一種盾構(gòu)隧道管片接縫的密封結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及隧道工程技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種盾構(gòu)隧道管片接縫的密封結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，盾構(gòu)隧道多采用鋼筋混凝土管片襯砌，管片接縫的防水措施最為重要，通常接縫防水的對策是使用密封材料，主要采用非膨脹合成橡膠，靠彈性壓密，以接觸面壓應(yīng)力來止水;密封圈密封的過程是橡膠體在彈性復(fù)原力作用下，在接觸表面產(chǎn)生較大的變形，從而填充了接觸面上微觀上的凸凹不平，阻止液體在接觸間隙中的流動，達到密封的目的。
[0003]目前，隧道管片都是首位相連成環(huán)形在通過若干個環(huán)形通過螺栓緊固連接成通道，公開號為CN202215255U的中國專利公開了一種雙層襯砌盾構(gòu)隧道管片與內(nèi)襯疊合結(jié)構(gòu)，所述的疊合結(jié)構(gòu)是由盾構(gòu)隧道的管片襯砌和鋼筋混凝土現(xiàn)澆內(nèi)襯疊合在一起的結(jié)構(gòu)，相鄰管片襯砌之間采用管片連接螺栓連接，在每一個管片襯砌中設(shè)有沿管片環(huán)形方向布置的管片受力鋼筋和沿徑向布置的管片拉筋，在每一個內(nèi)襯中設(shè)有沿內(nèi)襯環(huán)形方向布置的內(nèi)襯受力鋼筋和沿徑向布置的內(nèi)襯拉筋，其特征在于，在管片襯砌的內(nèi)弧面上預(yù)留抗剪凸起物或下凹的凹坑。
[0004]由于新建盾構(gòu)隧道埋深逐漸加大，對彈性密封圈的防水能力要求不斷提高，因此對于彈性密封圈防水能力的要求越來越高，同時由于出于實際施工和結(jié)構(gòu)安全性的考慮，彈性密封圈必須滿足一定的限制；但是在相鄰的兩個隧道管片之間通過螺栓固定，其相鄰兩個隧道管片螺栓孔的接縫處必定存在一定的間隙，使其密封性降低，導(dǎo)致其防水效果降低。
[0005]因此需要提供新型的同時保證裝配力能滿足施工和設(shè)計要求。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種彈性密封圈斷面形式，使其能實現(xiàn)相鄰盾構(gòu)隧道管片螺栓通孔接縫處的密封的盾構(gòu)隧道管片接縫的密封結(jié)構(gòu)。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:
[0008]—種盾構(gòu)隧道管片接縫的密封結(jié)構(gòu)，包括隧道管片，所述隧道管片的襯砌面上設(shè)有螺栓通孔，相鄰隧道管片通過螺栓相互連接，所述隧道管片的襯砌面上與螺栓通孔同心設(shè)置有環(huán)形凹槽，所述螺栓通孔與環(huán)形凹槽之間形成有凸環(huán)，所述環(huán)形凸環(huán)上設(shè)有一密封圈。
[0009]如此設(shè)置，通過設(shè)置密封圈，在螺栓緊固相鄰的隧道管片裝配時，可使用盾構(gòu)設(shè)備將密封圈壓至閉合狀態(tài)，通過在螺栓通孔上設(shè)置倒角，可以使密封圈在螺栓緊固的時候緊貼于螺栓上，實現(xiàn)螺栓的壓緊密封效果，同心設(shè)置有環(huán)形凹槽，使螺栓通孔與環(huán)形凹槽之間形成有凸環(huán)，使密封圈不被螺栓插入的時候帶入螺栓通孔內(nèi)，在對稱設(shè)置的密封圈在壓縮的時候，密封圈可以均勻的向周邊延伸，通過密封圈一端與管面抵觸，另一端與相鄰的管道片的密封圈相抵觸，使相鄰隧道管片的襯砌面上的螺栓通孔實現(xiàn)防水密封效果。
[0010]進一步設(shè)置:所述環(huán)形凹槽的凹孔開口沿深度方向逐漸擴大。
[0011]如此設(shè)置，由于凹槽的凹孔沿深度方向逐漸擴大，密封圈在隧道管片裝配壓縮的時候，使凹槽的槽口形成一個卡環(huán)的形態(tài)，可以使密封圈緊固的安裝于凹槽內(nèi)，防止螺栓插入安裝的時候把密封圈帶入螺栓通孔內(nèi)。
[0012]如此設(shè)置，設(shè)置一定的倒角可以使密封圈緊貼于螺栓的栓柱上，實現(xiàn)防水密封的效果。
[0013]進一步設(shè)置:所述密封圈與另一密封圈接觸的面為密封圈接觸面，密封圈接觸面設(shè)有吸水膨脹橡膠。
[0014]進一步設(shè)置:所述密封圈的高度高于環(huán)形凹槽的深度。
[0015]如此設(shè)置，使密封圈一端與螺栓的螺柱緊密的貼合，另一端能有效的卡接在隧道管片的襯砌面上，當(dāng)螺栓穿過螺栓通孔時能穩(wěn)定的緊固在凹槽內(nèi)，保證其穩(wěn)定的密封效果。
[0016]進一步設(shè)置:所述螺栓通孔在隧道管片的襯砌面上的端口設(shè)有倒角，所述倒角為
O。?90° O
[0017]如此設(shè)置，通過吸水膨脹橡膠通過吸水膨脹是其變大，是原本有些凹凸不平的密封墊壓縮的更加緊密，使其密封效果更佳。
[0018]進一步設(shè)置:所述密封圈的直徑是環(huán)形凹槽的凹孔開口大小的6-8倍，所述密封圈的直徑是凹槽的槽底寬度的4-6倍。
[0019]進一步設(shè)置:所述密封圈的厚度是環(huán)形凹槽深度的3-5倍。
[0020]如此設(shè)置，合理的設(shè)計密封圈的外形結(jié)構(gòu)和各個凹槽和突起的比例可以使密封圈的密封效果發(fā)揮的更好。
[0021]通過采用上述技術(shù)方案，本實用新型相對現(xiàn)有技術(shù)相比:相鄰的隧道管片通過螺栓緊固隧道管片的同時，也能保證相鄰隧道管片接縫處的防水密封效果，通過密封圈斷面形式，使其能實現(xiàn)相鄰盾構(gòu)隧道管片螺栓通孔接縫處的防水密封性。
【附圖說明】
[0022]圖1為本實用新型的裝配圖；
[0023]圖2為圖1中A處的放大圖；
[0024]圖3為密封圈的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖中:1、隧道管片;2、螺栓通孔;3、螺栓;4、環(huán)形凹槽;5、凸環(huán);6、密封圈；7、吸水膨脹橡膠;11、襯砌面;12、倒角;41、凹孔;42、槽底;61、密封圈接觸面;62、管道接觸面。
【具體實施方式】
[0026]參照圖1至圖3對盾構(gòu)隧道管片接縫的密封結(jié)構(gòu)做進一步說明。
[0027]如圖1至圖3所示，一種盾構(gòu)隧道管片接縫的密封結(jié)構(gòu)，包括隧道管片I，所述隧道管片I的襯砌面11上設(shè)有螺栓通孔2，相鄰隧道管片I通過螺栓3相互連接，所述隧道管片I的襯砌面11上與螺栓通孔2同心設(shè)置有環(huán)形凹槽4，所述螺栓通孔2與環(huán)形凹槽4之間形成有凸環(huán)5，所述環(huán)形凸環(huán)5上設(shè)有一密封圈6。
[0028]通過設(shè)置密封圈6，在螺栓3緊固相鄰的隧道管片I裝配時，可使用盾構(gòu)設(shè)備將隧道管片I拼接配合，通過在螺栓通孔2上設(shè)置倒角12，可以使密封圈6在螺栓3緊固的時候緊貼于螺栓3上，使密封圈6壓至閉合狀態(tài)，實現(xiàn)螺栓3的壓緊密封效果，同心設(shè)置有環(huán)形凹槽4，使螺栓通孔2與環(huán)形凹槽4之間形成有凸環(huán)5，所述凸環(huán)5低于隧道管片I的襯砌面11，通過凸環(huán)5形成一定的阻擋作用，使密封圈6不被螺栓3插入的時候帶入螺栓通孔2內(nèi)，在對稱設(shè)置的密封圈6在壓縮的時候，密封圈6可以均勾的向周邊延伸，通過密封圈6—端與管面抵觸，另一端與相鄰的管道片的密封圈6相抵觸，使相鄰隧道管片I的襯砌面11上的螺栓3壓縮抵接，使螺栓通孔2的接縫處實現(xiàn)防水密封效果。
[0029]所述螺栓通孔2上的倒角12為0°?90°，優(yōu)選30°，且密封圈6略突出于螺栓通孔2的孔壁，這樣可以使密封圈6的一端壓縮緊貼于螺栓3的栓柱上，使隧道管片I螺栓通孔2的接縫處實現(xiàn)防水密封的效果，設(shè)置環(huán)形凹槽4的凹孔41開口沿深度方向逐漸擴大，使凹槽的槽口形成一個卡環(huán)的形態(tài)，密封圈6在螺栓3裝配的時候，可以使密封圈6緊固的安裝于凹槽內(nèi)，防止螺栓3插入安裝的時候把密封圈6帶入螺栓通孔2內(nèi)，且密封圈6的高度高于環(huán)形凹槽4的深度，通過密封圈6—端與螺栓3的螺柱緊密的貼合，另一端與相鄰的隧道管片I上的密封圈6相抵觸，使密封圈6呈U形設(shè)置于螺栓通孔2處，進而壓縮變形達到防水密封的效果。
[0030]所述密封圈6與另一隧道管片I上的密封圈6接觸的面為密封圈接觸面61，與隧道管片I抵觸的面為管道接觸面62，密封圈接觸面61設(shè)設(shè)有吸水膨脹橡膠7，通過吸水膨脹橡膠7通過吸水膨脹是其變大，一方面可以達到吸水的效果，另一方面可以將原本有些凹凸不平的密封墊面表壓縮，達到相互補充貼合的狀態(tài)，使密封圈6相互之間更加緊密，使其密封效果更佳。
[0031]在本方案中，所述密封圈6的直徑是環(huán)形凹槽4的凹孔41開口大小的6-8倍，優(yōu)選7倍，所述密封圈6的直徑是凹槽的槽底42寬度的4-6倍，優(yōu)選5倍，所述密封圈6的厚度是環(huán)形凹槽4深度的3-5倍，優(yōu)選4倍，通過這樣的設(shè)置，可以使密封圈6的外形結(jié)構(gòu)和各個凹槽和突起的比例配合，使密封圈6的密封效果發(fā)揮的更好。
[0032]通過采用上述技術(shù)方案，本實用新型在裝配相鄰的隧道管片I的時候，通過螺栓3緊固隧道管片I的同時，也能保證相鄰隧道管片I接縫處的防水密封效果，通過密封圈6斷面形式，使其能實現(xiàn)相鄰盾構(gòu)隧道管片I螺栓通孔2接縫處的防水密封性。
[0033]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種盾構(gòu)隧道管片接縫的密封結(jié)構(gòu)，包括隧道管片(I)，所述隧道管片(I)的襯砌面(11)上設(shè)有螺栓通孔(2)，相鄰隧道管片(I)通過螺栓(3)相互連接，其特征在于:所述隧道管片(I)的襯砌面(11)上與螺栓通孔(2)同心設(shè)置有環(huán)形凹槽(4)，所述螺栓通孔(2)與環(huán)形凹槽(4)之間形成有凸環(huán)(5)，所述環(huán)形凸環(huán)(5)上設(shè)有一密封圈(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)隧道管片接縫的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述環(huán)形凹槽(4)的凹孔(41)開口沿深度方向逐漸擴大。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)隧道管片接縫的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述密封圈(6)與另一密封圈(6)接觸的面為密封圈(6)接觸面，密封圈(6)接觸面設(shè)有吸水膨脹橡膠(7)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)隧道管片接縫的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述密封圈(6)的高度高于環(huán)形凹槽(4)的深度。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)隧道管片接縫的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述螺栓通孔(2)在隧道管片(I)的襯砌面(11)上的端口設(shè)有倒角(12)，所述倒角(12)為0°?90°。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)隧道管片接縫的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述密封圈(6)的直徑是環(huán)形凹槽(4)的凹孔(41)開口大小的6-8倍，所述密封圈(6)的直徑是凹槽的槽底(42)寬度的4-6倍。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)隧道管片接縫的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述密封圈(6)的厚度是環(huán)形凹槽(4)深度的3-5倍。
【專利摘要】本實用新型公開了一種盾構(gòu)隧道管片接縫的密封結(jié)構(gòu)，旨在提供一種彈性密封圈斷面形式，使其能實現(xiàn)相鄰盾構(gòu)隧道管片螺栓通孔接縫處的密封的盾構(gòu)隧道管片接縫的密封結(jié)構(gòu)，其技術(shù)方案要點是：包括隧道管片，隧道管片的襯砌面上設(shè)有螺栓通孔，相鄰隧道管片通過螺栓相互連接，隧道管片的襯砌面上與螺栓通孔同心設(shè)置有環(huán)形凹槽，螺栓通孔與環(huán)形凹槽之間形成有凸環(huán)，環(huán)形凸環(huán)上設(shè)有一密封圈。
【IPC分類】E21D11/38, E21D11/08
【公開號】CN205370583
【申請?zhí)枴緾N201620083664
【發(fā)明人】卿云, 陳佳樹
【申請人】杭州建工建材有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年1月28日