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隧道初期支護(hù)拱架支立用翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:10103056閱讀:899來源:國知局
隧道初期支護(hù)拱架支立用翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于隧道施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種隧道初期支護(hù)拱架支立用翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隧道施工過程中,對開挖成型的隧道洞進(jìn)行初期支護(hù)時,所采用的環(huán)向布設(shè)的鋼支撐為鋼拱架(以下簡稱拱架),目前采用初期支護(hù)拱架主要有型鋼拱架、格柵拱架等?,F(xiàn)如今進(jìn)行隧道施工時,經(jīng)常面臨施工工期緊且施工難度大的問題,需要加快施工進(jìn)度。由于隧道開挖施工過程中,所支立拱架的數(shù)量較大,并且由于拱架支立為隧道初期支護(hù)的重要工序之一,拱架的拼裝及支立速度直接影響隧道施工進(jìn)度。尤其是對高寒地區(qū)隧道進(jìn)行施工時,由于隧道洞內(nèi)環(huán)境溫度低,低溫造成的施工影響較為顯著,直接影響到施工安全、質(zhì)量及進(jìn)度。目前隧道施工過程中,對拱架進(jìn)行支立時,需人工先將待支立拱架向上抬升至固定機(jī)構(gòu)上,再對拱架進(jìn)行固定、安裝,費(fèi)工費(fèi)時,工作效率低。因而,需設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理且加工制作及使用操作簡便、使用效果好的隧道初期支護(hù)拱架支立用翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),能自動完成拱架的夾取與翻轉(zhuǎn)過程,有效提高拱架的支立速度。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種隧道初期支護(hù)拱架支立用翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理且加工制作及使用操作簡便、使用效果好,能自動完成拱架夾取與翻轉(zhuǎn)過程,有效提高拱架的支立速度。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種隧道初期支護(hù)拱架支立用翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于:包括底部支撐架、能在豎直面上進(jìn)行前后翻轉(zhuǎn)且前后翻轉(zhuǎn)過程中帶動待支立拱架同步進(jìn)行前后翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)架、帶動所述翻轉(zhuǎn)架進(jìn)行前后翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)和對待支立拱架進(jìn)行夾取的夾取機(jī)構(gòu),所述翻轉(zhuǎn)架與所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)進(jìn)行連接;所述翻轉(zhuǎn)架包括支架,所述支架底部以鉸接方式安裝在所述底部支撐架上,且支架底部與所述底部支撐架之間通過鉸接軸進(jìn)行連接;所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括伸縮液壓缸,所述伸縮液壓缸的油缸底部以鉸接方式安裝在所述底部支撐架上,所述底部支撐架上設(shè)置有供所述伸縮液壓缸的油缸底部安裝的第一鉸接座;所述伸縮液壓缸的活塞桿頂端以鉸接方式安裝在所述支架上,所述支架的中部后側(cè)壁上設(shè)置有供伸縮液壓缸的活塞桿頂端安裝的第二鉸接座;所述夾取機(jī)構(gòu)包括安裝在支架上的托板、對待支立拱架進(jìn)行限位的限位組件和多個對待支立拱架進(jìn)行夾持的夾具,多個所述夾具的結(jié)構(gòu)均相同且其沿所施工隧道的橫向?qū)挾确较蛴勺笾梁筮M(jìn)行布設(shè),多個所述夾具均安裝在托板上且其均位于待支立拱架后側(cè);所述限位組件包括分別位于待支立拱架前后兩側(cè)的前側(cè)限位件和后側(cè)限位件,所述前側(cè)限位件和所述后側(cè)限位件均安裝于托板上部。
[0005]上述隧道初期支護(hù)拱架支立用翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征是:所述托板與支架呈垂直布設(shè)。
[0006]上述隧道初期支護(hù)拱架支立用翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征是:所述支架為拼裝式支撐柱,所述拼裝式支撐柱由多個支撐柱節(jié)段從下至上拼裝而成。
[0007]上述隧道初期支護(hù)拱架支立用翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征是:所述前側(cè)限位件為擋板。
[0008]上述隧道初期支護(hù)拱架支立用翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征是:所述擋板的高度大于待支立拱架的架體厚度。
[0009]上述隧道初期支護(hù)拱架支立用翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征是:所述后側(cè)限位件為限位塊。
[0010]上述隧道初期支護(hù)拱架支立用翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征是:多個所述夾具均為快速夾具。
[0011]上述隧道初期支護(hù)拱架支立用翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征是:多個所述夾具均位于同一豎直面上。
[0012]上述隧道初期支護(hù)拱架支立用翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征是:所述支架的數(shù)量為一個或多個,所述伸縮液壓缸的數(shù)量與支架的數(shù)量相同;多個所述支架的結(jié)構(gòu)和尺寸均相同,且多個所述伸縮液壓缸的結(jié)構(gòu)和尺寸均相同,多個所述支架沿所施工隧道的橫向?qū)挾确较蛴勺笾梁筮M(jìn)行布設(shè),多個所述支架分別與多個所述伸縮液壓缸連接。
[0013]上述隧道初期支護(hù)拱架支立用翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征是:所述底部支撐架包括支撐框架和多個安裝在支撐框架上的豎向支腿,所述支撐框架為型鋼框架。
[0014]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0015]1、結(jié)構(gòu)簡單且加工制作及安裝布設(shè)方便,投入成本較低。
[0016]2、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,主要包括底部支撐架、能在豎直面上進(jìn)行前后翻轉(zhuǎn)且前后翻轉(zhuǎn)過程中帶動待支立拱架同步進(jìn)行前后翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)架、帶動所翻轉(zhuǎn)架進(jìn)行前后翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)和對待支立拱架進(jìn)行夾取的夾取機(jī)構(gòu),其中翻轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)為伸縮液壓缸,通過伸縮液壓缸便能實(shí)現(xiàn)待支立拱架的翻轉(zhuǎn)和抬升,無需人工操作,實(shí)現(xiàn)方便。
[0017]3、所采用的夾取機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單且設(shè)計(jì)合理,拱架前側(cè)用擋板托住且另一側(cè)用快速夾具進(jìn)行夾持、固定,操作方便、快捷,夾持穩(wěn)固,并且所夾取拱架的位置調(diào)整簡便,省工省時。與傳統(tǒng)的螺栓與壓板式夾具相配合的夾取機(jī)構(gòu)相比,傳統(tǒng)的夾取機(jī)構(gòu)使用操作不變、夾取費(fèi)時費(fèi)力,并且實(shí)際使用過程中外側(cè)螺栓無法進(jìn)行操作,并且不利于拱架調(diào)整,拱架安裝和放置均不方便。
[0018]3、使用操作簡便且使用效果好,能自動完成拱架夾取與翻轉(zhuǎn)過程,從而大幅度提高拱架的安裝效率,并能有效提高拱架的支立速度。
[0019]綜上所述,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理且加工制作及使用操作簡便、使用效果好,能自動完成拱架夾取與翻轉(zhuǎn)過程,有效提高拱架的支立速度。
[0020]下面通過附圖和實(shí)施例,對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
【附圖說明】
[0021]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖2為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)參考圖。
[0023]圖3為本實(shí)用新型夾取機(jī)構(gòu)的使用狀態(tài)參考圖。
[0024]附圖標(biāo)記說明:
[0025]1—待支立拱架;2—支架;3—鉸接軸;
[0026]4—伸縮液壓缸;5—第一鉸接座;6—第二鉸接座;
[0027]7一托板;8一擋板;9一限位塊;
[0028]10—快速夾具;11 一支撐框架;12—豎向支腿。
【具體實(shí)施方式】
[0029]如圖1、圖2及圖3所示,本實(shí)用新型包括底部支撐架、能在豎直面上進(jìn)行前后翻轉(zhuǎn)且前后翻轉(zhuǎn)過程中帶動待支立拱架1同步進(jìn)行前后翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)架、帶動所述翻轉(zhuǎn)架進(jìn)行前后翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)和對待支立拱架1進(jìn)行夾取的夾取機(jī)構(gòu),所述翻轉(zhuǎn)架與所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)進(jìn)行連接。所述翻轉(zhuǎn)架包括支架2,所述支架2底部以鉸接方式安裝在所述底部支撐架上,且支架2底部與所述底部支撐架之間通過鉸接軸3進(jìn)行連接。所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括伸縮液壓缸4,所述伸縮液壓缸4的油缸底部以鉸接方式安裝在所述底部支撐架上,所述底部支撐架上設(shè)置有供所述伸縮液壓缸4的油缸底部安裝的第一鉸接座5。所述伸縮液壓缸4的活塞桿頂端以鉸接方式安裝在所述支架2上,所述支架2的中部后側(cè)壁上設(shè)置有供伸縮液壓缸4的活塞桿頂端安裝的第二鉸接座6。所述夾取機(jī)構(gòu)包括安裝在支架2上的托板7、對待支立拱架1進(jìn)行限位
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