專利名稱：車用充氣泵的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車上用的充氣泵。
背景技術：
目前，汽車上用的充氣泵是由一個直流電機驅動一個往復式充氣泵，它輸出的壓力較高，主要用于給汽車輪胎充氣，需要時也可以給足球、籃球充氣。但是，如果遇到需要給氣床、氣球、救生圈等低壓物品充氣時，則往復式充氣泵因壓力過高，而難以適用。當然，可以再備用一個低壓充氣設備，不過又造成一定的浪費。另外，當汽車內需要吸塵時，如果車內沒有配置專用的吸塵裝置，則無法進行。

發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種車用充氣泵，在基本上不增加多少費用的情況下，使汽車上所帶的充氣泵即可以給輪胎、足球、籃球充氣，又可以給氣床、氣球、救生圈充氣，還可以與吸塵器連接，進行車內除塵，以方便車主靈活應用。
上述目的采用下面的技術方案就可以達到在原來車用充氣泵包括一個直流電機和一個由直流電機驅動的往復式充氣泵的基礎上，將直流電機同時與一個離心式充氣泵相連接；此離心式充氣泵包括帶有排氣口的泵殼、葉輪、帶有進氣口的泵蓋。
于是，往復泵的出口可以向輪胎、足球、籃球等輸出高壓氣；而離心泵的排氣口口可以向氣床、氣球、救生圈等輸出低壓氣，其吸氣口可以與一個吸塵器連接。
本實用新型的有益效果是，適用范圍寬，它即可以利用其往復高壓泵部分給輪胎、足球、籃球充氣，又可以利用其離心低壓泵部分給氣床、氣球、救生圈充氣，還可以與吸塵器連接，進行車內吸塵，大大方便了用戶。


圖1是本實用新型的外型示意圖。
圖2是圖1中的零件拉開后的示意圖。
具體的實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
參看圖1、圖2。圖中由一臺直流電機1同時驅動往復高壓泵I和離心低壓泵II；離心低壓泵II包括帶有排氣口2的泵殼7、葉輪3、帶進氣口6的泵蓋4，其中葉輪3裝在直流電機1的軸上，泵殼7和泵蓋4靠螺釘5固定在一起。排氣口2可以向氣床、氣球、救生圈充氣；進氣口6可以與吸塵器連接進行吸塵。
權利要求1.一種車用充氣泵，包括一個直流電機和一個由直流電機驅動的往復式充氣泵，其特征是所說的直流電機還與一個離心式充氣泵相連接，離心式充氣泵包括帶有排氣口的泵殼、葉輪、帶有進氣口的泵蓋。
專利摘要本實用新型公開了一種車用充氣泵，意在克服現(xiàn)有的車用充氣泵只能給輪胎、足球、籃球充氣，而不能給氣床、氣球救生圈充氣，也不能進行車內吸塵的不足。其技術方案的要點是，在現(xiàn)有技術的充氣泵的直流電機和由其驅動的往復式充氣泵的基礎上，將直流電機又與一個離心式充氣泵相連接，離心式充氣泵包括帶有排氣口的泵殼、葉輪、帶有進氣口的泵蓋。離心式充氣泵的排氣口可給氣床等充氣，其進氣口可與吸塵器連接進行車內吸塵。它可以在汽車或類似的車輛上使用。
文檔編號F04B41/00GK2674144SQ20032011874
公開日2005年1月26日 申請日期2003年12月2日 優(yōu)先權日2003年12月2日
發(fā)明者吳永學 申請人:吳月琴