專利名稱:螺旋壓縮機(jī)偏心軸襯結(jié)合構(gòu)造的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種螺旋壓縮機(jī)偏心軸襯結(jié)合構(gòu)造。
背景技術(shù):
下面,對現(xiàn)有螺旋壓縮機(jī)的工作過程進(jìn)行說明。
如圖1、2所示,在封閉容器1的內(nèi)側(cè)上部固定有上部框架2,下部設(shè)有下部框架3。在上部框架2和下部框架3之間,設(shè)有電動(dòng)部4。接通電源時(shí)電動(dòng)部4產(chǎn)生動(dòng)力。上述上部框架2的頂部設(shè)有壓縮部5。壓縮部5利用電動(dòng)部4產(chǎn)生的動(dòng)力,吸入并壓縮冷媒。
上述電動(dòng)部4由定子6、轉(zhuǎn)子7以及轉(zhuǎn)軸8組成。定子固定在封閉容器1的內(nèi)側(cè)。轉(zhuǎn)子7以可旋轉(zhuǎn)的方式結(jié)合在定子6的內(nèi)側(cè)。轉(zhuǎn)軸8壓入在轉(zhuǎn)子7的中心部位,與轉(zhuǎn)子7一起旋轉(zhuǎn),傳送動(dòng)力。
轉(zhuǎn)軸8的上端部以可旋轉(zhuǎn)的方式插入在上部框架2的支撐孔2a,其下端部以可旋轉(zhuǎn)的方式插入在下部框架3的支撐孔3a。
上述壓縮部5由定渦盤9,動(dòng)渦盤10,防自轉(zhuǎn)件11組成。定渦盤10固定在上部框架2的上側(cè),其底面形成有渦輪式渦齒9a。動(dòng)渦盤10以可旋轉(zhuǎn)的方式結(jié)合在定渦盤9和上部框架2之間,其頂面形成有渦輪式渦齒10a。防自轉(zhuǎn)件11設(shè)置在動(dòng)渦盤10和上部框架2之間,防止動(dòng)渦盤10的自轉(zhuǎn)。
上述動(dòng)渦盤10的下端部形成有輪轂部12。輪轂部12的結(jié)合孔12a中,插放著偏心部8a。偏心部8a偏心形成在轉(zhuǎn)軸8的上端部,并與偏心軸襯13結(jié)合。
上述偏心部8a為圓棒形,其一側(cè)面形成有偏心部刻槽部8a′。上述偏心軸襯13為環(huán)形,其內(nèi)部可以插放偏心部8a,與偏心部8a的偏心部刻槽部8a′對應(yīng),在偏心軸襯13的內(nèi)側(cè)面,形成軸襯刻槽部13′。
上述封閉容器1的側(cè)面,設(shè)有冷媒氣體流入管15,用于把冷媒氣體吸入到封閉容器1的內(nèi)部。上述冷媒氣體流入管15的上側(cè)設(shè)有冷媒氣體排出管16,用于排出冷媒氣體。定渦盤9的上方設(shè)有隔板19。隔板19劃分出低壓部17和高壓部18,通過流入管15流入的冷媒氣體流過上述低壓部17,壓縮后的高壓態(tài)冷媒氣體流過高壓部18。
上述定渦盤9的頂面,結(jié)合有單向閥20,可以防止通過定渦盤9的排出孔9b排出的冷媒氣體倒流。定渦盤9的一側(cè)形成有冷媒氣體流入孔9c,冷媒氣體通過上述流入孔9c流進(jìn)壓縮腔P。
附圖中未說明的標(biāo)號19a為通孔,21為潤滑油,BW為平衡塊。
具有上述結(jié)構(gòu)的螺旋壓縮機(jī)的工作過程如下所述接通電源后電動(dòng)部4的轉(zhuǎn)子7開始旋轉(zhuǎn)。隨之轉(zhuǎn)軸8也進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。這時(shí),結(jié)合在轉(zhuǎn)軸8上端部的動(dòng)渦盤10,以轉(zhuǎn)軸8中心和偏心部8a之間的偏心距離為半徑,進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
動(dòng)渦盤10旋轉(zhuǎn)時(shí),渦齒10a嚙合在定渦盤9的渦齒9a進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。這時(shí),冷媒氣體通過流入管15流進(jìn)封閉容器1的低壓部17,然后通過定渦盤9的冷媒流入孔9c流進(jìn)壓縮腔P。這里,壓縮腔P形成在定渦盤9的渦齒9a和動(dòng)渦盤10的渦齒10a之間。隨著動(dòng)渦盤10繼續(xù)旋轉(zhuǎn),上述壓縮腔P的體積會(huì)逐漸變小,壓縮冷媒氣體的同時(shí)上述壓縮腔P的位置會(huì)逐漸移向中心部位,最終壓縮后的冷媒通過定渦盤9的排出孔9b排向外部。
但是,具有上述結(jié)構(gòu)的現(xiàn)有螺旋壓縮機(jī)存在如下問題。如圖3所示,壓縮機(jī)啟動(dòng)或停止工作時(shí),偏心部刻槽部8a′的角部與偏心軸襯13的內(nèi)側(cè)面發(fā)生線接觸,并產(chǎn)生碰撞。而上述碰撞時(shí)的沖擊力會(huì)集中作用在相對薄弱的偏心軸襯13特定部位。隨著反復(fù)出現(xiàn)上述碰撞,會(huì)使上述特定部位有可能出現(xiàn)裂紋,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)破損。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有螺旋壓縮機(jī)存在的上述缺點(diǎn),本發(fā)明提供一種螺旋壓縮機(jī)偏心軸襯結(jié)合構(gòu)造,在轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)使轉(zhuǎn)軸的偏心部和偏心軸襯處于面接觸狀態(tài),防止沖擊力作用在某些特定部位,防止由上述原因帶來的破損。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種螺旋壓縮機(jī)偏心軸襯結(jié)合構(gòu)造,在轉(zhuǎn)軸的上端部,形成與軸心按一定距離偏心的圓棒狀偏心部,并具有環(huán)形偏心軸襯,把偏心部插放在偏心軸襯的內(nèi)部;其特征在于,所述偏心部的一側(cè)面,連續(xù)形成相互之間存在一定角度的偏心部第1面和偏心部第2面,并在偏心軸襯的內(nèi)側(cè)面,分別與所述偏心部第1面和偏心部第2面對應(yīng),連續(xù)形成相互之間存在一定角度的軸襯第1面和軸襯第2面,當(dāng)偏心部旋轉(zhuǎn)時(shí),使它們之間處于面接觸狀態(tài)。
前述的螺旋壓縮機(jī)偏心軸襯結(jié)合構(gòu)造,其中切削部分偏心部一側(cè)的部位形成所述偏心部第1面和偏心部第2面,兩者的整體形狀為向內(nèi)凹陷的形狀,而軸襯第1面和軸襯第2面的整體形狀為向外突出的形狀,可以插入在偏心部第1面和偏心部第2面之間的凹陷部位。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
圖1為現(xiàn)有螺旋壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)的縱斷面圖。
圖2為圖1所示A-A線的斷面圖。
圖3為現(xiàn)有壓縮機(jī)偏心部的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作狀態(tài)示意圖。
圖4為具有本發(fā)明偏心軸襯結(jié)合構(gòu)造的螺旋壓縮機(jī)橫斷面圖。
圖5為本發(fā)明的重要部位放大示意圖。
圖6為本發(fā)明的偏心部旋轉(zhuǎn)狀態(tài)橫斷面圖。
圖中標(biāo)號說明103轉(zhuǎn)軸105偏心部105a偏心部第1面105b偏心部第2面106偏心軸襯106a軸襯第1面106b軸襯第2面具體實(shí)施方式
如圖4、5所示,封閉容器101的內(nèi)側(cè)上部固定有上部框架102,而上部框架102的中心部位形成有支撐孔。在支撐孔中以插入的方式結(jié)合轉(zhuǎn)軸103。上述上部框架102結(jié)合有防自轉(zhuǎn)件104,可以防止動(dòng)渦盤(圖中未示)的自轉(zhuǎn)。
上述轉(zhuǎn)軸103的上端部形成有與轉(zhuǎn)軸103軸心偏心的圓棒狀偏心部105。上述偏心部105以插放的方式結(jié)合在環(huán)形偏心軸襯106內(nèi)部,可以轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)渦盤。
在上述偏心部105的一側(cè)面的切削部分部位,連續(xù)形成偏心部第1面105a和偏心部第2面105b。偏心部第1面105a和偏心部第2面105b之間存在一定角度,它們的整體形狀為向內(nèi)凹陷的形狀。為了在偏心部旋轉(zhuǎn)時(shí)使偏心部105和偏心軸襯106面接觸,在偏心軸襯106的內(nèi)側(cè)面,分別與上述偏心部第1面105a和偏心部第2面105b對應(yīng),連續(xù)形成相互之間存在一定角度的軸襯第1面106a和軸襯第2面106b。軸襯第1面106a和軸襯第2面106b的整體形狀為向內(nèi)突出的形狀。
具有本發(fā)明偏心軸襯結(jié)合構(gòu)造的螺旋壓縮機(jī),其工作過程如下所述接通電源后轉(zhuǎn)子(圖中未示)開始旋轉(zhuǎn)。隨之結(jié)合在轉(zhuǎn)子(圖中未示)的轉(zhuǎn)軸103也進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。這時(shí),偏心形成在轉(zhuǎn)軸103上端部的偏心部105進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
如圖6所示,轉(zhuǎn)軸103的偏心部105旋轉(zhuǎn)時(shí),形成在偏心部105一側(cè)的偏心部第1面105a與軸襯第1面106a面接觸,從而在偏心部105旋轉(zhuǎn)時(shí)防止作用力集中在偏心軸襯106內(nèi)側(cè)的某些特定部位,從而防止發(fā)生裂紋或破損。
發(fā)明效果綜上所述,本發(fā)明的螺旋壓縮機(jī)偏心軸襯結(jié)合構(gòu)造具有如下發(fā)明效果。本發(fā)明在上述偏心部的一側(cè)面,連續(xù)形成相互之間存在一定角度的偏心部第1面和偏心部第2面,并在偏心軸襯的內(nèi)側(cè)面,連續(xù)形成相互之間存在一定角度的軸襯第1面和軸襯第2面。當(dāng)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),形成在偏心部的偏心部第1面與形成在偏心軸襯內(nèi)側(cè)的軸襯第1面之間處于面接觸狀態(tài),從而在壓縮機(jī)工作時(shí),可以防止轉(zhuǎn)軸偏心部的作用力集中在偏心軸襯的特定部位,防止發(fā)生裂紋或破損。
權(quán)利要求
1.一種螺旋壓縮機(jī)偏心軸襯結(jié)合構(gòu)造,在轉(zhuǎn)軸的上端部,形成與軸心按一定距離偏心的圓棒狀偏心部,并具有環(huán)形偏心軸襯,把偏心部插放在偏心軸襯的內(nèi)部;其特征在于,所述偏心部的一側(cè)面,連續(xù)形成相互之間存在一定角度的偏心部第1面和偏心部第2面,并在偏心軸襯的內(nèi)側(cè)面,分別與所述偏心部第1面和偏心部第2面對應(yīng),連續(xù)形成相互之間存在一定角度的軸襯第1面和軸襯第2面,當(dāng)偏心部旋轉(zhuǎn)時(shí),使它們之間處于面接觸狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋壓縮機(jī)偏心軸襯結(jié)合構(gòu)造,其特征在于切削部分偏心部一側(cè)的部位形成所述偏心部第1面和偏心部第2面,兩者的整體形狀為向內(nèi)凹陷的形狀,而軸襯第1面和軸襯第2面的整體形狀為向外突出的形狀,可以插入在偏心部第1面和偏心部第2面之間的凹陷部位。
全文摘要
一種螺旋壓縮機(jī)偏心軸襯結(jié)合構(gòu)造,在轉(zhuǎn)軸的上端部,形成與軸心按一定距離偏心的圓棒狀偏心部,并具有環(huán)形偏心軸襯,把偏心部插放在偏心軸襯的內(nèi)部;其特征在于,偏心部的一側(cè)面,連續(xù)形成相互之間存在一定角度的偏心部第1面和偏心部第2面,并在偏心軸襯的內(nèi)側(cè)面,分別與偏心部第1面和偏心部第2面對應(yīng),連續(xù)形成相互之間存在一定角度的軸襯第1面和軸襯第2面,當(dāng)偏心部旋轉(zhuǎn)時(shí),使它們之間處于面接觸狀態(tài)。本發(fā)明在轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)使轉(zhuǎn)軸的偏心部和偏心軸襯處于面接觸狀態(tài),防止沖擊力作用在某些特定部位,防止由上述原因帶來的破損。
文檔編號F04C18/02GK1715660SQ200410019808
公開日2006年1月4日 申請日期2004年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月28日
發(fā)明者樸奎邢 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司