專利名稱：用于密閉壓縮機(jī)中致冷劑排出管的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明總體上涉及一種密閉往復(fù)式壓縮機(jī)，更具體地地說，涉及一種作為壓縮致冷劑通道的用于致冷劑排出管的連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
如圖1所示，傳統(tǒng)的密閉往復(fù)式壓縮機(jī)包括由上殼體11和下殼體12組成的箱體10內(nèi)的電動裝置部件20和壓縮裝置部件30。壓縮裝置部件30由來自電動裝置部件20傳遞的動力驅(qū)動以壓縮致冷劑。
箱體10中電動裝置部件20包括固定的定子21、與定子21相對旋轉(zhuǎn)設(shè)置的轉(zhuǎn)子22以及在轉(zhuǎn)子22中壓入配合并在其一端具有偏心部分23a的轉(zhuǎn)軸23。
壓縮裝置部件30包括具有壓縮腔31a的缸體31；安裝在缸體31上并具有致冷劑吸入腔41和排出腔42的汽缸頭40；設(shè)置在缸體31的壓縮腔31a內(nèi)以往復(fù)方式運(yùn)動的活塞50；連接桿60，其一端連接到活塞50、另一端連接到轉(zhuǎn)軸23的偏心部分23a以便將轉(zhuǎn)軸23的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換和傳送為活塞50的直線往復(fù)運(yùn)動；以及設(shè)置在缸體31和汽缸頭40之間用于控制致冷劑流動的閥裝置70。
此外，密閉往復(fù)式壓縮機(jī)包括在箱體10內(nèi)部的一側(cè)、用于將致冷劑吸入致冷劑吸入腔41的吸入消聲器80以及設(shè)置在鄰近置于缸體31中的致冷劑通道孔(未示出)，以提供流體與汽缸頭40的致冷劑排出腔42連通的致冷劑排出管部件90(圖2)。致冷劑排出管部件90用作壓縮致冷劑的排出通道。
如圖2所示，致冷劑排出管部件90包括致冷劑排出管91和排出消聲器92。排出消聲器92限定的預(yù)定空間可以降低排出致冷劑的脈動產(chǎn)生的噪音并通過螺栓9固定到缸體31上。致冷劑排出管91的一端與排出消聲器92連接，而另一端連接到設(shè)置在箱體10中的排出管(未示出)。
在上述的致冷劑排出管部件90中，致冷劑排出管91和排出消聲器92彼此通過銅焊接連接在一起，而排出消聲器92用螺栓93與缸體31連接。
在用于致冷劑排出管的傳統(tǒng)連接結(jié)構(gòu)中，致冷劑排出管91和排出消聲器92彼此通過銅焊連接在一起，然后排出消聲器92再通過螺栓93與缸體31連接。相應(yīng)地，增加了裝配步驟的數(shù)量、降低了制造效率并增加了設(shè)置成本。
此外，由于致冷劑排出管91和排出消聲器92彼此通過銅焊連接在一起，所以在銅焊熔化過程中使致冷劑排出管91變形并在結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)相組織變化。結(jié)果，降低了產(chǎn)品的耐久性。即使在銅焊后，致冷劑排出管91的頸部還要在一次或多次的彎曲過程中經(jīng)受應(yīng)力，致使致冷劑排出管91的圓筒形狀變差并出現(xiàn)應(yīng)力集中。結(jié)果，致冷劑排出管91經(jīng)常破裂，導(dǎo)致致冷劑泄露出壓縮機(jī)。

發(fā)明內(nèi)容
相應(yīng)地，本發(fā)明的目的之一是提出一種用在密閉往復(fù)式壓縮機(jī)中用于致冷劑排出管的連接結(jié)構(gòu)，其在連接致冷劑排出管和相應(yīng)的缸體時(shí)需要更少的操作步驟，從而提高了制造效率并降低了設(shè)置成本。
本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提供一種在密閉往復(fù)式壓縮機(jī)中用于致冷劑排出管的連接結(jié)構(gòu)，其通過將致冷劑排出管壓入配合到缸體中，解決了由于銅焊可能出現(xiàn)的耐久性降低和致冷劑排出管破裂的問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目，本發(fā)明通過提供一種用在密閉往復(fù)式壓縮機(jī)中用于致冷劑排出管的連接結(jié)構(gòu)，其中通過將與致冷劑排出管相連的連接件通過壓力擠壓方式進(jìn)入在形成于缸體上的連接孔中，以直接將致冷劑排出管與缸體連接。連接件形成與連接孔相應(yīng)的形狀。
連接孔形成多層或階梯的結(jié)構(gòu)，其至少具有兩層。為便于裝配，連接件通過過渡配合預(yù)裝配在連接孔中，然后在擠壓夾具的壓力下，通過其中的膨脹作用，穩(wěn)固地壓入配合到連接孔中。
根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，連接孔具有齒距范圍在2到5個(gè)螺紋的螺紋部分，因此，由于連接件通過擠壓夾具提供的壓力受到膨脹，連接件更加穩(wěn)固地配合到連接孔中。
連接孔可以由軟鐵金屬或軟性非鐵金屬制成。


參照附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說明，本發(fā)明的上述目的和特征將得到更加清晰地理解。其中圖1是簡要顯示傳統(tǒng)密閉往復(fù)式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)的截面圖；圖2是顯示用在圖1壓縮機(jī)中的致冷劑排出管連接結(jié)構(gòu)的透視圖；圖3是顯示根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式中用于密閉往復(fù)式壓縮機(jī)中用于致冷劑排出管的連接結(jié)構(gòu)的截面圖；圖4是顯示根據(jù)本發(fā)明致冷劑排出管通過連接結(jié)構(gòu)連接到缸體的截面圖；以及圖5是顯示根據(jù)本發(fā)明的密閉往復(fù)式壓縮機(jī)的透視圖。
具體實(shí)施例方式
參照附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行說明，本發(fā)明的上述目的和其它特征將得到更加清晰地理解，那些具有與圖1和2中零件的結(jié)構(gòu)和功能相似的部件在圖3-5中也標(biāo)注同樣的標(biāo)號。
參照圖3和4，根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式用于密閉往復(fù)式壓縮機(jī)致冷劑排出管的連接結(jié)構(gòu)包括貫穿缸體100側(cè)面的連接孔101、與連接孔100相配合的排出管110以及用于將致冷劑排出管110和對應(yīng)的連接孔101相固定的連接件120。
連接孔101設(shè)置成與在缸體100內(nèi)形成的致冷劑通道孔(未示出)流體連通。致冷劑通道孔與汽缸頭40的致冷劑排出腔42流體連通(見圖1)。連接孔101設(shè)置成具有兩層或更多層的多層結(jié)構(gòu)，并在連接孔101的內(nèi)圓周上提供具有齒距范圍在2到5個(gè)螺紋的螺紋部分101a。
致冷劑排出管110插入形成于連接件120中心的插入孔120a中，而相應(yīng)地，當(dāng)連接件120固定到連接孔101中時(shí)，致冷劑排出管110就連接到缸體100上。
連接件120也設(shè)置成與連接孔101形狀對應(yīng)的多層結(jié)構(gòu)，并通過如圖3所示的擠壓夾具130的壓力件強(qiáng)制擠壓進(jìn)連接孔101。
優(yōu)選方式中，制造連接件120的材料要具有剛度，但可以通過擠壓夾具130的壓力向內(nèi)或向外膨脹。軟鐵金屬或軟性非鐵金屬可以用作連接件120。
在下文中，將對根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式的用于密閉往復(fù)式壓縮機(jī)的致冷劑排出管連接結(jié)構(gòu)的使用方法進(jìn)行說明。
首先，如圖3所示，連接件120與致冷劑排出管110配合，并通過過渡配合預(yù)裝配在缸體100的連接孔101中。
接著，連接件120通過擠壓夾具130從后側(cè)壓入，將連接件120壓入配合到連接孔101中。此時(shí)，連接件120向內(nèi)和向外膨脹，緊密地與插進(jìn)連接件120的插入孔120a中的致冷劑排出管110接觸，而連接孔101和連接件120也彼此緊密地接觸。由于在連接孔101的內(nèi)圓周面上具有螺紋部分101a，因此，連接件120在膨脹過程中滲透進(jìn)螺紋部分101a，從而緊緊地壓入配合在連接孔101中。
圖4是顯示壓入擠壓進(jìn)連接孔101中的連接件120的視圖。如圖4所示，由于連接件120在連接101中膨脹連接，致冷劑排出管110固定在缸體100中。如上所述，通過在擠壓夾具130的外部壓力下的膨脹，連接件120固定在連接孔101中(圖3)，而且由于連接件120部分并緊密地滲透進(jìn)入形成于連接孔101的內(nèi)圓周面上的螺紋部分101a中，從而進(jìn)一步得到緊密固定。結(jié)果，由于連接作用力非常大，因此連接件120不會與連接孔101分離。
圖5示出了上述具有用于致冷劑排出管的連接結(jié)構(gòu)的密閉往復(fù)式壓縮機(jī)。如圖5所示，致冷劑排出管110通過連接件120直接與缸體100連接。
如上所述，根據(jù)本發(fā)明，由于致冷劑排出管110直接與缸體100連接，其結(jié)構(gòu)簡單，同時(shí)降低了裝配壓縮機(jī)所需裝配步驟的數(shù)量。結(jié)果，提高了制造效率，降低了設(shè)置成本。
此外，由于連接件通過壓力擠壓固定，而不是采用銅焊，因此，增加了耐久性，避免了排出管110的破裂。
雖然對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行了充分地說明，但是本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，本發(fā)明不應(yīng)當(dāng)僅限于上述優(yōu)選實(shí)施方式，而是可以不脫離本發(fā)明的原則和精神的情況下可以對這些實(shí)施方式進(jìn)行改變，本發(fā)明的保護(hù)范圍由權(quán)利要求書和其等同物來確定。
權(quán)利要求
1.一種用于密閉往復(fù)式壓縮機(jī)的致冷劑排出管的連接結(jié)構(gòu)，其中致冷劑排出管形成于密閉往復(fù)式壓縮機(jī)的缸體上并用作排出致冷劑的通道，所述連接結(jié)構(gòu)包括形成于缸體內(nèi)并與形成于缸體內(nèi)部的致冷劑通道孔流體連通的連接孔；以及具有與連接孔相應(yīng)的形狀用于插進(jìn)連接孔的連接件，從而通過壓力擠壓連接孔中的連接件使連接件直接與缸體連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于連接孔形成包括兩層或更多層的多層結(jié)構(gòu)，而連接件通過過渡配合預(yù)裝配在連接孔中，從而使連接件通過擠壓夾具壓力下其中產(chǎn)生的膨脹作用，完全壓入配合到連接孔中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于連接孔包括具有齒距范圍在2到5個(gè)螺紋的螺紋部分，從而使連接件在擠壓夾具壓力下產(chǎn)生膨脹以滲透到螺紋部分中，使連接件得到進(jìn)一步地緊固。
4.根據(jù)權(quán)利要求2的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于連接件由軟鐵金屬組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求2的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于連接件由軟性非鐵金屬細(xì)成。
全文摘要
一種用于密閉往復(fù)式壓縮機(jī)致冷劑排出管，具有與致冷劑排出管圓周配合的連接件，且連接件具有與缸體中連接孔形狀對應(yīng)，從而使連接件壓力擠壓進(jìn)入的連接結(jié)構(gòu)。致冷劑排出管直接連接到缸體。連接孔具有多級結(jié)構(gòu)且至少兩級。連接件通過過渡配合預(yù)裝配在連接孔中。相應(yīng)地，由于連接件通過擠壓夾具壓入配合在連接孔中，因此，連接件膨脹，連接件更加緊固地配合到連接孔中。由于致冷劑排出管直接連接到缸體上，因此結(jié)構(gòu)簡單，同時(shí)降低了裝配步驟的數(shù)量。此外，由于連接件是通過壓力擠壓而不是通過銅焊與連接孔配合，因此保證了較高的耐久性并避免了致冷劑排出管的破裂。
文檔編號F04B39/12GK1482360SQ0310743
公開日2004年3月17日 申請日期2003年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月12日
發(fā)明者徐承敦 申請人:三星光州電子株式會社