專利名稱:旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的排氣組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),特別是涉及一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的排氣組件。
背景技術(shù):
一般來說,壓縮機(jī)是一種壓縮流體的機(jī)器。這種壓縮機(jī)是由具有一定內(nèi)部空間的密閉容器、安裝在密閉容器內(nèi)可產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力的電動(dòng)機(jī)械部和可利用電動(dòng)機(jī)械部的驅(qū)動(dòng)力而壓縮流體的壓縮機(jī)械部構(gòu)成。
圖1為已有技術(shù)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)縱向結(jié)構(gòu)剖視圖。如
圖1所示,這種已有技術(shù)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)10的密閉容器由圓筒形外殼3和上蓋4及下蓋5構(gòu)成。外殼3的一側(cè)設(shè)有冷媒進(jìn)口1,而上蓋4的中心部位則設(shè)有冷媒出口2。位于密閉容器上部的電動(dòng)機(jī)械部主要由固定在圓筒形外殼3內(nèi)壁上的定子11和位于定子11的中心且可通過與定子11之間的電磁作用而進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子12組成。位于密閉容器下部的壓縮機(jī)械部30則主要包括氣缸35及分別安裝在氣缸35上下端面的上部軸承32和下部軸承33。曲軸31貫穿轉(zhuǎn)子12及氣缸35的中心,其可與轉(zhuǎn)子12一同旋轉(zhuǎn),從而能夠?qū)㈦妱?dòng)機(jī)械部產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力傳遞給壓縮機(jī)械部30。曲軸31的下部形成有偏心部31a,而偏心部31a的外部則套有可在氣缸35內(nèi)進(jìn)行旋轉(zhuǎn),從而壓縮冷媒的滾環(huán)36。由于偏心部31a及滾環(huán)36的重心與曲軸31的旋轉(zhuǎn)中心不重合,所以當(dāng)曲軸31在壓縮機(jī)內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不平衡現(xiàn)象,從而成為壓縮機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音的主要原因。為了解決這一問題通常在轉(zhuǎn)子12的上端部加裝上平衡塊6來平衡力矩。圖2為已有技術(shù)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)中上部軸承及排氣組件局部結(jié)構(gòu)剖視圖。如圖2所示,這種已有技術(shù)的上部軸承32主要包括結(jié)合在氣缸35的頂部,上表面上形成有橢圓形凹槽13,而凹槽13的一側(cè)則貫通形成有排氣孔14的圓形軸承座15;和從軸承座15的中心部位向上凸出而一體形成,且中心處形成有可以貫穿曲軸31的中心孔的軸套16。上部軸承32上安裝有排氣組件,所述的排氣組件包括安裝在軸承座15上凹槽13的內(nèi)部,且一端固定在與排氣孔14相對(duì)一側(cè)的凹槽13底面上的排氣閥片17;和位于凹槽13內(nèi)的排氣閥片17上部,一端與排氣閥片17的固定端固定在一起,而另一端則向上翹曲,從而能夠限定排氣閥片17自由端上升高度的限位器18。當(dāng)這種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)10運(yùn)行時(shí),位于密閉容器上部中心部位的轉(zhuǎn)子12將通過與定子11之間的電磁作用而進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn),同時(shí)帶動(dòng)貫穿其中心的曲軸31及套在曲軸31下部的滾環(huán)36也一同轉(zhuǎn)動(dòng),從而將來自循環(huán)系統(tǒng)并經(jīng)過冷媒進(jìn)口1而進(jìn)入氣缸35內(nèi)部的冷媒進(jìn)行壓縮,壓縮過程結(jié)束后經(jīng)過壓縮的冷媒將依靠壓力向上頂起位于上部軸承32上凹槽13內(nèi)部的排氣閥片17自由端而從軸承座15上形成的排氣孔14排至電動(dòng)機(jī)械部,最后從位于上蓋4中心部位的冷媒出口2而排回到循環(huán)系統(tǒng)中。但是,這種已有技術(shù)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)存在下列問題如上所述,當(dāng)經(jīng)過壓縮的冷媒從氣缸35的內(nèi)部通過上部軸承32上的排氣孔14向上排出的過程中,排氣孔14內(nèi)始終會(huì)滯留一部分冷媒而無法全部排出,從而形成死空間,這樣無疑將會(huì)降低壓縮機(jī)的工作效率。另外,這種排氣組件的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,因而會(huì)因制作及組裝工序的增多而使生產(chǎn)成本升高。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題,本發(fā)明的目的在于提供一種能夠提高壓縮機(jī)的工作效率,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且可降低生產(chǎn)成本的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的排氣組件。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明提供的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的排氣組件包括殼體、彈簧和排氣孔塞;所述的殼體呈下部開放且下端一側(cè)邊沿能夠固定在上部軸承頂面上凹槽邊緣的圓蓋形;彈簧設(shè)置在殼體的內(nèi)部,其上端固定在殼體的頂面內(nèi)壁上,而下端與排氣孔塞相連;而排氣孔塞則能夠插入排氣孔的內(nèi)部。
所述的排氣孔塞的外徑與排氣孔的內(nèi)徑相同。
所述的排氣孔采用耐高溫彈性材料制成。
本發(fā)明提供的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的排氣組件是利用由耐高溫彈性材料制成的排氣孔塞來封堵住排氣孔的內(nèi)部空間,這樣不僅能夠避免因排氣孔內(nèi)滯留冷媒而造成的壓縮機(jī)工作效率降低的問題,而且排氣組件的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,從而能夠降低生產(chǎn)成本。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明提供的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的排氣組件進(jìn)行詳細(xì)說明。與已有技術(shù)相同的部件使用相同的符號(hào),并省略對(duì)其進(jìn)行的說明。
圖1為已有技術(shù)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖2為已有技術(shù)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)中上部軸承及排氣組件局部結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖3為本發(fā)明提供的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)中上部軸承及排氣組件局部結(jié)構(gòu)剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖3及
圖1所示,本發(fā)明提供的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的排氣組件包括殼體40、彈簧41和排氣孔塞42;所述的殼體40呈下部開放且下端一側(cè)邊沿能夠固定在上部軸承32頂面上凹槽13邊緣的圓蓋形;彈簧41設(shè)置在殼體40的內(nèi)部,其上端固定在殼體40的頂面內(nèi)壁上,而下端與排氣孔塞42相連;而排氣孔塞42則能夠插入排氣孔14的內(nèi)部。所述的排氣孔塞42的外徑與排氣孔14的內(nèi)徑相同,從而能夠防止氣缸35內(nèi)部的冷媒向外泄漏,并且采用耐高溫彈性材料制成。當(dāng)本發(fā)明提供的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí),位于密閉容器上部中心部位的轉(zhuǎn)子12將通過與定子11之間的電磁作用而進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn),同時(shí)帶動(dòng)貫穿其中心的曲軸31及套在曲軸31下部的滾環(huán)36也一同轉(zhuǎn)動(dòng),從而將來自循環(huán)系統(tǒng)并經(jīng)過冷媒進(jìn)口1而進(jìn)入氣缸35內(nèi)部的冷媒進(jìn)行壓縮,壓縮過程結(jié)束后氣缸35內(nèi)經(jīng)過壓縮的冷媒將依靠壓力向上頂起位于排氣孔14內(nèi)部的排氣孔塞42,從而使排氣孔塞42在壓縮彈簧41的同時(shí)向上移動(dòng)而開啟排氣孔14,以使氣缸35內(nèi)的冷媒依次通過排氣孔14及凹槽13與殼體40另一側(cè)邊沿間形成的通道43而排至電動(dòng)機(jī)械部,最后從位于上蓋4中心部位的冷媒出口2而排回到循環(huán)系統(tǒng)中。待排氣過程結(jié)束后,氣缸35內(nèi)的壓力迅速降低,此時(shí)排氣孔塞42將在彈簧41的彈性恢復(fù)力作用下重新回到排氣孔14的內(nèi)部而封堵住排氣孔14的內(nèi)部空間。從而進(jìn)入下一循環(huán)過程。由于在冷媒的壓縮過程中排氣孔塞42始終位于排氣孔14的內(nèi)部空間中,所以排氣過程結(jié)束后排氣孔14內(nèi)不會(huì)滯留冷媒,從而不會(huì)形成死空間,因此能夠提高壓縮機(jī)的工作效率。另外,與已有技術(shù)相比,本發(fā)明提供的排氣組件還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、組裝容易且無需改變上部軸承32原有結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn),因此能夠降低生產(chǎn)成本。
權(quán)利要求1.一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的排氣組件,其特征在于所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的排氣組件包括殼體(40)、彈簧(41)和排氣孔塞(42);所述的殼體(40)呈下部開放且下端一側(cè)邊沿能夠固定在上部軸承(32)頂面上凹槽(13)邊緣的圓蓋形;彈簧(41)設(shè)置在殼體(40)的內(nèi)部,其上端固定在殼體(40)的頂面內(nèi)壁上,而下端與排氣孔塞(42)相連;而排氣孔塞(42)則能夠插入排氣孔(14)的內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的排氣組件,其特征在于所述的排氣孔塞(42)的外徑與排氣孔(14)的內(nèi)徑相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的排氣組件,其特征在于所述的排氣孔塞(42)采用耐高溫彈性材料制成。
專利摘要一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的排氣組件。其包括殼體、彈簧和排氣孔塞;所述的殼體呈下部開放且下端一側(cè)邊沿能夠固定在上部軸承頂面上凹槽邊緣的圓蓋形;彈簧設(shè)置在殼體的內(nèi)部,其上端固定在殼體的頂面內(nèi)壁上,而下端與排氣孔塞相連;而排氣孔塞則能夠插入排氣孔的內(nèi)部。所述的排氣孔塞的外徑與排氣孔的內(nèi)徑相同,并且耐高溫彈性材料制成。本實(shí)用新型提供的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的排氣組件是利用由耐高溫彈性材料制成的排氣孔塞來封堵住排氣孔的內(nèi)部空間,這樣不僅能夠避免因排氣孔內(nèi)滯留冷媒而造成的壓縮機(jī)工作效率降低的問題,而且排氣組件的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,從而能夠降低生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)F04C29/12GK2844513SQ20052002781
公開日2006年12月6日 申請(qǐng)日期2005年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月21日
發(fā)明者李元鶴, 郎濤 申請(qǐng)人:樂金電子(天津)電器有限公司