用于轉(zhuǎn)載機(jī)的拉移裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及機(jī)械裝置及運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于轉(zhuǎn)載機(jī)的拉移裝 置。
【背景技術(shù)】
[0002] 煤礦綜采工作面運(yùn)輸順槽采用轉(zhuǎn)載機(jī)與帶式輸送機(jī)配套的方式工作，轉(zhuǎn)載機(jī)(包 括破碎機(jī))靠回柱絞車(chē)或其它裝置向前推移。回柱絞車(chē)牽引拉移轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí)，采用單向拉移。 由于大多數(shù)煤礦工作面附近的頂板破碎、底板松軟，與轉(zhuǎn)載機(jī)配套使用的破碎機(jī)重量約為 10噸左右，其傳動(dòng)裝置電機(jī)、皮帶輪安設(shè)在一側(cè)，整機(jī)重心也略偏向電機(jī)一側(cè)，使破碎機(jī)在 運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中此高彼低?；刂g車(chē)在拉移過(guò)程中，轉(zhuǎn)載機(jī)受力不均，破碎機(jī)偏低一側(cè)犁地，造 成拉移阻力增大，拉移速度慢;而且容易崩斷鋼絲繩，造成人員傷害，影響煤礦的安全生產(chǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 有鑒于此，本實(shí)用新型提出一種用于轉(zhuǎn)載機(jī)的拉移裝置，通過(guò)兩側(cè)牽引拉移轉(zhuǎn)載 機(jī)，提高了拉移速度，同時(shí)不受頂板破碎情況的影響。
[0004] 本實(shí)用新型提出一種用于轉(zhuǎn)載機(jī)的拉移裝置，其中，包括兩個(gè)推移千斤頂、牽引 鏈、兩個(gè)錨固座、掛鏈部和單體液壓支柱;其中，轉(zhuǎn)載機(jī)的兩側(cè)設(shè)置有耳座，兩個(gè)推移千斤頂 的一端分別與耳座固定連接;兩個(gè)錨固座分別位于兩個(gè)推移千斤頂另一端前方預(yù)定距離 處;單個(gè)錨固座為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，由兩塊鋼板和夾在兩塊鋼板之間的工字鋼焊接而成;單個(gè)錨 固座的上表面上設(shè)置有用于定位單體液壓支柱的柱窩，單體液壓支柱固定在柱窩和頂板之 間；掛鏈部包括兩個(gè)卡鏈塊板和底座，兩個(gè)卡鏈塊板的第一端分別固定安裝在底板上，底板 固定在單個(gè)錨固座上表面;兩個(gè)卡鏈塊板與單個(gè)推移千斤頂?shù)牧硪欢送ㄟ^(guò)牽引鏈固定連 接，并將牽引鏈張緊。
[0005] 優(yōu)選地，兩個(gè)卡鏈塊板平行設(shè)置在底板的中間位置，兩個(gè)卡鏈塊板之間設(shè)置有用 于放置牽引鏈的掛鏈槽。
[0006] 優(yōu)選地，掛鏈槽的深度大于牽引鏈的寬度。
[0007]優(yōu)選地，兩個(gè)卡鏈塊板的第二端分別設(shè)置有擋鏈孔，擋鏈孔位于掛鏈槽的上部，擋 鏈銷(xiāo)穿過(guò)擋鏈孔將立面的牽引鏈封在掛鏈槽內(nèi)。
[0008] 優(yōu)選地，掛鏈部還包括筋板，筋板的一端固定在底板的一側(cè)，另一端與兩個(gè)卡鏈塊 板固定連接，筋板的高度為牽引鏈寬度的一半。
[0009] 優(yōu)選地，筋板的數(shù)量為2個(gè)，分別設(shè)置在兩個(gè)卡鏈塊板的兩側(cè)，筋板與兩個(gè)卡鏈塊 板固定的一端與底板的距離為50 ± Imm。
[0010]優(yōu)選地，單個(gè)錨固座上掛鏈部的數(shù)量為2個(gè)，分別設(shè)置在單個(gè)錨固座的兩端，分別 位于柱窩的外側(cè)。
[0011] 優(yōu)選地，工字鋼的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)工字鋼平行設(shè)置，間距為60 ± lmm。
[0012]優(yōu)選地，兩個(gè)工字鋼與鋼板之間還設(shè)置有預(yù)定數(shù)量的加強(qiáng)筋。
[0013] 優(yōu)選地，單個(gè)錨固座的尺寸為1800mmX250mmX150mm。
[0014] 本實(shí)用新型提供的用于轉(zhuǎn)載機(jī)的拉移裝置通過(guò)在轉(zhuǎn)載機(jī)的兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行拉移，克 服了傳統(tǒng)拉移裝置單側(cè)拉移破碎機(jī)由于受力不均導(dǎo)致的一側(cè)犁地的問(wèn)題，提高了拉移速 度;而且兩個(gè)錨固座可以隨時(shí)調(diào)整各自的位置，避開(kāi)頂、底板不安全區(qū)域，確保了錨固座的 支撐力；同時(shí)錨固座上設(shè)置掛鏈部，減少牽引鏈的安裝時(shí)間，提高了工作效率，降低了工人 的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【附圖說(shuō)明】
[0015] 圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的用于轉(zhuǎn)載機(jī)的拉移裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016] 圖2是圖1的俯視圖。
[0017] 圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的用于轉(zhuǎn)載機(jī)的拉移裝置的掛鏈部的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018] 以下結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0019] 圖1示出了拉移裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2示出了圖1的俯視圖，其包括兩個(gè)推移千斤 頂1、牽引鏈2、兩個(gè)錨固座3、掛鏈部4和單體液壓支柱5。轉(zhuǎn)載機(jī)的兩側(cè)設(shè)置有耳座，兩個(gè)推 移千斤頂?shù)囊欢朔謩e與耳座固定連接。兩個(gè)錨固座分別位于兩個(gè)推移千斤頂1另一端的前 方預(yù)定距離處，單個(gè)錨固座3為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，單個(gè)錨固座3由上下兩塊鋼板和夾在兩塊鋼板 之間的兩個(gè)工字鋼焊接而成。單個(gè)錨固座3的上表面上設(shè)置有用于定位單體液壓支柱5的柱 窩，單體液壓支柱5固定在柱窩和頂板之間。掛鏈部4包括兩個(gè)卡鏈塊板401和底座402,兩個(gè) 卡鏈塊板401的第一端分別固定安裝在底板402上，底板402固定在單個(gè)錨固座3上表面。掛 鏈部4的兩個(gè)卡鏈塊板401與單個(gè)推移千斤頂1的另一端通過(guò)牽引鏈2固定連接，并將牽引鏈 2張緊。
[0020]進(jìn)一步地，兩個(gè)卡鏈塊板401平行設(shè)置在底板402的中間位置，兩個(gè)卡鏈塊板401之 間設(shè)置有用于放置牽引鏈2的掛鏈槽。在本實(shí)施例中，如圖3所示，兩個(gè)卡鏈塊板401第二端 的中部分別設(shè)置有擋鏈孔，牽引鏈2放置在擋鏈槽內(nèi)，通過(guò)固定擋鏈銷(xiāo)，將立面的牽引鏈封 在掛鏈槽內(nèi)，以防止?fàn)恳?從兩卡鏈塊板401中跳出。掛鏈槽的深度大于牽引鏈寬度，在本 實(shí)施例中，掛鏈槽的深度約為130_。
[0021] 進(jìn)一步地，為了增加掛鏈部4的強(qiáng)度和掛鏈的便利，掛鏈部4還包括筋板403,筋板 403的一端固定在底板402的一側(cè)，另一端與兩個(gè)卡鏈塊板401固定連接。單個(gè)掛鏈部4至少 包括2個(gè)筋板403,分別設(shè)置在兩個(gè)卡鏈塊板401的兩側(cè)，筋板403的數(shù)量可以根據(jù)掛鏈部4的 強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)置。
[0022] 在本實(shí)施例中，為了保證掛鏈部4的強(qiáng)度和掛鏈的便利性，將卡鏈塊板的最大寬度 設(shè)置為40mm，具體尺寸如圖3所示，其中底板402長(zhǎng)度約為140mm，卡鏈塊板401的尺寸約為長(zhǎng) X寬=120mmX40mm，兩個(gè)卡鏈塊板401內(nèi)側(cè)間距為30mm(即掛鏈槽寬度），略大于牽引鏈2的 直徑.0.26mm，筋板403與兩個(gè)卡鏈塊板401固定的一端與底板402的距離約為50mm。
[0023] 進(jìn)一步地，單個(gè)錨固座3的掛鏈部4的數(shù)量為2個(gè)，分別設(shè)置在單個(gè)錨固座3的兩端， 分別位于柱窩的外側(cè)。單個(gè)錨固座3的掛鏈部4的數(shù)量可以根據(jù)具體情況設(shè)置，在此不做要 求。
[0024]進(jìn)一步地，工字鋼的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)工字鋼平行設(shè)置。在本實(shí)施例中，單個(gè)錨固 座3為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，其尺寸為長(zhǎng)X寬X高=1800mm X 250mm X 150mm，上下兩塊鋼板的尺寸為 厚度δ = 20mm，長(zhǎng)X寬=1800mmX 250mm。兩個(gè)工字鋼采用長(zhǎng)1800mm的11號(hào)礦用工字鋼，其間 距約為60_。為增加錨固座3的