一種游梁式抽油機尾游梁體的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及抽油機技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種游梁式抽油機尾游梁體。
【背景技術(shù)】
[0002]游梁式抽油機是油田目前主要使用的抽油機類型之一，指含有游梁，通過連桿機構(gòu)換向，曲柄重塊平衡的抽油機，主要由驢頭一游梁一連桿一曲柄機構(gòu)、減速箱、動力設(shè)備和輔助裝備等四大部分組成。游梁式抽油機，整機結(jié)構(gòu)特點像一架天平，一端是抽油載荷，另一端是平衡配重載荷。如果抽油載荷和平衡配重載荷形成的扭矩相等或變化一致，那么用很小的動力就可以使抽油機連續(xù)不間斷地工作。
[0003]工作時，電機的傳動經(jīng)減速箱、曲柄連桿機構(gòu)變成的驢頭的上下運行，驢頭經(jīng)光桿、抽油桿帶動井下抽油栗的柱塞作上下運動，從而不斷把井中的原油抽出井筒。通常采用增加油梁配重以及游梁后臂長度的方式平衡抽油載荷，起到節(jié)能和提升抽油機負載能力的作用。
[0004]為了便于安裝和運輸，一般采用在游梁后邊增加一個尾游梁體的方式增加游梁后臂的長度。游梁配重放置在尾游梁體后端，對于大型號的游梁式抽油機，游梁配重最大可到
5.5噸。對梁體進行受力分析，應(yīng)力集中在尾游梁體的頂板、底板與法蘭連接的T型接頭單邊角焊縫上。在抽油機運轉(zhuǎn)過程中，該角焊縫所受應(yīng)力很大，應(yīng)力方向和幅值變化也很大，容易出現(xiàn)焊縫開裂，導(dǎo)致游梁配重掉下砸壞減速箱、電機甚至危及人身安全。
[0005]因此如何提供一種游梁式抽油機尾游梁體，增加焊接強度，提高產(chǎn)品質(zhì)量，避免焊縫開裂，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種游梁式抽油機尾游梁體，增加焊接強度，提高產(chǎn)品質(zhì)量，避免焊縫開裂，從而避免由于焊縫開裂導(dǎo)致的游梁配重掉下砸壞減速箱、電機甚至危及人身安全。
[0007]本實用新型實施例所采取的技術(shù)方案是，一種游梁式抽油機尾游梁體，包括頂板、底板、側(cè)板、端板和法蘭，所述法蘭上設(shè)置有兩個長條孔，分別為頂板安裝孔和底板安裝孔，所述頂板插入所述頂板安裝孔，所述底板插入所述底板安裝孔，所述側(cè)板為兩個，分別位于所述頂板和底板兩側(cè)，所述法蘭、頂板、底板和側(cè)板共同圍成一端開口的長方形箱體，所述端板設(shè)置在所述長方體箱體的一端，覆蓋所述開口 ；所述頂板與法蘭焊接固定，形成三條角焊縫，所述底板與所述法蘭焊接固定，形成三條角焊縫。
[0008]優(yōu)選地，所述頂板與所述法蘭形成的三條角焊縫，兩條分布在所述頂板端部的上下兩邊分別與所述頂板安裝孔的頂面和底面的接觸處；一條分布在所述頂板與所述頂板安裝孔入口處上端的法蘭面的接觸處。
[0009]優(yōu)選地，所述底板與所述法蘭形成的三條角焊縫，兩條分布在所述底板端部的上下兩邊分別與所述底板安裝孔的頂面和底面的接觸處；一條分布在所述底板與所述底板安裝孔入口處下端的法蘭面的接觸處。
[0010]優(yōu)選地，所述頂板插入所述頂板安裝孔12mm ;所述底板插入所述底板安裝孔12mm0
[0011 ] 優(yōu)選地，所述頂板和底板均為長方形鋼板。
[0012]優(yōu)選地，所述頂板與所述法蘭之間、所述底板與所述法蘭之間均設(shè)置有筋板。
[0013]本實用新型的有益效果為:
[0014]本實用新型實施例提供的游梁式抽油機尾游梁體，包括頂板、底板、側(cè)板、端板和法蘭，法蘭上設(shè)置有兩個長條孔，分別為頂板安裝孔和底板安裝孔，頂板插入頂板安裝孔，底板插入底板安裝孔，側(cè)板為兩個，分別位于頂板和底板兩側(cè)，法蘭、頂板、底板和側(cè)板共同圍成一端開口的長方形箱體，端板設(shè)置在長方體箱體的一端，覆蓋開口 ；頂板與法蘭焊接固定，形成三條角焊縫，底板與法蘭焊接固定，形成三條角焊縫。即尾游梁體應(yīng)力集中位置的有效焊縫面積增大為原結(jié)構(gòu)的三倍，增加了焊接強度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，避免了焊縫開裂，從而避免由于焊縫開裂導(dǎo)致的游梁配重掉下砸壞減速箱、電機甚至危及人身安全。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型實施例提供的游梁式抽油機尾游梁體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為圖1中A-A剖視圖；
[0017]圖3為圖1中B的局部放大圖。
[0018]上圖中附圖標(biāo)記和部件名稱的對應(yīng)關(guān)系為:
[0019]1頂板；2底板；3側(cè)板；4端板；5法蘭；6筋板；L游梁配重放置處。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0021]請參考圖1-圖3，本實用新型實施例提供的游梁式抽油機尾游梁體，包括頂板1、底板2、側(cè)板3、端板4和法蘭5，法蘭5上設(shè)置有兩個長條孔，分別為頂板安裝孔和底板安裝孔，頂板1插入頂板安裝孔，底板2插入底板安裝孔，側(cè)板3為兩個，分別位于頂板1和底板2兩側(cè)，法蘭5、頂板1、底板2和側(cè)板3共同圍成一端開口的長方形箱體，端板4設(shè)置在長方體箱體的一端，覆蓋開口 ；頂板1與法蘭5焊接固定，形成三條角焊縫，底板2與法蘭5焊接固定，形成三條角焊縫。
[0022]如圖1所示，游梁配重放置在L處，尾游梁體應(yīng)力最大處是頂板1、底板2和法蘭5的連接焊縫，本實用新型實施例中，在這個位置的法蘭5上，按照頂板1和底板2的寬度，開設(shè)兩個長條孔，分別為頂板安裝孔和底板安裝孔，而后將頂板1和底板2分別插入頂板安裝孔和底板安裝孔，形成搭接，并各焊成三條搭接角焊縫。這樣尾游梁體應(yīng)力集中位置的有效焊縫面積增大為原結(jié)構(gòu)的三倍，增加了焊接強度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，避免了焊縫開裂。
[0023]如圖3所示，在本實用新型一種具體實施例中，頂板1與法蘭5形成的三條角焊縫，兩條分布在頂板1端部的上下兩邊分別與頂板安裝孔的頂面和底面的接觸處；一條分布在頂板1與頂板安裝孔入口處上端的法蘭面的接觸處。底板2與法蘭5形成的三條角焊縫，兩條分布在底板2端部的上下兩邊分別與底板安裝孔的頂面和底面的接觸處；一條分布在底板2與底板安裝孔入口處下端的法蘭面的接觸處。頂板1插入頂板安裝孔12mm ;底板2插入底板安裝孔12mm。
[0024]本實用新型中，頂板1和底板2均為長方形鋼板。
[0025]為了進一步加強強度，本實用新型中，頂板1與法蘭5之間，底板2與法蘭5之間均設(shè)置有筋板6。
[0026]綜上所述本實用新型實施例提供的游梁式抽油機尾游梁體，能夠增加焊接強度，提高了尾游梁體的承載能力，提高產(chǎn)品質(zhì)量，避免焊縫開裂，從而避免由于焊縫開裂導(dǎo)致的游梁配重掉下砸壞減速箱、電機甚至危及人身安全。
[0027]本文中應(yīng)用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以對本實用新型進行若干改進和修飾，這些改進和修飾也落入本實用新型權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種游梁式抽油機尾游梁體，包括頂板(1)、底板(2)、側(cè)板(3)、端板(4)和法蘭(5)，其特征在于，所述法蘭(5)上設(shè)置有兩個長條孔，分別為頂板安裝孔和底板安裝孔，所述頂板(1)插入所述頂板安裝孔，所述底板(2 )插入所述底板安裝孔，所述側(cè)板(3 )為兩個，分別位于所述頂板(1)和底板(2)兩側(cè)，所述法蘭(5)、頂板(1)、底板(2)和側(cè)板(3)共同圍成一端開口的長方形箱體，所述端板(4)設(shè)置在所述長方體箱體的一端，覆蓋所述開口 ；所述頂板(1)與法蘭(5)焊接固定，形成三條角焊縫，所述底板(2)與所述法蘭(5)焊接固定，形成三條角焊縫。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的游梁式抽油機尾游梁體，其特征在于，所述頂板(1)與所述法蘭(5)形成的三條角焊縫，兩條分布在所述頂板(1)端部的上下兩邊分別與所述頂板安裝孔的頂面和底面的接觸處；一條分布在所述頂板(1)與所述頂板安裝孔入口處上端的法蘭面的接觸處。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的游梁式抽油機尾游梁體，其特征在于，所述底板(2)與所述法蘭(5)形成的三條角焊縫，兩條分布在所述底板(2)端部的上下兩邊分別與所述底板安裝孔的頂面和底面的接觸處；一條分布在所述底板與所述底板安裝孔入口處下端的法蘭面的接觸處。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的游梁式抽油機尾游梁體，其特征在于，所述頂板(1)插入所述頂板安裝孔12mm ;所述底板(2)插入所述底板安裝孔12mm。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的游梁式抽油機尾游梁體，其特征在于，所述頂板(1)和底板(2)均為長方形鋼板。6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項所述的游梁式抽油機尾游梁體，其特征在于，所述頂板(1)與所述法蘭(5)之間、所述底板(2)與所述法蘭(5)之間均設(shè)置有筋板(6)。
【專利摘要】本實用新型涉及抽油機技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種游梁式抽油機尾游梁體，包括頂板、底板、側(cè)板、端板和法蘭，法蘭上設(shè)置有兩個長條孔，分別為頂板安裝孔和底板安裝孔，頂板插入頂板安裝孔，底板插入底板安裝孔，側(cè)板為兩個，分別位于頂板和底板兩側(cè)，法蘭、頂板、底板和側(cè)板共同圍成一端開口的長方形箱體，端板設(shè)置在長方體箱體的一端，覆蓋開口；頂板與法蘭焊接固定，形成三條角焊縫，底板與法蘭焊接固定，形成三條角焊縫。即本實用新型中，尾游梁體應(yīng)力集中位置的有效焊縫面積增大為原結(jié)構(gòu)的三倍，增加了焊接強度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，避免了焊縫開裂，從而避免由于焊縫開裂導(dǎo)致的游梁配重掉下砸壞減速箱、電機甚至危及人身安全。
【IPC分類】E21B43/00
【公開號】CN205047201
【申請?zhí)枴緾N201520800791
【發(fā)明人】王棟, 樊建博, 李德偉, 蔣幽君, 蘇曉輝, 楊繼忠, 王麗, 王連云, 劉鐵夫, 張新港
【申請人】中國石油集團渤海石油裝備制造有限公司, 河北華油一機抽油機有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年10月13日