專利名稱：壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種壓縮機(jī)，特別是一種結(jié)構(gòu)緊湊、體積小的空氣壓縮機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的葉片式壓縮機(jī)，它包括機(jī)頭、電機(jī)、油氣分離裝置、儲氣罐和輸氣管，機(jī)頭內(nèi)設(shè)有定子和轉(zhuǎn)子，電機(jī)帶動轉(zhuǎn)子在偏心的定子內(nèi)轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)子上的葉片在離心力的作用下緊貼定子的內(nèi)壁旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生壓縮空氣，壓縮空氣經(jīng)油氣分離裝置除油后存儲在儲氣罐內(nèi)。現(xiàn)有的這種壓縮機(jī)的機(jī)頭與油氣分離裝置分離設(shè)置，并具有不同的外殼，其缺點是體積大、成本高維修不方便；在2000年9月27日公開的中國專利公告CN2398448Y中公開了一種“葉片式壓縮機(jī)”，是目前較為典型的壓縮機(jī)。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有壓縮機(jī)中存在的體積大、成本高、維修不方便的問題，而提供一種體積小、成本低、維修方便的壓縮機(jī)。
技術(shù)方案本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種壓縮機(jī)，包括機(jī)殼、轉(zhuǎn)子、定子、電機(jī)、油氣分離裝置、儲氣罐和輸氣管，其特征在于所述機(jī)殼上設(shè)有軸線相互平行且水平方向的工作腔和油氣分離腔，工作腔位于油氣分離腔下部，轉(zhuǎn)子和定子設(shè)置在工作腔內(nèi)，油氣分離裝置設(shè)置在油氣分離腔內(nèi)，工作腔與油氣分離腔之間設(shè)有連通通道，工作腔的開口處配有內(nèi)端蓋和外端蓋，油氣分離腔的開口處配有端蓋。由于機(jī)殼上直接設(shè)置工作腔和油氣分離腔，使工作腔與油氣分離腔共用一個外殼，所以機(jī)殼體積小，節(jié)省了成本，而油氣分離腔水平放置且其開口處直接配置端蓋，維修時，只需將打開端蓋即可將油氣分離裝置從油氣分離腔上拆下，十分方便。
所述壓縮機(jī)，其特征在于所述油氣分離裝置與油氣分離腔之間螺紋連接。
所述壓縮機(jī)，其特征在于所述油氣分離腔的端蓋上設(shè)有控制閥。
所述壓縮機(jī)，其特征在于所述工作腔的開口方向與油氣分離腔的開口方向相反。
有益效果由于采用了本實用新型所述的技術(shù)方案，在機(jī)殼內(nèi)同時設(shè)有工作腔和油氣分離腔，機(jī)殼體積小、成本低；而且內(nèi)設(shè)定、轉(zhuǎn)子的工作腔在下、油氣分離腔在上，整機(jī)重心低，壓縮機(jī)工作穩(wěn)定，油氣分離裝置與油氣分離腔之間用螺紋連接，且油氣分離腔的開口為側(cè)開，所以便于維修。
以下結(jié)合附圖
和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。
附圖是本實用新型所述壓縮機(jī)一個實施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中7、除油芯，12、分離罩，10、吸氣區(qū)，9、閥片，5、外端蓋，8、閥口，4、內(nèi)端蓋，1、機(jī)殼，3、定子，14、出氣口，2、轉(zhuǎn)子，13、噴嘴，11、油氣粗分離區(qū)，6、端蓋，99、控制閥。
具體實施方式
見附圖，所述壓縮機(jī)，包括機(jī)殼1、轉(zhuǎn)子2、定子3、電機(jī)(圖中未畫出)、油氣分離裝置——即除油芯7、儲氣罐(圖中未畫出)和輸氣管(圖中未畫出)，其中機(jī)殼1上部為開口向左的油氣分離腔，油氣分離腔內(nèi)設(shè)有與油氣分離腔螺紋連接的除油芯7，油氣分離腔的開口配有內(nèi)設(shè)控制閥99的端蓋6；機(jī)殼1下部的工作腔的軸線與油氣分離腔的軸線平行，轉(zhuǎn)子2和定子3設(shè)置在工作腔內(nèi)，工作腔向左的開口配有內(nèi)端蓋4和外端蓋5，壓縮機(jī)工作過程中，轉(zhuǎn)子2轉(zhuǎn)動，吸氣區(qū)10的空氣經(jīng)閥口8頂開閥片9進(jìn)入轉(zhuǎn)子2與定子3之間，被壓縮后經(jīng)噴嘴13噴向分離罩12使壓縮空氣與潤滑油在油氣粗分離區(qū)11進(jìn)行初步分離后再進(jìn)入除油芯7進(jìn)一步分離，然后經(jīng)控制閥99和出氣口14噴出，整個過程如圖中箭頭所示。
本實施例的優(yōu)點是，維修方便，工作腔與油氣分離腔的零件獨立安裝互不干涉，更換除油芯方便，除油芯可以加長，以增加過濾面積，提高過濾效果；而進(jìn)氣的閥口8上側(cè)的閥片9水平放置，當(dāng)停機(jī)時密封性好。
權(quán)利要求1.一種壓縮機(jī)，包括機(jī)殼、轉(zhuǎn)子、定子、電機(jī)、油氣分離裝置、儲氣罐和輸氣管，其特征在于所述機(jī)殼上設(shè)有軸線相互平行且水平方向的工作腔和油氣分離腔，工作腔位于油氣分離腔下部，轉(zhuǎn)子和定子設(shè)置在工作腔內(nèi)，油氣分離裝置設(shè)置在油氣分離腔內(nèi)，工作腔與油氣分離腔之間設(shè)有連通通道，工作腔的開口處配有內(nèi)端蓋和外端蓋，油氣分離腔的開口處配有端蓋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述壓縮機(jī)，其特征在于所述油氣分離裝置與油氣分離腔之間螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述壓縮機(jī)，其特征在于所述油氣分離腔的端蓋上設(shè)有控制閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述壓縮機(jī)，其特征在于所述工作腔的開口方向與油氣分離腔的開口方向相反。
專利摘要本實用新型涉及一種體積小、成本低、維修方便的壓縮機(jī)，包括機(jī)殼、轉(zhuǎn)子、定子、電機(jī)、油氣分離裝置、儲氣罐和輸氣管，其特征在于所述機(jī)殼上設(shè)有軸線相互平行且水平方向的工作腔和油氣分離腔，工作腔位于油氣分離腔下部，轉(zhuǎn)子和定子設(shè)置在工作腔內(nèi)，油氣分離裝置設(shè)置在油氣分離腔內(nèi)，工作腔與油氣分離腔之間設(shè)有連通通道，工作腔的開口處配有內(nèi)端蓋和外端蓋，油氣分離腔的開口處配有端蓋。
文檔編號F04C18/344GK2826013SQ20052006369
公開日2006年10月11日 申請日期2005年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月30日
發(fā)明者梁少明 申請人:梁少明