專利名稱：全平衡往復(fù)式無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)的制作方法
專利說明
一.技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，是一種將氣體壓縮從而提高氣體壓力或輸送氣體的機(jī)器，通稱為壓縮機(jī)。
二.
背景技術(shù)：
無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)主要應(yīng)用于醫(yī)療器械、精密儀器、食品加工、輕工、環(huán)保等行業(yè)，可提供無油潔凈的氣源。目前常見的無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)有活塞式、隔膜式、螺桿式、滑片式、斜軸式等，但各有優(yōu)缺點(diǎn)。相對(duì)而言活塞式的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，運(yùn)行振動(dòng)大；隔膜式的排氣量小，壽命短，效率低；螺桿式的精度要求高，泄漏大，噪音大；滑片式的磨擦大，效率低，壽命短；斜軸式的精度要求高，體積大，排氣量小等。
參照文獻(xiàn)一對(duì)稱平衡式微型無油空氣壓縮機(jī)，實(shí)用新型94238865.8，該實(shí)用新型由壓縮機(jī)構(gòu)和動(dòng)力機(jī)構(gòu)組成，壓縮機(jī)構(gòu)由曲柄連桿組件、活塞氣缸組件和吸排氣組件配套構(gòu)成，動(dòng)力機(jī)構(gòu)由電機(jī)構(gòu)成，其特點(diǎn)在于電機(jī)雙向出軸，兩套壓縮機(jī)構(gòu)在電機(jī)的兩端對(duì)稱設(shè)置，共用主軸；整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、成本低，但其內(nèi)部旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部分的離心力和往復(fù)運(yùn)動(dòng)部分的慣性力不能平衡，兩套壓縮機(jī)構(gòu)的工作相位間隔180度，所以運(yùn)行時(shí)振動(dòng)很大，輸出氣體的脈動(dòng)也較大。
參照文獻(xiàn)二全平衡無振動(dòng)微型無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)，發(fā)明專利03118474.X，該發(fā)明專利由壓縮機(jī)構(gòu)和動(dòng)力機(jī)構(gòu)組成，壓縮機(jī)構(gòu)由曲軸連桿組件、活塞氣缸組件和吸排氣組件配套構(gòu)成，動(dòng)力機(jī)構(gòu)由雙向出軸的電機(jī)構(gòu)成，其特點(diǎn)在于四套壓縮機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在一臺(tái)電機(jī)的左上、左下、右上、右下四個(gè)方位，共用主軸；連桿偏置，同側(cè)活塞中心線重合，異側(cè)活塞中心線平行；其內(nèi)部往復(fù)運(yùn)動(dòng)部件的慣性力相互抵消，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件的離心力相互平衡，勻速工作時(shí)可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡。該項(xiàng)技術(shù)克服了前項(xiàng)技術(shù)的部分缺點(diǎn)，但其四套壓縮機(jī)構(gòu)分為兩組，兩組間工作相位間隔180度，這與前項(xiàng)技術(shù)相同，所以加壓后負(fù)載周期變化，電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，從而表現(xiàn)出一定的晃動(dòng)，輸出氣體的脈動(dòng)也較大。
三.
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，高壓運(yùn)行時(shí)也能實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡，工作平穩(wěn)振動(dòng)小，輸出氣體脈動(dòng)小的無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)。
相對(duì)而言，往復(fù)式壓縮機(jī)的效率較高，特別是活塞式壓縮機(jī)，可實(shí)現(xiàn)較大的排氣量，傳統(tǒng)的有油潤(rùn)滑壓縮機(jī)，要求其氣缸的位置不得低于曲軸箱，以防潤(rùn)滑油進(jìn)入氣缸間。但采用無油潤(rùn)滑技術(shù)的壓縮機(jī)，不受此條件的限制，氣缸可位于任何位置，甚至方向朝下，這便是實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)前提。
本實(shí)用新型是通過下述的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的全平衡往復(fù)式無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)，由壓縮機(jī)構(gòu)、主軸和機(jī)殼組成，壓縮機(jī)構(gòu)由曲軸連桿組件、活塞氣缸組件和吸排氣組件配套構(gòu)成，其關(guān)鍵在于三套以上的壓縮機(jī)構(gòu)環(huán)繞主軸中心線徑向360度均勻分布。這樣，當(dāng)壓縮機(jī)工作時(shí)，數(shù)套壓縮機(jī)構(gòu)隨主軸的旋轉(zhuǎn)同時(shí)工作，各個(gè)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的位置與曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的位置相關(guān)聯(lián)，其往復(fù)運(yùn)動(dòng)部件的慣性力與旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件的離心力方向一致，均由平衡塊產(chǎn)生的離心力反向抵消，從而實(shí)現(xiàn)整機(jī)的動(dòng)態(tài)平衡。并且，各壓縮機(jī)構(gòu)依次輪流壓縮作功，工作相位間隔小于120度，負(fù)載均勻，各壓縮機(jī)構(gòu)的工作周期互補(bǔ)，輸出氣體脈動(dòng)小，所以，本實(shí)用新型工作平穩(wěn)，基本無振動(dòng)。
本文所述的三套以上包括三套。
具體結(jié)構(gòu)可以為三只以上的軸承分別位于相應(yīng)的連桿末端，并排安裝在偏置軸上。這樣，各部件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通用性強(qiáng)。
相對(duì)于活塞的中心線，可將相應(yīng)的連桿偏置，使得各活塞氣缸組件的中心線位于主軸徑向的同一平面上，實(shí)現(xiàn)更好的動(dòng)態(tài)平衡。
具體結(jié)構(gòu)也可以為一只軸承位于一個(gè)連桿的末端，單獨(dú)安裝在偏置軸上，其它連桿的末端鉸接在該連桿的末端。這樣，整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，各活塞氣缸組件的中心線位于主軸徑向的同一平面上，動(dòng)態(tài)平衡效果好。
兩組三套以上的壓縮機(jī)構(gòu)并列安裝，兩只軸承分別安裝在相鄰的兩個(gè)偏置軸上，兩個(gè)偏置軸與主軸的中心線平行但反向偏置。這樣，兩組壓縮機(jī)構(gòu)相互平衡，結(jié)構(gòu)輕巧，也有較好的動(dòng)態(tài)平衡效果。
具體結(jié)構(gòu)也可以為平衡塊位于偏置軸的一端或兩端，兩者之一或兩者均有一圓孔與主軸配合安裝，此圓孔與偏置軸的中心線平行但偏置。這樣，各部件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于批量生產(chǎn)，節(jié)省材料。
也可在壓縮機(jī)的一端安裝電機(jī)，共用主軸，實(shí)現(xiàn)一體化結(jié)構(gòu)。
也可在電機(jī)的另一端安裝扇葉，共用主軸，實(shí)現(xiàn)機(jī)組的風(fēng)冷。
具體結(jié)構(gòu)也可以為平衡塊位于偏置軸的一端或兩端，兩者之一或兩者均與主軸連為一體，偏置軸與主軸的中心線平行但偏置。這樣，相關(guān)部件可以合為一體，強(qiáng)度提高，配合面減少，但加工難度有所增加。
具體結(jié)構(gòu)也可以為壓縮機(jī)構(gòu)分為兩組以上，每組有一只軸承位于一個(gè)連桿的末端，其它連桿的末端鉸接在該連桿的末端，分屬各組的各個(gè)軸承并排安裝在偏置軸上，偏置軸與主軸的中心線平行但偏置，平衡塊位于偏置軸的一端或兩端。本方案綜合了前兩個(gè)方案的優(yōu)點(diǎn)，結(jié)構(gòu)緊湊，平衡效果也較好。
本實(shí)用新型的優(yōu)越之處在于零部件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工藝性好，通用性強(qiáng)，易于批量生產(chǎn)；整機(jī)體積小，效率高，成本低，壽命長(zhǎng)；運(yùn)行平穩(wěn)可靠，基本無振動(dòng)；既可用于壓縮機(jī)，也可用于真空泵。
四.
圖1為實(shí)施例一主視剖面示意圖。
圖2為實(shí)施例一側(cè)視剖面示意圖。
圖3為實(shí)施例二主視剖面示意圖。
圖4為實(shí)施例二側(cè)視剖面示意圖。
圖5為實(shí)施例三主視剖面示意圖。
圖6為實(shí)施例三側(cè)視剖面示意圖。
圖7為實(shí)施例四主視剖面示意圖。
圖8為實(shí)施例四側(cè)視剖面示意圖。
圖9為實(shí)施例五主視剖面示意圖。
圖10為實(shí)施例六主視剖面示意圖。
圖11為實(shí)施例七主視剖面示意圖。
圖12為實(shí)施例八主視剖面示意圖。
圖13為實(shí)施例九主視剖面示意圖。
圖14為實(shí)施例九側(cè)視剖面示意圖。
圖15為實(shí)施例十主視剖面示意圖。
圖16為實(shí)施例十側(cè)視剖面示意圖。
圖17為實(shí)施例十一主視剖面示意圖。
圖18為實(shí)施例十一側(cè)視剖面示意圖。
圖19為實(shí)施例十二主視剖面示意圖。
圖20為實(shí)施例十二側(cè)視剖面示意圖。
圖21為實(shí)施例十三主視剖面示意圖。
圖22為實(shí)施例十四主視剖面示意圖。
圖中1.主軸，2.活塞環(huán)，3.連桿，4.軸承，5.偏置軸，6.圓孔，7.平衡塊，8.機(jī)殼，9.缸套，10.活塞，11.閥片，12.閥板，13.缸蓋，14.皮帶輪，15.聯(lián)軸器，16.電機(jī)，17.扇葉，18.皮帶，19.隔膜，20.氣缸間，21.排氣腔，22.排氣管，23.進(jìn)氣管，24.進(jìn)氣腔。
五.具體實(shí)施方式
全平衡往復(fù)式無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)，由壓縮機(jī)構(gòu)、主軸1和機(jī)殼8組成，壓縮機(jī)構(gòu)由曲軸連桿組件、活塞氣缸組件和吸排氣組件配套構(gòu)成，其特征在于三套以上的壓縮機(jī)構(gòu)環(huán)繞主軸1中心線徑向360度均勻分布。
具體結(jié)構(gòu)為曲軸連桿組件由曲軸和連桿3組成，曲軸由主軸1、偏置軸5和平衡塊7構(gòu)成，平衡塊7位于偏置軸5的一端或兩端，之間配合安裝或連為一體；相對(duì)于主軸1的中心線，平衡塊7的重心與偏置軸7相反，其質(zhì)量適當(dāng)配置，足以抵消偏置軸5、軸承4、連桿3、活塞10和活塞環(huán)2的離心力和慣性力。
活塞氣缸組件由活塞10、活塞環(huán)2和缸套9組成，缸套9和活塞環(huán)2采用常規(guī)的自潤(rùn)滑材料和工藝制作；也可采用隔膜式活塞氣缸結(jié)構(gòu)。
吸排氣組件由缸蓋13、閥板12和閥片11組成；閥板12為平板結(jié)構(gòu)，設(shè)有進(jìn)氣閥口和排氣閥口，閥片11分別覆蓋其上；缸蓋13為雙凹腔結(jié)構(gòu)，形成進(jìn)氣腔24和排氣腔21。
具體連接關(guān)系為各個(gè)軸承4分別安裝在連桿3的末端，并排安裝偏置軸5上；偏置軸5也可由并列的數(shù)段組合而成。
相對(duì)于活塞10的中心線，將相應(yīng)的連桿3偏置，使得各活塞氣缸組件的中心線在同一平面上。
或者，僅有一套軸承4安裝在一個(gè)連桿3的末端，單獨(dú)安裝在偏置軸5上，其它連桿3的末端分別鉸接在該連桿3的末端。
或者，兩組三套以上的壓縮機(jī)構(gòu)并列安裝，分屬兩組的兩只軸承4分別安裝在相鄰的兩個(gè)偏置軸5上，兩個(gè)偏置軸5與主軸1的中心線平行但反向偏置。
或者，壓縮機(jī)構(gòu)分為兩組以上，分屬各組的各個(gè)軸承4并排安裝在偏置軸5上，偏置軸5與主軸1的中心線平行但偏置；最佳方案為數(shù)套壓縮機(jī)構(gòu)等分為兩組或三組，例如4缸機(jī)、6缸機(jī)或8缸機(jī)等分為兩組，6缸機(jī)或9缸機(jī)等分為三組。
偏置軸5或平衡塊7或兩者均有一圓孔6與主軸1配合安裝，此圓孔6與偏置軸5的中心線平行但偏置。
或者，偏置軸5或平衡塊7或兩者均與主軸1連為一體，主軸1與偏置軸5的中心線平行但偏置。
缸蓋13分別疊壓在閥板12上方，一并將缸套9固定在機(jī)殼8上，之間分別由密封圈密封。
連桿3頂端與活塞10既可固定連接，也可活動(dòng)鉸接。
主軸1可通過皮帶輪14或聯(lián)軸器15由電機(jī)16或內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。
主軸1上可安裝扇葉17或皮帶輪14的輻條為扇葉結(jié)構(gòu)。
可在壓縮機(jī)的一端安裝電機(jī)16，共用主軸1。
可將扇葉17安裝在電機(jī)16的另一端，共用主軸1。
也可將另一組三套以上的壓縮機(jī)構(gòu)安裝在電機(jī)16另一端。
實(shí)施例一參見圖1和圖2，全平衡往復(fù)式無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)，由主軸1、活塞環(huán)2、連桿3、軸承4、偏置軸5、平衡塊7、機(jī)殼8、缸套9、活塞10、閥片11、閥板12、缸蓋13、皮帶輪14和相應(yīng)的固定螺栓組成。
三套壓縮機(jī)構(gòu)環(huán)繞主軸1徑向均勻分布，間隔120度；三套軸承4分別置于相應(yīng)的連桿3末端，并排安裝在偏置軸5上。
偏置軸5與主軸1連為一體，中心線平行但偏置。
平衡塊7安裝在偏置軸5的兩端；相對(duì)于主軸1的中心線，平衡塊7的重心與偏置軸5反置，其質(zhì)量適當(dāng)配置，足以抵消偏置軸5、軸承4、連桿3、活塞10和活塞環(huán)2的離心力和慣性力。
皮帶輪14安裝在壓縮機(jī)一端的主軸1上，皮帶輪的輻條為扇葉結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的風(fēng)冷。
缸套9采用硬質(zhì)鋁合金材料制作，表面陽極氧化拋光處理；活塞環(huán)2采用彈性高分子耐磨材料制作，為環(huán)形碗狀結(jié)構(gòu)；活塞10固定連接在連桿3頂端，活塞10在往復(fù)工作的同時(shí)，也隨連桿3擺動(dòng)。
缸蓋13分別疊壓在閥板12上方，一并將缸套9固定在機(jī)殼8上，之間分別用密封條密封。
因?yàn)槿齻€(gè)活塞10分別通過三套連桿3和軸承4由同一偏置軸5驅(qū)動(dòng)，其往復(fù)運(yùn)動(dòng)部件的慣性力之和與旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件的離心力方向重合，一并由平衡塊7產(chǎn)生的離心力抵消，從而基本實(shí)現(xiàn)整機(jī)的動(dòng)態(tài)平衡。
又因?yàn)橄鄬?duì)于活塞中心線，連桿3偏置，各活塞氣缸組件的中心線位于同一平面上，從而完全實(shí)現(xiàn)整機(jī)的動(dòng)態(tài)平衡。實(shí)踐證明，連桿偏置方案適用于微型低壓機(jī)。
并且，由于三套壓縮機(jī)構(gòu)環(huán)繞主軸1徑向360度均勻分布，各壓縮機(jī)構(gòu)依次輪流壓縮作功，負(fù)載變化小，電機(jī)轉(zhuǎn)速均勻；各壓縮機(jī)構(gòu)的工作周期互補(bǔ)，輸出氣體脈動(dòng)??；所以，本實(shí)用新型工作平穩(wěn)，基本無振動(dòng)。
本實(shí)用新型的工作過程為對(duì)其中一套壓縮執(zhí)行機(jī)構(gòu)而言，當(dāng)主軸1旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)偏置軸5和軸承4旋轉(zhuǎn)，隨之通過連桿3帶動(dòng)活塞10下降時(shí)，氣缸間20產(chǎn)生負(fù)壓，進(jìn)氣閥片11開啟，排氣閥片11關(guān)閉，低壓氣體經(jīng)進(jìn)氣管23，進(jìn)氣腔24，進(jìn)入氣缸間20，完成吸氣周期；隨后，連桿3帶動(dòng)活塞10上升，壓縮氣體，氣缸間20產(chǎn)生高壓，進(jìn)氣閥片11關(guān)閉，排氣閥片11開啟，高壓氣體經(jīng)排氣腔21，排氣管22排出，完成排氣周期，周而復(fù)始；其它兩套壓縮執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作過程與此相同，工作相位間隔120度。
實(shí)施例二參見圖3和圖4，全平衡往復(fù)式無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)，與實(shí)施例一的區(qū)別在于整機(jī)由四套壓縮機(jī)構(gòu)組成，環(huán)繞主軸1徑向均勻分布，間隔90度；偏置軸5與主軸1為分體結(jié)構(gòu)，偏置軸5上有一圓孔6與主軸1配合安裝，此圓孔6與偏置軸5的中心線平行但偏置，兩個(gè)平衡塊7位于偏置軸5的兩端，分別安裝在主軸1上；其它結(jié)構(gòu)和工作過程與實(shí)施例一相同，不再詳述。相對(duì)于活塞中心線，連桿3正置，三套活塞氣缸組件的中心線不在同一平面上，所以，不能取得最佳的平衡效果。相對(duì)而言，該實(shí)施例體積稍大，平衡效果稍差，但活塞10受力均衡。
實(shí)施例三參見圖5和圖6，全平衡往復(fù)式無油潤(rùn)滑壓縮，與實(shí)施例一的區(qū)別在于一套軸承4位于一個(gè)連桿3的末端，單獨(dú)安裝在偏置軸上，其它兩個(gè)連桿3分別鉸接在該連桿3的末端；主軸1與偏置軸5為分體結(jié)構(gòu)，平衡塊7上有一圓孔6與主軸1配合安裝，此圓孔6與偏置軸5的中心線平行但偏置；活塞10鉸接在連桿3的頂端，活塞10往復(fù)工作時(shí)，不隨連桿3擺動(dòng)。該實(shí)施例其它結(jié)構(gòu)和工作過程與實(shí)施例一相同，不再詳述。該實(shí)施例活塞10的行程較大，可實(shí)現(xiàn)較大的排氣量或輸出高壓，但結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。
實(shí)施例四參見圖7和圖8，全平衡往復(fù)式無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)，與實(shí)施例二的區(qū)別在于平衡塊7與主軸1連為一體，平衡塊7安裝在偏置軸5的兩端；主軸1與偏置軸5的中心線平行但偏置；該實(shí)施例其它結(jié)構(gòu)和工作過程與實(shí)施例二相同，不再詳述。相對(duì)而言，該實(shí)施例可實(shí)現(xiàn)活塞10的較大行程，排氣量較大或輸出高壓，但體積稍大。
實(shí)施例五參見圖9，全平衡往復(fù)式無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)，與實(shí)施例二的區(qū)別在于四只軸承4并排安裝在并列的四個(gè)偏置軸5上；連桿3偏置，各活塞氣缸組件的中心線位于同一平面上，從而完全實(shí)現(xiàn)整機(jī)的動(dòng)態(tài)平衡；壓縮機(jī)一端的主軸1上安裝皮帶輪14，通過皮帶18由電機(jī)16驅(qū)動(dòng)；壓縮機(jī)另一端的主軸1上安裝扇葉17，實(shí)現(xiàn)風(fēng)冷。該實(shí)施例其它結(jié)構(gòu)和工作過程與實(shí)施例二相同，不再詳述。相對(duì)而言，該實(shí)施例結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，便于維護(hù)。
實(shí)施例六參見圖10，全平衡往復(fù)式無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)，與實(shí)施例五的區(qū)別在于一只軸承4位于一個(gè)連桿3的末端，單獨(dú)安裝在偏置軸上，其它連桿3分別鉸接在該連桿3的末端；平衡塊7位于偏置軸5的一端，平衡塊7和偏置軸5均與主軸1連為一體；各個(gè)活塞氣缸組件的中心線在同一平面上；電機(jī)16通過聯(lián)軸器15驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)的主軸1；電機(jī)16的另一端安裝扇葉17，實(shí)現(xiàn)風(fēng)冷。該實(shí)施例其它結(jié)構(gòu)和工作過程與實(shí)施例五相同，不再詳述。該實(shí)施例結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，工作可靠，便于拆裝維護(hù)，排氣量較大或輸出高壓。
實(shí)施例七參見圖11，全平衡往復(fù)式無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)，與實(shí)施例四的區(qū)別在于三套軸承4分別置于相應(yīng)的連桿3末端，并排安裝在偏置軸5上；平衡塊7位于偏置軸5的兩端，其中一個(gè)平衡塊7與偏置軸5連為一體，其上有一圓孔6與主軸1配合安裝，此圓孔6與偏置軸5的中心線平行但偏置；壓縮機(jī)安裝在電機(jī)16的一端，共用主軸1；電機(jī)16的另一端安裝扇葉17，共用主軸1；該實(shí)施例其它結(jié)構(gòu)和工作過程與實(shí)施例四相同，不再詳述。相對(duì)而言，該實(shí)施例為一體化結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)單緊湊，工作可靠，可實(shí)現(xiàn)較大的排氣量。
實(shí)施例八參見圖12，全平衡往復(fù)式無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)，與實(shí)施例六的區(qū)別在于平衡塊7位于偏置軸5的一端，并連為一體，其上有一圓孔6與主軸1配合安裝，此圓孔6與偏置軸5的中心線平行但偏置；壓縮機(jī)安裝在電機(jī)16的一端，共用主軸1；電機(jī)16的另一端安裝扇葉17，共用主軸1；該實(shí)施例其它結(jié)構(gòu)和工作過程與實(shí)施例六相同，不再詳述。相對(duì)而言，該實(shí)施例為一體化結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)單緊湊，工作可靠，排氣量較大。
實(shí)施例九參見圖13和圖14，全平衡往復(fù)式無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)，與實(shí)施例二的區(qū)別在于四套壓縮機(jī)構(gòu)分為兩組，每組有一只軸承4位于一個(gè)連桿3的末端，另一個(gè)連桿3的末端鉸接在該連桿3的末端；偏置軸5與主軸1連為一體；該實(shí)施例其它結(jié)構(gòu)和工作過程與實(shí)施例二相同，不再詳述。該實(shí)施例結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，工作可靠，平衡效果較好。
實(shí)施例十參見圖15和圖16，全平衡往復(fù)式無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)，與實(shí)施例九的區(qū)別在于六套壓縮機(jī)構(gòu)分為兩組，每組有一只軸承4位于一個(gè)連桿3的末端，另兩個(gè)連桿3的末端鉸接在該連桿3的末端；分屬兩組的兩只軸承4并排安裝在并列的兩個(gè)偏置軸5上，偏置軸5與主軸1的中心線平行但偏置；該實(shí)施例其它結(jié)構(gòu)和工作過程與實(shí)施例九相同，不再詳述。該實(shí)施例結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，平衡效果好，可實(shí)現(xiàn)較大排氣量。
實(shí)施例十一參見圖17和圖18，全平衡往復(fù)式無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)，與實(shí)施例十的區(qū)別在于六套壓縮機(jī)構(gòu)分為三組，每組有一只軸承4位于一個(gè)連桿3的末端，另一個(gè)連桿3的末端鉸接在該連桿3的末端；三只軸承4并排安裝在偏置軸5上，偏置軸5與主軸1的中心線平行但偏置；該實(shí)施例其它結(jié)構(gòu)和工作過程與實(shí)施例十相同，不再詳述。該實(shí)施例結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，平衡效果好，可實(shí)現(xiàn)較大排氣量。
實(shí)施例十二參見圖19和圖20，全平衡往復(fù)式無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)，與實(shí)施例三的區(qū)別在于兩組三套壓縮機(jī)構(gòu)并列安裝，分屬兩組的兩只軸承4分別安裝在并列的兩個(gè)偏置軸5上，兩個(gè)偏置軸5與主軸1的中心線平行但反向偏置；該實(shí)施例其它結(jié)構(gòu)和工作過程與實(shí)施例三相同，不再詳述。該實(shí)施例兩組壓縮機(jī)構(gòu)相互平衡，結(jié)構(gòu)輕巧，平衡效果較好，可實(shí)現(xiàn)較大排氣量或兩級(jí)壓縮。
實(shí)施例十三參見圖21，全平衡往復(fù)式無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)，與實(shí)施例七的區(qū)別在于取消缸套和活塞環(huán)，配置隔膜19，成為隔膜式壓縮機(jī)；偏置軸5上有一圓孔6與主軸1配合安裝，此圓孔6與偏置軸5的中心線平行但偏置；該實(shí)施例其它結(jié)構(gòu)和工作過程與實(shí)施例七相同，不再詳述。相對(duì)而言，該實(shí)施例排氣量較小，且隔膜19的壽命較短。
實(shí)施例十四參見圖22，全平衡往復(fù)式無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)，與上述實(shí)施例的區(qū)別在于兩組三套以上的壓縮機(jī)構(gòu)安裝在電機(jī)16的兩端，分別環(huán)繞主軸1徑向360度均勻分布，共用主軸1；其它結(jié)構(gòu)和工作過程與上述實(shí)施例相同，不再詳述。該實(shí)施例為一體化結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)單緊湊，可實(shí)現(xiàn)兩級(jí)壓縮，輸出高壓。
權(quán)利要求1.全平衡往復(fù)式無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)，由壓縮機(jī)構(gòu)、主軸(1)和機(jī)殼(8)組成，壓縮機(jī)構(gòu)由曲軸連桿組件、活塞氣缸組件和吸排氣組件配套構(gòu)成，其特征在于三套以上的壓縮機(jī)構(gòu)環(huán)繞主軸(1)中心線徑向360度均勻分布。
2.如權(quán)利要求1所述的全平衡往復(fù)式無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)，其特征在于三只以上的軸承(4)分別位于相應(yīng)的連桿(3)的末端，并排安裝在偏置軸(5)上。
3.如權(quán)利要求2所述的全平衡往復(fù)式無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)，其特征在于相對(duì)于活塞(10)的中心線，相應(yīng)的連桿(3)偏置，各活塞氣缸組件中心線位于主軸(1)徑向的同一平面上。
4.如權(quán)利要求1所述的全平衡往復(fù)式無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)，其特征在于一只軸承(4)位于一個(gè)連桿(3)的末端，單獨(dú)安裝在偏置軸(5)上，其它連桿(3)的末端鉸接在該連桿(3)的末端。
5.如權(quán)利要求4所述的全平衡往復(fù)式無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)，其特征在于兩組三套以上的壓縮機(jī)構(gòu)并列安裝，分屬兩組的兩只軸承(4)分別安裝在相鄰的兩個(gè)偏置軸(5)上，兩個(gè)偏置軸(5)與主軸(1)的中心線平行但反向偏置。
6.如權(quán)利要求2或4所述的全平衡往復(fù)式無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)，其特征在于平衡塊(7)位于偏置軸(5)的一端或兩端，兩者之一或兩者均有一圓孔(6)與主軸(1)配合安裝，此圓孔(6)與偏置軸(5)的中心線平行但偏置。
7.如權(quán)利要求6所述的全平衡往復(fù)式無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)，其特征在于壓縮機(jī)的一端安裝電機(jī)(16)，共用主軸(1)。
8.如權(quán)利要求7所述的全平衡往復(fù)式無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)，其特征在于電機(jī)(16)的另一端安裝扇葉(17)，共用主軸(1)。
9.如權(quán)利要求2或4所述的全平衡往復(fù)式無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)，其特征在于平衡塊(7)位于偏置軸(5)的一端或兩端，兩者之一或兩者均與主軸(1)連為一體，偏置軸(5)與主軸(1)的中心線平行但偏置。
10.如權(quán)利要求1所述的全平衡往復(fù)式無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)，其特征在于壓縮機(jī)構(gòu)分為兩組以上，每組有一只軸承(4)位于一個(gè)連桿(3)的末端，其它連桿(3)的末端鉸接在該連桿(3)的末端，分屬各組的各個(gè)軸承(4)并排安裝在偏置軸(5)上，偏置軸(5)與主軸(1)的中心線平行但偏置，平衡塊(7)位于偏置軸(5)的一端或兩端。
專利摘要全平衡往復(fù)式無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)，由壓縮機(jī)構(gòu)、主軸(1)和機(jī)殼(8)組成，壓縮機(jī)構(gòu)由曲軸連桿組件、活塞氣缸組件和吸排氣組件配套構(gòu)成，其關(guān)鍵在于三套以上的壓縮機(jī)構(gòu)環(huán)繞主軸(1)中心線徑向360度均勻分布。整機(jī)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡，各壓縮機(jī)構(gòu)依次輪流壓縮作功，工作相位間隔小于120度，負(fù)載均勻，各壓縮機(jī)構(gòu)的工作周期互補(bǔ)，輸出氣體脈動(dòng)小，所以，本實(shí)用新型工作平穩(wěn)，基本無振動(dòng)。優(yōu)點(diǎn)零部件簡(jiǎn)單通用，易于批量生產(chǎn)，整機(jī)體積小，效率高，成本低，壽命長(zhǎng)，運(yùn)行平穩(wěn)無振動(dòng)；廣泛應(yīng)用于輕工、家電、醫(yī)療、保健等行業(yè)，提供潔凈氣源。
文檔編號(hào)F04B35/04GK2660163SQ0324576
公開日2004年12月1日 申請(qǐng)日期2003年5月7日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月7日
發(fā)明者侯亮, 劉欣, 汪量, 侯宇涵, 賈鳳琴, 聶秀娟, 王紅, 汪蔭 申請(qǐng)人:侯亮