一種適用于濕陷性黃土隧道超前支護(hù)的導(dǎo)管裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種支護(hù)裝置，具體涉及一種適用于濕陷性黃土隧道超前支護(hù)的導(dǎo)管裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]巖溶是在碳酸鹽類可溶性巖石分布區(qū)發(fā)育的一種獨(dú)特的地質(zhì)作用和現(xiàn)象，中國巖溶地貌分布廣、面積大，因此公路隧道施工不可避免要穿越巖溶地區(qū)。例如張家口至涿州高速公路保定段LJ-S4合同段的西馬各莊隧道位于太行山低山地帶，其穿越區(qū)地層主要為古生界寒武系中統(tǒng)鳳山組地層，主要巖性是石灰?guī)r，節(jié)理、裂隙較為發(fā)育，巖溶廣泛分布且呈層狀及串珠狀不均勻分布，連通性好，呈半充填物狀，充填物主要是石灰?guī)r碎石及砂性土，隧道出水形式為以潮濕及滴水為主，雨季可能出現(xiàn)淋流。通常的支護(hù)設(shè)備就是用拱形鋼梁支撐挖掘出的隧道，在拱形支撐的外周邊與巖壁之間架設(shè)一層鋼筋網(wǎng)，在鋼梁支撐與巖壁之間的縫隙之間灌注混凝土。然而，由于大斷面巖溶的地質(zhì)特點(diǎn)，在施工過程中極易產(chǎn)生坍塌和冒頂。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種適用于濕陷性黃土隧道超前支護(hù)的導(dǎo)管
目.ο
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
[0005]—種適用于濕陷性黃土隧道超前支護(hù)的導(dǎo)管裝置，包括拱形鋼架支撐，拱形鋼架支撐上設(shè)有混凝土澆筑層，混凝土澆筑層內(nèi)設(shè)有拱形龍骨架，拱形龍骨架通過連接柱連接有注漿導(dǎo)管，注漿導(dǎo)管包括小型注漿導(dǎo)管和大型注漿導(dǎo)管，連接柱一端穿過小型注漿導(dǎo)管和大型注漿導(dǎo)管的一側(cè)，小型注漿導(dǎo)管和大型注漿導(dǎo)管間隔設(shè)置。
[0006]作為優(yōu)選，所述小型注漿導(dǎo)管和大型注漿導(dǎo)管均采用熱乳無縫鋼管，沿管身周向間隔設(shè)置注漿孔，鋼管前端部為圓錐狀，尾部焊接有加強(qiáng)筋。
[0007]本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0008]采用大小導(dǎo)管間隔設(shè)置的注漿方法，對(duì)隧洞溶洞充填區(qū)的孔洞、縫隙進(jìn)行填充、固結(jié)，為隧道成拱，不易坍塌提供了條件，龍骨架的設(shè)置加強(qiáng)了整體結(jié)構(gòu)的牢固性，同時(shí)連接桿一端穿過小型注漿導(dǎo)管和大型注漿導(dǎo)管的一側(cè)，使得連接結(jié)構(gòu)更加牢固。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]為了使本實(shí)用新型的目的及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0011]如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種適用于濕陷性黃土隧道超前支護(hù)的導(dǎo)管裝置，包括拱形鋼架支撐1，拱形鋼架支撐I上設(shè)有混凝土澆筑層2，混凝土澆筑層2內(nèi)設(shè)有拱形龍骨架6，拱形龍骨架6通過連接柱3連接有注漿導(dǎo)管，注漿導(dǎo)管包括小型注漿導(dǎo)管4和大型注漿導(dǎo)管5，連接柱3 —端穿過小型注漿導(dǎo)管4和大型注漿導(dǎo)管5的一側(cè)，小型注漿導(dǎo)管4和大型注漿導(dǎo)管5間隔設(shè)置。
[0012]所述小型注漿導(dǎo)管4和大型注漿導(dǎo)管5均采用熱乳無縫鋼管，沿管身周向間隔設(shè)置注漿孔，鋼管前端部為圓錐狀，尾部焊接有加強(qiáng)筋。
[0013]其中，相鄰兩連接柱3之間設(shè)有加強(qiáng)筋，連接柱3 —端與龍骨架固接，另一端設(shè)有外螺紋。
[0014]本具體實(shí)施采用大小導(dǎo)管間隔設(shè)置的注漿方法，對(duì)隧洞溶洞充填區(qū)的孔洞、縫隙進(jìn)行填充、固結(jié)，為隧道成拱，不易坍塌提供了條件，龍骨架的設(shè)置加強(qiáng)了整體結(jié)構(gòu)的牢固性，同時(shí)連接桿一端穿過小型注漿導(dǎo)管4和大型注漿導(dǎo)管5的一側(cè)，使得連接結(jié)構(gòu)更加牢固。
[0015]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種適用于濕陷性黃土隧道超前支護(hù)的導(dǎo)管裝置，其特征在于，包括拱形鋼架支撐(I)，拱形鋼架支撐(I)上設(shè)有混凝土澆筑層(2)，混凝土澆筑層(2)內(nèi)設(shè)有拱形龍骨架(6)，拱形龍骨架(6)通過連接柱(3)連接有注漿導(dǎo)管，注漿導(dǎo)管包括小型注漿導(dǎo)管(4)和大型注漿導(dǎo)管(5)，連接柱(3) —端穿過小型注漿導(dǎo)管(4)和大型注漿導(dǎo)管(5)的一側(cè)，小型注漿導(dǎo)管(4)和大型注漿導(dǎo)管(5)間隔設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于濕陷性黃土隧道超前支護(hù)的導(dǎo)管裝置，其特征在于，所述小型注漿導(dǎo)管(4)和大型注漿導(dǎo)管(5)均采用熱乳無縫鋼管，沿管身周向間隔設(shè)置注漿孔，鋼管前端部為圓錐狀，尾部焊接有加強(qiáng)筋； 其中，所述小型注漿導(dǎo)管(4)和大型注漿導(dǎo)管(5)之間的距離可以根據(jù)需要調(diào)整。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種適用于濕陷性黃土隧道超前支護(hù)的導(dǎo)管裝置，包括拱形鋼架支撐，拱形鋼架支撐上設(shè)有混凝土澆筑層，混凝土澆筑層內(nèi)設(shè)有拱形龍骨架，拱形龍骨架通過連接柱連接有注漿導(dǎo)管，注漿導(dǎo)管包括小型注漿導(dǎo)管和大型注漿導(dǎo)管，連接柱一端穿過小型注漿導(dǎo)管和大型注漿導(dǎo)管的一側(cè)，小型注漿導(dǎo)管和大型注漿導(dǎo)管間隔設(shè)置。本實(shí)用新型采用大小導(dǎo)管間隔設(shè)置的注漿方法，對(duì)隧洞溶洞充填區(qū)的孔洞、縫隙進(jìn)行填充、固結(jié)，為隧道成拱，不易坍塌提供了條件，龍骨架的設(shè)置加強(qiáng)了整體結(jié)構(gòu)的牢固性，同時(shí)連接桿一端穿過小型注漿導(dǎo)管和大型注漿導(dǎo)管的一側(cè)，使得連接結(jié)構(gòu)更加牢固。
【IPC分類】E21D11/10
【公開號(hào)】CN204920983
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520456614
【發(fā)明人】張宗清, 余洋, 梁陸源, 張亞文, 張學(xué)禎, 葉勇軍, 廖叢煒, 殷鵬, 曹成心
【申請(qǐng)人】中國建筑材料工業(yè)建設(shè)西安工程有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年6月26日