增壓解堵裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種增壓解堵裝置，包括：變徑接頭(1)，安裝在油管懸掛器上；以及增壓承載短節(jié)(2)，一端與變徑接頭(1)連接，另一端與泵車管線連接；其中，變徑接頭(1)與增壓承載短節(jié)(2)連接后，變徑接頭(1)的內部穿孔與增壓承載短節(jié)(2)的內部穿孔連通，可形成穿過采油樹的用于高壓正注解堵的處理通道。采用本實用新型的增壓解堵裝置進行解堵作業(yè)時無需拆、裝采油樹，降低了井控及吊裝安全風險；提高了解堵效率和成功率，有效降低稠油上返井檢泵作業(yè)的費用。
【專利說明】
増壓解堵裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種解堵裝置，尤其涉及一種通過增壓方式提高解堵效率的解堵
目.0
【背景技術】
[0002]對于主要成分為碳酸鹽巖稠油的地下油藏，原油的粘度普遍較高，部分區(qū)域的原油粘度最高可達2100 ,OOOmPa.S，屬超稠油油藏。
[0003]在這些地區(qū)進行石油開采的過程中，由于原油粘度大，瀝青質含量高，摻稀壓力不穩(wěn)，稀油稠油混配不勻等因素，造成機抽井稠油上返后，在采用常規(guī)的正注解堵方法時，受采油樹和防噴器承壓的限制，其解堵成功率極低。
[0004]針對上述問題，目前通常的做法需要進行檢栗作業(yè)，而拆裝井口安裝高壓轉換接頭的正注處理則需要拆掉采油樹法蘭以上的采油樹部分，這時井口較長時間處于失控狀態(tài)，井控安全風險增大;與此同時，吊車、栗車和拆裝井口操作人員較長時間同時交叉作業(yè)，給現(xiàn)場安全管理增加了較大風險。
[0005]因此，本領域亟需設計一種可安全高效，并且無需拆掉采油樹法蘭以上的采油樹部分的檢栗作業(yè)裝置。
【發(fā)明內容】
[0006]為解決以上問題，本實用新型提供了一種增壓解堵裝置
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的增壓解堵裝置的具體技術方案如下:
[0008]—種增壓解堵裝置，包括:變徑接頭，安裝在油管懸掛器上；以及增壓承載短節(jié)，一端與變徑接頭連接，另一端與栗車管線連接;其中，變徑接頭與增壓承載短節(jié)連接后，變徑接頭的內部穿孔與增壓承載短節(jié)的內部穿孔連通，可形成穿過采油樹的用于高壓正注解堵的處理通道。
[0009]進一步，所述變徑接頭的一端形成有內螺紋，增壓承載短節(jié)的一端形成有外螺紋，變徑接頭的內螺紋與增壓承載短節(jié)的外螺紋連接。
[0010]進一步，所述變徑接頭的另一端形成有外螺紋，變徑接頭的外螺紋與油管懸掛器上的內螺紋連接。
[0011 ]進一步，所述增壓承載短節(jié)的另一端形成有內螺紋，承載短節(jié)的內螺紋與栗車管線相連，增壓承載短節(jié)內孔徑小于變徑接頭的內孔徑。
[0012]進一步，增壓承載短節(jié)包括位于外螺紋端的圓柱體形部分，位于中部的正棱柱體部分，以及位于內螺紋端的圓柱體形部分。
[0013]進一步，增壓承載短節(jié)內螺紋端的圓柱體形部分的外徑小于外螺紋端的圓柱體形部分的外徑。
[0014]進一步，變徑接頭的壁厚為6-8mm，增壓承載短節(jié)的壁厚為5-7mm。
[0015]本實用新型增壓解堵裝置具有以下優(yōu)點:
[0016]I)在修井作業(yè)時，無需拆、裝采油樹，只需拆掉雙閘板防噴器，降低了井控及吊裝安全風險；
[0017]2)降低了現(xiàn)場工作人員的勞動強度；
[0018]3)加快了井筒的處理速度，縮短處理時間；
[0019]4)提高了解堵處理成功率，有效降低稠油上返井檢栗作業(yè)的費用；
[0020]5)減少產量損失，節(jié)約稀油用量。
【附圖說明】
[0021]圖1為本實用新型的變徑接頭；
[0022]圖2a為本實用新型的增壓承載短節(jié)的半剖面圖；
[0023]圖2b為圖2a中增壓承載短節(jié)的右視圖。
【具體實施方式】
[0024]為了更好地了解本實用新型的目的、結構及功能，下面結合附圖，對本實用新型增壓解堵裝置做進一步詳細描述。
[0025]如圖1和圖2a_2b所示，本實用新型的增壓解堵裝置包括彼此相互連接的變徑接頭I和增壓承載短節(jié)2;其中，變徑接頭I的一端安裝在油管懸掛器上，另一端與增壓承載短節(jié)2相連，變徑接頭I與增壓承載短節(jié)2連接后，變徑接頭I的內部穿孔與增壓承載短節(jié)2的內部穿孔連通，可形成穿過采油樹的處理通道，以對采油設備進行高壓正注解堵。
[0026]上述變徑接頭I的一端可形成有外螺紋12，另一端可形成有內螺紋11;類似地，增壓承載短節(jié)2的一端可形成有外螺紋21，另一端可形成有內螺紋22;變徑接頭I的外螺紋12與油管懸掛器相連，變徑接頭I的內螺紋11與增壓承載短節(jié)2的外螺紋21連接，在解堵作業(yè)時，增壓承載短節(jié)2的內螺紋22與栗車管線相連，由此形成穿過采油樹的處理通道。
[0027]進一步，變徑接頭I呈圓柱體形，變徑接頭I的內孔徑大于增壓承載短節(jié)2的內孔徑，從而為解堵作業(yè)提供更高的壓力。增壓承載短節(jié)2為變直徑桿體，包括位于外螺紋端的圓柱體形部分，位于中部的正棱柱體部分，以及位于內螺紋端的圓柱體形部分，并且增壓承載短節(jié)2內螺紋端的圓柱體形部分的外徑小于外螺紋端的圓柱體形部分的外徑。
[0028]變徑接頭I和增壓承載短節(jié)2的結構尺寸或型號可根據(jù)需要選取，以滿足高壓解堵作業(yè)的需要。變徑接頭I的長度可為90-130mm，優(yōu)選115mm，側壁的厚度可以是6-8mm，優(yōu)選6.45!11111，其材質可與油管相同；螺紋結構可采用31/疋1^公扣或31/2兀公扣以及27/8平式母扣。增壓承載短節(jié)2的長度可為600-900mm，優(yōu)選780mm，側壁的厚度可以是5-7mm，優(yōu)選5.51mm，其材質也可與油管相同；螺紋結構可采用2%平式公扣以及27/8平式母扣。
[0029]利用本實用新型的增壓解堵裝置進行解堵作業(yè)的具體流程如下:
[0030]在機抽井稠油上返發(fā)生堵塞后，首先拆除采油樹上部的手動雙閘板防噴器;接著將增壓承載短節(jié)2從采油樹主通徑內伸入采油樹中，并且與安裝在油管懸掛器上的變徑接頭I相連，從而形成一個獨立的、且穿過采油樹的高壓處理通道;最后將增壓承載短節(jié)2與栗車管線直接連接，進行高壓解堵作業(yè)。采用本實用新型的增壓解堵裝置進行解堵作業(yè)時，壓力可由現(xiàn)有的28MPa左右提升至60MPa以上，實現(xiàn)高壓正注解堵，從而既達到降低井控風險，又節(jié)約采油成本效果。
[0031]本實用新型的變徑接頭I和增壓承載短節(jié)2采用PllO鋼級，其承壓能力均大于80Mpa，承載能力均大于100t，由此確保高壓正注解堵的安全高效進行。
[0032]可以理解，本實用新型是通過一些實施例進行描述的，本領域技術人員知悉的，在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下，可以對這些特征和實施例進行各種改變或等效替換。另外，在本實用新型的教導下，可以對這些特征和實施例進行修改以適應具體的情況及材料而不會脫離本實用新型的精神和范圍。因此，本實用新型不受此處所公開的具體實施例的限制，所有落入本申請的權利要求范圍內的實施例都屬于本實用新型所保護的范圍內。
【主權項】
1.一種增壓解堵裝置，其特征在于，包括 變徑接頭(I)，安裝在油管懸掛器上；以及 增壓承載短節(jié)(2)，一端與變徑接頭(I)連接，另一端與栗車管線連接； 其中，變徑接頭(I)與增壓承載短節(jié)(2)連接后，變徑接頭(I)的內部穿孔與增壓承載短節(jié)(2)的內部穿孔連通，可形成穿過采油樹的用于高壓正注解堵的處理通道。2.根據(jù)權利要求1所述的增壓解堵裝置，其特征在于，所述變徑接頭(I)的一端形成有內螺紋(11)，增壓承載短節(jié)(2)的一端形成有外螺紋(21)，變徑接頭(I)的內螺紋(11)與增壓承載短節(jié)(2)的外螺紋(21)連接。3.根據(jù)權利要求2所述的增壓解堵裝置，其特征在于，所述變徑接頭(I)的另一端形成有外螺紋(12)，變徑接頭(I)的外螺紋(12)與油管懸掛器上的內螺紋連接。4.根據(jù)權利要求2所述的增壓解堵裝置，其特征在于，所述增壓承載短節(jié)(2)的另一端形成有內螺紋(22)，承載短節(jié)(2)的內螺紋(22)與栗車管線相連。5.根據(jù)權利要求1或2所述的增壓解堵裝置，其特征在于，增壓承載短節(jié)(2)內孔徑小于變徑接頭(I)的內孔徑。6.根據(jù)權利要求1或2所述的增壓解堵裝置，其特征在于，增壓承載短節(jié)(2)包括位于外螺紋端的圓柱體形部分，位于中部的正棱柱體部分，以及位于內螺紋端的圓柱體形部分。7.根據(jù)權利要求6所述的增壓解堵裝置，其特征在于，增壓承載短節(jié)(2)內螺紋端的圓柱體形部分的外徑小于外螺紋端的圓柱體形部分的外徑。8.根據(jù)權利要求1或2所述的增壓解堵裝置，其特征在于，變徑接頭(I)的壁厚為6-8mm。9.根據(jù)權利要求1或2所述的增壓解堵裝置，其特征在于，增壓承載短節(jié)(2)的壁厚為5-7mm0
【文檔編號】E21B17/02GK205638262SQ201620520184
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年6月1日
【發(fā)明人】梁洪云, 范慶哲, 牟飛云, 冒勇, 何旺, 梁小迪, 王磊, 黃波, 文強, 何強, 柳榮
【申請人】中國石油化工股份有限公司