專利名稱：往復(fù)式壓縮機(jī)的共振彈簧裝配結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及往復(fù)式壓縮機(jī)，尤其涉及其共振彈簧裝配結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
一般往復(fù)式壓縮機(jī)是由活塞在氣缸內(nèi)部作直線往復(fù)運(yùn)動來壓縮冷媒氣體的設(shè)備。
如圖1、2、3所示，以往的往復(fù)式壓縮機(jī)由框架機(jī)構(gòu)(20)、往復(fù)式電機(jī)(30)、壓縮機(jī)構(gòu)(40)、共振彈簧機(jī)構(gòu)(50)構(gòu)成。所述框架機(jī)構(gòu)(20)彈性支撐設(shè)置在容器(casing)內(nèi)部；往復(fù)式電機(jī)(30)固定在框架機(jī)構(gòu)(20)上，產(chǎn)生直線驅(qū)動力；受到框架機(jī)構(gòu)(20)支撐的壓縮機(jī)構(gòu)(40)用于吸入并壓縮流體；共振彈簧機(jī)構(gòu)(50)結(jié)合在框架機(jī)構(gòu)(20)與往復(fù)式電機(jī)(30)之間的動子(mover，直線電機(jī)的可運(yùn)動部分)(33)上，使得動子(33)與壓縮機(jī)構(gòu)(40)的活塞一起做共振運(yùn)動。
上述框架機(jī)構(gòu)(20)由前側(cè)框架(21)、中間框架(22)及后側(cè)框架(23)構(gòu)成。所述前側(cè)框架(21)支撐往復(fù)式電機(jī)(30)的外側(cè)定子(31)與內(nèi)側(cè)定子(32)的一側(cè)面的同時(shí)也支撐壓縮機(jī)構(gòu)(40)的氣缸(cylinder，41)；中間框架(22)與前側(cè)框架(21)相結(jié)合，支撐往復(fù)式電機(jī)(30)的外側(cè)定子(31)的另一側(cè)面與后文敘述的前側(cè)共振彈簧(51)；后側(cè)框架(23)與中間框架(22)相結(jié)合，同時(shí)支撐外側(cè)定子(31)與內(nèi)側(cè)定子(32)的另一側(cè)面，并且也支撐后文敘述的后側(cè)共振彈簧(52)。
往復(fù)式電機(jī)(30)由外側(cè)定子(31)、內(nèi)側(cè)定子(32)及動子(33)構(gòu)成。外側(cè)定子(31)固定設(shè)置在前側(cè)框架(21)與中間框架(22)之間；內(nèi)側(cè)定子(32)與外側(cè)定子(31)的內(nèi)側(cè)間隔一定空隙(air gap)，結(jié)合在壓縮機(jī)構(gòu)(40)的氣缸(41)上；動子(33)與壓縮機(jī)構(gòu)(40)的活塞(42)相結(jié)合，并且在外側(cè)定子(31)與內(nèi)側(cè)定子(32)之間的空隙上與上述活塞(42)一起沿著直線作往復(fù)運(yùn)動。
壓縮機(jī)構(gòu)(40)由氣缸(41)、活塞(42)、吸入閥門(43)及排出閥門組裝體(44)構(gòu)成。所述氣缸(41)插入并固定在前側(cè)框架(21)上；活塞(42)結(jié)合在往復(fù)式電機(jī)(30)的動子(33)上，并且在氣缸(41)的壓縮空間(P)內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動；吸入閥門(43)安裝在活塞(42)前端，開閉活塞(42)的吸入流路(F)的同時(shí)限制冷媒的吸入；排出閥門組裝體(44)安裝在氣缸(41)的排出側(cè)，開閉壓縮空間(P)的同時(shí)限制壓縮冷媒氣體的排出。
共振彈簧機(jī)構(gòu)(50)由彈簧支撐臺(51)、多個(gè)前側(cè)共振彈簧(52)及多個(gè)后側(cè)共振彈簧(53)構(gòu)成。彈簧支撐臺(51)同時(shí)結(jié)合在往復(fù)式電機(jī)(30)的動子(33)與壓縮機(jī)構(gòu)(40)的活塞(42)上；前側(cè)共振彈簧(52)設(shè)置在彈簧支撐臺(51)的一側(cè)面和與之對應(yīng)的往復(fù)式電機(jī)(30)的側(cè)面或中間框架(22)的一側(cè)面之間，上述中間框架(22)緊密結(jié)合在往復(fù)式電機(jī)(30)側(cè)面上；后側(cè)共振彈簧(53)設(shè)置在彈簧支撐臺(51)的另一側(cè)面和與之對應(yīng)的后側(cè)框架(23)內(nèi)側(cè)面之間。
圖中，沒有說明的編號51a為垂直側(cè)支撐部分；51b為水平側(cè)支撐部分；DP氣體排出管；SP為氣體吸入管。
具有上述結(jié)構(gòu)的往復(fù)式壓縮機(jī)的工作過程如下。
往復(fù)式電機(jī)(30)接通電源后，外側(cè)定子(31)與內(nèi)側(cè)定子(32)之間形成磁力線(flux)。動子(33)與活塞(42)一起沿著磁力線的方向運(yùn)動的同時(shí)受到共振彈簧機(jī)構(gòu)(50)的彈力作用而作直線往復(fù)運(yùn)動?；钊?42)在氣缸(41)內(nèi)部作直線往復(fù)運(yùn)動的同時(shí)在氣缸(41)的壓縮空間(P)產(chǎn)生壓力差。通過這個(gè)壓力差吸入冷媒氣體，壓縮至一定壓力后再排出。如此反復(fù)上述過程。
彈簧支撐臺(51)的垂直側(cè)支撐部分(51a)與水平側(cè)支撐部分(51b)分別由多個(gè)前側(cè)共振彈簧(52)及多個(gè)后側(cè)共振彈簧(53)支撐。前側(cè)共振彈簧(52)與后側(cè)共振彈簧(53)的彈簧線末端相互對稱的排列，以防止動子(33)與活塞(42)受到彈簧的側(cè)面作用力，避免傾斜并保證穩(wěn)定的作往復(fù)運(yùn)動。
但是以往往復(fù)式壓縮機(jī)組裝時(shí)存在如下問題如圖2及圖3所示，為了把前側(cè)共振彈簧(52)與后側(cè)共振彈簧(53)的彈簧線末端互相對稱的裝配，操作者需要手動確認(rèn)各共振彈簧(52)(53)彈簧線末端，從而使得裝配工作變得復(fù)雜，由此降低了生產(chǎn)效率。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺點(diǎn)，本發(fā)明提供一種往復(fù)式壓縮機(jī)的共振彈簧裝配結(jié)構(gòu)，以在設(shè)置多個(gè)前側(cè)共振彈簧與后側(cè)共振彈簧時(shí)，能夠更加容易識別并裝配共振彈簧，提高生產(chǎn)效率。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種往復(fù)式壓縮機(jī)包括往復(fù)式電機(jī)、氣缸、活塞、多個(gè)共振彈簧和框架，所述復(fù)動式電機(jī)的動子做直線往復(fù)運(yùn)動；氣缸與往復(fù)式電機(jī)一起固定設(shè)置在上述框架上；活塞以可滑動的方式插入氣缸內(nèi)，并與往復(fù)式電機(jī)的動子相結(jié)合，從而做直線往復(fù)運(yùn)動的同時(shí)壓縮冷媒氣體；所述共振彈簧彈性的支撐連接往復(fù)式電機(jī)的動子與活塞的連接部的前后兩側(cè)，使得動子與活塞做共振運(yùn)動，其特征在于，往復(fù)式壓縮機(jī)的共振彈簧裝配結(jié)構(gòu)在共振彈簧的末端形成裝配突起，在支撐共振彈簧的支撐部件上形成裝配槽，并且上述裝配突起可插入裝配槽。
所述的往復(fù)式壓縮機(jī)的共振彈簧的裝配結(jié)構(gòu)，其中把各個(gè)共振彈簧的末端彎曲而形成所述裝配突起。
所述的往復(fù)式壓縮機(jī)的共振彈簧的裝配結(jié)構(gòu)，其中共振彈簧分為以動子與活塞的連接部位為中心的位于其前側(cè)的前側(cè)共振彈簧與位于其后側(cè)的后側(cè)共振彈簧，并且多個(gè)前側(cè)共振彈簧與多個(gè)后側(cè)共振彈簧分別分為一對一對的，并且成相互交替的排列。
所述的往復(fù)式壓縮機(jī)的共振彈簧的裝配結(jié)構(gòu)，其中各對前側(cè)共振彈簧或后側(cè)共振彈簧的末端互相對稱的排列。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
圖1是以往往復(fù)式壓縮機(jī)內(nèi)結(jié)構(gòu)的剖面示意圖。
圖2是以往壓縮機(jī)中彈簧支撐臺與共振彈簧結(jié)合時(shí)的俯視圖。
圖3是以往壓縮機(jī)中彈簧支撐臺與共振彈簧結(jié)合時(shí)的側(cè)視圖。
圖4是本發(fā)明往復(fù)式壓縮機(jī)中包含彈簧支撐臺的主要部分的分解立體示意圖。
圖5是本發(fā)明壓縮機(jī)中彈簧支撐臺與共振彈簧結(jié)合時(shí)的俯視圖。
圖6是本發(fā)明壓縮機(jī)中彈簧支撐臺與共振彈簧結(jié)合時(shí)的側(cè)視圖。
圖中標(biāo)號說明110前側(cè)共振彈簧120后側(cè)共振彈簧
111，121裝配突起 200彈簧支撐臺210垂直側(cè)支撐部分 220水平側(cè)支撐部分211，221裝配槽具體實(shí)施方式
下面參照附圖詳細(xì)說明本發(fā)明往復(fù)式壓縮機(jī)的共振彈簧裝配結(jié)構(gòu)的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例。
如圖1所示，用共振彈簧來支撐結(jié)合在往復(fù)式電機(jī)(30)的動子(33)的活塞(42)，使得活塞能夠在氣缸(41)作直線往復(fù)運(yùn)動。并且上述共振彈簧的彈簧線末端和與之相鄰的共振彈簧相互對稱的排列，使得抵消彈簧側(cè)面作用力，使得動子與活塞穩(wěn)定的作往復(fù)運(yùn)動。
為此，如圖4、5、6所示的前側(cè)共振彈簧(110)與后側(cè)共振彈簧(120)的末端(具體講是與彈簧支撐臺相接觸側(cè)的末端)往外側(cè)垂直的彎曲形成裝配突起(111)(121)，并在與上述裝配突起(111)(121)接觸的彈簧支撐臺(210)上貫通形成或凹陷形成裝配槽(211)(221)。上述裝配突起(111)(121)插入裝配槽(211)。
前側(cè)共振彈簧(110)與后側(cè)共振彈簧(120)分別以2個(gè)為一對，并以彈簧支撐臺(200)作為基準(zhǔn)在前后側(cè)各設(shè)置一對，使得前側(cè)共振彈簧(110)與后側(cè)共振彈簧(120)相互交替的排列。
為了防止前側(cè)共振彈簧(110)與后側(cè)共振彈簧(120)在壓縮和膨脹時(shí)產(chǎn)生側(cè)面作用力，每一對彈簧線的纏繞方向相反。并且把各共振彈簧(110)(120)的裝配突起(111)(121)插入上述裝配槽(211)(221)，使得各彈簧線的末端布置在相互對稱的位置上。
圖中與以往結(jié)構(gòu)相同的部分使用與以往相同的標(biāo)號。
圖中，沒有說明的標(biāo)號210為垂直側(cè)支撐部分；220為水平側(cè)支撐部分。
如上所述的本發(fā)明往復(fù)式壓縮機(jī)的共振彈簧的裝配結(jié)構(gòu)具有如下效果。
當(dāng)組裝共振彈簧(110)(120)時(shí)，在彈簧支撐臺(200)的所定位置(具體講是以一對前側(cè)共振彈簧或后側(cè)彈簧之間為中心互相對稱的部位)上形成裝配槽(211)(221)，與所述裝配槽(211)(221)相接觸的前側(cè)共振彈簧(110)與后側(cè)共振彈簧(120)研磨其彈簧線末端后，向外側(cè)垂直彎曲而形成裝配突起(111)(121)。
然后，把前側(cè)共振彈簧(110)或后側(cè)共振彈簧(120)的裝配突起(111)(121)插入彈簧支撐臺(200)的裝配槽(211)(221)上，固定共振彈簧(110)(120)。再把共振彈簧(110)(120)的兩端壓入框架機(jī)構(gòu)的中間框架(22)與后側(cè)框架(圖中未示)。
如上所述操作，能夠很容易完成把各共振彈簧(110)(120)的彈簧線末端裝配的工作，并組裝共振彈簧。隨著壓縮機(jī)組裝工藝的簡化，提高了生產(chǎn)效率。
上述裝配的往復(fù)式電機(jī)(30)上接通電源后，形成磁力線。動子(33)與活塞(42)一起沿著磁力線的方向運(yùn)動的同時(shí)活塞(42)在氣缸(41)內(nèi)部作直線往復(fù)運(yùn)動。從而吸入冷媒氣體，并將冷媒壓縮至一定壓力后再排出。如此反復(fù)上述過程。
此時(shí)，彈性支撐動子(33)與活塞(42)的多個(gè)前側(cè)共振彈簧(110)與多個(gè)后側(cè)共振彈簧(120)一對一對的互相交替著排列。并且各對共振彈簧(110)(120)互相對稱的裝配。使得反復(fù)壓縮和膨脹過程中，互相抵消彈簧的側(cè)面作用力，避免向一側(cè)傾斜，使得能夠穩(wěn)定的作共振運(yùn)動。
發(fā)明的效果本法明的往復(fù)式壓縮機(jī)的共振彈簧裝配機(jī)構(gòu)，在共振彈簧的末端形成裝配突起，在共振彈簧支撐部件上形成能夠插入上述裝配突起的裝配槽。使得容易得進(jìn)行共振彈簧的裝配工作，簡化壓縮機(jī)組裝工藝，進(jìn)而提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省生產(chǎn)費(fèi)用。
權(quán)利要求
1.一種往復(fù)式壓縮機(jī)的共振彈簧的裝配結(jié)構(gòu)，包括往復(fù)式電機(jī)、氣缸、活塞、多個(gè)共振彈簧和框架；所述往復(fù)式電機(jī)的動子做直線往復(fù)運(yùn)動；氣缸與往復(fù)式電機(jī)一起固定設(shè)置在上述框架上；活塞以可滑動的方式插入氣缸內(nèi)，并與往復(fù)式電機(jī)的動子相結(jié)合，從而做直線往復(fù)運(yùn)動的同時(shí)壓縮冷媒氣體；所述共振彈簧彈性的支撐連接往復(fù)式電機(jī)的動子與活塞的連接部的前后兩側(cè)，使得動子與活塞做共振運(yùn)動；其特征在于，往復(fù)式壓縮機(jī)的共振彈簧裝配結(jié)構(gòu)為在共振彈簧的末端形成裝配突起，在支撐共振彈簧的支撐部件上形成用于插入裝配突起的裝配槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的往復(fù)式壓縮機(jī)的共振彈簧的裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于把各個(gè)共振彈簧的末端彎曲而形成所述裝配突起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的往復(fù)式壓縮機(jī)的共振彈簧的裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于所述共振彈簧分為以動子與活塞的連接部位為中心的位于其前側(cè)的前側(cè)共振彈簧與位于其后側(cè)的后側(cè)共振彈簧，并且多個(gè)前側(cè)共振彈簧與多個(gè)后側(cè)共振彈簧分別分為一對一對的，并且成相互交替的排列。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的往復(fù)式壓縮機(jī)的共振彈簧的裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于所述各對前側(cè)共振彈簧或后側(cè)共振彈簧的末端互相對稱的排列。
全文摘要
一種往復(fù)式壓縮機(jī)，包括往復(fù)式電機(jī)、氣缸、活塞、多個(gè)共振彈簧。復(fù)動式電機(jī)的動子做直線往復(fù)運(yùn)動；氣缸與往復(fù)式電機(jī)一起固定設(shè)置在框架上；活塞以可滑動的方式插入氣缸內(nèi)，并與往復(fù)式電機(jī)的動子相結(jié)合，做直線往復(fù)運(yùn)動的同時(shí)壓縮冷媒氣體；共振彈簧彈性的支撐連接往復(fù)式電機(jī)的動子與活塞的連接部的前后兩側(cè)，使得動子與活塞做共振運(yùn)動。其特征在于，往復(fù)式壓縮機(jī)的共振彈簧裝配結(jié)構(gòu)在共振彈簧的末端形成裝配突起，在支撐共振彈簧的支撐部件上形成裝配槽，并且裝配突起插入裝配槽。故而簡化了壓縮機(jī)的組裝工藝，提高了生產(chǎn)效率，由此節(jié)省了生產(chǎn)費(fèi)用。
文檔編號F04B35/00GK1611772SQ20031010687
公開日2005年5月4日 申請日期2003年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月30日
發(fā)明者金炯鎮(zhèn), 金炯錫, 金同漢, 盧基元, 金炳稷 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司