專利名稱：具有油回收裝置的儲(chǔ)液罐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是有關(guān)具有油回收裝置的儲(chǔ)液罐的發(fā)明，特別是減少在內(nèi)部不循環(huán)而沉積的油量，能夠抑制產(chǎn)生壓縮機(jī)油量不足的現(xiàn)象，并且能夠減少油封入量的具有油回收裝置的儲(chǔ)液罐。
背景技術(shù)：
圖1是一般冷凍循環(huán)構(gòu)成圖。如圖所示，冷凍循環(huán)包括壓縮冷媒的壓縮機(jī)11和配置在壓縮機(jī)11的出口側(cè)的冷凝器13，使壓縮的氣體通過放熱而冷凝，沿著冷媒的流動(dòng)方向而連接在冷凝器13的下側(cè)，使冷媒減壓膨脹的膨脹裝置15，配置在膨脹裝置15的下側(cè)使冷媒吸收周圍蒸發(fā)殘余熱量執(zhí)行冷卻作用的蒸發(fā)器17而構(gòu)成。
冷凝器13及蒸發(fā)器17的一側(cè)分別配置加速熱交換的空氣送風(fēng)的送風(fēng)扇14，18，并且在壓縮機(jī)11的吸入側(cè)上具備有能夠使氣體狀態(tài)的冷媒進(jìn)入壓縮機(jī)的內(nèi)部而進(jìn)行氣液分離的儲(chǔ)液罐21。
圖2是現(xiàn)有的儲(chǔ)液罐的剖面圖。如圖所示，儲(chǔ)液罐21包括具備有內(nèi)部形成冷媒收容空間的外殼23、能使外殼23內(nèi)部的冷媒流出并由壓縮機(jī)11吸入，一側(cè)與壓縮機(jī)11相互連通的連接，另一側(cè)則向外殼23的內(nèi)部流入的流出管26及能夠向外殼23的內(nèi)部冷媒流入插入外殼23的內(nèi)部的流入管29。
外殼23是由沿著上下方向相互結(jié)合且在其內(nèi)部相互協(xié)調(diào)的形成冷媒收容空間的圓筒形狀的機(jī)殼24a，各自能夠分割機(jī)殼24a的上部及下部領(lǐng)域又結(jié)合的上部蓋24b及下部蓋24c而構(gòu)成。
上部蓋24b上沿著上下方向插入流入管29的一側(cè)，且流入管29的一側(cè)上結(jié)合有能夠使外殼23內(nèi)部的氣體狀態(tài)的冷媒流出，而沿著上下方向插入且經(jīng)過底部領(lǐng)域從新向上折曲的流出管26。
流出管26的折曲領(lǐng)域上貫通形成有使外殼23底部的油吸入，從而能夠向壓縮機(jī)回收的油回收孔27。
如此構(gòu)成的壓縮機(jī)11開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，位于外殼23內(nèi)部的上部領(lǐng)域的氣體狀態(tài)的冷媒通過冷媒流出管26而吸入，存在于外殼23的底部的油是通過油回收孔27與冷媒一起吸入壓縮機(jī)11。
但是，這樣的現(xiàn)有的儲(chǔ)液罐的流出管26及流入管29插入機(jī)殼24a內(nèi)部而結(jié)合的狀態(tài)下，下部蓋24c用焊接等的方法結(jié)合在機(jī)殼24a的下端。因而在流出管26向機(jī)殼24a的內(nèi)部相對(duì)深的插入的情況下，下部蓋24c和流出管26的底部接觸，使機(jī)殼24a和下部蓋24c的結(jié)合變得困難，因此考慮組裝工序等，流出管26是距下部蓋24c間隔一定距離而結(jié)合在上部蓋24b上，進(jìn)而存在有在運(yùn)轉(zhuǎn)中油回收孔27的下側(cè)的油不會(huì)與冷媒一起向壓縮機(jī)11回收/還原，而油25沉積從而誘發(fā)油量不足的現(xiàn)象產(chǎn)生。為了防止由于內(nèi)部油沉積而發(fā)生油量不足現(xiàn)象，在對(duì)應(yīng)于外殼23的底部沉積的油25，需附加的再封入補(bǔ)足油分量的問題存在。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明的目的是提供減少在內(nèi)部不循環(huán)而沉積的油量，從而能夠抑制發(fā)生壓縮機(jī)油量不足的現(xiàn)象，并且能夠減少油封入量的具有油回收裝置的儲(chǔ)液罐。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是提供一種具有油回收裝置的儲(chǔ)液罐，其結(jié)構(gòu)包括有內(nèi)部形成冷媒收容空間的外殼，還有能使外殼內(nèi)部的冷媒流出并由壓縮機(jī)吸入，一側(cè)與壓縮機(jī)相互連通的連接，另一側(cè)則向外殼的內(nèi)部插入并為使其能夠經(jīng)過外殼的底部而折曲，并且使外殼底部的油吸入而設(shè)有油回收孔的流出管，其中在流出管的下側(cè)設(shè)有油回收管，其一側(cè)與流出管相互連通，另一側(cè)則向下延長至儲(chǔ)液罐底部。
所述流出管的底部上設(shè)有貫通孔，且由可塑性部件制成的油回收管一側(cè)插入結(jié)合于貫通孔上。
所述外殼底部上設(shè)有能夠使內(nèi)部的油收集而形成向下凹陷的凹陷部，且油回收管的末端部設(shè)置于凹陷部之內(nèi)。
所述油回收管上設(shè)有抑制與油一起向壓縮機(jī)吸入異物質(zhì)的過濾器。
本發(fā)明的效果是具有油回收裝置的儲(chǔ)液罐在流出管的下側(cè)設(shè)有油回收管，使外殼的制造安裝方便合理。因而帶來了使外殼的內(nèi)部底部油不會(huì)沉積而進(jìn)行循環(huán)，減少油的封入量的效果，避免了發(fā)生油量不足的現(xiàn)象。


圖1是一般冷凍循環(huán)構(gòu)成圖；圖2是現(xiàn)有的儲(chǔ)液罐的剖面圖；圖3是本發(fā)明一實(shí)施例的具備有油回收裝置的儲(chǔ)液罐的局部剖面圖。
圖4是圖3的局部放大圖；圖5是本發(fā)明的另一實(shí)施例的具備有油回收裝置的儲(chǔ)液罐的局部剖面圖；圖6是本發(fā)明的又一實(shí)施例的具備有油回收裝置的儲(chǔ)液罐的局部剖面圖。
圖中11.....壓縮機(jī) 23.....外殼24a.....機(jī)殼 24b.....上部蓋24c.....下部蓋 33.....油回收管具體實(shí)施方式
下面，參照附圖及實(shí)施例對(duì)于本發(fā)明的具有油回收裝置的儲(chǔ)液罐進(jìn)行詳細(xì)的說明。
圖3是本發(fā)明的一實(shí)施例的具備有油回收裝置的儲(chǔ)液罐的局部剖面圖，圖4是圖3的局部放大圖。對(duì)于與前述及圖示的構(gòu)成同一及相當(dāng)部分圖面說明，為簡便賦予相同的參照符號(hào)，對(duì)其詳細(xì)說明同前。
如圖所示，具有本油回收裝置的儲(chǔ)液罐31包括由內(nèi)部形成冷媒收容空間的外殼23；能使外殼23內(nèi)部的冷媒流出并由壓縮機(jī)11吸入，一側(cè)與壓縮機(jī)11相連接，另一側(cè)則向外殼23的內(nèi)部流入，且使能夠經(jīng)過外殼23的底部領(lǐng)域而折曲的流出管26；一端與流出管26相互連通的連接，另一側(cè)則配置在流出管26的下側(cè)而向下延長的油回收管33而構(gòu)成。
外殼23是具有由沿著上下方向相互結(jié)合且在其內(nèi)部相互協(xié)調(diào)的形成冷媒收容空間的圓筒形狀的機(jī)殼24a和分別結(jié)合在機(jī)殼24a的上部及下部上的上部蓋24b及下部蓋24c。
上部蓋24b上設(shè)有能夠向外殼23的內(nèi)部流入冷媒而插入結(jié)合有流入管29，并且流入管29的一側(cè)上使外殼23內(nèi)部的冷媒流出而能夠吸入壓縮機(jī)11而結(jié)合有流出管26。流出管26是沿著外殼23的上下方向插入，在外殼23的內(nèi)的底部上折曲，又在外殼23的內(nèi)部上部領(lǐng)域上配置入口折曲。外殼23的底部連接的流出管26的折曲部分上使外殼23內(nèi)部的油與冷媒一起能夠向壓縮機(jī)11吸入/回收而貫通設(shè)有油回收孔27。
油回收孔27的一側(cè)上結(jié)合有比流出管26直徑小的油回收管33的一端，油回收管33的另一端則是使能夠吸入流出管26的下側(cè)的油而向下折曲的在外殼23的底部上并排的配置。
在此，油回收管33使用同流出管26相同的銅材質(zhì)制成，而且流出管26的底部上設(shè)有能夠插入油回收管33的一端的貫通孔28。在貫通孔28的邊沿部上為使油回收管33與流出管26結(jié)合為一體，通過焊接形成有焊接結(jié)合部34。
由此構(gòu)成的壓縮機(jī)11開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，外殼23內(nèi)上部的氣體狀態(tài)的冷媒是通過流出管26的入口而吸入，底部的油則通過油回收孔27及油回收管33吸入，并與冷媒一起向壓縮機(jī)吸入/回收。
圖5是根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例的具備有油回收裝置的儲(chǔ)液罐的局部剖面圖。如圖所示，具有本油回收裝置的儲(chǔ)液罐41是由包括內(nèi)部形成冷媒收容空間的外殼23；能使外殼23內(nèi)部的冷媒流出并由壓縮機(jī)11吸入，一側(cè)與壓縮機(jī)11相連接，另一側(cè)則向外殼23的內(nèi)部流入，且使能夠經(jīng)過外殼23的底部而向上折曲的流出管26；一端與流出管26相互連通，另一側(cè)則向下折曲配置在外殼23的底部的油回收管43；抑制通過油回收管43和油一起吸入的流體中的異物質(zhì)向壓縮機(jī)11吸入的過濾器部45而構(gòu)成。
流出管26是通過上部蓋24b向外殼23的內(nèi)部沿著上下方向向下延長而經(jīng)過底部并向上折曲，流出管26的折曲部分上設(shè)有油回收孔27。油回收孔27的一側(cè)上設(shè)有能夠吸入其下側(cè)油的油回收管43。油回收管43是由橡膠材質(zhì)或者軟質(zhì)的合成樹脂材料等有彈性的可塑性材料而制成，流出管26的折曲部分上設(shè)有貫通孔28，并與油回收管43的一端插入連結(jié)。
油回收管43上具有過濾器部45，用于抑制同油一起向油回收管43吸入的流體中的異物質(zhì)通過流出管26而向壓縮機(jī)11吸入。
圖6根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的具備有油回收裝置的儲(chǔ)液罐的局部剖面圖。如圖所示，具有本油回收裝置的儲(chǔ)液罐51是由包括具有使能夠收集到油而向下凹陷的凹陷部55，且內(nèi)部形成收容空間的外殼23；能使外殼23內(nèi)部的冷媒流出并由壓縮機(jī)11吸入，一側(cè)與壓縮機(jī)11相連接，另一側(cè)則向外殼23的內(nèi)部流入，且使能夠經(jīng)過外殼23的底部而折曲，且在底部上形成有油回收孔27的流出管26；使能夠吸入油回收孔27的下側(cè)的油，一端與流出管26相互連通，另一側(cè)則向下延長的油回收管53；抑制向油回收管53吸入的異物質(zhì)向壓縮機(jī)11吸入的過濾器部45而構(gòu)成。油回收管53是用與流出管26相同的銅材質(zhì)制成，而且也可用橡膠材質(zhì)或者軟質(zhì)的合成樹脂等有彈性的可塑性材料制成。
外殼23的底部上設(shè)有一定深度凹陷的凹陷部55，其寬度比下部蓋24c的寬度要小，以利收集其內(nèi)部的油，油回收管53的端部插入在凹陷部55內(nèi)，能夠有效地吸入收集壓縮機(jī)11底部的油。
權(quán)利要求
1.一種具有油回收裝置的儲(chǔ)液罐，其結(jié)構(gòu)包括有內(nèi)部形成冷媒收容空間的外殼，還有能使外殼內(nèi)部的冷媒流出并由壓縮機(jī)吸入，一側(cè)與壓縮機(jī)相互連通，另一側(cè)則向外殼的內(nèi)部插入并為使其能夠經(jīng)過外殼的底部而折曲，并且使外殼底部的油吸入而設(shè)有油回收孔的流出管，其特征是在流出管的下側(cè)設(shè)有油回收管，其一側(cè)與流出管相互連通，另一側(cè)則向下延長至儲(chǔ)液罐底部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有油回收裝置的儲(chǔ)液罐，其特征是所述流出管的底部上設(shè)有貫通孔，且由可塑性部件制成的油回收管一側(cè)插入結(jié)合于貫通孔上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有油回收裝置的儲(chǔ)液罐，其特征是所述外殼底部上設(shè)有能夠使內(nèi)部的油收集而形成向下凹陷的凹陷部，且油回收管的末端部設(shè)置于凹陷部之內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有油回收裝置的儲(chǔ)液罐，其特征是所述油回收管上設(shè)有抑制與油一起向壓縮機(jī)吸入異物質(zhì)的過濾器。
全文摘要
本發(fā)明提供一種具有油回收裝置的儲(chǔ)液罐，其結(jié)構(gòu)包括有內(nèi)部形成冷媒收容空間的外殼，還有能使外殼內(nèi)部的冷媒流出并由壓縮機(jī)吸入，一側(cè)與壓縮機(jī)相互連通的連接，另一側(cè)則向外殼的內(nèi)部插入并為使其能夠經(jīng)過外殼的底部而折曲，并且使外殼底部的油吸入而設(shè)有油回收孔的流出管，在流出管的下側(cè)設(shè)有油回收管，其一側(cè)與流出管相互連通，另一側(cè)則向下延長至儲(chǔ)液罐底部。本發(fā)明的效果是具有油回收裝置的儲(chǔ)液罐在流出管的下側(cè)設(shè)有油回收管，使外殼的制造安裝方便合理。因而帶來了使外殼的內(nèi)部底部油不會(huì)沉積而進(jìn)行循環(huán)，減少油的封入量的效果，避免了發(fā)生油量不足的現(xiàn)象。
文檔編號(hào)F04B39/00GK1719035SQ20041001992
公開日2006年1月11日 申請(qǐng)日期2004年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月8日
發(fā)明者李潤彬, 黃一男, 尹碩晧, 樸營民, 樸鐘漢, 崔圣吾, 金承天 申請(qǐng)人:樂金電子(天津)電器有限公司