專利名稱：電磁式柴油內(nèi)燃機輸油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于柴油內(nèi)燃機輸油泵類。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的柴油內(nèi)燃機，油路中有空氣，必須靠人工操作輸油泵，操作起來很臟、很麻煩。冬天，柴油汽車經(jīng)常遇到柴油被凍、發(fā)動機不來油，無法啟動的情況。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對上述現(xiàn)狀，旨在提供一種能自動排除柴油油路中的空氣，能增強柴油在低溫狀態(tài)下的流動性，使其能順利進入高壓油泵的電磁式柴油內(nèi)燃機輸油泵。
本實用新型的目的的實現(xiàn)方式為，電磁式柴油內(nèi)燃機輸油泵，包括有殼體6、活塞4、彈簧5、磁場線圈3。電源1經(jīng)脈沖器2接繞在殼體外的磁場線圈3。殼體內(nèi)有活塞4、彈簧5及與進、出油口7、11相通的單向閥8、9、10。彈簧上端固定在活塞底以下，下端固定在殼體上。
本實用新型使用時，進油口7接柴油箱，出油口11接第一級柴油濾清器。工作時，通過電源脈沖器2向磁場線圈3提供脈沖電流，活塞4在磁力的作用下，克服彈簧5彈力向下運動。此時，單向閥9打開，單向閥8、10關(guān)閉，柴油進入活塞上部。
當電源脈沖器斷電時，活塞在彈簧彈力的作用下，向上運動，此時，單向閥9關(guān)閉，單向閥8、10打開，活塞開始向上泵油，活塞與單向閥8之間開始進油。
如此往返運動，就不斷的向第一級柴油濾清器泵油。
本實用新型能自動排除柴油油路中的空氣，可增強柴油在低溫狀態(tài)下的流動性及油路的輸送動力，使柴油能順利進入高壓油泵。電源脈沖器采用常用的、能產(chǎn)生脈沖電流的電源脈沖器。
附圖
為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖
權(quán)利要求1.電磁式柴油內(nèi)燃機輸油泵，其特征在于包括有殼體(6)、活塞(4)、彈簧(5)，磁場線圈(3)，電源(1)經(jīng)脈沖器(2)接繞在殼體外的磁場線圈(3)，殼體內(nèi)有活塞(4)、彈簧(5)及與進、出油口(7)、(11)相通的單向閥(8)、(9)、(10)，彈簧上端固定在活塞底以下，下端固定在殼體上。
專利摘要電磁式柴油內(nèi)燃機輸油泵，屬于柴油內(nèi)燃機輸油泵類。它由電源、電源脈沖器、帶三個單向閥及進、出油口的殼體和殼體內(nèi)外所裝的活塞、彈簧、磁場線圈構(gòu)成。本實用新型裝在柴油箱與第一級柴油濾清器之間，當用脈沖電流給磁場線圈供電時，活塞向下運動，活塞內(nèi)的單向閥開啟，柴油進入活塞上部，斷電時，活塞在彈簧的作用下向上運動，上、下單向閥打開，活塞向上泵油，同時柴油箱的柴油被吸入活塞下部。本實用新型能自動排除柴油油路中的空氣，可增強柴油在低溫狀態(tài)下的流動性及油路的輸送動力，使柴油能順利進入高壓油泵。
文檔編號F04B17/03GK2592891SQ02278500
公開日2003年12月17日 申請日期2002年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月26日
發(fā)明者張銀科 申請人:張銀科