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潛水泵的輪葉與輪軸的結(jié)合裝置的制作方法

文檔序號(hào):5491826閱讀:342來源:國知局
專利名稱:潛水泵的輪葉與輪軸的結(jié)合裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種潛水泵,尤其是一種潛水泵的輪葉與輪軸的結(jié)合裝置。
潛水泵大體的架構(gòu)是為一直筒體,上半部是設(shè)為泵本體,下半部是為驅(qū)動(dòng)泵運(yùn)轉(zhuǎn)的馬達(dá)部位,如圖4所示,馬達(dá)50的心軸51連結(jié)一銜接套61,銜接套61又再連結(jié)到泵本體60多角狀的輪軸62,泵本體60通過輪軸62而能傳動(dòng)數(shù)組輪葉63轉(zhuǎn)動(dòng)。其中,如圖5所示,輪葉63是由各居于上、下方的夾板631、632之間固定的數(shù)片葉片633組成,葉片633于夾板631、632的面上形成漩渦狀地安排,以及夾板631、632于中央形成一貫穿狀的多角孔6311,用以供輪軸62穿接,其中多角孔6311形態(tài)為六角孔,用以完全呼應(yīng)輪軸62的外側(cè)形態(tài)。但是,該輪軸62與輪葉63的結(jié)合卻存在以下缺點(diǎn)由于夾板631、632為金屬片沖壓形成,厚度必然較薄,又未經(jīng)過任何熱處理,加上多角孔6311為方便穿入輪軸62,所以多角孔6311的內(nèi)孔尺寸稍大于輪軸62。因此,當(dāng)輪軸62傳動(dòng)輪葉63時(shí),輪軸62的多角面瞬間驅(qū)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)力,對多角孔6311的內(nèi)側(cè)緣產(chǎn)生碰撞,當(dāng)使用一段時(shí)間以后,厚度較薄的多角孔6311在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有如鋸片作用而反復(fù)磨損輪軸62,使輪軸62產(chǎn)生鋸痕,甚至多角孔6311與輪軸62的配合間隙愈來愈大,密合度愈來愈小,甚至輪軸62傳動(dòng)多角孔6311而產(chǎn)生滑脫而失去平衡,以致輪軸62無法確實(shí)地傳動(dòng)輪葉63,造成泵本體60運(yùn)作效率不佳等問題。
后來陸續(xù)有專利案揭示了對此點(diǎn)的改進(jìn),其中如臺(tái)灣專利公告號(hào)為355029號(hào)“深水泵輪葉傳動(dòng)結(jié)構(gòu)之改良”,也針對輪葉與輪軸的斷面穿裝形態(tài)改進(jìn),雖然該案在輪葉的多角孔有間隔性的位置改良成弧形,但相對輪軸的尖角位置輪葉的多角孔仍形成尖銳狀的對應(yīng)配合,使得尖角磨損的問題仍有其美中不足之處。
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種潛水泵的輪葉與輪軸的結(jié)合裝置,要使其設(shè)計(jì)簡單、實(shí)用而組裝迅速方便,使輪葉中央多角狀的貫孔與每對應(yīng)輪軸的尖角相互避開而不接觸,并提供強(qiáng)力穩(wěn)定的結(jié)合效果,能完全避免前述磨損而傳動(dòng)不牢的缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案在于提供一種潛水泵的輪葉與輪軸的結(jié)合裝置,潛水泵包含一能驅(qū)動(dòng)各輪葉的輪軸,輪葉包含一各居于上、下方的夾板于之間固定有數(shù)片葉片組成,輪軸為多角狀,每一邊為外邊,外邊之間是形成尖角,其特點(diǎn)在于輪葉其中一夾板于中央貫穿設(shè)有一多角狀的貫孔,貫孔內(nèi)側(cè)每一邊形成切邊,各切邊交界之間每對應(yīng)輪軸外周側(cè)形成的尖角位置擴(kuò)設(shè)形成一凹入狀的讓槽,使讓槽容許尖角置于內(nèi)部,輪軸每一邊的外邊是對應(yīng)置入切邊內(nèi)側(cè)。
前述的潛水泵的輪葉與輪軸的結(jié)合裝置,其特點(diǎn)在于夾板上固定有至少一支持墊片,該支持墊片是為一環(huán)形片于中央設(shè)有一完全對應(yīng)貫孔形態(tài)的穿孔前述的潛水泵的輪葉與輪軸的結(jié)合裝置,其特點(diǎn)在于設(shè)有貫孔的兩夾板,于中央凹設(shè)形成有一容許支持墊片安置的沉窩槽。
前述的潛水泵的輪葉與輪軸的結(jié)合裝置,其特征點(diǎn)于支持墊片為二片以上。
本實(shí)用新型的主要特點(diǎn)是要使其設(shè)計(jì)簡單、實(shí)用而組裝迅速方便,使輪葉中央多角狀的貫孔與每對應(yīng)輪軸的尖角相互避開而不接觸,并提供強(qiáng)力穩(wěn)定的結(jié)合效果,能完全避免前述磨損而傳動(dòng)不牢的缺點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)特征及目的。
附圖簡要說明


圖1是本實(shí)用新型的組件分解立體圖;圖2是本實(shí)用新型的組合端面上視圖;圖3是本實(shí)用新型的組合軸向部份剖視圖;圖4是一般潛水泵的平面圖;以及圖5是傳統(tǒng)的潛水泵在輪葉與輪軸組件分解圖。
本實(shí)用新型是一種潛水泵的輪葉與輪軸的結(jié)合裝置。請參看
圖1至3,潛水泵的基本結(jié)構(gòu)與前述傳統(tǒng)背景相近,故不再贅述重復(fù)部份,而輪軸62為多角狀,每一邊為外邊622,外邊622之間是形成尖角621,輪葉10于上、下面均形成有一夾板11、12。本實(shí)用新型的特點(diǎn)在于該輪葉10的夾板11于中央經(jīng)由沖壓而凹設(shè)有一大范圍的沉窩槽15,沉窩槽15中央是貫穿設(shè)有一多角狀的貫孔16,貫孔16內(nèi)側(cè)每一邊形成切邊18,各切邊18交界之間每對應(yīng)輪軸62外周側(cè)形成的尖角621位置,即擴(kuò)設(shè)形成一凹入方形的讓槽17,使容許尖角621置于讓槽17內(nèi)部,而輪軸62每一邊的外邊622是對應(yīng)置入切邊18內(nèi)側(cè),以及;設(shè)至少一固定于夾板11上的支持墊片20,該支持墊片20是為一于中央設(shè)有一完全對應(yīng)貫孔16的穿孔21的環(huán)形片;而墊設(shè)于各輪葉10之間,用以相區(qū)隔的間隔套30中央的中孔31形態(tài)也相同于貫孔16。
用以各支持墊片20靠貼于夾板11〔支持墊片較佳實(shí)施例為二片〕,且讓穿孔21形態(tài)位置完全對準(zhǔn)貫孔16,并配合點(diǎn)焊機(jī)而將各支持墊片20焊接固定于輪葉10上,其次,輪軸62穿伸于貫孔16與各支持墊片20之穿孔21,以使尖角621對準(zhǔn)讓槽17,而外邊622置于切邊18的內(nèi)側(cè)面。因此,尖角621通過讓槽17而與穿孔21、貫孔16沒有接觸磨損的機(jī)會(huì)。
進(jìn)一步說明其功效。當(dāng)輪軸62旋轉(zhuǎn)時(shí),瞬間的傳動(dòng)力將會(huì)通過外邊622而傳遞給接觸的切邊18,使輪葉10因此被轉(zhuǎn)動(dòng)??v然因?yàn)樨灴?6孔徑稍大于輪軸62外徑,會(huì)在輪軸62旋轉(zhuǎn)之初尖角621會(huì)走位,但是尖角621在讓槽17的空間內(nèi)與輪葉10的夾板11的貫孔16內(nèi)側(cè)毫無接觸,因此尖角621不會(huì)發(fā)生磨損的問題,更不會(huì)產(chǎn)生輪軸62傳動(dòng)不確實(shí)的缺點(diǎn)。
尤其是,本實(shí)用新型特別在輪葉10上加裝有支持墊片20,主要是能輔助輪葉10與輪軸62咬合傳動(dòng)面積,而且支持墊片20制造容易,通過支持墊片20支持輕薄的夾板11厚度,而依然能使夾板11、12沖壓加工成形迅速方便,使輪葉10與輪軸62之結(jié)合不但穩(wěn)定可靠,而且制造便利,實(shí)施方便實(shí)用。
權(quán)利要求1.一種潛水泵的輪葉與輪軸的結(jié)合裝置,潛水泵包含一能驅(qū)動(dòng)各輪葉的輪軸,輪葉包含一各居于上、下方的夾板于之間固定有數(shù)片葉片組成,輪軸為多角狀,每一邊為外邊,外邊之間是形成尖角,其特征在于,輪葉其中一夾板于中央貫穿設(shè)有一多角狀的貫孔,貫孔內(nèi)側(cè)每一邊形成切邊,各切邊交界之間每對應(yīng)輪軸外周側(cè)形成的尖角位置擴(kuò)設(shè)形成一凹入狀的讓槽,使讓槽容許尖角置于內(nèi)部,輪軸每一邊的外邊是對應(yīng)置入切邊內(nèi)側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的潛水泵的輪葉與輪軸的結(jié)合裝置,其特征在于,夾板上固定有至少一支持墊片,該支持墊片是一環(huán)形片,于其中央設(shè)有一完全對應(yīng)貫孔形態(tài)的穿孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的潛水泵的輪葉與輪軸的結(jié)合裝置,其特征在于,設(shè)有貫孔的兩夾板,于中央凹設(shè)形成有一容許支持墊片安置的沉窩槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的潛水泵的輪葉與輪軸的結(jié)合裝置,其特征在于,支持墊片為二片以上。
專利摘要本實(shí)用新型為一種潛水泵的輪葉與輪軸的結(jié)合裝置,潛水泵包含一能驅(qū)動(dòng)各輪葉的輪軸,輪軸為多角狀,每一邊為外邊,外邊之間形成尖角,輪葉其中一夾板上固定至少一支持墊片,輪葉與支持墊片中央穿設(shè)一呈多角狀的貫孔,貫孔內(nèi)側(cè)對應(yīng)外邊形成切邊,各切邊之間每對應(yīng)輪軸的尖角而擴(kuò)設(shè)有讓槽,使讓槽容許尖角置于內(nèi)部,避免尖角被磨損而難以使輪軸驅(qū)動(dòng)輪葉。
文檔編號(hào)F04D13/06GK2444074SQ0024833
公開日2001年8月22日 申請日期2000年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2000年9月5日
發(fā)明者崔素珍 申請人:協(xié)昌電機(jī)股份有限公司
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