專利名稱：用于渦旋式壓縮機(jī)的真空防止裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種渦旋式壓縮機(jī)，尤其是涉及一種用于渦旋式壓縮機(jī)的真空防止裝置，其中在非正常驅(qū)動(dòng)的時(shí)候，例如泵不運(yùn)轉(zhuǎn)或膨脹閥阻塞時(shí)，排氣區(qū)域的氣體倒流到吸氣區(qū)域，從而防止壓縮機(jī)的真空。
背景技術(shù)：
通常，壓縮機(jī)是一種用于將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓縮流體潛能的裝置，而且根據(jù)壓縮方法大致分為往復(fù)式壓縮機(jī)、渦旋式壓縮機(jī)、離心式壓縮機(jī)和葉片式壓縮機(jī)。
渦旋壓縮機(jī)具有通過(guò)使用旋轉(zhuǎn)元件吸入、壓縮和排出氣體的結(jié)構(gòu)，這類似于離心式和葉片式壓縮機(jī)，但與使用活塞的線性往復(fù)運(yùn)動(dòng)的往復(fù)式的不同。
圖1是表示傳統(tǒng)渦旋式壓縮機(jī)內(nèi)部的縱向剖面圖。
如圖所示，渦旋式壓縮機(jī)包括殼體1，其被分為吸氣管SP和排氣管DP；分別安裝在殼體1內(nèi)周表面上下部分兩側(cè)的主框架2和副框架(未示出)；安裝在主框架2和副框架之間的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)3；接合到驅(qū)動(dòng)馬達(dá)3中部的旋轉(zhuǎn)軸4，用于傳遞驅(qū)動(dòng)馬達(dá)3的旋轉(zhuǎn)力；公轉(zhuǎn)渦旋件5，該件在旋轉(zhuǎn)軸4的上部具有偏心轉(zhuǎn)動(dòng)，并在其上部具有一個(gè)漸開(kāi)線形狀的渦卷5a；和接合到公轉(zhuǎn)渦旋件5上的固定渦旋件6，固定渦旋件6具有一個(gè)漸開(kāi)線形狀的渦卷6a，以便在其中形成若干壓縮空間P。
殼體1由高、低壓分隔盤(pán)7分成吸氣區(qū)域S1和排氣區(qū)域S2，在與壓縮空間P相連的位置處形成壓縮區(qū)域S3。
在固定渦旋件6的側(cè)面和中部分別形成氣體入口6b和出口6c，在固定渦旋件6的上表面安裝一個(gè)防止排出的氣體倒流的單向閥8。
通過(guò)諸如焊接的固定方式將主框架2和副框架固定到殼體1的內(nèi)周表面，而且通過(guò)諸如螺栓的固定裝置將固定渦旋件6固定到高、低壓分隔盤(pán)7的底面。
其間，在泵不運(yùn)轉(zhuǎn)和膨脹閥阻塞的情況中，壓縮機(jī)的吸氣區(qū)域S1變?yōu)楦哒婵諣顟B(tài)。此時(shí)，與壓縮機(jī)有關(guān)的元件可能被損壞或破壞。
為了防止這樣，在現(xiàn)有技術(shù)中提供了一個(gè)真空防止裝置20。
圖2是圖1的真空防止裝置正常驅(qū)動(dòng)期間的縱向剖面圖，圖3是圖1的真空防止裝置非正常驅(qū)動(dòng)期間的縱向剖面圖，圖4是沿圖2中A-A線的剖面圖。
參照?qǐng)D2和3，真空防止裝置20包括一個(gè)形成在固定渦旋件6一側(cè)的室10和一個(gè)排出孔11，該孔連接到室10上表面處的排氣區(qū)域S2。
在室10的底面形成一個(gè)與壓縮區(qū)域S3相連的壓縮孔12，具有吸入孔13的塞14由固定銷15固定到室10的開(kāi)口部分，而且吸入孔13連接到排出孔11。
用于有選擇地連通排出孔11和吸入孔13的打開(kāi)/關(guān)閉元件17可移動(dòng)地安裝在室10內(nèi)。
在室10的開(kāi)口部分安裝一個(gè)彈簧16，該彈簧用于限制打開(kāi)/關(guān)閉元件17的運(yùn)動(dòng)并向該處提供彈性力。
此后將解釋傳統(tǒng)的渦旋式壓縮機(jī)的操作。
首先，當(dāng)動(dòng)力源施加到驅(qū)動(dòng)馬達(dá)3上時(shí)，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)3帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)，而且與旋轉(zhuǎn)軸4接合的公轉(zhuǎn)渦旋件被轉(zhuǎn)動(dòng)到其偏心距的程度。
這時(shí)，當(dāng)公轉(zhuǎn)渦旋件5繼續(xù)公轉(zhuǎn)時(shí)，在公轉(zhuǎn)渦旋件5的渦卷5a和固定渦旋件6的渦卷6a之間形成的若干壓縮空間P逐漸向固定渦旋件6的中部移動(dòng)，從而容積減小。
由于壓縮空間P的容積減小，所以吸氣區(qū)域S1的氣體通過(guò)入口6b被吸入壓縮空間P，而且吸入的氣體通過(guò)出口6c被排出到排氣區(qū)域S2。
當(dāng)壓縮機(jī)被正常驅(qū)動(dòng)時(shí)，壓縮區(qū)域的壓力比彈簧16的彈力大，因此打開(kāi)/關(guān)閉元件17克服彈簧16的彈力并關(guān)閉排出孔11。
但是，當(dāng)壓縮機(jī)被非正常驅(qū)動(dòng)時(shí)，壓縮區(qū)域的壓力比彈簧16的彈力小，因此打開(kāi)/關(guān)閉元件17被彈簧16的彈力推動(dòng)并打開(kāi)排出孔11。此時(shí)，排出孔11與吸入孔13連通。
當(dāng)排出孔11與吸入孔13彼此連通時(shí)，排氣區(qū)域S2的氣體通過(guò)排出孔11和吸入孔13倒流到吸氣區(qū)域S1，從而釋放壓縮機(jī)的真空。
如圖4所示，在傳統(tǒng)的渦旋式壓縮機(jī)中，在室10的內(nèi)壁和打開(kāi)/關(guān)閉元件17的外周表面之間形成微小的間隙，以便引起打開(kāi)/關(guān)閉元件17的平穩(wěn)滑動(dòng)。
通常，所述間隙被設(shè)置為最小的尺寸，以便打開(kāi)/關(guān)閉元件17能滑過(guò)室10，而且所述間隙設(shè)置的足夠小，以便在打開(kāi)/關(guān)閉元件17關(guān)閉排出孔11時(shí)不會(huì)使氣體通過(guò)排出孔11泄漏。
當(dāng)間隙t變得更小時(shí)，能更有效地封閉氣體，但打開(kāi)/關(guān)閉元件17的操作不平穩(wěn)。相反，當(dāng)間隙t變得更大時(shí)，氣體泄漏增大，而打開(kāi)/關(guān)閉元件17的操作平穩(wěn)。因此，考慮打開(kāi)/關(guān)閉元件17的操作，間隙t被設(shè)置在容許的限定范圍內(nèi)。
但是，在現(xiàn)有技術(shù)中，當(dāng)壓縮機(jī)被正常驅(qū)動(dòng)時(shí)，打開(kāi)/關(guān)閉元件17通過(guò)排出區(qū)域S2的氣壓受向下的壓力。此時(shí)，打開(kāi)/關(guān)閉元件17的底面被粘附到室10的內(nèi)底面，而且打開(kāi)/關(guān)閉元件17的上表面離室10的內(nèi)上表面更遠(yuǎn)。即，間隙t變得比容許的限定范圍大。
當(dāng)間隙t變大時(shí)，排氣區(qū)域的一部分氣體通過(guò)該間隙泄漏到吸氣區(qū)域，從而降低了壓縮機(jī)的壓縮效率。
另外，在現(xiàn)有技術(shù)中，由于在設(shè)計(jì)和制造該間隙時(shí)需要高的微小性，所以需要高的成本，而且生產(chǎn)率降低。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的目的是提供一種用于渦旋市壓縮機(jī)的真空防止裝置，其中安裝有旋轉(zhuǎn)元件，該元件通過(guò)由壓縮區(qū)域和排氣區(qū)域之間壓差引起的轉(zhuǎn)動(dòng)有選擇地將排出孔和吸入孔連通，因此在不正常驅(qū)動(dòng)時(shí)可以有效地防止壓縮機(jī)的真空，在正常驅(qū)動(dòng)時(shí)可以有效地防止排氣區(qū)域的氣體泄漏，從而增加壓縮機(jī)的壓縮效率。
為了實(shí)現(xiàn)這些和其它優(yōu)點(diǎn)以及根據(jù)本發(fā)明的目的，如此處體現(xiàn)和廣義描述的，提供了一種用于渦旋式壓縮機(jī)的真空防止裝置，其包括殼體，該殼體固定到固定渦旋件上，用以覆蓋連接到壓縮空間的壓縮區(qū)域的壓縮孔和連接到吸氣區(qū)域的吸入孔，并在其上表面具有連接到吸入孔的排出孔和其中的旋轉(zhuǎn)元件容納空間；和旋轉(zhuǎn)元件，該元件固定到容納空間的軸上以便由通過(guò)壓縮孔和排出孔引入的氣體的壓差轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)定的角度，該元件具有壓縮氣體接收槽和吸入氣體接收槽，前者用于打開(kāi)/關(guān)閉其一側(cè)的壓縮孔，后者用于打開(kāi)/關(guān)閉其另一側(cè)的吸入孔和排出孔。
從下面結(jié)合附圖的詳細(xì)描述，本發(fā)明的前述和其它目的、特征、方式和優(yōu)點(diǎn)將變得顯然。


各附圖用于提供對(duì)發(fā)明的進(jìn)一步理解并包含在該說(shuō)明書(shū)中構(gòu)成它的一部分，各附圖示出本發(fā)明的實(shí)施例并和說(shuō)明書(shū)一起用來(lái)解釋本發(fā)明的原理。
在附圖中圖1是表示傳統(tǒng)的渦旋式壓縮機(jī)內(nèi)部的縱剖圖；圖2是表示圖1的真空防止裝置中正常驅(qū)動(dòng)時(shí)操作的縱剖圖；圖3是表示圖1的真空防止裝置中非正常驅(qū)動(dòng)時(shí)操作的縱剖圖；圖4是沿圖2中A-A線的剖面圖；圖5是表示根據(jù)本發(fā)明的渦旋式壓縮機(jī)的縱剖圖；圖6是表示根據(jù)本發(fā)明的用于渦旋式壓縮機(jī)的真空防止裝置；圖7是表示根據(jù)本發(fā)明的用于渦旋式壓縮機(jī)的真空防止裝置的分解透視圖；圖8是表示圖6的開(kāi)始驅(qū)動(dòng)和非正常驅(qū)動(dòng)時(shí)操作的橫剖圖；圖9是表示圖6的正常驅(qū)動(dòng)時(shí)操作的橫剖圖；圖10是表示圖6的氣體泄漏時(shí)操作的橫剖圖。
具體實(shí)施例方式
現(xiàn)在將對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述，例子在附圖中示出。
圖5是表示根據(jù)本發(fā)明的渦旋式發(fā)動(dòng)機(jī)的縱剖圖，圖6是表示根據(jù)本發(fā)明的用于渦旋式壓縮機(jī)的真空防止裝置的縱剖圖，圖7是表示根據(jù)本發(fā)明的用于渦旋式壓縮機(jī)的真空防止裝置的分解透視圖，圖8是表示圖6的開(kāi)始驅(qū)動(dòng)和非正常驅(qū)動(dòng)時(shí)操作的橫剖圖，圖9是表示圖6的正常驅(qū)動(dòng)時(shí)操作的橫剖圖，圖10是表示圖6的氣體泄漏時(shí)操作的橫剖圖。
如圖所示，根據(jù)本發(fā)明的渦旋式壓縮機(jī)包括一個(gè)殼體1，該殼體被分為用于吸入氣體的吸氣區(qū)域S1和用于排出吸入氣體的排氣區(qū)域S2；一個(gè)固定到殼體1內(nèi)部的固定渦旋件6；一個(gè)具有壓縮空間P的公轉(zhuǎn)渦旋件5，所述空間通過(guò)接合到固定渦旋件6和偏心地接合到殼體1中驅(qū)動(dòng)馬達(dá)3的旋轉(zhuǎn)軸4而與其中的壓縮區(qū)域S3連接，以便吸氣、壓縮和排氣；和一個(gè)真空防止裝置100，用于在不正常驅(qū)動(dòng)時(shí)通過(guò)使排氣區(qū)域S2中的氣體流回吸氣區(qū)域S1來(lái)防止壓縮機(jī)的真空。
也就是說(shuō)，殼體1由高、低壓分隔板7分為吸氣區(qū)域S1和排氣區(qū)域S2，而且吸氣區(qū)域S1的殼體1設(shè)有吸氣管SP，排氣區(qū)域S2的殼體1設(shè)有排氣管DP。偏心地安裝在旋轉(zhuǎn)軸4上端部的公轉(zhuǎn)渦旋件5在其上端具有一個(gè)漸開(kāi)線形狀的渦卷5a，接合到公轉(zhuǎn)渦旋件5的固定渦旋件6在其下部也有一個(gè)漸開(kāi)線形狀的渦卷6a。
在固定渦旋件6的側(cè)面和中部分別形成氣體入口6b和出口6c，在固定渦旋件6上表面安裝一個(gè)防止排出氣體倒流的單向閥8。
其間，如前所述，在泵不運(yùn)轉(zhuǎn)和膨脹閥堵塞的情況中，壓縮機(jī)的吸氣區(qū)域S1變?yōu)楦哒婵諣顟B(tài)。此時(shí)，與壓縮機(jī)有關(guān)的元件可能被損壞或破壞。
為了防止這種情況，在本發(fā)明中，提供了由盤(pán)狀旋轉(zhuǎn)元件和用于容納旋轉(zhuǎn)元件的殼體構(gòu)成的真空防止裝置100。
壓縮孔111形成在固定渦旋件6上表面的一側(cè)，以被連接到壓縮空間P的壓縮區(qū)域S3，而吸入孔112形成在固定渦旋件6上表面的另一側(cè)，以被連接到吸氣區(qū)域S1。
在固定渦旋件6的上表面處形成一個(gè)殼體，以便覆蓋壓縮孔111和吸入孔112。在殼體120上表面的外壁處形成一個(gè)連接到吸入孔112的排出孔113，在殼體120上表面的中心形成一個(gè)通孔121，在殼體120的內(nèi)部形成一個(gè)旋轉(zhuǎn)元件接收槽122。
旋轉(zhuǎn)元件130被插入旋轉(zhuǎn)元件接收槽122中，而且旋轉(zhuǎn)元件130在其中心設(shè)有一個(gè)樞軸槽131。
一個(gè)螺栓狀的軸140被插入殼體120的通孔121和旋轉(zhuǎn)元件130的樞軸槽131中，而且軸140被固定到固定渦旋件6的上表面。
殼體120通過(guò)軸140固定到固定渦旋件6的上表面，而且旋轉(zhuǎn)元件130在旋轉(zhuǎn)元件接收槽122中轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)定的角度。
旋轉(zhuǎn)元件接收槽122為扇形，以軸140為中心具有250～280°的中心角，而且在旋轉(zhuǎn)元件接收槽122的兩側(cè)形成用于限制旋轉(zhuǎn)元件130旋轉(zhuǎn)角的阻擋突起部分122a和122b。
旋轉(zhuǎn)元件130為扇形，以軸140為中心具有200～240°的中心角，而且在旋轉(zhuǎn)元件130的兩側(cè)分別形成阻擋面132a和132b。
旋轉(zhuǎn)元件130由通過(guò)壓縮孔111和排出孔113引入的氣體的壓差順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)定的角度。
在旋轉(zhuǎn)元件130的一側(cè)形成一個(gè)用于打開(kāi)/關(guān)閉壓縮孔111的壓縮氣體接收槽133a，在其另一側(cè)形成一個(gè)用于打開(kāi)/關(guān)閉吸入孔112的排出氣體接收槽133b。
在壓縮氣體接收槽133a到阻擋表面132a處形成一個(gè)壓縮氣體流動(dòng)通道134a，在排出氣體接收槽133b到阻擋表面132b處也形成一個(gè)排出氣體流動(dòng)通道134b。
如圖8中所示，在殼體120的阻擋突起部分122a和旋轉(zhuǎn)元件130的阻擋面132a之間形成一個(gè)用于收集壓縮區(qū)域S2的氣體的壓縮氣體儲(chǔ)存部分135a，而且在在殼體120的阻擋突起部分122b和旋轉(zhuǎn)元件130的阻擋面132b之間形成一個(gè)用于收集排氣區(qū)域S3的氣體的排出氣體儲(chǔ)存部分135b。
在正常驅(qū)動(dòng)時(shí)，旋轉(zhuǎn)元件130的轉(zhuǎn)動(dòng)使壓縮氣體儲(chǔ)存部分135a膨脹，排出氣體儲(chǔ)存部分135b收縮，而且壓縮孔111、吸入孔112和排出孔113由旋轉(zhuǎn)元件130關(guān)閉。
在非正常驅(qū)動(dòng)時(shí)，旋轉(zhuǎn)元件130的轉(zhuǎn)動(dòng)使壓縮氣體儲(chǔ)存部分135a收縮，排出氣體儲(chǔ)存部分135b膨脹，壓縮孔111位于壓縮氣體接收槽133a處，吸入孔112位于排出氣體接收槽133b處，排出孔113位于排出氣體儲(chǔ)存部分135b處。
在正常驅(qū)動(dòng)時(shí)，壓縮氣體流動(dòng)通道134a的寬度在壓縮氣體接收槽133a處比阻擋面132a處大，以便防止旋轉(zhuǎn)元件130由于排氣區(qū)域中的氣體泄漏而倒轉(zhuǎn)。
詳細(xì)地說(shuō)，壓縮氣體流動(dòng)通道134a在阻擋面132a處具有恒定的寬度，但在壓縮氣體接收槽133a處具有比阻擋面132a處大的寬度。
在旋轉(zhuǎn)元件130由于正常驅(qū)動(dòng)時(shí)通過(guò)排出孔113的氣體泄漏而倒轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)壓縮氣體流動(dòng)通道134a供給一部分壓縮區(qū)域S3的氣體，從而防止旋轉(zhuǎn)元件130倒轉(zhuǎn)。
密封旋轉(zhuǎn)元件130和殼體120之間的間隔以及旋轉(zhuǎn)元件130和軸140之間的間隔。此時(shí)，密封必須在平穩(wěn)地操作旋轉(zhuǎn)元件130的范圍中進(jìn)行。
在開(kāi)始驅(qū)動(dòng)時(shí)，壓縮孔111位于壓縮氣體接收槽133a處，吸入孔112位于排出氣體接收槽133b處，排出孔113位于排出氣體儲(chǔ)存部分135b處。
此后，將解釋根據(jù)本發(fā)明的用于渦旋式壓縮機(jī)的真空防止裝置的工作過(guò)程和效果。
如前所述，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)3使公轉(zhuǎn)渦旋件5作軌道運(yùn)動(dòng)，吸氣區(qū)域S1的氣體被吸入，在壓縮空間P中被壓縮，并被排到排氣區(qū)域S2。
參照?qǐng)D8和9，當(dāng)壓縮機(jī)被正常驅(qū)動(dòng)時(shí)，壓縮區(qū)域S3的氣體通過(guò)壓縮孔111被導(dǎo)入壓縮氣體接收槽133a中，而且被導(dǎo)入的氣體沿壓縮氣體流動(dòng)通道134a被再次導(dǎo)入壓縮氣體儲(chǔ)存部分135a。
存儲(chǔ)在壓縮氣體儲(chǔ)存部分135a中的氣體壓力使旋轉(zhuǎn)元件130在軸140上轉(zhuǎn)動(dòng)，其中壓縮氣體儲(chǔ)存部分135a膨脹，排出氣體儲(chǔ)存部分135b收縮。
當(dāng)旋轉(zhuǎn)元件130轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，旋轉(zhuǎn)元件130的阻擋面132b被卡在殼體120的阻擋突出部分122b中，從而限制旋轉(zhuǎn)元件130的轉(zhuǎn)動(dòng)。
壓縮孔111由旋轉(zhuǎn)元件130的一側(cè)封閉，而且排出孔113和吸入孔112由其另一側(cè)封閉。
當(dāng)壓縮機(jī)被非正常驅(qū)動(dòng)時(shí)，壓縮區(qū)域S3和吸入?yún)^(qū)域S1的壓力變低，排出區(qū)域S2的壓力變得較高。
此時(shí)，排出區(qū)域S2中的氣體通過(guò)排出孔113導(dǎo)入排出氣體儲(chǔ)存部分135b中，而且所述氣體沿排出氣體流動(dòng)通道134b被導(dǎo)入排出氣體接收槽133b中。
由于導(dǎo)入排出氣體儲(chǔ)存部分135b中的壓力逐漸增加，所以旋轉(zhuǎn)元件130在軸140上轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)，排出氣體儲(chǔ)存部分135b膨脹，壓縮氣體儲(chǔ)存部分135a收縮。
當(dāng)旋轉(zhuǎn)元件130轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，旋轉(zhuǎn)元件130的阻擋面132a被卡在殼體120的阻擋突出部分122a中，從而限制旋轉(zhuǎn)元件130的轉(zhuǎn)動(dòng)。
此時(shí)，壓縮孔111位于壓縮氣體接收槽133a中，吸入孔112位于排出氣體接收槽133b中，排出孔113位于排出氣體儲(chǔ)存部分135b中。
此時(shí)，當(dāng)排出孔113和吸入孔112通過(guò)排出氣體流動(dòng)通道134b連接時(shí)，通過(guò)排出孔113導(dǎo)入的氣體沿排出氣體流動(dòng)通道134b運(yùn)動(dòng)并通過(guò)吸入孔112往回流。
由于排出區(qū)域S2的氣體倒流到吸入?yún)^(qū)域S1中，所以防止了壓縮機(jī)的高真空。
此后，將參照?qǐng)D8至10描述所述裝置的操作。
如圖8所示，在開(kāi)始驅(qū)動(dòng)時(shí)，排出區(qū)域S2的壓力比壓縮區(qū)域S3的壓力大，這類似于非正常驅(qū)動(dòng)時(shí)的情況，因此排出氣體儲(chǔ)存部分135b保持比壓縮氣體儲(chǔ)存部分135a大的尺寸，而且壓縮孔111、排出孔113和吸入孔112全處于打開(kāi)狀態(tài)。
當(dāng)開(kāi)始驅(qū)動(dòng)時(shí)，壓縮區(qū)域S3的壓力變大，而且氣體通過(guò)壓縮孔111導(dǎo)入壓縮氣體接收槽133a中。
導(dǎo)入壓縮氣體接收槽133a的氣體沿壓縮氣體流動(dòng)通道134a再被導(dǎo)入壓縮氣體儲(chǔ)存部分135a中。
壓縮氣體儲(chǔ)存部分135a中的壓力使旋轉(zhuǎn)元件130在軸140上轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)，壓縮氣體儲(chǔ)存部分135a膨脹而且排出氣體儲(chǔ)存部分135b收縮。
當(dāng)旋轉(zhuǎn)元件130轉(zhuǎn)動(dòng)到一定程度時(shí)，如圖9所述，旋轉(zhuǎn)元件130的阻擋面132b被卡在殼體120的阻擋突出部分122b中，從而限制旋轉(zhuǎn)元件130的轉(zhuǎn)動(dòng)。
壓縮孔111由旋轉(zhuǎn)元件130的一側(cè)封閉，而且排出孔113和吸入孔112由其另一側(cè)封閉。
在正常驅(qū)動(dòng)時(shí)，排出區(qū)域S2的壓力逐漸變得比壓縮區(qū)域S3的大，因此排出區(qū)域S2的一部分氣體通過(guò)排出孔113導(dǎo)入排出氣體儲(chǔ)存部分135b，而且當(dāng)排出氣體儲(chǔ)存部分135b的壓力增加時(shí)，旋轉(zhuǎn)元件130在軸140上沿順時(shí)針稍微轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)，通過(guò)排出孔113導(dǎo)入的氣體可能通過(guò)吸入孔112泄漏出去。
為了解決所述問(wèn)題，如圖10中所示，提供了一種用于防止氣體從排出孔113泄漏的結(jié)構(gòu)。
也就是說(shuō)，如果旋轉(zhuǎn)元件130轉(zhuǎn)動(dòng)并接近鄰近壓縮氣體接收槽133a的壓縮氣體流動(dòng)通道134a時(shí)，壓縮孔111打開(kāi)到一定程度而且氣體通過(guò)壓縮孔111導(dǎo)入壓縮氣體儲(chǔ)存部分135a中，從而增加其壓力。
當(dāng)壓縮氣體儲(chǔ)存部分135a的壓力增加時(shí)，旋轉(zhuǎn)元件130在軸140上順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)并返回初始位置。
如前所述，在本發(fā)明中，安裝了通過(guò)由壓縮區(qū)域和排氣區(qū)域之間壓差引起的轉(zhuǎn)動(dòng)有選擇地將排出孔和吸入孔連通的旋轉(zhuǎn)元件，因此在不正常驅(qū)動(dòng)時(shí)可以有效地防止壓縮機(jī)的真空，在正常驅(qū)動(dòng)時(shí)可以有效地防止排氣區(qū)域的氣體泄漏，從而增加壓縮機(jī)的壓縮效率。
由于在不偏離本發(fā)明精神和實(shí)質(zhì)特征的前提下可以以若干形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明，所以應(yīng)該理解前述描述的任何細(xì)節(jié)不限制上述實(shí)施例，而是應(yīng)該廣義地解釋為位于所附權(quán)利要求限定的精神和范圍內(nèi)，因此落在權(quán)利要求范圍內(nèi)的所有變化和變型或者這些范圍的等效形式被包括在所附的權(quán)利要求中。
權(quán)利要求
1.一種用于渦旋式壓縮機(jī)的真空防止裝置，包括殼體，該殼體固定到固定渦旋件的上表面上，用以覆蓋連接到壓縮空間的壓縮區(qū)域的壓縮孔和連接到吸氣區(qū)域的吸入孔，并在其上表面具有連接到吸入孔的排出孔和位于其中的旋轉(zhuǎn)元件接收槽；旋轉(zhuǎn)元件，該元件固定到旋轉(zhuǎn)元件接收槽的軸上，以便由通過(guò)壓縮孔和排出孔引入的氣體的壓差轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)定的角度。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)元件包括壓縮氣體接收槽和吸入氣體接收槽，前者用于打開(kāi)/關(guān)閉其一側(cè)的壓縮孔，后者用于打開(kāi)/關(guān)閉其另一側(cè)的吸入孔和排出孔。
3.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)元件接收槽為扇形，以軸為中心具有250～280°的中心角。
4.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)元件為扇形，以軸為中心具有200～240°的中心角。
5.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于在旋轉(zhuǎn)元件的兩側(cè)分別形成阻擋面，而且在旋轉(zhuǎn)元件接收槽的兩側(cè)形成用于限制旋轉(zhuǎn)元件旋轉(zhuǎn)角的阻擋突起部分，與阻擋面之間具有預(yù)定的間隔。
6.如權(quán)利要求5所述的裝置，其特征在于在殼體的阻擋突起部分和旋轉(zhuǎn)元件的阻擋面之間形成用于收集壓縮區(qū)域氣體的壓縮氣體儲(chǔ)存部分和用于收集排出區(qū)域氣體的排出氣體儲(chǔ)存部分。
7.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于在壓縮氣體接收槽到阻擋表面處形成壓縮氣體流動(dòng)通道，在排出氣體接收槽到阻擋表面處形成排出氣體流動(dòng)通道。
8.如權(quán)利要求9所述的裝置，其特征在于在正常驅(qū)動(dòng)時(shí)，壓縮氣體流動(dòng)通道的寬度在壓縮氣體接收槽處比阻擋面處大，以便防止旋轉(zhuǎn)元件倒轉(zhuǎn)。
9.如權(quán)利要求9所述的裝置，其特征在于在旋轉(zhuǎn)元件由于通過(guò)排出孔的氣體泄漏而倒轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)壓縮氣體流動(dòng)通道供給一部分壓縮區(qū)域的氣體，從而防止旋轉(zhuǎn)元件倒轉(zhuǎn)。
10.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于在殼體中部形成通孔，而且在旋轉(zhuǎn)元件中部形成樞軸槽，因此軸可以插入到該處。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于渦旋式壓縮機(jī)的真空防止裝置，包括殼體，該殼體固定到固定渦旋件的上表面上，用以覆蓋壓縮孔和吸入孔，并在其上表面具有排出孔和位于其中的旋轉(zhuǎn)元件容納空間；旋轉(zhuǎn)元件，該元件固定到容納空間的軸上，以便由通過(guò)壓縮孔和排出孔引入的氣體的壓差轉(zhuǎn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)元件包括壓縮氣體接收槽和吸入氣體接收槽，前者用于打開(kāi)/關(guān)閉其一側(cè)的壓縮孔，后者用于打開(kāi)/關(guān)閉其另一側(cè)的吸入孔和排出孔。
文檔編號(hào)F04C28/28GK1431399SQ0310373
公開(kāi)日2003年7月23日 申請(qǐng)日期2003年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月10日
發(fā)明者李東洙 申請(qǐng)人:Lg電子株式會(huì)社