽油機復位后，升起滾輪4-2-2，抽油機底座與基礎(chǔ)接觸，壓緊抽油機底座，即可進行抽油機加載工作。
[0020]參照圖2，失載保護裝置5包括限速器5-1、鋼絲繩5-2、導輪5_3、安全鉗5_4、鋼絲繩導軌5-5和觸動搖臂組件5-6組成，限速器5-1通過鋼絲繩5-2與導輪5_3連接，安全鉗
5-4和觸動搖臂組件5-6安裝在配重箱3-5上，觸動搖臂組件5-6分別連接鋼絲繩5_2和安全鉗5-4。抽油機工作時，配重箱上下往復運動，觸動搖臂組件5-6隨配重箱運動通過鋼絲繩5-2帶動限速器5-1和導輪5-3在限定的速度內(nèi)往復旋轉(zhuǎn)，當抽油機失載狀態(tài)下，配重箱會迅速下落，限速器輪出現(xiàn)轉(zhuǎn)速超過額定速度，限速器5-1就會卡死停止轉(zhuǎn)動并抱死鋼絲繩5-2，使鋼絲繩5-2帶動觸動搖臂組件觸發(fā)安全鉗5-4抱緊鋼絲繩導軌5-5，阻止配重箱繼續(xù)下滑。失載保護裝置5也可以采用類似垂直電梯的安全保護裝置，不再贅述。
【主權(quán)項】
1.一種頂部直驅(qū)型抽油機，主要由驅(qū)動裝置、機架、平衡裝置和失載保護裝置部分組成；其中，機架為直立式機架和底座兩部分組成；驅(qū)動裝置設(shè)置在機架的頂部，主要由電機、滾筒和連接在電機皮帶輪和滾筒皮帶輪之間的V型皮帶、以及連結(jié)件組成；平衡裝置主要由載荷皮帶和連接在載荷皮帶兩端的前后吊繩，載荷皮帶繞過滾筒后前吊繩連接懸繩器，后吊繩連接配重箱，其特征在于:在機架底部還設(shè)置有讓位操作裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂部直驅(qū)型抽油機，其特征在于:所述讓位操作裝置主要由滾輪組件和與滾輪組件滾動配合的導軌組成，滾輪組件安裝在機架底部四個邊角，導軌位于機架底座的下部基礎(chǔ)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的頂部直驅(qū)型抽油機，其特征在于:所述的失載保護裝置主要由限速器、鋼絲繩、導輪、安全鉗、鋼絲繩導軌和觸動搖臂組件組成，限速器通過鋼絲繩與導輪連接，安全鉗和觸動搖臂組件安裝在配重箱上，觸動搖臂組件分別連接鋼絲繩和安全鉗。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的頂部直驅(qū)型抽油機，其特征在于:配重箱的型心安裝在機架的型心位置，與立柱之間安裝導向輪。
【專利摘要】本實用新型涉及領(lǐng)域的一種頂部直驅(qū)型抽油機，主要由驅(qū)動裝置、機架、平衡裝置和失載保護裝置部分組成；其中，機架為直立式機架和底座兩部分組成；驅(qū)動裝置設(shè)置在機架的頂部，主要由電機、滾筒和連接在電機皮帶輪和滾筒皮帶輪之間的V型皮帶、以及連結(jié)件組成；平衡裝置主要由載荷皮帶和連接在載荷皮帶兩端的前后吊繩，載荷皮帶繞過滾筒后前吊繩連接懸繩器，后吊繩連接配重箱，配重箱與直立式機架之間設(shè)有導向輪，對運動的配重箱進行扶正；在機架底部還設(shè)置有讓位操作裝置。本實用新型由于在機架底部安裝讓位操作裝置，取消了高處的導向輪讓位結(jié)構(gòu)，方便操作，另外減少載荷皮帶在工作中的折彎次數(shù)，提高皮帶的使用壽命。
【IPC分類】E21B43/00
【公開號】CN204920914
【申請?zhí)枴緾N201520382742
【發(fā)明人】孫玉華, 戚勝利, 宋如香, 崔曉明
【申請人】勝利油田孚瑞特石油裝備有限責任公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年6月8日