一種用于隧道混凝土二次襯砌帶模板注漿裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及隧道施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種用于隧道混凝土二次襯砌帶模板注漿裝置。解決了現(xiàn)有隧道二襯混凝土拱頂脫口、邊墻出現(xiàn)孔隙等現(xiàn)象，出現(xiàn)施工材料使用增加，勞動(dòng)強(qiáng)度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高，人機(jī)配合困難，工效低，施工周期長(zhǎng)等問(wèn)題，一種用于隧道混凝土二次襯砌帶模板注漿裝置，包括隧道二初施工的定型鋼模板，定型鋼模板頂部設(shè)有若干個(gè)垂直設(shè)置的注漿孔，注漿孔上預(yù)埋有RPC管，定型鋼模板內(nèi)部設(shè)有水平設(shè)置的混凝土輸送鋼管，RPC管與混凝土輸送鋼管連接，鋼管一端與混凝土輸送泵連接。本實(shí)用新型使二襯混凝土施工與注漿施工為一體化，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了施工時(shí)間，保證了實(shí)體工程質(zhì)量。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種用于隧道混凝土二次襯砌帶模板注漿裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及隧道施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種用于隧道混凝土二次襯砌帶模板注漿裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在隧道混凝土二襯施工完成一段時(shí)間后，因澆筑的混凝土成型后實(shí)體沉陷、收縮等自然原因，隧道模筑混凝土二襯易出現(xiàn)拱頂脫空、邊墻防水板與混凝土間出現(xiàn)孔隙等現(xiàn)象。為提高鐵路、公路隧道二次襯砌混凝土實(shí)體質(zhì)量，避免因隧道拱頂出現(xiàn)脫空，邊墻混凝土與防水板不密切等病害問(wèn)題，以往常規(guī)施工方法是待二襯混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，進(jìn)行注漿作業(yè)。這種施工方法施工周期長(zhǎng)，而且及不經(jīng)濟(jì)、安全。為滿(mǎn)足快速施工，在隧道狹窄的空間作業(yè)，機(jī)械使用困難，施工材料使用增加，勞動(dòng)強(qiáng)度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高，人機(jī)配合困難，工效低，施工周期長(zhǎng)，不能滿(mǎn)足目前快速施工的質(zhì)量要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有隧道二襯混凝土拱頂脫空、邊墻出現(xiàn)孔隙等現(xiàn)象，出現(xiàn)施工材料使用增加，勞動(dòng)強(qiáng)度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高，人機(jī)配合困難，工效低，施工周期長(zhǎng)等問(wèn)題，提供一種用于隧道混凝土二次襯砌帶模板注漿裝置。
[0004]本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案:一種用于隧道混凝土二次襯砌帶模板注漿裝置，包括隧道二初施工的定型鋼模板，定型鋼模板頂部設(shè)有若干個(gè)垂直設(shè)置的注漿孔，注漿孔上預(yù)埋有RPC管，定型鋼模板內(nèi)部設(shè)有水平設(shè)置的混凝土輸送鋼管，RPC管與混凝土輸送鋼管連接，鋼管一端與混凝土輸送栗連接。
[0005]所述的RPC管的位置是在距定型鋼模板的拱頂中心線(xiàn)上，且前、后端的RPC管分別距定型鋼模板前、后端分別為lm。可使注漿漿液均勻地流動(dòng)到脫空孔隙位置。
[0006]所述的RPC管的直徑與混凝土輸送栗管的直徑相同。
[0007]待二襯混凝土栗送澆筑完成，混凝土強(qiáng)調(diào)達(dá)到初凝強(qiáng)度后，于脫模前I?2小時(shí)，進(jìn)行注漿作業(yè)，注漿材料采用高性能高流動(dòng)性微膨脹并且早強(qiáng)緩凝沖填自流砂漿進(jìn)行注漿作業(yè)，與二襯混凝土形成有機(jī)結(jié)合，解決了傳統(tǒng)施工方法的漿液與二襯混凝土 “兩張皮”的弊端。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型使二襯混凝土施工與注漿施工為一體化，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了施工時(shí)間，保證了實(shí)體工程質(zhì)量。應(yīng)在鐵路、公路隧道二襯施工后的注漿作業(yè)中，能大大減少勞動(dòng)力，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，使隧道混凝土實(shí)體更加完整、密實(shí)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作結(jié)構(gòu)合理，操作簡(jiǎn)單，能確保施工安全，具有一定的推廣價(jià)值和實(shí)用價(jià)值。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)正面圖；
[0011]圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)斷面圖；
[0012]圖中:1-隧道二襯鋼模板，2-RPC管，3-混凝土輸送鋼管，4_混凝土輸送栗。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1、2、3所示，一種用于隧道混凝土二次襯砌帶模板注漿裝置，包括隧道二初施工的定型鋼模板I，定型鋼模板I頂部設(shè)有3個(gè)垂直設(shè)置的注漿孔，注漿孔上予埋Φ 12.5cm(直徑與混凝土輸送栗管等粗)長(zhǎng)30?40cm的RPC管2(可根據(jù)二襯混凝土厚度確定RPC管的長(zhǎng)度)，定型鋼模板I內(nèi)部設(shè)有水平設(shè)置的混凝土輸送鋼管3，RPC管2與混凝土輸送鋼管3連接，鋼管3—端與混凝土輸送栗4連接。待二襯混凝土栗送澆筑完成，混凝土強(qiáng)調(diào)達(dá)到初凝強(qiáng)度后，于脫模前I?2小時(shí)，進(jìn)行注漿作業(yè)。
[0014]所述的RPC管2的預(yù)埋端是與二襯鋼模板連接平整并且垂直安放。
[0015]所述的RPC管2的位置是在距定型鋼模板I的拱頂中心線(xiàn)上，且前、后端的RPC管2分別距定型鋼模板I前、后端分別為lm。
[0016]所述的RPC管2的直徑與混凝土輸送栗管的直徑相同。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于隧道混凝土二次襯砌帶模板注漿裝置，其特征在于:包括隧道二初施工的定型鋼模板(1)，定型鋼模板(I)頂部設(shè)有若干個(gè)垂直設(shè)置的注漿孔，注漿孔上預(yù)埋有RPC管(2)，定型鋼模板(I)內(nèi)部設(shè)有水平設(shè)置的混凝土輸送鋼管(3)，RPC管(2)與混凝土輸送鋼管(3)連接，鋼管(3)—端與混凝土輸送栗(4)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于隧道混凝土二次襯砌帶模板注漿裝置，其特征在于:所述的RPC管(2)的位置是在距定型鋼模板(I)的拱頂中心線(xiàn)上，且前、后端的RPC管(2)分別距定型鋼模板(I)前、后端分別為lm。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于隧道混凝土二次襯砌帶模板注漿裝置，其特征在于:所述的RPC管(2)的直徑與混凝土輸送栗管的直徑相同。
【文檔編號(hào)】E21D11/10GK205638482SQ201620337561
【公開(kāi)日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年4月21日
【發(fā)明人】史趙鵬, 李五紅, 趙香萍, 李曉, 劉文俊
【申請(qǐng)人】中鐵十二局集團(tuán)第二工程有限公司, 中鐵十二局集團(tuán)有限公司